Snohomish County Centennial Trail — это железнодорожная тропа длиной 30 миль (48 км) в округе Снохомиш, штат Вашингтон , соединяющая города Снохомиш , Лейк-Стивенс и Арлингтон с округом Скаджит вдоль коридора трассы Washington State Route 9. [ 1] Тропа , управляемая парками и зонами отдыха округа Снохомиш, находится на бывшей полосе отвода железной дороги Seattle, Lake Shore and Eastern Railway и включает в себя немоторизованную тропу шириной 10 футов (3,0 м) и конную тропу шириной 6 футов (1,8 м) . [2] Первый сегмент коридора был открыт в 1989 году, в столетие со дня обретения Вашингтоном статуса штата , а последний сегмент между Арлингтоном и линией округа Скаджит был открыт в 2013 году. [3]
Тропа начинается как продолжение Snohomish River Trail на пересечении Maple Avenue и Pine Street в Snohomish , названном началом тропы Snohomish . Маршрут идет на северо-восток вдоль Maple Avenue, которая переходит в Machias Road за пределами города Snohomish и реки Pilchuck к началу тропы Pilchuck, расположенной к югу от подземного перехода US Route 2. Тропа продолжается на север в Machias , где она проходит через начала троп Machias и 20th Street, прежде чем повернуть на северо-запад, когда железнодорожное полотно приближается к озеру Стивенс и подземному переходу Washington State Route 92 и его началу тропы. Centennial Trail идет к озеру Кэссиди, где она проходит через начало тропы Rhododendron , названной в честь цветка штата , и начало тропы Lake Cassidy Wetlands Park. Тропа продолжается на северо-запад под 84th Street и Washington State Route 9 , у первого из которых есть свое собственное начало тропы. Маршрут начинается параллельно 67th Avenue NE, когда он входит в водораздел Quilceda Creek в начале тропы Armar Road к югу от Арлингтона . Centennial Trail и 67th Avenue входят в пределы города Арлингтон на пересечении с Washington State Route 531, прежде чем дорога продолжается на север в центр города Арлингтон после подземного перехода с Washington State Route 9. Маршрут продолжается через центр города Арлингтон вдоль West Avenue, прежде чем бывшая железнодорожная эстакада перенесет тропу через реку Стиллагуамиш и в сторону Брайанта вдоль Washington State Route 9. Centennial Trail проходит через свою последнюю точку маршрута , Nakashima Heritage Barn & Centennial Trail North, прежде чем закончиться на границе округа Скаджит к югу от озера Макмюррей . [4] [5]
Centennial Trail проходит по полосе отвода Sumas Branch бывшей железной дороги Seattle, Lake Shore and Eastern Railway, построенной в 1889 году. Железная дорога соединяла Сиэтл с Канадой и соединяла на востоке с Stevens Pass с почтовыми, грузовыми и пассажирскими перевозками. Линия специализировалась на перевозке леса, пиломатериалов и металлов, а также обслуживала туристов, посещавших Монте-Кристо , реку Стиллагуамиш и гостиницу Big Four Inn в ледяных пещерах Mountain Loop.
Позднее компания Northern Pacific, а затем Burlington Northern выкупила участок Хартфорд (озеро Стивенс) — Эджкомб (Арлингтон), который был заброшен в 1972 году, а участок Снохомиш — Хартфорд (озеро Стивенс) был заброшен в 1987 году. [2]
Проект железнодорожной тропы был впервые задуман в 1982 году, [6] а развитие тропы началось в 1989 году во время столетнего юбилея штата Вашингтон. [2] Тропа была обозначена как Национальная рекреационная тропа в 1992 году. [7] Дополнительный 10-мильный (16-километровый) участок из нынешних 17,5 миль (28,2 км) открылся в апреле 2005 года. [6] Участок тропы, простирающийся примерно на четыре мили к северу от города Арлингтон до неинкорпорированного города Брайант, был открыт в ноябре 2010 года. Новый участок, который был назван «Gap», был завершен в октябре 2011 года. [8] Эта часть тропы продлевает тропу от начала тропы Armar Road на 1,2 мили до границ города Арлингтон. Участок тропы от Брайанта до границы округа Скаджит был официально открыт 3 ноября 2012 года. [9]
Будущая фаза тропы может соединиться с рекой Саммамиш и тропами Берк-Гилман , [6] обе из которых имеют одну и ту же полосу отвода. [2] Округ Снохомиш планирует продлить тропу на юг до Вудинвилля и на восток до Монро. [10] В 2016 году округ Снохомиш приобрел северную часть железнодорожного коридора Истсайд с планами выровнять железнодорожную линию округа Кинг-Снохомиш с полосой отвода Centennial Trail. [11] Часть железнодорожной линии проходит от границы Вудинвилля - Малтби до города Снохомиш и была куплена для проекта у порта Сиэтла за 3,5 миллиона долларов с использованием средств Программы сохранения будущего округа Снохомиш. Похожий проект в соседнем Киркланде открыл часть железнодорожного коридора Истсайд для пешеходов в 2015 году как часть коридора Cross Kirkland . [12]
На тропе расположено несколько инсталляций общественного искусства. Инсталляция под названием «Историческое одеяло» на амбаре Накашима отображает историческую хронологию этого места от родного леса до лесопилки, молочной фермы и нынешнего места отдыха. Художники Эллен Саутхард и Тереза Стерн из Site Story хотели отпраздновать прошлое, одновременно подчеркивая семью Накашима, которая была вынуждена продать ферму по копейкам из-за интернирования во время Второй мировой войны. Будущие интерпретационные указатели также будут размещены на месте и в других местах вдоль тропы.
47°55′14″с.ш. 122°05′08″з.д. / 47,92056°с.ш. 122,08556°з.д. / 47,92056; -122,08556