stringtranslate.com

Первая битва в Чарльстонской гавани

Первое сражение в Чарльстонской гавани было сражением около Чарльстона, Южная Каролина , которое произошло 7 апреля 1863 года во время Гражданской войны в США . Ударной силой был флот из девяти бронированных военных кораблей ВМС Союза , включая семь мониторов, которые были улучшенными версиями оригинального USS  Monitor . Контингент армии Союза, связанный с атакой, не принимал активного участия в сражении. Корабли под командованием контр-адмирала Сэмюэля Фрэнсиса Дюпона атаковали оборону Конфедерации у входа в Чарльстонскую гавань. Чиновники военно-морского департамента в Вашингтоне надеялись на ошеломляющий успех, который оправдал бы новую форму ведения войны, с бронированными военными кораблями, устанавливающими тяжелые орудия, которые уничтожают традиционные форты.

Du Pont получил семь мониторов класса Passaic , мощный New Ironsides и экспериментальный броненосец Keokuk . Другие военно-морские операции были отложены, поскольку их ресурсы были отвлечены на атаку на Чарльстон. После длительного периода подготовки условия прилива и видимости позволили продолжить атаку. Медленные мониторы заняли позицию довольно поздно днем, и когда прилив изменился, Du Pont пришлось приостановить операцию. Стрельба заняла менее двух часов, и корабли не смогли проникнуть даже через первую линию обороны гавани. Флот отступил с одним тонущим и большинством других поврежденными. Один моряк во флоте был убит и двадцать один ранен, в то время как пять солдат Конфедерации были убиты и восемь ранены. Посоветовавшись со своими капитанами, Du Pont пришел к выводу, что у его флота мало шансов на успех. Поэтому он отказался возобновлять бой на следующее утро.

Фон

Союз

Война не шла хорошо для Союза в конце 1862 и начале 1863 года. Хотя Конфедеративная армия Северной Вирджинии была отбита при Энтитеме , она ушла невредимой и нанесла крупное поражение Федеральной армии Потомака при Фредериксберге, Вирджиния , после чего Потомакская армия была в замешательстве. На Западе кампания за контроль над рекой Миссисипи, казалось, зашла в тупик перед Виксбургом, Миссисипи . Конфедератам фактически удалось вернуть Галвестон, Техас . Настроение усталости от войны было очевидно по всему Северу, и осенние выборы, рассматриваемые как референдум по войне, показали отход от Республиканской партии. Поэтому администрация Линкольна начала оказывать большое давление на своих полевых командиров, чтобы добиться некоторого успеха, который поднял бы национальный дух. Именно в этой атмосфере Военно-морское министерство начало настаивать на нападении на Чарльстон. [1]

Чарльстон в 1863 году уже имел лишь ограниченное военное значение, поскольку активные центры боевых действий находились в основном в Вирджинии и внутренних районах страны. Его ценность как порта для прорывателей блокады была не намного больше, чем у Мобила, Алабама или Саванны, Джорджия , и все они затмевались Уилмингтоном, Северная Каролина . [2] Однако он был выбран в качестве цели скорее из-за его символической ценности, чем из-за его стратегической важности. По словам одного из участников морской атаки, «Форт Самтер рассматривался в общественном сознании, как на Севере, так и на Юге, как цитадель крепости, воплощение мятежа, и как таковой он подвергался атакам и обороне». [3]

Среди наиболее ярых сторонников атаки был помощник министра ВМС Густавус Васа Фокс . У Фокса был скрытый мотив, заключавшийся в том, что он хотел, чтобы ВМС были свободны от доминирования армии. [4] Поэтому его не смутило, что генерал-главнокомандующий Генри В. Халлек не согласился на большую часть участия армии в операции. Халлек был готов выделить только 10 000–15 000 необученных солдат, которые воспользуются любыми успехами, достигнутыми военно-морскими силами, но в остальном не будут играть активной роли. [5]

Военно-морское министерство поддержало операцию, направив почти все свои бронированные суда в Южноатлантическую блокадную эскадру под командованием контр-адмирала Дюпона. В их число входил массивный USS  New Ironsides ; New Ironsides должен был служить флагманом Дюпона. Канонерские лодки класса Passaic были спроектированы как улучшенные версии оригинального USS  Monitor ; по мере ввода в эксплуатацию они были отправлены в Южную Каролину, поэтому семь из них смогли принять участие в атаке. Кроме того, к флоту была добавлена ​​экспериментальная бронированная канонерская лодка Keokuk . [6]

Du Pont не разделял энтузиазма Военно-морского департамента по поводу бронированных судов. Хотя они могли выдержать любой удар, который могла нанести береговая артиллерия того времени, их наступательные возможности были серьезно ограничены. Новые Ironsides несли 16 орудий (бортовые, так что только 8 могли быть использованы одновременно), но каждый из остальных нес только два орудия. Каждый Passaic имел одно 15-дюймовое (380 мм) и одно 11-дюймовое (280 мм) орудие, [7] в то время как Keokuk нес два 11-дюймовых (280 мм) орудия. Хотя они были больше, чем типичные 32-фунтовые орудия, которые использовались против них, их скорострельность была намного меньше. Семь минут требовалось, чтобы протереть, перезарядить и прицелиться между выстрелами. [8]

Несмотря на отсутствие веры в мониторы, Дюпон не предложил никаких альтернативных планов захвата Чарльстона. Вместо этого он сосредоточился на том, как сохранить свои корабли. Его пораженчество должно быть принято во внимание при любом подсчете результатов битвы. [9]

Конфедерация

Оборона Конфедерации в гавани Чарльстона

Генерал PGT Борегар командовал Конфедеративным департаментом Южной Каролины, Джорджии и Флориды. Поскольку он возглавлял силы повстанцев в Чарльстоне во время бомбардировки форта Самтер , которая открыла войну, он был близко знаком с укреплениями, окружавшими город. Его отозвали на службу в другом месте, но он вернулся в сентябре 1862 года. Батареи, которые были установлены под его руководством для штурма форта, были включены в оборону гавани. Его преемники, генерал-майор Джон К. Пембертон и бригадный генерал Розуэлл С. Рипли , [10] внесли некоторые дополнения за полтора года его отсутствия, но основные черты были приписаны Борегару. [11]

Укрепления, которые были возведены вокруг гавани, хорошо подходили для отражения атак с океана. Самые обращенные к морю орудия были размещены в батарее Вагнера (часто упоминаемой в отчетах Союза как Форт Вагнер) и батарее Грегга, обе на острове Морриса . Рядом с ними, на искусственном острове с той же стороны гавани, находился Форт Самтер. Форт Молтри и его отдаленные батареи располагались по ту сторону гавани на острове Салливана. Они образовывали первое или внешнее оборонительное кольцо. Второе кольцо состояло из Форта Джонсона и батареи Гловера на острове Джеймса , а также Форта Рипли и замка Пинкни в гавани и, наконец, батареи Уайт-Пойнт (батареи Рэмси) на южной оконечности самого города. Третье кольцо, образованное несколькими батареями на реках Купер и Эшли и в Чарльстоне, предназначалось для защиты от сухопутного нападения на город. Всего они установили около 385 наземных орудий. [12]

Артиллерия Конфедерации в гавани Чарльстона

Защита также включала в себя судоходные заграждения, охватывающие гавань. Сначала был установлен ряд свай, которые тянулись от Форта Джонсон до близлежащего Форта Рипли в Мидл-Граунд. Это оказалось неэффективным, так как штормы и сильные приливы вскоре вырвали основные секции. Позже между Фортами Самтер и Молтри был проложен «бон». Сформированный из 20-футовых (6,1 м) отрезков железнодорожного железа, плавающих на больших бревнах, связанных вместе цепями и закрепленных на якорях с интервалами, этот барьер также сломался под действием приливов. Он был дополнен канатным заграждением, которое должно было запутать винты вражеских судов. Несмотря на усилия, вложенные в эти заграждения, защитники не считали их серьезным препятствием для вторгающегося флота. То же самое было справедливо и для большинства торпед (современных мин), которые были установлены. [13] Дюпон не знал об их недостатках, поэтому заграждения и торпеды были его главными заботами при подготовке к битве. [14]

Юг также имел военно-морской контингент. Две бронированные канонерские лодки, CSS  Chicora и Palmetto State , были готовы сражаться, если захватчики приблизятся к городу. Их использовали бы неохотно, поскольку было известно, что они слишком медленные, чтобы представлять значительную угрозу для северных мониторов. [15]

Оборона перед Чарльстоном была сильной, но Борегар знал, что ему нужно готовиться к худшему. Таким образом, вскоре после того, как он возобновил свое командование, он принял потенциально роковое решение защищать город улицу за улицей, если это необходимо. [16] Он написал губернатору Фрэнсису У. Пикенсу , чтобы изложить свою позицию: «Как я понимаю, все, люди и правительство, желают, чтобы город защищался до последней крайности». [17]

Боевой

Карта ядра поля битвы в Чарльстонской гавани I и районов исследования, разработанная Американской программой защиты полей сражений .

Дюпон решил начать атаку в начале апреля, чтобы воспользоваться весенними приливами, вызванными полной Луной. [18]

Тральщики

По мере приближения даты военно-морское министерство представило новое устройство. Из-за часто высказываемых опасений Дюпона по поводу торпед в гавани, министерство обратилось к человеку, который проектировал мониторы, Джону Эрикссону , с просьбой предоставить некоторые средства защиты. Он придумал конструкцию, похожую на плот, сделанную из тяжелых бревен, которые можно было прикрепить к носу корабля. Каждый плот имел крюки-кошки, предназначенные для захвата швартовов вражеских торпед. Он также имел собственную торпеду, чтобы она могла пробиться сквозь препятствия. Два плота были построены и отправлены в Южную Каролину как раз к моменту атаки. Рассмотрев проблемы управления и обработки, которые могли возникнуть из-за плотов, капитаны Дюпона не захотели устанавливать их на своих кораблях. Торпеда была особенно тревожной, поскольку можно было ожидать столкновений между судами в узком канале с неизвестными течениями. Только один капитан, Джон Роджерс из Уихокена , смог убедить нести плот на своем корабле, и то без торпеды. В этом случае движение плота так сильно ударило его корабль, что Роджерс решил отпустить его, прежде чем он успел проскочить мимо вражеских торпед. [19]

Последние приготовления

Флот собрался у входа в гавань 5 апреля; в этот день Дюпон отправил шхуну-буйер USS Admiral Du Pont и исследовательское судно Bibb в сопровождении Keokuk , чтобы обозначить входной канал буями. [20] Погода на следующий день была туманной, что затрудняло навигацию, поэтому Дюпон отложил атаку на другой день. Гавань снова была скрыта дымкой утром 7 апреля, но к полудню она рассеялась, и был дан сигнал к атаке. [21]

Линия битвы

Литография битвы 1863 года, выполненная Currier & Ives
Национальный монумент Форт Самтер, изображающий первую битву в Чарльстонской гавани. Носовая часть USS New Ironsides находится слева, а Форт Самтер — на заднем плане.

Четыре монитора шли впереди; первым был USS  ​​Weehawken под командованием капитана Джона Роджерса . При старте якорь Weehawken зацепился за крюки-кошки на торпедном плоту, задержав старт примерно на час. Затем он мог делать только три узла (5,5 км/ч), и остальная часть колонны должна была следовать за ним в медленном темпе. Вторым был Passaic под командованием уроженца Чарльстона капитана Персиваля Дрейтона . Третьим был Montauk под командованием коммандера Джона Л. Уордена ; Уорден прославился как капитан USS  Monitor , когда он вступил в бой с CSS Virginia в битве на Хэмптон-роудс . Следующим шел Patapsco под командованием коммандера Дэниела Аммена . За ними следовал флагманский корабль New Ironsides под командованием коммодора Томаса Тернера ; на борту также находились контр-адмирал Дюпон и его капитан флота Кристофер Рэймонд Перри Роджерс . Затем шли еще три монитора: Catskill под командованием командира Джорджа У. Роджерса , брата CRP Роджерса и кузена Джона Роджерса; Nantucket под командованием командира Дональда М. Фэрфакса ; и Nahant под командованием командира Джона Даунса. Экспериментальный немониторный броненосец Keokuk под командованием командира Александра К. Райнда был в конце линии. [22] [23]

Почти два часа прошло с момента, когда корабли отчалили, до первых выстрелов. За это время они обнаружили, что у New Ironsides были серьезные проблемы с управлением из-за сильного течения и мелководья. Он был вынужден остановиться и встать на якорь, чтобы не сесть на мель, как раз в то время, когда ведущие мониторы попали под обстрел. Он выбыл из строя, и четыре корабля, следовавшие за ним, обошли его с некоторыми трудностями. [24] Ожидающие мятежники не могли выбрать лучшего места для якоря New Ironsides , так как он находился прямо над 3000-фунтовой (1360 кг) электрически запускаемой торпедой, которая активировалась бы при замыкании переключателя на берегу. Однако их большие надежды рухнули, когда переключатель был замкнут, и ничего не произошло. Было предложено два объяснения неудачи. Согласно одному, артиллерийский фургон порвал провода, проехав по ним. Согласно другому, провода были просто слишком длинными, поэтому электрический ток был недостаточно сильным, чтобы создать искру и взорвать заряд. [25]

Тем временем другие корабли подвергались артиллерийскому обстрелу. Weehawken выдвинулся к линии буев, которые, как считал капитан Роджерс, могли отмечать торпеды, поэтому он отклонился от канала и остановился, чтобы подумать, что делать дальше. В это время подводный взрыв сотряс судно; Роджерс подумал, что это была торпеда, но некоторые историки полагают, что это был более вероятный взрыв снаряда с одного из фортов. [26] В любом случае корабль не получил значительных повреждений. Однако, поскольку он покинул канал, линия кораблей, следовавших за ним, пришла в замешательство, и все, что осталось от плана битвы Дюпона, рухнуло. Интенсивный огонь, который корабли получили с фортов, удерживал их дальше от форта Самтер, чем предполагал адмирал, поэтому их ответный огонь был менее точным, чем планировалось. Однако не точность определила результат, а явное неравенство в огневой мощи. В течение двух часов боя силы Конфедерации выпустили более 2000 снарядов и пуль, из которых 520 попали в цель. В отличие от этого, флот Союза сделал только 154 выстрела. [27] Их броня защитила экипажи, но несколько кораблей получили повреждения, которые снизили их боевые возможности, такие как заклинившие башни и заглушки орудийных портов. Больше всего пострадал Keokuk , в который попало 90 раз, включая 19 выстрелов по ватерлинии или ниже. Капитан Райнд вывел свой корабль из боя, едва удерживая его на плаву, пока он не оказался вне зоны вражеского огня. К этому времени ситуация изменилась, поэтому адмирал Дюпон решил приостановить атаку до следующего дня. [28]

Прекращение

Дюпон в своем официальном отчете [29] утверждал, что он полностью намеревался возобновить атаку на следующий день, но его капитаны были единодушно против. Keokuk затонул ночью (без потерь), два или три монитора получили повреждения, которые вывели бы их из строя на несколько дней, если не недель, и капитаны согласились, что ничего хорошего из продолжения боя не выйдет. Даже если бы они смогли выбить Форт Самтер, остальные укрепления остались, и флот не проник за первое оборонительное кольцо. [30]

Таким образом, битва выдохлась. Союз потерял один броненосец, а Форт Самтер получил незначительные повреждения, которые можно было отремонтировать в короткие сроки, хотя они были несколько больше, чем предполагал Дюпон. Потери среди личного состава были довольно низкими, несмотря на интенсивность стрельбы. Только один человек, квартирмейстер Эдвард Кобб из Наханта , [31] был убит во флоте, и 21 другой получил ранения различной степени тяжести. Повстанцы потеряли пятерых убитыми и восемь ранеными. [32]

Последствия

Министр ВМС Уэллс был обескуражен неудачей. Небольшой список потерь в сочетании с очевидным нежеланием Дюпона заранее заставили его сначала поверить, что атака не была проведена с энтузиазмом. Его критика смягчилась только тогда, когда Джон Роджерс, который был известен как очень компетентный и агрессивный офицер, встал на сторону Дюпона. Как считал Роджерс, и как пришлось согласиться Уэллсу, Чарльстон не мог быть взят чисто морским нападением. Для этого потребовалась бы совместная операция с полным сотрудничеством обеих служб. [33]

Уэллс увидел, что Дюпон был прав, заявив, что Чарльстон не может быть взят только военно-морскими силами, но разрыв между двумя людьми был непоправимым. Уэллс отозвал адмирала 3 июня, заменив его сначала контр-адмиралом Эндрю Х. Футом . Фут, однако, так и не оправился полностью от ранения, полученного им во время битвы при Форт-Донельсоне , и умер, прежде чем смог явиться на свою новую должность. Поэтому Уэллс несколько неохотно передал ответственность за военно-морскую часть кампании контр-адмиралу Джону А. Дальгрену . [34]

Капитаны Дюпона справились лучше, чем он, и никто из них не пострадал профессионально за свое участие в провалившейся кампании. Семеро из них (Джон и К. Р. П. Роджерс, Аммен, Фэрфакс, Тернер, Уорден и Райнд) в конечном итоге стали контр-адмиралами. [35] Дрейтон был назначен начальником Бюро навигации, что сделало бы его контр-адмиралом, но он умер от сердечного приступа, ожидая утверждения Сенатом. Джордж У. Роджерс был известен как один из лучших капитанов флота, но он был убит во время более позднего нападения на Чарльстон. [36]

Мониторы и Новые Железнобокие продолжали принимать участие в блокаде Чарльстона, которая оставалась в силе, но первые никогда больше не внушали такого благоговения мятежникам, как до атаки. Все они использовались в продолжающейся кампании против города. [37]

Даже затонувший Keokuk продолжал фигурировать в войне. Он затонул на мелководье, и его дымовая труба осталась над поверхностью, поэтому его местоположение было известно. Адольфус В. ЛаКост, гражданский из Чарльстона, нанятый правительством Конфедерации, смог спасти два 11-дюймовых (280-мм) орудия из обломков. Он и его команда работали ночью и смогли избежать внимания блокирующих; Дюпон не подозревал об их деятельности, пока об этом не было объявлено в Charleston Mercury. [38]

Смотрите также

Ссылки

  1. Рид, Комбинированные операции, стр. 289–281.
  2. Уайз, «Линия жизни Конфедерации», стр. 233–275.
  3. Аммен, Атлантическое побережье, стр. 5.
  4. Рид, Комбинированные операции, стр. 264.
  5. Рид. Комбинированные операции, стр. 269.
  6. Гиббонс, Военные корабли, стр. 26–27; 32–33; 40.
  7. Меньшее орудие на Патапско по какой-то причине было заменено 8-дюймовой (200-мм) винтовкой. Рид, Совмещенные операции, стр. 283.
  8. Такер, Синие и серые флоты, стр. 242. Рид, Совместные операции, стр. 283, утверждает, что это длилось около 10 минут.
  9. Рид, Комбинированные операции, стр. 284–289.
  10. ^ Пембертон командовал Департаментом Южной Каролины и Джорджии, который был расширен за счет включения Флориды после возвращения Борегарда. Рипли командовал Первым военным округом, в который входил Чарльстон. ORA I, т. 14, стр. 1, 744.
  11. Рид, Комбинированные операции, стр. 291, 296.
  12. Такер, Синие и серые военно-морские силы, стр. 238–239; Браунинг, Успех — это все, чего мы ожидали, стр. 155–156.
  13. Браунинг, Успех — это все, чего мы ожидали, стр. 157–158, 269. ORA I, т. 14, стр. 610, 622, 826, 830.
  14. Браунинг, Успех — это все, чего мы ожидали, стр. 168–169.
  15. Такер, Синие и серые военно-морские силы, стр. 238.
  16. ORA I, т. 14, стр. 623.
  17. ORA I, т. 14, стр. 617.
  18. 2 апреля была полная луна. Браунинг, Успех был всем, чего мы ожидали, стр. 169.
  19. Браунинг, Успех — это все, чего мы ожидали, стр. 168–169; Такер, Синие и серые военно-морские силы, стр. 245.
  20. Браунинг, Успех — это все, чего мы ожидали, стр. 171–172. Дюпон в своем официальном отчете, ORN I, т. 14, стр. 5, называет только Кеокук .
  21. Браунинг, Успех — это все, чего мы ожидали, стр. 171–173.
  22. Роджерс, Сражения и лидеры, т. 4, стр. 33.
  23. ^ Также присутствовали пять небронированных судов резервной эскадры: винтовые шлюпы USS Canadaigua и Housatonic , а также канонерские лодки Wissahickon , Unadilla и Huron . Они оставались за пределами бара и не использовались во время боя. ORN I, т. 14, стр. 9.
  24. Браунинг, Успех — это все, чего мы ожидали, стр. 175–176.
  25. ^ Браунинг, Успех — это все, что ожидалось, стр. 176; ORA I, т. 14, стр. 950. Шарф, История военно-морского флота Конфедеративных Штатов, стр. 758. Шарф утверждает, что торпеда содержала 2000 фунтов (907 кг) пороха. Еще одно возможное объяснение дал дезертир, утверждавший, что он помогал устанавливать мину. Он утверждал, что в ней было 12000 фунтов (5435 кг), и что неудача произошла из-за активного саботажа: ORN I, т. 9, стр. 770.
  26. Такер, Синие и серые военно-морские силы, стр. 245, принимает оценку Роджерса; Браунинг, Успех — это все, чего мы ожидали, стр. 174, не принимает.
  27. Браунинг, Успех — это все, что ожидалось, стр. 179–180. Дюпон утверждает, что было сделано всего 139 выстрелов; ORN I, т. 14, стр. 27.
  28. Браунинг, Успех — это все, чего мы ожидали, стр. 179.
  29. ORN I, т. 14, стр. 5–8.
  30. Такер, Синие и серые военно-морские силы, стр. 247–248.
  31. ORN I, т. 14, стр. 4.
  32. Браунинг, Успех — это все, чего мы ожидали, стр. 180.
  33. Рид, Совмещенные операции, стр. 294, 295. Музыкант, Разделенные воды, стр. 393–394.
  34. Такер, Синие и серые военно-морские силы, стр. 249.
  35. Кто был кто в Америке, исторический том (1607–1896); см. запись для каждого человека. О Тернере (не в Кто был кто ), см. Хамерсли, Льюис Рэндольф, Записи живых офицеров ВМС и Корпуса морской пехоты США. JB Lippincott and Co., 1870.
  36. Браунинг, Успех — это все, чего мы ожидали, стр. 236.
  37. Браунинг, Успех — это все, чего мы ожидали, стр. 222 и далее.
  38. Браунинг, Успех — это все, чего мы ожидали, стр. 208. Одно из орудий все еще существует как своего рода военный трофей в садах Уайт-Пойнт в Чарльстоне (известных жителям Чарльстона как «Батарея»).

Библиография

Дальнейшее чтение

32°45′09″с.ш. 79°52′28″з.д. / 32,7526°с.ш. 79,8745°з.д. / 32,7526; -79,8745