Carnival Cruise Line — международная круизная линия со штаб-квартирой в Дорале, штат Флорида . Компания является дочерней компанией Carnival Corporation & plc . Его логотип представляет собой воронку в форме хвоста кита в красно-бело-синей цветовой гамме . Эта конструкция воронки торговой марки встроена в линейные суда. Carnival занимает первое место в списке крупнейших круизных линий по количеству перевезенных ежегодно пассажиров.
По состоянию на декабрь 2023 года [обновлять]флот Carnival Cruise Line состоит из 26 судов. У них есть еще один корабль, который присоединится к флоту в 2024 году после новой сделки о совместном предприятии между Carnival и Costa . [2] [3]
Carnival — одна из десяти круизных линий , принадлежащих крупнейшему в мире оператору круизных судов — American-British Carnival Corporation & plc . По оценкам, в 2021 году на Carnival Cruise Line будет приходиться 7,6% доходов круизной индустрии и 18,2% пассажиров. [4] Он имеет 24 судна и является крупнейшим флотом в группе Carnival. [5] Корабли плавают под удобными флагами : 17 судов плавают под флагом Панамы и семь — под флагом Багамских островов . Ее штаб-квартира находится в Майами, Флорида , США . Североамериканское подразделение Carnival Corporation осуществляет исполнительный контроль над корпорацией, его штаб-квартира находится в Дорале, штат Флорида . [6] [7]
Carnival Cruise Line была основана в 1972 году Тедом Арисоном . Чтобы профинансировать предприятие, Арисон обратился к своему другу Мешуламу Риклису , который владел базирующейся в Бостоне компанией American International Travel Service (AITS). Арисон и Риклис основали новую компанию как дочернюю компанию AITS. AITS должна была продвигать и продвигать новое предприятие. В 1974 году из-за проблем с регулированием Риклис продал долю AITS в компании Арисону за 1 доллар, но при условии, что Арисон возьмет на себя существенные долги компании. [8] Раскол позволил Арисону вступить в новые отношения с независимыми турагентами. Он также продвигал свои круизы среди любящей веселье молодежи. Формат оказался очень успешным в финансовом отношении. [8]
Carnival Cruise Line начала плавание из Майами на своем первом корабле Mardi Gras в 1972 году, бывшем трансатлантическом лайнере, купленном у Canadian Pacific Line. Carnival адаптирует и разовьет зеленую ливрею Canadian Pacific для своего нового логотипа, изменив цвета на красный, белый и синий, как мы видим сегодня. [9]
В 1975 году Carnival приобрела еще один бывший корабль Canadian Pacific Line, переименовав его в Carnivale . [8] Успех двух кораблей привел к приобретению третьего корабля в 1978 году, TSS Festivale , еще одного бывшего океанского лайнера. После успеха трех кораблей компания Carnival решила построить новые корабли, чтобы иметь возможность конкурировать с конкурирующими круизными линиями Майами. [9]
В 1982 году Carnival представила свой первый специально построенный корабль Tropicale . [10] Это был первый корабль, на котором была представлена культовая крылатая воронка, которая с тех пор используется на всех кораблях флота; его разработал Джо Фаркус, который впоследствии стал давним соавтором дизайна Carnival Cruise Line. [11]
В 1984 году Carnival в это время представит новую телевизионную маркетинговую кампанию с Кэти Ли Гиффорд в главной роли , которая продолжает долгое время сотрудничать с этой линией. [12]
После успеха Tropicale и усиления конкуренции в Майами с новыми судами компания Carnival заказала Holiday в 1985 году, за ней последовали Jubilee в 1986 году и Celebration в 1987 году .
.jpg/1280px-Carnival_Destiny_docked_at_St._Thomas_(recropped).jpg)
Начиная с 1990 года, Carnival представила популярный класс Fantasy , начиная с Fantasy и заканчивая восьмым в классе Paradise в 1998 году. После завершения Fantasy был одним из крупнейших кораблей того времени и имел самый большой атриум в море. [11] После завершения проектных работ на всех предыдущих кораблях Carnival Джо Фаркус продолжал работать ведущим дизайнером всего класса. [11]
В 1993 году Carnival начала избавляться от своего старого подержанного тоннажа и продала свой первый корабль Mardi Gras после 21 года службы на линии. В том же году последовал Carnivale , перешедший к недавно созданной дочерней компании Carnival Fiesta Marina Cruises .
В 1996 году был представлен новый класс Destiny — Carnival Destiny . При водоизмещении 101 000 тонн он стал крупнейшим пассажирским судном в мире на тот момент и первым, водоизмещение которого превысило 100 000 тонн. Платформа класса Destiny продолжала использоваться в различных итерациях вплоть до Carnival Splendor в 2008 году. В том же году корабль-ветеран Festivale , последний из первоначального подержанного флота, был списан.
В 1998 году седьмой корабль класса Fantasy , Elation , стал первым круизным лайнером, оснащенным инновационной силовой установкой азипод, [13] используемой сегодня на большинстве новых круизных лайнеров. Paradise также дебютировал в 1998 году и на момент своего дебюта был первым круизом для некурящих. [14]
.jpg/1280px-Carnival_Magic_(12385424915).jpg)
В 2001 году новый класс Spirit размера Panamax дебютировал с Carnival Spirit , первым из четырех кораблей класса Carnival.
В 2001 году Роберт Х. Дикинсон, тогдашний президент CTC, принял участие в документальном фильме BBC Back To The Floor . Дикинсон начал работать на низшем уровне экипажа корабля «Воображение» на Карибах, где следил за румынской уборщицей Алиной. [15] В октябре 2002 года Carnival приобрела P&O Princess Cruises за 3,5 миллиарда евро. [16] [17]
В 2001 году Carnival передала свою первую новую постройку, Tropicale 1982 года постройки , компании Costa Cruises . В течение оставшейся части десятилетия линия будет продолжать продавать или передавать другие корабли, построенные в 1980-х годах, на другие линии: Jubilee в 2004 году, Celebration в 2008 году и Holiday в 2009 году.
В 2004 году корпорация Carnival инициировала программу разработки новых кораблей Carnival, проект Pinnacle, предусматривающий создание прототипа водоизмещением 200 000 GT, который был бы крупнейшим круизным лайнером в мире на тот момент. Корабль сняли, но затем разработали проект под названием Next Generation. [18]
В 2009 году Carnival выпустила свой самый большой на тот момент корабль Carnival Dream , новый корабль водоизмещением 128 000 GT . Carnival Dream вступила в строй 21 сентября 2009 года. После нескольких рейсов по Средиземному морю она должна была с 5 декабря 2009 года предлагать еженедельные круизы по Карибскому морю из порта Канаверал. Однотипный корабль Carnival Magic дебютировал 1 мая 2011 года. 1 декабря В 2009 году было объявлено, что Carnival разместила заказ на третье судно класса Dream . [19] Он вступил в строй в июне 2012 года, портом приписки сейчас является Галвестон. [20] 10 мая 2010 года компания Carnival выбрала название для своего нового судна класса Dream в 2012 году — Carnival Breeze . [21]
.jpg/1280px-Carnival_Horizon_of_the_coast_of_Grand_Turk_(cropped).jpg)
26 октября 2012 года было объявлено, что Carnival заказала новый корабль водоизмещением 133 500 GT . Этот корабль, построенный компанией Fincantieri , был самым большим кораблем, который они когда-либо строили. Новый корабль получил название Carnival Vista , [22] и отправился в свой первый рейс 1 мая 2016 года из Триеста, Италия . [23]
В январе 2017 года Майкл Тамм был назначен генеральным директором Carnival Asia, который будет курировать операции в Китае и прилегающем регионе. [24]
Сестра Carnival Vista , Carnival Horizon , присоединилась к флоту во время своего первого рейса из Барселоны, Испания, 2 апреля 2018 года. Королева Латифа является крестной матерью корабля и окрестила ее 23 мая 2018 года. [25]
Carnival Panorama , еще одна сестра Carnival Vista , вступила в строй в качестве флагмана круизной линии11 декабря 2019 года. Она стала первым новым кораблем, зашедшим в порт приписки на западном побережье со времен Paradise (ныне Carnival Paradise ) в 1998 году. Оба корабля отплыли из Лонг-Бич. , Калифорния .
В феврале 2018 года представители компании представили крупный проект развития порта в Энсенаде, Мексика . [26]
В сообщениях в конце июня 2019 года говорилось, что Carnival строит свой первый терминал в Японии, в портовом городе Сасебо, который будет называться круизным терминалом Урагашира. Местные чиновники надеялись, что терминал откроется к концу июля 2020 года. [27]
В 2020 году из-за последствий пандемии COVID-19 Carnival Fantasy , Carnival Imagination , Carnival Inspiration были проданы на слом. Carnival Fascination изначально был продан другой линии, но год спустя был перепродан на слом. [28] [29]
В июне 2021 года было объявлено, что Costa Magica перейдет из Costa Cruises во флот Carnival и получит новое имя и обновленную ливрею Carnival. [30] В тот же день Carnival также объявила, что судно класса Excel, ранее строившееся для AIDA Cruises, будет передано Carnival. Позже в том же году выяснилось, что название — Carnival Jubilee.
31 июля 2021 года, после многочисленных задержек, долгожданный Mardi Gras вступил в строй и отправляется круглый год из порта Канаверал .
В начале 2022 года Carnival объявит о снятии с производства Carnival Sensation и Carnival Ecstasy , при этом Sensation будет немедленно продана на переработку, а Ecstasy останется в парке до октября 2022 года .
В июне 2022 года было объявлено, что Costa Luminosa присоединится к флоту под названием Carnival Luminosa, заменив ранее объявленные планы по перемещению Costa Magica , которая останется за Costa. [32] Он начал круизы из Брисбена, Австралия , 6 ноября 2022 года. Затем летом он совершает круизы по Аляске из Сиэтла , а зимой возвращается в Австралию. [ нужна цитата ]
В июне 2022 года было объявлено, что Carnival создаст новую концепцию; Веселый итальянский стиль, а также привезти Costa Venezia и Costa Firenze и заставить пару плавать под брендом Carnival, сохранив при этом итальянский дизайн и воронки Costa. Оба корабля присоединятся к флоту Carnival в 2023 и 2024 годах соответственно. [33] 21 октября 2022 года компания Carnival опубликовала изображения кораблей и объявила, что корабли получат названия Carnival: Carnival Venezia и Carnival Firenze. Также было объявлено, что они получат синюю окраску с изюминкой, с желтой полосой вместо красно-белых, которые есть на других кораблях Carnival. [ нужна цитата ]
В декабре 2022 года Carnival объявила, что была вынуждена отложить дебют Carnival Jubilee с октября 2023 года на декабрь 2023 года из-за продолжающихся проблем с цепочкой поставок на верфи Meyer Werft . [34]
29 мая 2023 года Венецианский карнавал дебютировал в Барселоне, Испания , в преддверии своего первого сезона на Манхэттене, Нью-Йорк . [35]
За свою почти 50-летнюю историю у Карнавала было пять президентов.
В заявлении регулирующим органам компания заявила, что по состоянию на 31 июля 2020 года у нее было в наличии «денежные средства и их эквиваленты» на сумму 7,9 млрд долларов. По оценкам отраслевых новостей, это позволит Carnival продолжать работу примерно год в ситуации, когда ни один из кораблей не плавает. [37] Несколькими днями ранее компания подтвердила, что она продала Carnival Fantasy и Carnival Inspiration (которые должны были быть списаны) и что Carnival Fascination и Carnival Imagination перейдут на долгосрочную простою (хранение). [38]
В апреле 2020 года 18 кораблей Carnival встречаются на Багамах, чтобы отправить команду домой. Использовалось 12 кораблей. Carnival Breeze и Carnival Magic отправились в Европу с остановками в Саутгемптоне, Великобритания; Кадис, Испания; Чивитавеккья, Италия; Дубровник, Хорватия; и Стамбул, Турция. Carnival Glory отправился в Карибское море с остановками в Сент-Люсии, Сент-Винсенте, Ямайке, Мексике и Панаме, где принял команду Carnival Miracle . Carnival Fantasy отплыла в Колон, Панама, а оттуда команда отправилась в Центральную и Южную Америку. Carnival Dream и Carnival Conquest отправились в Восточную Азию с остановками в Дурбане, Южная Африка, и Маниле, Филиппины. Carnival Fascination , Carnival Liberty и Carnival Ecstasy отправились в Мумбаи, Индия, и Дурбан, Южная Африка. Carnival Panorama отправилась от западного побережья на Филиппины и Индонезию. Наконец, после встречи в Австралии, Carnival Splendor отправились в Индонезию, а Carnival Spirit — на Филиппины. [39]
Все круизы были отменены в марте 2020 года из-за всемирной пандемии, и в конечном итоге сообщалось о гибели 55 пассажиров судов, принадлежащих Carnival Corporation & plc . [40] В сентябре 2020 года корпорация (подразделение девяти круизных компаний, включая Carnival Cruise Line) объявила о сокращении своего флота. Компания намеревалась продать 18 своих кораблей, что составляет полные 12% флота группы. К тому времени уже было сдано на слом несколько кораблей, в том числе « Carnival Fantasy» и «Carnival Inspiration» . В сентябре 2020 года Carnival объявила, что Carnival Fascination и Carnival Imagination также проданы. Корпорация Carnival также заявила, что задерживает поставку нескольких уже заказанных кораблей. Скорректированный чистый убыток Carnival Corporation & plc в третьем квартале был сообщен Комиссии по ценным бумагам и биржам США в размере 1,7 миллиарда долларов США. [41] [42] [43] [44] [45] В течение четырех финансовых кварталов подряд Carnival Corporation & plc имела квартальную выручку в размере 50 миллионов долларов или меньше (всего 26 миллионов долларов в первом квартале 2021 года) по сравнению с более выручка в предыдущих кварталах превысила $4,7 млрд. [46]
По состоянию на сентябрь 2020 года правило Центров по контролю и профилактике заболеваний запрещает круизы по США не ранее 31 октября 2020 года. Члены Международной ассоциации круизных линий , в том числе Carnival Cruise Line, объявили в начале августа, что ее члены продлевают добровольное приостановление деятельности до 31 октября; это относилось к круизам, которые должны были отправляться из США или планировали остановиться в портах захода в США. [47] 16 сентября 2020 года компания Carnival Cruise Line продлила приостановку плавания четырех своих кораблей далеко за октябрь, чтобы завершить необходимые улучшения в сухом доке. [48]
Costa Cruises начала новые рейсы 6 сентября 2020 года в Италии, первоначально с двумя судами, Costa Deliziosa и Costa Diadema . В то время линия требовала, чтобы все пассажиры были из Италии. Однако к 27 сентября 2020 года «Costa Cruises будет доступна для всех граждан Европы, проживающих в любой из стран, перечисленных в последнем указе премьер-министра Италии», согласно сообщению новостей. Компания внедрила строгие санитарные протоколы для защиты своих сотрудников и гостей. [49]
В финансовом отчете материнской компании за 4-й квартал (завершившийся 30 ноября 2020 г.), опубликованном 11 января 2021 г., указано, что будет продано еще одно судно в дополнение к 18 ранее запланированным. Carnival Corporation находилась в отличном денежном положении с 9,5 млрд долларов США, но понесла скорректированный чистый убыток в размере 1,9 млрд долларов США за квартал. [50]
В июне 2021 года акции Carnival упали на 6% после того, как было объявлено, что некоторые ранние пассажиры первых круизов 2021 года дали положительный результат на COVID-19. [51]
Совсем недавно, с 23 октября 2022 года, пассажиры круизной линии Carnival не обязаны сдавать тест на COVID-19 до прибытия, если пассажир вакцинирован и привит.
После урагана «Катрина» три круизных лайнера «Карнавал» были зафрахтованы правительством США на шесть месяцев в качестве временного жилья, пока дома не будут восстановлены. После шестимесячного чартера их запланированные рейсы были отменены, а пассажирам были возвращены деньги. Первоначально «Холидей» был пришвартован в Мобиле, штат Алабама , а затем в Паскагуле, штат Миссисипи , а «Экстази » и «Сенсация» были пришвартованы в Новом Орлеане, штат Луизиана . Шестимесячный контракт обошелся в 236 миллионов долларов. Контракт подвергся широкой критике, поскольку суда никогда не использовались полностью, а Carnival получила больше денег, чем могла бы заработать, используя корабли в их обычной ротации. [52]
Сообщается, что в 2012 году компания выплачивала персоналу круизных лайнеров базовую зарплату, эквивалентную 0,75 фунта стерлингов в час. [53] Например, младший официант будет получать базовую зарплату в размере 250 фунтов стерлингов в месяц за смену продолжительностью не менее 11 часов семь дней в неделю. [53] В ответ на это противоречие генеральный секретарь Конгресса профсоюзов Брендан Барбер прокомментировал: «Пришло время отказаться от позорной практики, позволяющей судоходной отрасли платить нищенскую заработную плату работникам, которые не живут в Великобритании. остановлено. Эксплуататорским ставкам оплаты труда тех, кто работает на британских кораблях, нет места в современном обществе». [53] В октябре 2013 года компания Carnival отменила пенсионные выплаты для круизного персонала. [54] В мае 2012 года компания Carnival уволила 150 членов экипажа из Индии за протесты против низкой заработной платы. [55]
С 2017 года компания Carnival Corporation находится на испытательном сроке после того, как ее уличили в «незаконном сбросе нефти в океан с кораблей Princess Cruises и лжи об этой схеме». Carnival Corporation также пришлось выплатить штраф в размере 40 миллионов долларов. [56] В резюме суда говорится, что «Принцесса была признана виновной и приговорена в апреле 2017 года после того, как признала себя виновной в совершении уголовного преступления, связанного с умышленным сбросом загрязненных нефтью отходов с одного из своих судов и умышленными действиями по сокрытию этого». [57]
В апреле 2019 года Carnival Corporation обвинили в нарушении правил испытательного срока. Обвинения включают 800 инцидентов, произошедших с апреля 2017 года по апрель 2018 года. Федеральный судья пригрозил наложить серьезные штрафы, которые могут увеличиться в десять раз. Судья также заявил, что кораблям Carnival может быть временно запрещено заходить в порты США. [58] В начале июня 2019 года Carnival Corp. согласилась выплатить штраф в размере 20 миллионов долларов по соглашению с федеральной прокуратурой. Предлагаемые документы об урегулировании были подписаны председателем Микки Арисоном 3 июня 2019 года. [59] На следующий день старший окружной судья США одобрил сделку и подтвердил, что испытательный срок продлится три года после того, как генеральный директор Арнольд Дональд сказал: « Компания признает себя виновной. Мы признаем недостатки. Я здесь сегодня, чтобы сформулировать план по их устранению». Компания пообещала провести дополнительные проверки для выявления нарушений, улучшить обучение персонала, начать совершенствовать методы управления отходами и создать более эффективный метод сообщения о случаях загрязнения в государственные учреждения. [60]
В июне 2019 года Carnival Corporation и ее дочерняя компания Princess согласились выплатить уголовный штраф в размере 20 миллионов долларов за дальнейшие экологические нарушения, включая сброс пластиковых отходов в океан. Princess Cruises уже заплатила 40 миллионов долларов за предыдущие преднамеренные действия по загрязнению океана . [61]
19 сентября 1999 года на пути из Косумеля в Тампу загорелось машинное отделение Tropicale . Будучи выведенным из строя в Мексиканском заливе, корабль пострадал от тропического шторма «Харви». « Тропикале » провел два дня без движения. [62]
8 ноября 2010 года в генераторном зале Carnival Splendor вспыхнул пожар, и корабль потерял мощность. Корабль дрейфовал у западного побережья Мексики, пока его не отбуксировали в Сан-Диего. [63]
10 февраля 2013 года на борту Carnival Triumph с 3143 пассажирами на борту произошел пожар в машинном отделении, в результате чего корабль на четыре дня дрейфовал в Мексиканском заливе . [64] Пожар двигателя привел к отключению электроэнергии на корабле, что, в свою очередь, привело к скоплению неочищенных сточных вод. СМИ окрестили это испытание «Круизом какашек». [65] Корабль был отбуксирован в Мобил, штат Алабама , и пришвартовался вечером 14 февраля. [66] [67] В ходе последующего судебного разбирательства были обнаружены документы Carnival, которые выявили многочисленные проблемы с обслуживанием генератора, создавшие «катастрофу, ожидающую своего часа». В ответ в судебном иске Carnival говорилось, что контракт, с которым пассажиры соглашаются при покупке билета, «не дает абсолютно никаких гарантий безопасного прохода, мореходности судна, достаточного и здорового питания, а также санитарных и безопасных условий жизни». [68]
14 марта 2013 года у Carnival Dream произошел аварийный отказ генератора во время стоянки в порту Филипсбурга, Синт-Мартен . Корабль должен был покинуть порт накануне около 17:00 по восточному времени. Береговая охрана США сообщила , что компания Carnival уведомила их о том, что у Carnival Dream возникли проблемы с аварийным генератором. Компания Carnival объявила, что пассажиры будут отправлены обратно во Флориду, а не завершат запланированный рейс. [69]
Утром 15 марта 2013 года у Carnival Legend во время нахождения в море возникла механическая проблема с одной двигательной установкой . Круизная линия отменила запланированные остановки Carnival Legend в Белизе и Большом Каймане , и корабль вернулся в Тампу, Флорида, на пониженной скорости 19 узлов (22 мили в час) ( обычная крейсерская скорость Legend составляет 24 узла). [70] [71] [72]
27 декабря 2015 года электрик, работавший над Carnival Ecstasy, был раздавлен насмерть во время работы в лифте. [73] Авария получила широкую огласку после того, как видео было опубликовано в Интернете. [74]
В феврале 2018 года на «Карнавальной легенде» произошла серия потасовок . Персонал подвергся критике за то, что он не смог сдержать драки и применил тяжелую силу к пассажирам. [75]
3 мая 2018 года в системе пожаротушения Carnival Dream произошел прорыв трубы , в результате чего 50 кают были затоплены. [76]
В ноябре 2018 года у Carnival Sunshine возникла техническая проблема, из-за которой корабль накренился примерно на одну минуту. [77]
29 декабря 2018 года спасательная шлюпка № 28 по неизвестным причинам оторвалась от «Карнавальной мечты» и получила повреждения. Карнавал решил оставить спасательную шлюпку в море и купить новую. В тот момент на борту спасательной шлюпки никого не было, о пострадавших не сообщалось. [78]
Вечером 20 сентября 2019 года, проходя через Панамский канал, бывший Carnival Fantasy столкнулся со стеной шлюза и получил повреждение кормовой надстройки. О травмах не сообщалось. Столкновение произошло во время понижения уровня воды в шлюзе. Судно двигалось не своим ходом, а с помощью локомотивов Панамского канала. Несчастный случай произошел во время 10-дневного круиза по Панамскому каналу. [79]
9 октября 2019 года 23-летний пассажир упал с перил, на которых сидел, на нижнюю палубу, когда судно Carnival Valor плыло недалеко от Луизианы. Его доставили на вертолете в больницу Нового Орлеана, и, как сообщается, он находится в критическом состоянии. [80] [81]
20 декабря 2019 года корабли Carnival Glory и Carnival Legend столкнулись в порту Косумеля , Мексика; Кормовая надстройка Carnival Glory была повреждена, один человек получил легкие ранения . [82] [83] [84] [85]
16 февраля 2022 года 32-летняя женщина спрыгнула с десятой палубы Carnival Valor после задержания корабельной охраной. [86] Поиски были приостановлены Береговой охраной США через 14 часов. [87]
26 мая 2022 года в трубе Carnival Freedom произошел пожар. Во время инцидента судно было пришвартовано в Гранд-Тёрке. Пожар потушен, о пострадавших не сообщается. [88]
28 июня 2022 года около 5:30 утра у Carnival Magic произошла драка, они прибыли на пирс 90 на Манхэттене и были встречены полицией Нью-Йорка. [89]
В июне 2022 года Департамент финансовых услуг Нью-Йорка объявил о штрафе Carnival в размере 5 миллионов долларов США за нарушения кибербезопасности. В ведомстве заявили, что нарушения были «значительными» и что с 2019 по 2021 год у Carnival было четыре нарушения безопасности, в результате которых были раскрыты значительные объемы потребительских данных. Далее департамент заявил, что Carnival не выполнила требования безопасности, не используя двухфакторную аутентификацию, и, кроме того, не сообщила ни об одной утечке данных. [90]
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, 55 пассажиров умерли от COVID-19 на судах, управляемых Carnival, в первые дни пандемии.
В отчете сообщается о чистом убытке по US GAAP в размере $2,9 млрд за квартал, завершившийся 31 августа, и скорректированном чистом убытке в размере $1,7 млрд.
Carnival Cruise Line — один из брендов под эгидой Carnival Corporate — по-прежнему планирует начать плавание в ноябре.
Компания также замедляет график поставок своих новых кораблей, теперь ожидая, что только пять из девяти кораблей, первоначально запланированных к доставке к концу 2021 года.
Компания также замедляет график поставок своих новых кораблей.
Выручка упала с максимума в 6,5 миллиардов в третьем квартале 2019 года до минимума в 26 миллионов в первом квартале 2021 года.
В настоящее время добровольная приостановка круизов касается только рейсов, отправляющихся из портов захода в США или заходящих в них. Некоторые члены CLIA, такие как Avalon Waterways, у которых нет операций в США, предпочитают последовать примеру CLIA и отменить рейсы до 31 октября.
Компания также замедляет график поставок своих новых кораблей.
По состоянию на 19 сентября «Costa стала первой крупной круизной линией, возобновившей работу второго лайнера».
Отбывая 5 лет испытательного срока, все суда круизных линий, связанные с Carnival, имеющие право торговать в портах США, должны были соблюдать одобренный судом и контролируемый план соблюдения экологических требований (ECP), включая проверки независимой компании и надзор со стороны наблюдателя, назначенного судом. Выявлены многочисленные нарушения.
Старший окружной судья США Патрисия Зейтц назначила позднее в понедельник слушание по вопросу о том, следует ли принимать это соглашение. Ранее Зейтц угрожал запретить Carnival заходить в порты США из-за нарушений.
«Компания признает себя виновной», — заявил Арнольд шесть раз в переполненном зале суда, в котором присутствовали другие топ-менеджеры Carnival, включая председателя компании и владельца Miami Heat Микки Арисона.
