Bremen Hauptbahnhof ( нем. главный вокзал Бремена ) — железнодорожная станция в городе Бремен на северо-западе Германии . Это самая важная железнодорожная станция как для города, так и для земли Бремен; поезда InterCityExpress , Intercity , EuroCity , CityNightLine и DB NachtZug останавливаются на станции, которая расположена к северо-востоку от центра города. Поезда обслуживаются Deutsche Bahn , NordWestBahn , Metronom и Erixx .
Первая железнодорожная станция Бремена была открыта в 1847 году на месте сегодняшней станции, на линии до Ганновера . Позже линии, ведущие к Фегезаку ( линия Бремен-Фегезак–Бремен ), Бремерхафену (затем Везермюнде , линия Бремен–Бремерхафен ), Ольденбургу и Ильцену ( железная дорога Ильцен–Лангведель ) были соединены со станцией. В 1870 году Köln-Mindener Eisenbahn , открывая свою линию Ванне-Эйкель–Гамбург ( Rollbahn ), построила еще одну станцию в нескольких сотнях метров к северу от старой станции, так как старая станция не могла справиться с дополнительным трафиком Rollbahn. В конце концов, было решено, что одна станция будет лучше, и поэтому современная станция была построена с 1886 по 1891 год по плану Хуберта Штира со скульптурами Дидриха Самуэля Кроппа и Карла Допмейера. В 1907 году были добавлены дополнительные пути. Хотя вокзальный зал несколько раз перестраивался из-за военных повреждений и модернизации, его основные очертания по-прежнему напоминают оригинальное здание 1880-х годов.
Вокзальный зал был полностью отремонтирован в конце 1990-х и начале 2000-х годов, объединив два ранее разделенных пассажирских туннеля в единый конкорс. С 1973 года он находится под защитой закона о защите памятников. [3] Однако платформы станции были отремонтированы лишь частично, но, как ожидается, будут отремонтированы с 2008 года за €12,6 млн. [4]
Хотя вокзал пользовался отличной репутацией на протяжении большей части своей истории, когда Центр потребительского выбора составил рейтинг 50 лучших железнодорожных станций Европы в 2022 году, Бременский главный вокзал занял последнее место. [5]
В настоящее время на станции останавливаются следующие поезда: [6]
Станция принимает 100 поездов дальнего следования и 410 региональных поездов в день. Около 100 000 пассажиров в день пользуются станцией. На станции есть девять платформенных путей, из которых семь находятся в зале станции. В зале два пути служат сквозными путями для грузовых перевозок. Станция электрифицирована с 1964 года и была полностью модернизирована в конце 1990-х годов. Пассажирское и почтовое метро, которые раньше были отдельными, были объединены, и теперь в метро станции представлен богатый выбор магазинов и фуд-кортов, похожих на торговые центры . Платформы также были частично модернизированы (особенно платформы 5 и 6, по которым идет большая часть междугороднего трафика в южном направлении), и были установлены лифты.
Поезда обычно отправляются из:
Станция соединена с трамвайной сетью Бремена, которой управляет компания BSAG, посредством большой трамвайной станции с шестью путями, расположенной перед главным залом.
Скульптуры на фасаде, среди прочих символов, связанных с железной дорогой, изображают гербы городов Бремен и Гамбург, первоначальных пунктов назначения линии.
Внутри главного зала станции находится большая фреска , датируемая 1950-ми годами и демонстрирующая сцены из городского порта. Она была предана забвению, когда ее замуровали и повесили на нее рекламные щиты в 1970-х годах, но была тщательно отреставрирована во время последнего капитального ремонта интерьера станции и теперь снова доступна для обозрения публики.
