USS Charlton Hall (ID-1359) — грузовой пароход , построенный в Шотландии в 1907 году и служивший в торговых флотах Великобритании , США и Греции . В 1918 году он вошел в состав ВМС США . В 1930 году он был переименован в Atlantis , а затем в Anastasis. В 1934 году он был отправлен на слом в Китае .
Компания William Hamilton and Company построила судно в порту Глазго на реке Клайд , спустив его на воду 14 мая 1907 года. [1] Его зарегистрированная длина составляла 400,0 футов (121,9 м), ширина — 50,0 футов (15,2 м), а глубина — 27,2 фута (8,3 м). Его тоннаж составлял 4749 GRT и 3000 NRT . [2]
У нее был один винт , приводимый в движение трехцилиндровой паровой машиной тройного расширения мощностью 481 NHP [2], что давало ей скорость 11 узлов (20 км/ч). [ необходима цитата ]
Первыми владельцами судна были Charles G Dunn and Company из Ливерпуля , которые называли все свои суда в честь английских загородных домов , названия которых заканчивались на «Hall». Оно было названо в честь Charlton Hall, Northumberland . Dunn & Co зарегистрировала его в Ливерпуле . Его официальный номер в Соединенном Королевстве был 124071, а его кодовые буквы были HLBP. [2] [3]
В 1914 году компания United States Steel Products Co купила три корабля CG Dunn: Charlton Hall , Craster Hall и Crofton Hall , и зарегистрировала их в Нью-Йорке . Ее официальный номер в США был 212853, а ее кодовые буквы были LDQB. [4] К 1917 году она была оборудована для беспроводной телеграфии . [5] К 1918 году ее позывной был KLU. [6]
10 июня 1918 года Управление судоходства США передало Charlton Hall ВМС США. 14 июня судно было введено в эксплуатацию как USS Charlton Hall с идентификационным номером (ID) 1359. Оно было оборонительно вооружено одним 5-дюймовым/40-калиберным орудием и одним 3-дюймовым/50-калиберным орудием . [7]
Она совершила три рейса для Военно-морской транспортной службы , перевозя припасы для Американских экспедиционных сил из Нью-Йорка во Францию . Она начала свой первый рейс 11 июня и завершила последний 23 декабря 1918 года, через шесть недель после перемирия 11 ноября 1918 года . 29 января 1919 года ВМС вывели Charlton Hall из эксплуатации в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния . 3 февраля она была передана Совету по судоходству США в Нью-Йорке, который вернул ее владельцу.
К 1930 году некто М. Кулукундис купил Charlton Hall , переименовал его в Atlantis и зарегистрировал на Эгейском острове Сира в Греции. [8] Это мог быть греческий судовладелец Мануэль Кулукундис, основавший Rethymnis & Kulukundis and Counties Ship Management в Лондоне .
До конца 1930 года Кулукундис продал судно К. Психасу, который переименовал его в Анастасис . К 1933 году его кодовые буквы были JHDD. [9] 4 апреля 1934 года Анастасис прибыл в Шанхай для сдачи на слом. [1]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «American Naval Fighting Ships» . Запись можно найти здесь. [ мертвая ссылка ]{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )