Cadillac Catera — четырехдверный пятиместный заднеприводный седан класса люкс, который продавался с 1996 по 2001 год компанией Cadillac в течение одного поколения в США и Канаде . [1] Являясь переименованным вариантом Opel Omega B , Catera производилась компанией Opel в Рюссельсхайме , Германия, и базировалась на платформе GM с V-образным кузовом . За пять модельных лет было построено и продано около 95 000 единиц.
Catera была представлена на Детройтском автосалоне в 1994 году как концепция Cadillac LSE, предложенная Cadillac как модель начального уровня, которая будет конкурировать с седанами Acura , BMW , Infiniti , Lexus , Jaguar Cars , Volvo и Mercedes-Benz .
В 1996 году ранняя модель была показана на автосалонах в Детройте, Монреале, Ванкувере и Торонто. [1] Cadillac начал продавать Catera в США осенью 1996 года как модель 1997 года по базовой цене 29 995 долларов США (что эквивалентно 56 000 долларов США в 2022 году).
Некоторые из стандартных функций Catera включали тканевый салон, передние ковшеобразные сиденья , двухзонный автоматический климат-контроль, стереорадио AM / FM с кассетным плеером и аудиосистемой с восемью динамиками , подушки безопасности , антиблокировочную систему тормозов , антипробуксовочную систему , систему без ключа. вход , система безопасности , легкосплавные диски , компактная запаска , и полный набор приборов. Дополнительное оборудование включало кожаный салон, сиденья с подогревом, комбинацию кассетного и проигрывателя компакт-дисков , аудиосистему премиум-класса Bose , люк с электроприводом , Homelink , OnStar и хромированные колеса. [1]
Модель Sport предлагалась начиная с 1999 года с сиденьями с электрорегулировкой в восьми направлениях, подогревом передних сидений, 17-дюймовыми колесами, памятью сиденья водителя, звуковой противоугонной системой, трехканальным механизмом открывания гаражных ворот, газоразрядными фарами высокой интенсивности и задний спойлер.
В 2000 году Catera получила обновленный нос , хвост, колеса, внутреннюю отделку, зеркала, дополнительные HID-фары, более жесткие настройки подвески и боковые подушки безопасности. [2]
Двигатель модели представлял собой двигатель L81 54° DOHC V6 мощностью 200 л.с. (149 кВт), изготовленный в Англии на заводе GM в Элсмир-Порт с использованием компоновки FR . Автоматическая коробка передач GM 4L30-E производилась на заводе GM в Страсбурге , Франция .
В маркетинге запуска Catera использовался слоган «Кадди, который движется зигзагами», в рекламе которого фигурировали супермодель Синди Кроуфорд и маленькая анимированная птичка по имени «Зигги», отсылка к геральдическим мерлетам (адаптация мартина без ног и клювов), представленным в различных рекламных роликах. итерации логотипа Cadillac с момента его создания до 1999 года. [3] Зигги фигурировал в маркетинге Catera в течение 1998 модельного года, где Cadillac сказал:
В 1997 году Джон Тинкер, продюсер телевизионной медицинской драмы « Надежда Чикаго» , был вдохновлен непреднамеренным каламбуром в рекламе Catera, в котором говорилось: «Кто такая Лиза Катера?» - в ответ на слоган Catera «Арендуйте Катеру». Он представил персонажа по имени доктор Лиза Катера, которого сыграла Стейси Эдвардс . По совпадению, основная аудитория зрителей Chicago Hope была точно той же аудиторией, которую Cadillac надеялся привлечь с помощью Catera, и руководство Cadillac/General Motors отреагировало на это упоминание исключительно положительно, став главным рекламодателем шоу и предоставив Эдвардсу бесплатную трехлетнюю гарантию. аренда Катеры. В одном из эпизодов персонаж Эдвардса сказал: «Когда ты не можешь идти зигзагом, ты делаешь зигзаг», отсылка к оригинальному маркетинговому слогану Catera. [4] [5]
В Европе платформа легла в основу Opel Omega , продаваемого как автомобиль представительского класса . Варианты Omega с новым брендом продавались по всему миру. Помимо версии Opel, автомобиль продавался в Великобритании как Vauxhall Omega и в Южной Америке как Chevrolet Omega . Как и предшествовавший ему Rekord, модернизированные версии Omega производились в Австралии с 1988 года под названием Holden Commodore (и его производные) с 1999 года. Автомобили на базе Commodore, в свою очередь, экспортировались в Южную Америку как Chevrolet Omega и в США. Ближний Восток как Chevrolet Lumina .
Родственник Catera, использующий модифицированную версию той же платформы Opel , продолжал производиться до 2006 года. На рынке США платформа использовалась для Pontiac GTO , который был почти идентичной производной купе Holden Monaro . Оба были произведены GM Holden в Австралии . Эти высокопроизводительные купе сами по себе были созданы на базе седана, который появился на австралийском рынке под названием Holden Commodore серии VT в 1997 году.
