stringtranslate.com

Чери

Chery Automobile Co. Ltd. , торгующая как Chery ( китайский :奇瑞; пиньинь : Qíruì ), [3] является китайским производителем автомобилей со штаб-квартирой в Уху, Аньхой , Китай; принадлежит муниципальному правительству Уху. Основанная в 1997 году, в настоящее время она является пятой по величине группой производителей автомобилей в Китае с 1 881 316 проданными автомобилями в 2023 году. [4] [5] В 2024 году Chery Holding Group дебютировала в списке Fortune Global 500 , заняв 385-е место с доходом в 39,0917 млрд долларов США. [6] [7]

Chery была основана в 1997 году правительственными чиновниками города Уху , которые назначили Инь Тонгюэ, нынешнего председателя, первым техническим директором компании. Chery выпустила свой первый автомобиль под названием Fengyun в 1999 году, используя лицензированное шасси SEAT . В первые годы своей деятельности Chery использовала технологии других производителей; некоторые из них были лицензированы, а другие были приобретены путем обратного проектирования . Эта практика привела к иску в 2003 году, поданному General Motors, в котором утверждалось, что Chery скопировала дизайн одного из ее автомобилей. С тех пор Chery разработала и улучшила свои технологии. С 2006 года Chery производит свои двигатели под брендом ACTECO , которые она также продает другим автопроизводителям. [8]

Компания начала экспортировать автомобили из Китая в 2001 году, опередив других китайских производителей, и с 2003 года является крупнейшим экспортером легковых автомобилей китайских марок. Компания экспортировала 269 154 автомобиля в 2021 году, 451 337 автомобилей в 2022 году и 937 148 автомобилей в 2023 году, что составляет 52 процента от общего объема продаж. [9] [10] Chery инвестирует в зарубежные рынки больше, чем другие китайские производители, и многие из ее автомобилей собираются за пределами Китая с использованием полных или полуполных комплектов для разборки .

Chery принимает стратегию мультибренда, создавая множество автомобильных брендов для разных целей. По состоянию на 2024 год у компании есть восемь активных брендов, включая основной бренд Chery (с суббрендами Chery Fulwin и Chery New Energy для подключаемых гибридных и электрических автомобилей соответственно), Exeed для автомобилей премиум-класса, Luxeed как совместный бренд электромобилей с Huawei , Jetour , который фокусируется на внедорожниках, iCar для электрических внедорожников, Karry для коммерческих автомобилей и Omoda / Jaecoo для экспортных рынков. Компания также управляет совместным предприятием с JLR с 2012 года под названием Chery Jaguar Land Rover для производства автомобилей Jaguar и Land Rover в Китае.

Имя

Инь Тонгюэ, технический директор, предложил название Qirui ( китайский :奇瑞) в 1998 году, что означает « неожиданный и благоприятный » . Позже это название было латинизировано как Chery (первоначально Cheery во время запуска бренда в 1999 году). Другие предложенные названия включают Jiuhua ( китайский :九华) в честь местной области горы Цзюхуа , но название было отклонено китайским промышленным и коммерческим департаментом, поскольку было оговорено, что товарные знаки не могут быть зарегистрированы с названиями мест. [11]

История

Ранние годы

Chery SQR7160 Фэнъюнь
Председатель Chery Инь Тонъюэ в 2024 году

Chery была основана 8 января 1997 года как государственное предприятие группой чиновников из города Уху в провинции Аньхой . Городские чиновники назначили Инь Тонгюэ, нынешнего председателя Chery, техническим директором компании в 1996 году. Инь родом из Аньхоя, и в то время был менеджером в FAW , занимая должность директора цеха совместного предприятия FAW-Volkswagen . Автомобильный проект был официально зарегистрирован 18 марта 1997 года как Anhui Auto Parts Co., Ltd., со значительным финансированием от правительства провинции Аньхой, составляющим миллионы юаней. План состоял в том, чтобы создать линию по производству двигателей и создать отрасль по производству комплектующих, прежде чем начать производство автомобилей. [12]

Chery начала производство автомобилей в 1999 году, используя шасси SEAT Toledo, лицензированное у испанского производителя SEAT . [13] [14] Первый автомобиль Chery, названный Fengyun , был продан тиражом около 30 000 единиц. [13] К 2002 году производство и продажи Chery превысили 50 000 единиц, что позволило компании войти в «восьмерку лучших» в отечественной индустрии легковых автомобилей. [15] Однако компания получила национальную лицензию на производство легковых автомобилей только в 2003 году, [16] поэтому, хотя ее первый продукт сошел с конвейера в декабре 1999 года, его нельзя было легально продавать за пределами провинции Аньхой в течение нескольких лет. [13] В этот период Chery решила проблему, используя лицензию SAIC Motor до 2003 года. В этот период SAIC владела 20-процентной долей в Chery. [16] Вскоре право собственности было продано из-за растущей напряженности между Chery и другим партнером SAIC , General Motors , а также политического давления со стороны руководства SAIC на власти Аньхоя. [12] [17]

Период расширения

В мае 2003 года Chery выпустила свой самый маленький автомобиль QQ , который стал популярным благодаря своему дизайну и доступности. Несмотря на успешные продажи, он также получил жалобы от владельцев на качество и долговечность. [11] В июне 2003 года американский производитель General Motors (GM) подал широко разрекламированный иск против Chery, утверждая, что дизайн QQ скопирован с первого поколения Daewoo Matiz , автомобиля, разработанного GM Daewoo . В конце 2005 года иск был урегулирован во внесудебном порядке . [18] GM был не единственным производителем, который был рассержен на Chery; Volkswagen планировал подать иск против Chery в отношении секретных побочных сделок, которые он заключил с поставщиками запчастей VW для производства Chery Fengyun, который напоминал Volkswagen Jetta . [19] Volkswagen согласился воздержаться от запланированного иска после того, как Chery предложила финансовое урегулирование во внесудебном порядке. [20] Эти предпринимательские риски привели к тому, что в 2007 году The Wall Street Journal описал корпоративную культуру Chery как «странный гибрид коммунистического государственного предприятия и предпринимательского стартапа ». [13]

В декабре 2004 года Chery заключила импортное соглашение с американской компанией Visionary Vehicles , заложив основу для представления пяти моделей Chery в США и Канаде. [21] [22] Visionary Vehicles принадлежала Малкольму Бриклину , широко известному как предприниматель, который привез автомобили Yugo в США. Обе компании надеялись продать 150 000 автомобилей в США к 2007 году. Были сделаны инвестиции для обеспечения соблюдения правил безопасности, а также была создана дилерская сеть по всей Северной Америке. Обвинения в нарушении контракта со стороны Chery и последовавшие в 2006 году юридические споры нарушили сотрудничество между обеими компаниями, и Visionary Vehicles в конечном итоге выиграла судебный процесс, который она подала против Chery в 2013 году, чтобы возместить убытки от неудавшейся сделки. [23] [24]

Chery начала улучшать свои инженерные возможности [11] и запускать другие новые продукты, такие как внедорожник Tiggo и другие модели. [15] В 2003 году Chery начала закупать 1,4-литровые бензиновые двигатели Tritec , произведенные в Бразилии и совместно разработанные BMW и Chrysler . [11] В 2005 году компания использовала двигатель Mitsubishi Motors для Tiggo, который в то время широко использовался в китайской автомобильной промышленности. [11] Chery начала производить собственный двигатель под брендом ACTECO с 2006 года . [8] Это результат технического сотрудничества с австрийской инжиниринговой компанией AVL, начавшегося в 2003 году. [25] Начиная с 2008 года Chery поставляла двигатели ACTECO компании Fiat, которая использовала 1,6- и 1,8-литровые двигатели для Fiat Linea . [26] [27]

Чери А3

A3 , представленный в августе 2007 года, стал поворотным моментом бренда. Седан был разработан Pininfarina и стал первым автомобилем китайской разработки , получившим 5-звездочный рейтинг безопасности в тесте безопасности China NCAP . [28]

В 2009 году Chery произвела 508 500 единиц, [29] и на тот момент ее годовая производственная мощность составляла около 650 000 единиц. [30] Более 400 000 из ее продаж в 2009 году были седанами . [31] В том же году Инь Тонгюэ объявил об изменениях в стратегии компании, чтобы стать мультибрендовым автопроизводителем, представив три новых бренда: Karry , Rely и Riich . Chery также переименовала все свои автомобили в Cowin с последующим номером, за исключением E5, QQ и Tiggo. Она также представила Fengyun 2, чтобы заменить седан на базе SEAT. Эти изменения направлены на устранение низкобюджетного имиджа автомобилей Chery. [32] Позже ее разрастающаяся производственная политика и модельный ряд стали проблемой для Chery. Имея в разработке более 100 новых моделей, осенью 2012 года Chery решила отменить бренды Rely и Riich. С тех пор Chery вступила в период адаптации «возвращения к одному Chery» и сократила количество запланированных моделей примерно до 30. [33]

Chery стала седьмым по производительности китайским производителем автомобилей в 2010 году, продав почти 700 000 единиц. [34] Снижение продаж было отмечено в 2011 и 2012 годах; в эти годы компания произвела более 640 000 и около 590 000 единиц соответственно, и переместилась с седьмого на десятое место в рейтинге. [35] В 2011 году компания экспортировала около 25% от общего объема своей продукции. [36] В 2011 году Chery построила свой первый полностью принадлежащий ей производственный завод за пределами Китая, расположенный в Жакареи , Бразилия. Он был введен в эксплуатацию в 2014 году. [37]

С конца 2000-х годов Chery также начала активно искать партнёрства с иностранными автопроизводителями. Было рассмотрено несколько возможных связей с Chrysler и Fiat , но они не состоялись. [38] [39] В середине 2011 года компания подписала соглашение с Fuji Heavy Industries (в настоящее время Subaru Corporation ) о создании совместного производственного предприятия в Китае с запланированной производственной площадкой в ​​Даляне, Ляонин . Планируемое совместное предприятие не получило одобрения китайского правительства, несмотря на многочисленные попытки. [40] [41] Chery начала сотрудничать с Jaguar Land Rover (JLR) в марте 2012 года, который хотел производить автомобили в Китае через обязательное совместное предприятие 50/50 с местной компанией. [42] Совместное предприятие было официально зарегистрировано как Chery Jaguar Land Rover в ноябре 2012 года. [43] Его первый продукт, Range Rover Evoque , сошел с конвейера в октябре 2014 года на недавно построенном заводе в Чаншу, провинция Цзянсу . [44] Chery также начала производство возрожденной версии Moke по соглашению с JLR с 2013 года. Его дизайн напоминает классический Mini Moke, выпускавшийся с 1964 по 1993 год. [45]

Chery также участвовала в создании Qoros , совместного предприятия, образованного в 2007 году с Kenon Holdings, базирующимся в Сингапуре и принадлежащим израильским инвесторам, и начавшего продавать седан Qoros 3 в 2013 году. Qoros был продан в 2018 году и столкнулся с банкротством в 2022 году. [46]

В 2014 году Chery возродила свою многобрендовую стратегию, создав Cowin как отдельный бренд, который позиционируется как малобюджетное предложение. Бренд был частично продан в 2018 году . [32] Еще один бренд, созданный Chery, — Exeed , который позиционируется в премиум-сегменте. Бренд был представлен в сентябре 2017 года на Международном автосалоне в Германии во Франкфурте, где был представлен концепт-кар TX . [47] Первой серийной моделью от Exeed стал среднеразмерный внедорожник Exeed TX/TXL в марте 2019 года. [48] В январе 2018 года Chery представила еще один бренд под названием Jetour на мероприятии в Пекине , который фокусируется на среднеразмерных внедорожниках «с соотношением цены и качества» и ориентирован на китайские семьи, живущие в городах третьего и четвертого уровней, которые часто путешествуют. [49]

Chery eQ1 — самый продаваемый электромобиль от Chery с момента его появления

Chery начала производить электромобили (ЭМ) на раннем этапе, представив свой первый ЭМ в 2009 году, который является электрифицированной версией оригинального Chery QQ . В 2010 году компания создала подразделение ЭМ под названием Chery New Energy. [50] После этого Chery выпустила Chery eQ в 2014 году, электромобильный вариант QQ второго поколения, а затем в 2016 году выпустила eQ1. [46] EQ1 поступил в продажу в 2017 году и стал одним из самых популярных электромобилей в Китае до 2020 года, когда появились конкуренты, такие как Wuling Hongguang Mini EV . [51] В июне 2021 года Chery выпустила свой 200-тысячный eQ1. [52]

Период быстрого роста

Chery попыталась выйти на рынок США во второй раз в феврале 2020 года, [53] когда компания заключила сделку с калифорнийской дилерской группой HAAH Automotive о продаже моделей Exeed и Chery Tiggo в стране к 2022 году. Планировалось, что автомобили будут переименованы в Vantas и T-GO соответственно, и будут собираться на американском заводе с использованием как отечественных, так и импортных деталей. [54] Планы были отменены в середине 2021 года, поскольку HAAH подала заявление о банкротстве. [55]

В 2021 году Chery объявила о стратегическом плане «Double 50», направленном на экспорт 500 000 автомобилей и достижение экспортной выручки в размере 5 миллиардов долларов США к 2025 году. [56] В итоге компания значительно перевыполнила план, экспортировав 937 148 автомобилей в 2023 году. [10]

В этот период компания начала выходить на рынки или повторно выходить на них. Chery возобновила свою деятельность в Южной Африке в конце 2021 года после многих лет отсутствия. [57] В 2022 году Chery вышла на мексиканский рынок под названием Chirey из-за проблем с товарным знаком, поскольку права на название Chery в Северной Америке принадлежали Малкольму Бриклину . [58] Другие рынки, на которые компания вышла в 2022 году, включали Малайзию, Индонезию и Турцию. [59] [60] [61] Chery повторно вышла на австралийский рынок в 2023 году после непродолжительных продаж там автомобилей в начале 2010-х годов. [62] Ее бренд Exeed начал продажи на Ближнем Востоке в 2022 году. [63] [64]

В 2023 году Chery запустила четыре новых бренда и несколько новых линеек продуктов. В апреле она запустила новый бренд iCar , который в основном продает электрические внедорожники, ориентированные на молодых клиентов, и линейку электрических продуктов Sterra (Exlantix для экспортных рынков) под своим брендом Exeed . Компания также начала партнерство с Huawei в рамках Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), где Chery поставляла HIMA электромобили под новым брендом Luxeed . Первым продуктом Luxeed стал Luxeed S7 , который является первым автомобилем с Harmony OS 4 на борту. [65] [66]

Запуск глобального бренда Omoda и Jaecoo в Уху, Аньхой

В апреле 2023 года Chery также запустила еще два новых бренда на церемонии, состоявшейся в Уху, Аньхой, под названием Omoda и Jaecoo . Оба бренда продаются только за пределами Китая для поддержки экспортной стратегии Chery. Оба бренда, объединенные (именуемые брендами «O&J»), должны были достичь годового мирового объема продаж в 1 400 000 единиц к 2030 году (не включая Китай). [67] [68] Также в 2023 году Chery также анонсировала свою новую высокопроизводительную подключаемую гибридную платформу, продаваемую как «Chery Dual Mode» (C-DM), которая будет внедрена в большинство ее моделей. Подключаемая гибридная система стала доступна в автомобилях Chery под суббрендом Fulwin, автомобилях Jetour под суббрендом Shanhai и автомобилях Exeed. [69] [70] [71]

В январе 2024 года Chery подписала рамочные соглашения о стратегическом сотрудничестве с Nio , чтобы наладить сотрудничество в области стандартов аккумуляторных батарей, технологий замены аккумуляторных батарей , создания сетей услуг по замене аккумуляторных батарей и эксплуатации. [72]

В марте 2024 года Chery полностью приобрела Soueast , автопроизводителя из провинции Фуцзянь , который был дочерней компанией Fujian Motors Group . [73] Производственные мощности Soueast используются для производства автомобилей марки Jetour . [74]

В июне 2024 года Jaguar Land Rover (JLR) и Chery подписали письмо о намерениях в сотрудничестве в области электромобилей. JLR предоставит лицензию на использование торговой марки Freelander компании Chery Jaguar Land Rover для производства электромобилей на базе платформы Exeed EV под названием E0X. Freelander как бренд будет отделен от портфолио JLR «House of Brands» или линейки брендов Chery. Автомобили Freelander будут продаваться в Китае с планами на глобальный экспорт. [75]

В октябре 2024 года южнокорейский производитель KG Mobility , ранее SsangYong Motor, подписал соглашение с Chery о совместной разработке электрифицированных автомобилей для мировых рынков. KG Mobility получит платформу T2X, разработанную Chery. [76]

Операции

Основная производственная база Chery в материковом Китае расположена в Аньхое . [77] [78] [79] По состоянию на 2007 год у компании было две производственные базы по производству автомобилей, два завода по производству двигателей и завод по производству трансмиссий . [78] Еще одна производственная база по производству автомобилей, расположенная в Даляне , провинция Ляонин , начала работу в 2012 году. [79] [80]

Исследования и разработки

Chery инвестирует около 7% от общего объема продаж в исследования и разработки, [81] и по состоянию на 2011 год имела более 4000 патентов. [82] У нее есть научно-исследовательские центры в Уху , провинция Аньхой , [83] и Чаншу , провинция Цзянсу . [84] Chery имеет соглашения о сотрудничестве со многими иностранными фирмами-производителями комплектующих, включая американскую ArvinMeritor , [85] американскую Autoliv , [86] американскую Delphi Automotive , [86] австралийскую компанию Futuris, [86] немецкую Robert Bosch GmbH , [85] американскую PPG Industries , [85] немецкую Siemens VDO , [85] французскую Valeo , [85] и американскую Visteon . [87] Некоторые из них помогли Chery создать местную цепочку поставок . [85]

Chery создала центр НИОКР в Раунхайме , Германия, недалеко от Франкфурта в 2018 году, который начал работу в 2019 году под руководством Chery Europe GmbH. На начальном этапе на предприятии работало около 30–50 человек. В начале 2024 года Chery объявила о расширении центра НИОКР в Раунхайме и удвоит количество сотрудников в центре до 120 к концу 2024 года. За последние пять лет предприятие постепенно превратилось в одну из важнейших баз НИОКР и дизайна Chery. [88]

Дизайн

В 2012 году Chery наняла бывшего дизайнера General Motors Джеймса Хоупа. [89] Бывший дизайнер Porsche Хакан Саракоглу присоединился к команде дизайнеров Chery в 2013 году. [90] Саракоглу изменил и возглавил направление дизайна бренда, отойдя от восприятия бюджетности, связанного с его популярным Chery QQ. [91] В 2018 году бывший директор по дизайну Mazda Europe Кевин Райс присоединился к Chery, чтобы возглавить ее дизайн-центр в Раунхайме, Германия. [92] Райс покинул компанию в 2020 году, чтобы присоединиться к Pininfarina в Турине, Италия, и его должность была заменена Стивом Юмом, который был родом из General Motors и присоединился к Chery в 2017 году. [93] [94]

По состоянию на 2023 год у Chery будет шесть дизайн-центров, включая один в Уху , два в Шанхае и еще один в Раунхайме , Германия. [95]

Зарубежные рынки

Chery является крупнейшим китайским экспортером автомобилей. Компания начала свои экспортные операции намного раньше других китайских производителей, осуществив свой первый экспорт на Ближний Восток еще в 2001 году. Она стала крупнейшим экспортером автомобилей в Китае с 2003 года, [106] за исключением 2022 года, когда SAIC Motor ненадолго заняла эту позицию. [107] По состоянию на 2024 год Chery экспортирует автомобили в более чем 80 стран и регионов, а общий объем экспорта составляет более 1,7 миллиона автомобилей. Россия , Южная Америка и Ближний Восток являются ее ключевыми экспортными рынками. [108]

Экспортный бизнес Chery начался в октябре 2001 года, когда владелец автосалона из Сирии заметил автомобиль Chery на улицах Пекина , что привлекло его внимание. После многочисленных расспросов он узнал, что это был недавно выпущенный седан первого поколения Fengyun/Fulwin . Дилер немедленно посетил штаб-квартиру Chery в Аньхое, намереваясь встретиться с нынешним председателем Инь Тонгюэ, в то время исполнительным заместителем генерального директора, чтобы обсудить потенциальное экспортное сотрудничество. В конце концов, Инь согласился экспортировать 10 автомобилей в качестве пробного варианта, что знаменует начало выхода Chery на зарубежные рынки. Впоследствии Chery начала экспортировать автомобили в больших объемах в другие регионы. [15] До 2012 года, в отличие от большинства крупных китайских автопроизводителей, у Chery не было совместного предприятия с каким-либо иностранным производителем. В отчете Исследовательской службы Конгресса США за 2009 год утверждалось, что такие совместные предприятия обычно сдерживали зарубежные продажи. [109]

В последующие два десятилетия ежегодные экспортные продажи Chery оставались на уровне около 100 000–150 000 автомобилей, пока в начале 2020-х годов не произошел всплеск. С 2020 по 2023 год экспортный бизнес Chery пережил быстрый рост, удвоившись до 937 100 автомобилей в 2023 году по сравнению с предыдущим годом, что составило 52 процента от общего объема продаж. [15] В том году Chery заняла первое место по объему экспорта среди китайских автопроизводителей, обогнав подразделение легковых автомобилей SAIC Motor , которое удерживало эту позицию в 2022 году. [88] Сообщалось, что ее зарубежные предприятия были более прибыльными, чем ее внутренние операции из-за большей маржи на автомобиль, при этом значительная часть ее прибыли в размере более 30 миллиардов юаней в 2022 году поступила с международных рынков. [110]

Chery утверждает, что является первым китайским производителем, экспортирующим за рубеж готовые автомобили, компоненты CKD, двигатели, а также технологию и оборудование для производства готовых автомобилей. [108] По состоянию на 2024 год у Chery будет 10 производственных баз за рубежом, которые производят либо полные, либо полуполные комплекты для разборки , в основном в Южной Америке, на Ближнем Востоке и в России; они также расширяются в Юго-Восточную Азию и Европу. [88]

Америка

Бразилия

Дилерский центр Chery в Сан-Паулу , Бразилия, 2011 г.

Chery имеет производственную базу в Жакареи , Бразилия, строительство которой началось в июле 2011 года [111] совместно с правительством штата Сан-Паулу. [112] Завод начал работу в августе 2014 года, на первом этапе производственная мощность составит 50 000 единиц в год. На втором этапе завод достигнет годовой производственной мощности в 150 000 единиц. Там производились следующие модели: Celer с гибридным приводом (с октября 2014 года), QQ (со второй половины 2015 года), [37] Tiggo 2 (с середины 2017 года) [113] и Arrizo 5 (с октября 2018 года). [114]

В 2017 году Grupo Caoa купила 51% компании за 60 миллионов долларов США, переименовав ее в Caoa Chery. Caoa производит Tiggo 4 в Анаполисе , штат Гояс, в виде комплекта для сборки с ноября 2018 года. [115] В период с 2018 по 2023 год завод выпустил Arrizo 5, Arrizo 6, Tiggo 2, Tiggo 3x, Tiggo 5x, Tiggo 7 и Tiggo 8, что в общей сложности составило около 146 921 автомобиля. [116] В августе 2023 года Caoa объявила об инвестициях в размере 3 миллиардов реалов в завод в Анаполисе для расширения и модернизации завода. Это привело к открытию второй производственной смены в январе 2024 года, что создало в общей сложности 1357 новых рабочих мест. [117]

В 2024 году Chery выйдет на бразильский рынок самостоятельно, без Caoa, используя три бренда: Omoda, Jaecoo и Exeed. Компания также планирует возобновить работу завода Jacareí для производства автомобилей трех брендов; в настоящее время завод принадлежит Caoa Chery и бездействует с февраля 2022 года. [118]

Мексика

Автомобили Omoda в автосалоне в Мексике

В 2022 году Chery вышла на мексиканский рынок под названием Chirey . [119] [120] Альтернативная форма названия была выбрана из-за американского бизнесмена Малкольма Бриклина, владеющего торговой маркой Chery в Северной Америке; он планировал импортировать автомобили Chery в США и Канаду в 2000-х годах. [58]

В мае 2023 года Chery представила Omoda как свой второй бренд в стране. Chirey Omoda 5 был переименован в Omoda C5. Omoda откроет 70 дилеров по всей стране, которые будут совместно с будущим брендом Jaecoo. [121] [122]

Уругвай

В период с 2007 по 2015 год аргентинская компания SOCMA Group [123] производила автомобили Chery на заводе Oferol в Барра-де-Карраско, Канелонес , Уругвай . [124] Tiggo был официально представлен в Уругвае в октябре 2007 года. [125] [126] Завод был окончательно закрыт в мае 2015 года. [127]

Венесуэла

По данным компании, впервые представленные в стране в середине 2006 года, автомобили Chery по-прежнему оставались единственными лицензированными китайскими автомобилями, экспортируемыми в Венесуэлу по состоянию на 2011 год. [82] Открытый в сентябре 2011 года новый производственный участок Chery в северо-центральном штате Арагуа , принадлежащий совместному предприятию ZGT, выпускает модели A1 и A3 . [128]

Азиатско-Тихоокеанский регион

Австралия

Автомобили Chery впервые появились в Австралии в 2011 году, их привез австралийский дистрибьютор Ateco. [129] Было представлено несколько моделей, включая J1 , хэтчбек J3 и внедорожник J11 . J1 стал самым дешевым автомобилем в продаже в стране во время его появления по цене 9990 австралийских долларов . [130] В августе 2012 года Ateco отозвала 2250 автомобилей Chery после того, как в двигателях и выхлопных прокладках автомобилей был обнаружен асбест . [131] Ateco прекратила продажи автомобилей Chery в 2015 году, сославшись на смещение фокуса Chery на свой внутренний рынок и трудности в общении со штаб-квартирой. [132]

Бренд вновь появился в Австралии в 2023 году под управлением дочерней компании, принадлежащей непосредственно Chery. [133] Первой представленной моделью стала Chery Omoda 5, поставки которой начались в марте 2023 года. [134] В том году бренд продал на рынке 5890 автомобилей. [135]

Индонезия

Модели Chery собирались из комплектов для сборки и продавались в Индонезии с 2006 по 2011 год компанией Indomobil Group . Indomobil прекратила продажи Chery в 2011 году из-за низких продаж и повторяющихся проблем с качеством. [136] [137] В 2022 году бренд вернулся в Индонезию под прямую поддержку завода и заключил контракт с PT Handal Motor Indonesia на сборку автомобилей Chery в стране с конца 2022 года. [138] [139] Chery планирует экспортировать автомобили из Индонезии на Филиппины, во Вьетнам и Таиланд в 2024 году. [140]

Иран

Fownix Tiggo 7 Pro, собранный компанией Modiran Vehicle Manufacturing Company

В 2003 году Chery подписала соглашения о сборке автомобилей под ключ (CKD) с иранскими компаниями SKT и Modiran Vehicle Manufacturing Company , которые включали строительство завода по сборке автомобилей в виде готовых деталей, что имело более низкие тарифы , чем прямой импорт готовых автомобилей. [11] Производство из комплектов в Иране началось в 2004 году. [141] В конце 2007 года Chery заявила, что владеет миноритарной долей в совместном предприятии с иранской Khodro и канадской Solitac в качестве партнеров. [142] Это совместное предприятие контролировало завод по сборке автомобилей в Баболе , Мазендеран .

Малайзия

В 2006 году местный производитель Proton рассматривал возможность производства моделей MPV и SUV совместно с Chery в Малайзии, которые были представлены как Chery V5 и Chery Tiggo соответственно. [143] [144]

К 2008 году в Джохор-Бару , штат Джохор, открылся завод по сборке моделей Chery из комплектов в рамках совместного предприятия с равным долевым участием местной компании Alado Corp Sdn Bhd и Chery. [138] [145] Первой моделью стал Chery Eastar MPV, изначально V5 в Китае. [146] В 2012 году Chery запланировала еще один завод, который, как ожидалось, будет построен и введен в эксплуатацию в Малайзии к 2015 году. [147] [148]

В 2023 году бренд вернулся в Малайзию под прямую поддержку завода и начал сборку автомобилей на заводе Inokom в Кулиме , штат Кедах, с августа 2023 года. [149] В 2024 году Chery Malaysia объявила, что построит полностью принадлежащий ей завод в Шах-Аламе в дополнение к производству в Кулиме, где будут выпускаться автомобили Jaecoo. [150]

Пакистан

Chery заключила производственное и лицензионное соглашение с пакистанской компанией Ghandhara Nissan . [151] Сборка внедорожников Chery в Пакистане началась 31 марта 2022 года. [152]

Тайвань

Сборка Chery A3 началась в августе 2009 года в Тайчжуне , Тайвань , на заводе Shengrong Auto, дочернем предприятии Prince Motors ( китайский :太子汽車; пиньинь : Tàizǐ Qìchē ), тайваньской автомобильной компании. [153]

Европа

Италия

2022 DR 5.0, переименованный Chery Tiggo 5x в Италии

С ноября 2007 года Chery сотрудничает с DR Motor, дочерней компанией DR Automobiles Group, для сборки и дистрибуции автомобилей Chery в Италии под брендом DR. [154] По словам представителя Chery, компания решила не выходить на европейский рынок напрямую в то время, поскольку Европейский союз является «чувствительным» рынком, и она «будет рассматривать выход в регион только тогда, когда это позволят все условия». [155] Некоторые автомобили Chery собираются на заводе в Маккья-д'Изерния для продажи как автомобили DR Automobiles. Оригинальный Chery Tiggo продавался как DR5, в то время как Riich M1 стал DR1. [156] Позже DR Automobiles добавила модели, разработанные JAC и BAIC . [157] В 2022 году DR Automobiles добавила более «премиальный» бренд под названием Sportequipe, который также является переименованными автомобилями Chery. [158] [159] В феврале 2023 года компания DR Automobiles начала продавать свой первый электромобиль DR 1.0, переименованный в Chery eQ1 . [160]

Chery выйдет на рынок Италии напрямую и отдельно от DR Automobiles, продав два бренда, Omoda и Jaecoo, к третьему кварталу 2024 года. [161] [162] [163]

Испания

Chery впервые вышла на испанский рынок в марте 2024 года, представив модели Omoda 5 и Omoda E5 под брендом Omoda. [164]

В апреле 2024 года Chery подписала соглашение о совместном предприятии с испанской компанией EV Motors для производства автомобилей на бывшем заводе Nissan в Барселоне , Испания. Nissan завершил производство на заводе в 2021 году, прежде чем передать объект испанскому производителю электромотоциклов Silence и местным инжиниринговым группам QEV и EV Motors. Chery сначала начнет производить свои автомобили Omoda на заводе, в то время как EV Motors начнет производить собственные автомобили, начиная с четвертого квартала 2024 года. [165]

Остальная часть Западной Европы

Chery планирует запустить три бренда на основных европейских рынках к 2026 году, каждый из которых выпустит три новые модели. Два бренда, Omoda и Jaecoo, будут запущены первыми в 2024 году, в то время как люксовый бренд Exlantix (суббренд Exeed ) будет запущен в 2025 году. [88]

Россия

Автомобили Omoda C5 в пути в Москве , Россия

Chery вышла на российский рынок в 2005 году. [166] «Автотор » выпускал модели Chery из комплектов с 2006 по 2008 год . [167] ТагАЗ также выпускал автомобили Chery с 2008 по 2014 год, но они обычно имели значки, отличные от Chery, такие как «Vortex». [168] В 2020 году Chery начала продавать автомобили Exeed в России. [169]

В результате ухода западных, южнокорейских и японских производителей из России из-за российского вторжения на Украину в 2022 году Chery сообщила о колоссальном росте продаж в России. В 2023 году Chery уступала только местному российскому бренду Lada с годовым объемом продаж 119 000 автомобилей с долей местного рынка 11,2 процента, что составляет 20 процентов зарубежных продаж Chery. [88]

В 2024 году местный производитель АвтоВАЗ начнет выпуск Chery Tiggo 7 Pro Max на бывшем сборочном заводе Nissan , который теперь переименован в Xcite X-Cross 7. Несмотря на местное производство, Chery Tiggo 7 Pro Max по-прежнему будет доступен на российском рынке в качестве китайского импорта, продаваемого через дилерские центры Chery. [170]

Турция

В октябре 2009 года Chery объявила о планах строительства сборочного завода в Турции в сотрудничестве с турецким автопроизводителем Mermerler Otomotiv стоимостью 500 миллионов долларов. [171] [172] Планируется, что начальная мощность завода составит 20 000 единиц в год, а к 2017 году она вырастет до 100 000. [172] По состоянию на 2012 год завод еще не начал производство. [173]

Chery вновь вышла на рынок Турции в конце 2022 года за счет собственных прямых инвестиций и начала продажи в марте 2023 года с тремя моделями: Omoda 5, Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro. [174] За первый год продаж Chery удалось продать в стране 40 590 автомобилей, опередив многие известные бренды. [175]

Украина

Chery сотрудничала с ЗАЗ с 2006 года [176] и производила автомобили из комплектов на заводах в Запорожье и Черноморске . С февраля 2011 года Chery A13 производился в Украине, где он переименовывался и продавался в стране как ЗАЗ Forza. [177]

Африка

Египет

Speranza Chery A5 в Шарм-эль-Шейхе , Египет

По данным самой компании, сборка автомобилей Chery из комплектов для разборки началась в Египте в 2004 году [178] , но в новостных сообщениях указывается, что она выразила первоначальный интерес к этому только в том году. [141] По состоянию на 2011 год некоторые модели Chery продавались в стране под торговой маркой Speranza . [179] [180] Один египетский завод, производящий модели Chery из полукомплектов для разборки, имел производственную мощность в 30 000 автомобилей в год в 2009 году. [181]

В 2011 году Chery заявила, что уровень локализации деталей для Египта составляет 45%. [82]

ЮАР

Chery начала продажи в Южной Африке в 2008 году при поддержке местных дилерских компаний Bidvest и Imperial. Несколько представленных автомобилей включают QQ, QQ3, хэтчбеки J2 и J3, а также Tiggo TX. Chery покинула рынок в 2018 году и вернулась в 2022 году. [182] К 2023 году это шестой самый продаваемый бренд в стране. В апреле 2023 года Chery представила свой бренд Omoda в Южной Африке как более «премиальное» предложение. [183] ​​В 2024 году она добавит бренд Jaecoo. [184]

Продукция и бренды

Чери

Седан

внедорожник

Черри Фулвин

Логотип Chery Fulwin

Chery Fulwin ( китайский :奇瑞风云; пиньинь : Qíruì Fēngyún ) — линейка продукции Chery, созданная в ноябре 2023 года для продажи подключаемых гибридных автомобилей. Большинство автомобилей Fulwin основаны на бензиновых автомобилях Chery с дополнительной подключаемой гибридной системой, продаваемой как Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM. Автомобили Chery Fulwin распространяются через отдельную дилерскую сеть. [185]

Продукция Chery Fulwin будет разделена на три серии: A, T и M, представляющие категории седан, внедорожник и минивэн соответственно. Также планируются электромобили с увеличенным запасом хода и электромобили с аккумулятором . [186] Первая модель, седан Fulwin A8, была доступна для предварительной продажи в декабре 2023 года. [187]

Название Fulwin/Fengyun использовалось Chery несколько раз в прошлом, начиная с седана Fengyun в 1999 году. [188] [189]

Продукция

Chery Новая Энергия

Chery New Energy ( кит .奇瑞新能源; пиньинь : Qíruì Xīn Néngyuán ) — дочерняя компания Chery, созданная в апреле 2010 года для производства и продажи электромобилей. [50]

Продукция

Exeed

Exeed ( кит. :星途; пиньинь : Xīngtú ) — премиальный бренд легковых автомобилей компании Chery, созданный в 2017 году.

Джетур

Jetour ( кит .捷途; пиньинь : Jiétú ; букв. «дорога победы») — бренд внедорожников компании Chery, запущенный в 2018 году. Бренд в основном выпускает среднеразмерные кроссоверы и внедорожники , ориентированные на китайские семьи, живущие в городах третьего и четвертого уровня, которые часто путешествуют на дальние расстояния.

iCar

iCar — это бренд электромобилей Chery, созданный в апреле 2023 года. [190] По словам Chery, бренд ориентирован на молодых людей в возрасте 25–35 лет, которые ищут новую карьеру. [191] iCar начал продажи своего первого автомобиля, внедорожника iCar 03 , в феврале 2024 года. [192]

Люксовый

Luxeed ( китайский :智界; пиньинь : Zhìjiè ) — премиальный бренд электромобилей Chery в сотрудничестве с Huawei в рамках Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) . Первый автомобиль, премиальный электрический седан представительского класса, был представлен 9 ноября 2023 года и стал первым автомобилем с системой Harmony OS 4 на борту. [193]

Карри Авто

Karry Auto — это бренд, работающий только на китайском рынке, основанный Chery в 2009 году. Он специализируется на производстве легких коммерческих автомобилей и автомобилей для перевозки пассажиров. Некоторые из продуктов, созданных для Karry, продаются за рубежом под другими марками Chery.

Зарубежные бренды

Chery имеет три бренда, которые используются только на зарубежных рынках: Omoda , Jaecoo и Exlantix. Первые два бренда, расположенные выше бренда Chery, были представлены в апреле 2023 года на международном съезде дилеров и журналистов в Уху, провинция Аньхой, хотя Omoda продает автомобили в России с 2022 года. [67] Exlantix, бренд, состоящий из переименованных электромобилей Exeed Sterra, был представлен в России в марте 2024 года. [194]

Бывшие бренды

Риич

Бренд Riich был закрыт в 2012 году. [33]

Полагаться

Бренд Rely был закрыт в 2012 году. [33]

Двигатели

Компания производит и экспортирует двигатели под брендами ACTECO и CAC. Двигатели Chery были куплены Fiat и экспортированы в США. [78] [195]

Партнерства

В 2007 году Chrysler планировал сотрудничество с Chery, в рамках которого Chery A1 продавался бы как автомобиль марки Dodge в США и за рубежом. [77] План быстро увеличил бы количество малолитражных автомобилей Chrysler, и обе компании приняли участие в церемонии подписания в конце 2007 года. [196] В начале 2008 года аналогичная сделка была достигнута между Chrysler и Nissan , однако сотрудничество Chrysler-Chery было прекращено. [197] Примерно во время реорганизации Chrysler Chapter 11 в 2009 году Chrysler обсуждала возможность продажи активов с Chery, но это также не состоялось. [38] В том же году Fiat и Chery подписали меморандум о взаимопонимании для создания совместного предприятия по производству автомобилей. Предполагалось, что предприятие начнет работу в 2009 году, оно будет производить продукцию под брендами Fiat и Alfa Romeo для китайского рынка и будет располагаться в Уху . Сделка была приостановлена ​​в марте 2009 года. [39] С 2011 года Fiat производит автомобили в Китае совместно с местным партнером GAC Group . [198]

В мае 2011 года Chery и Fuji Heavy Industries (в настоящее время Subaru Corporation ) заключили соглашение о создании совместного предприятия по производству автомобилей Subaru в Китае. План состоял в том, чтобы основать завод стоимостью 30 миллиардов иен в Даляне с первоначальной годовой мощностью 50 000 автомобилей, которая будет расширена до 150 000 единиц. Автомобили Subaru импортируются в Китай с 2004 года. [199] Предложение о создании совместного предприятия было отклонено Китайской национальной комиссией по развитию и реформам к сентябрю 2011 года, поскольку, будучи основным акционером Fuji Heavy Industries, Toyota уже имеет два совместных предприятия в Китае, что является максимально допустимым объемом. [40] Позже в мае 2012 года предложение было отклонено во второй раз из-за избыточных производственных мощностей в стране. [41]

Chery также имеет совместные предприятия по производству автомобильных компонентов с Arvin Meritor , Johnson Controls и PPG Industries . [200]

В 2020 году у Chery были планы купить процент Tata Motors , чтобы Chery получила выход на индийский рынок, а Tata Motors получила платформу и технологии для таких автомобилей, как предлагаемый Tata Blackbird. [201] Однако из-за пандемии COVID-19 и продолжающейся политической напряженности на китайско-индийской границе , сообщения указывают на то, что планы были отложены. [202]

Совместные предприятия

Чери Ягуар Ленд Ровер

В марте 2012 года Chery и британский производитель автомобилей класса люкс Jaguar Land Rover (JLR) договорились инвестировать первоначальные 2,78 млрд долларов США в новое совместное предприятие в Китае, которое будет продавать и производить автомобили и двигатели Jaguar и Land Rover, а также создавать научно-исследовательский и опытно-конструкторский центр. Это первый объект JLR за пределами Великобритании, который занимается полномасштабными производственными операциями. [203] Совместное предприятие получило одобрение регулирующих органов в сентябре 2012 года. [204] Производственная база была построена в Чаншу , городе уездного уровня недалеко от Шанхая. [205] Первый Range Rover Evoque китайского производства сошел с конвейера 21 октября 2014 года на заводе Chery Jaguar Land Rover в Чаншу, провинция Цзянсу . [44]

Инвестиции

Корос 3

Qoros (12% акций)

Кайи Авто(18% акций)

Ковин Шоуджет

Автоспорт

В 2010 и 2011 годах Chery участвовала в ралли «Дакар» . В числе четырех автомобилей, участвовавших в ралли, были два гоночных внедорожника Rely X5 , один ведущий автомобиль X5 и один автомобиль поддержки Rely H5 для экстренных ситуаций. [211] [212] [213]

Продажи

Споры

Копирование претензий

Chery QQ (слева) и Daewoo Matiz (справа)

В июне 2003 года американский производитель General Motors подал в суд на Chery, обвинив ее в копировании первого поколения Daewoo Matiz (разработанного дочерней компанией GM, GM Daewoo ) при разработке Chery QQ . [221] General Motors также заявила, что в краш-тесте вместо автомобиля Chery использовался замаскированный Matiz. [222]

Руководители GM заявили о дублировании дизайна, поскольку многие детали QQ и Matiz были взаимозаменяемы, [18] а GM China Group заявила, что эти два автомобиля «имели удивительно идентичную конструкцию кузова, внешний дизайн, дизайн интерьера и ключевые компоненты». [223]

Хотя некоторые автомобили Chery не являются копиями, например, разработанный Pininfarina A3, [224] QQ может быть не единственной моделью Chery, которая носит дизайн известных имен; Chery Tiggo критикуют за сходство со вторым поколением Toyota RAV4 . [225] Другие модели, использующие технологию Matiz, найденную в QQ, включают тесно связанную QQ6 . Eastar и его производные (V4, B12 и B22) также считались [ кем? ] копиями Daewoo Magnus . [226]

После того, как попытки посредничества не увенчались успехом, тогдашний генеральный директор Daewoo (теперь известный как GM Korea ) подал иск против Chery в шанхайский суд, но к 2005 году юрисдикция была перемещена [18] в Пекинский промежуточный народный суд № 1. [227] Примерно в то же время китайские государственные чиновники, включая заместителя министра торговли и заместителя директора Государственного управления интеллектуальной собственности, публично поддержали Chery. Государственное управление интеллектуальной собственности заявило, что GM не запатентовала должным образом свою технологию. [227] В конце 2005 года иск был урегулирован . [222]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Chery Holding достигает рекордных продаж в 2023 году, превысив 1,88 миллиона единиц". Gasgoo . Получено 4 января 2024 г. .
  2. ^ "海外产品使用-企查查" . www.qcc.com . Проверено 5 мая 2024 г.
  3. ^ Xing, WWJ (2002). «Автопроизводители на скоростной полосе». The China Business Review: 29(4)
  4. ^ "三大历史突破!奇瑞集团2023年销售汽车188.1万辆, 同比增长52,6%" . Официальная платформа аккаунтов Weixin . Проверено 3 марта 2024 г.
  5. ^ 乘联会. «【月度排名】2023 — 12 декабря 2023 года». Официальная платформа аккаунтов Weixin . Проверено 3 марта 2024 г.
  6. ^ "NEWS". www.cheryinternational.com . Получено 22 сентября 2024 г. .
  7. ^ "Fortune Global 500 – Крупнейшие компании мира по выручке". Fortune . Получено 22 сентября 2024 г. .
  8. ^ ab "奇瑞ACTECO发动机月产3万 汽车出口万台-搜狐汽车" [Двигатель Chery ACTECO производит 30 000 автомобилей в месяц и экспортирует 10 000 единиц]. auto.sohu.com . 6 апреля 2007 года . Проверено 5 мая 2024 г.
  9. ^ «【图】同比增28,2% 奇瑞2022年销量达123万辆_汽车之家» [Продажи Chery в 2022 году достигнут 1,23 миллиона единиц, что на 28,2% больше, чем в прошлом году]. www.autohome.com.cn . 6 января 2023 г. Проверено 16 марта 2023 г.
  10. ^ ab "奇瑞2023全年销188万辆 增长超52% 出口93,7万辆" [Годовые продажи Chery в 2023 году составят 1,88 миллиона автомобилей, рост более чем на 52%, а экспорт составит 937 000 автомобилей]. Соху . 3 января 2024 г. Проверено 5 мая 2024 г.
  11. ^ abcdef "【图】从小草房到国际化 中国品牌变迁奇瑞篇_汽车之家" [От небольшого коттеджа с соломенной крышей до международного китайского бренда Chery Chapter]. www.autohome.com.cn . 16 апреля 2016 года . Проверено 5 мая 2024 г.
  12. ^ ab Breevoort, Leo (23 июля 2023 г.). «The Big Read – Chery (1/4) – Wuhu woes». CarNewsChina.com . Получено 5 мая 2024 г. .
  13. ^ abcd Fairclough, G. (4 декабря 2007 г.). «Ускорение роста: в Китае автомобиль Chery стимулирует смену отрасли; низкие издержки, высокая производительность привлекают глобальных партнеров; прыжок веры Chrysler». The Wall Street Journal , стр. A.1-A.1
  14. ↑ Ли, Вэй (19 мая 2008 г.). «Инь Тунъюэ: Автомобили не являются мифом (qiche meiyou shenhua)». Неделя жизни Саньлянь (Саньлянь шэнхо) (на китайском языке). стр. 56–61.
  15. ^ abcd sina_mobile (6 февраля 2024 г.). «奇瑞汽车出口90万辆占比近半 尹同跃推因地制宜产品扩市场». finance.sina.cn . Проверено 5 мая 2024 г.
  16. ^ ab Chang, Crystal (13 августа 2009 г.). Стратегии развития в глобальной экономике: неожиданное возникновение независимой автомобильной промышленности Китая . стр. 13. SSRN  1450117.
  17. ^ МакГрегор, Р. (14 июня 2004 г.). «SAIC разрывает связи с Chery». Financial Times .
  18. ^ abc "GM Daewoo заявила, что результаты ее расследования показали, что Chery QQ имеет удивительно идентичную конструкцию кузова, внешний дизайн, дизайн интерьера и ключевые компоненты". BBC News . 9 мая 2005 г.
  19. ^ "Съешь свою шляпу". (2003). Business Asia: 35(17)
  20. ^ Хесслер, стр. 65
  21. ^ Тан, Пол (21 сентября 2005 г.). «Visionary Vehicles to bring Chery to USA». Automotive News Пола Тана . Получено 6 мая 2024 г.
  22. ^ «Bricklin получает финансирование: основатель Visionary Vehicles получает 200 миллионов долларов, чтобы помочь Chery выйти на рынок США» Autoweek . 31 мая 2006 г. Получено 6 мая 2024 г.
  23. ↑ Lichterman, Joseph (16 июля 2013 г.). «Автопредприниматель Бриклин выигрывает компенсацию в размере 2 миллионов долларов за мошенничество». Reuters . Получено 6 мая 2024 г.
  24. ^ "Предприниматель Бриклин подал в суд на Chery из-за провалившейся сделки". Reuters . 21 июля 2008 г.
  25. ^ "奇瑞在海外卖疯了, 我觉得自主车企都值得学一学-36氪" . 36kr.com . 20 февраля 2023 г. Проверено 5 мая 2024 г.
  26. ^ Ciferri, Luca (13 ноября 2006 г.). «Fiat купит двигатели у Chery для Linea». Automotive News Europe .
  27. ^ "Chery будет производить двигатели для Fiat". The New York Times . 6 августа 2007 г. ISSN  0362-4331 . Получено 5 мая 2024 г.
  28. ^ Бривурт, Лео (31 июля 2023 г.). «Большое чтение – Chery (2/4) – Дело Daewoo». CarNewsChina.com . Получено 5 мая 2024 г. .
  29. ^ "2009 年安徽汽车年产量破90万辆" . Синьхуанет. 29 января 2010 г. Архивировано из оригинала 3 февраля 2010 г.
  30. ^ «Молодой, уверенный, прогрессивный — зарубежные СМИ высоко отзываются об интернационализации Chery». Chery Inc. 29 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г.
  31. ^ "2009 Chinese Auto Sales". Nitrobahn. 20 января 2010 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2011 г.
  32. ^ ab Breevoort, Leo (20 августа 2023 г.). «The Big Read – Chery (3/4) – Brand madness». CarNewsChina.com . Получено 5 мая 2024 г. .
  33. ^ abc "Chery окончательно решила отказаться от брендов Rely и Riich". China Auto Web. 6 сентября 2012 г. Получено 15 сентября 2013 г.
  34. ^ «Китайский рынок автомобилей 101: Кто производит все эти 18 миллионов автомобилей?». Правда об автомобилях. 19 января 2011 г.
  35. ^ Данные о продажах за 2011 год см. в разделе « 2011年前十家乘用车生产企业销量排名». Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM). 20 января 2012 г. Архивировано из оригинала 20 августа 2012 г.
    • Данные о продажах за 2012 год см. в разделе «12 декабря 2012 года». Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM). 14 января 2013 года. Архивировано из оригинала 15 января 2013 года . Проверено 15 января 2013 г.
  36. ^ Это утверждение подтверждается несколькими источниками:
    • Общий объем производства в 2011 году составил 641 700 единиц, см.年前十家乘用车生产企业销量排名. Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM). 20 января 2012 г. Архивировано из оригинала 20 августа 2012 г.
    • В 2011 году экспорт составил 158 900 единиц, [ необходима ссылка ]
  37. ^ ab "Chery's Largest Overseas Plant Inaugurated in Brazil". Chery International. 2 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 10 сентября 2019 г. Получено 7 марта 2016 г.
  38. ^ ab "Chrysler возобновляет поиск китайского партнера: источники". Reuters . 26 апреля 2009 г.
  39. ^ ab "Китайская Chery откладывает автомобильное предприятие с Fiat". Reuters . 19 марта 2009 г.
  40. ^ ab Feijter, Tycho de (27 ноября 2011 г.). «Subaru будет продаваться под брендом Chery в Китае». CarNewsChina.com . Получено 10 мая 2024 г. .
  41. ^ ab Schmitt, Bertel (10 мая 2012 г.). «Китайское правительство отрицает существование совместного предприятия Subaru. Опять?». thetruthaboutcars.com . Получено 10 мая 2024 г. .
  42. ^ Вахман, Ричард (21 марта 2012 г.). «Jaguar Land Rover и китайская Chery договорились о совместном предприятии». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Получено 6 мая 2024 г. .
  43. ^ «Chery Jaguar Land Rover привносит глобальный опыт на завод | GE Digital». www.ge.com . Получено 6 мая 2024 г. .
  44. ^ ab Li, Fusheng; Li, Fangfang (27 октября 2014 г.). «Завод Chery Jaguar Land Rover Changshu полностью функционирует». www.chinadaily.com.cn . Получено 6 мая 2024 г. .
  45. ^ "Китайский автопроизводитель Chery возобновляет производство Moke (Hemmings)". www.hemmings.com . Получено 23 сентября 2022 г. .
  46. ^ abc Breevoort, Leo (3 сентября 2023 г.). «The Big Read – Chery (4/4) – The EV pioneer». CarNewsChina.com . Получено 5 мая 2024 г. .
  47. ^ Неделей, Андрей (13 сентября 2017 г.). «Бренд EXEED — ответ Chery Европе». Drive Mag . Получено 29 октября 2021 г.
  48. ^ "Chery EXEED TX SUV сходит с конвейера и поступит в продажу в конце марта". Gasgoo . 24 января 2019 г. Получено 29 октября 2021 г.
  49. ^ "Jetour line aims to meet rising customer demand - Chinadaily.com.cn". www.chinadaily.com.cn . Получено 6 мая 2024 г. .
  50. ^ ab 尺度商业 (9 ноября 2023 г.). «奇瑞新能源, 靠华为解憋屈?-36氪» [Chery New Energy полагается на Huawei, чтобы облегчить свое разочарование?]. 36kr.com . Проверено 7 апреля 2024 г.
  51. ^ Хосе, Понтес (30 января 2022 г.). «Продажи электромобилей в мире — Tesla Model 3 выигрывает 4-й подряд титул бестселлера за рекордный год». CleanTechnica . Получено 5 февраля 2022 г.«Тройкой самых продаваемых в мире подключаемых электромобилей в 2021 году стали Tesla Model 3 (500 713), Wuling Hongguang Mini EV (424 138) и Tesla Model Y (410 517). Продажи Nissan Leaf составили 64 201 единиц, а Chery eQ — 68 821 единиц».
  52. ^ Хансли, Джек (25 июня 2021 г.). «200-тысячный Chery EQ1 выведен на рынок под руководством передовых технологий». Automotive World . Получено 6 мая 2024 г.
  53. ^ Аджмера, Анкит; Двиведи, Винай (11 февраля 2020 г.). «Калифорнийская HAAH к 2022 году начнет продавать в США автомобили китайского производства» Reuters . Получено 6 мая 2024 г.
  54. ^ Готье, Майкл (14 сентября 2020 г.). «HAAH объявляет о выпуске нового бренда T-GO, будет производить кроссовер на базе Chery в Соединенных Штатах». Carscoops . Получено 6 мая 2024 г.
  55. ^ Шимковски, Шон (20 июля 2021 г.). «Китайские автомобили не поставляются в Америку через HAAH, поскольку фирма подает заявление о банкротстве». CNET . Получено 6 мая 2024 г.
  56. ^ "奇瑞海外"朋友圈"扩容 2021年, 出口销量同比增长136,3%-中新网" [Зарубежный «круг друзей» Chery расширяется в 2021 году, при этом экспортные продажи увеличиваются на 136,3% в годовом исчислении]. www.chinanews.com.cn . 31 марта 2022 г. Проверено 5 мая 2024 г.
  57. ↑ Пост, Джанин Ван дер (20 августа 2022 г.). «Южно-Африканская Chery на вершине: этот китайский автопроизводитель продал в июле больше новых автомобилей, чем Mercedes и Ford». Life . Получено 6 мая 2024 г.
  58. ^ ab "Китайские автомобильные бренды все еще приходят в США — с электромобилями, собранными в Мексике". Autoweek . 20 сентября 2023 г. . Получено 15 октября 2023 г. .
  59. ^ Тан, Пол (23 мая 2022 г.). «Chery возвращается в Малайзию — встречайте семейство Pro из 4 внедорожников и седана; подтверждены Tiggo 7 Pro и 8 Pro». Automotive News Пола Тана . Получено 27 августа 2022 г.
  60. ↑ Равель, Стэнли (26 августа 2022 г.). «Бука Керан Пемесанан, Chery Klaim Kantongi Ratusan Inden di GIIAS 2022». КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 27 августа 2022 г.
  61. ^ Кара, Бестенигар (28 февраля 2022 г.). «Китайский автопроизводитель входит в Турцию в четвертом квартале». TR MONITOR . Получено 6 мая 2024 г.
  62. ^ "Запуск австралийского веб-сайта Chery, ожидается появление ute и EV". WhichCar . Получено 27 августа 2022 г. .
  63. ^ «С полным развитием рынка Ближнего Востока, высококлассный образ EXEED завоевывает поддержку среди людей». gulfnews.com . 2 февраля 2023 г. . Получено 6 мая 2024 г. .
  64. ^ Vaimal, Rahul (22 января 2023 г.). «Обширное расширение на Ближнем Востоке вознаграждает EXEED большим признанием - GCC Business News» . Получено 6 мая 2024 г. .
  65. ↑ Чжоу, И (10 августа 2023 г.). «曝奇瑞+华为智选首款纯电轿跑无伪谍照». autohome.com.cn (на китайском (Китай)) . Проверено 10 августа 2023 г.
  66. ^ "Huawei выпустила Luxeed S7 с расходом 12,4 кВт⋅ч/100 км и функцией самостоятельной парковки". 28 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  67. ^ ab "Встречайте Omoda и Jaecoo: 2 новых автомобильных бренда от китайской Chery". www.dsf.my . 21 апреля 2023 г. Получено 20 мая 2023 г.
  68. ^ "Китайский бренд автомобилей класса люкс OMODA готовится к запуску в Южной Африке". 702 . Получено 18 мая 2023 .
  69. ^ Эндрюс, Марк (11 марта 2024 г.). «Chery Fulwin A8 Pro PHEV будет запущен 18 апреля». CarNewsChina.com . Получено 7 апреля 2024 г. .
  70. ^ Чэнь, Дун И (2 апреля 2024 г.). «Jetour Shanhai T2 plug-in hybrid SUV переименован в Traveller C-DM». CarNewsChina.com . Получено 7 апреля 2024 г.
  71. ^ Rastegar, Naveed (2 февраля 2024 г.). "Обновленный внедорожник Exeed LX C-DM выходит на рынок". CarNewsChina.com . Получено 7 апреля 2024 г. .
  72. ^ "蔚来换电业务迎三项战略合作 | NIO" [Бизнес по замене аккумуляторов NIO приветствует три стратегических сотрудничества | НИО]. www.nio.cn. ​Проверено 17 января 2024 г.
  73. ^ sina_mobile (10 марта 2024 г.). «奇瑞汽车完成收购东南汽车». finance.sina.cn . Проверено 11 марта 2024 г.
  74. ^ "奇瑞"吞掉"东南汽车" . auto.gasgoo.com . Проверено 11 марта 2024 г.
  75. ^ Бобылев, Денис (19 июня 2024 г.). «Jaguar Land Rover и Chery будут строить электромобили под брендом Freelander на китайских платформах». CarNewsChina.com . Получено 21 июня 2024 г.
  76. ^ Мулах, Джордан (22 октября 2024 г.). «KGM SsangYong и Chery поделятся платформами для гибридных внедорожников». The Examiner . Получено 22 октября 2024 г. .
  77. ^ ab "Рейтинг Chery". The Wall Street Journal . 25 августа 2007 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  78. ^ abc "Десять лет инноваций, один миллион китайских автомобилей". Chery Inc. 21 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2012 г.
  79. ^ ab "Chery Auto Breaks Ground on Dalian Plant". Chery Inc. 15 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2012 г.
  80. ^ "Первый автомобиль Chery, произведенный в Даляне, сошел с конвейера DFTZ". Зона свободной торговли Даляня. 3 сентября 2012 г. Получено 14 января 2014 г.
  81. ^ «Chery: Unternehmensprofil, F&E;, Patente, Wachstum, IP | Чемпионы Китая» . Архивировано из оригинала 14 марта 2012 года . Проверено 3 апреля 2012 г.
  82. ^ abc "Venezuela Firmly Supports Chery". Chery Inc. 28 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 6 января 2012 г.
  83. ^ "Первый высокоскоростной электромобиль Chery S18 прошел национальный тест на столкновение". Chery Inc. 31 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2010 г.
  84. ↑ Хан, Тяньян (5 декабря 2011 г.). «Абсолютно новый бренд Qoros столкнется с жестким составом автопроизводителей». China Daily . Получено 19 июля 2012 г.
  85. ^ abcdef "Chery, Valeo объединяют усилия для разработки систем автомобильного освещения". Chery Inc. 22 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 6 января 2012 г.
  86. ^ abc "About Chery". Chery Motors Australia. Архивировано из оригинала 10 марта 2020 года . Получено 1 января 2012 года .
  87. ^ "Visteon инвестирует в дочернюю компанию Chery Technology, укрепляя возможности автомобильной климатической отрасли в Китае". Visteon Corp. 22 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 г. Получено 6 января 2012 г.
  88. ^ abcde "出口量排名第一的奇瑞加注欧洲市场 | 界面新闻". m.jiemian.com . Проверено 5 мая 2024 г.
  89. ^ Кроуфорд, Энтони (30 марта 2012 г.). «Chery Motors назначает нового директора по дизайну». Drive . Получено 6 мая 2024 г.
  90. ^ "独家: 揭秘奇瑞CHERY DESIGN的两款概念车-搜狐汽车" . auto.sohu.com . Проверено 6 мая 2024 г.
  91. ↑ Daily, Jing (25 февраля 2013 г.). «Chery нанимает дизайнера Porsche в последнем высококлассном предложении». Jing Daily . Получено 6 мая 2024 г.
  92. ^ Галлина, Эрик (4 октября 2018 г.). «Chery Automobile Plans new European Studio; Appoints Kevin Rice Design VP». Form Trends . Получено 6 мая 2024 г.
  93. ^ Джеймс (27 апреля 2024 г.). «Главный дизайнер Chery Кевин уходит, его место занимает Стив Юм | Новости, обзоры и многое другое о китайских автомобилях» . Получено 6 мая 2024 г.
  94. ^ Широзу, Норихико (12 июня 2017 г.). «Chevy to Chery — ветеран GM присоединяется к китайскому конкуренту в качестве главного дизайнера». Reuters . Получено 6 мая 2024 г.
  95. ^ "Вопросы и ответы с дизайнером Chery Сайдином Османчевичем". CarExpert . 20 ноября 2023 г. . Получено 6 мая 2024 г. .
  96. ^ "奇瑞2014, 何以"升""销""寞"?_汽车_中国网". auto.china.com.cn . Проверено 5 мая 2024 г.
  97. ^ "2015-2020 годы.研究院». www.huaon.com . Проверено 5 мая 2024 г.
  98. ^ "奇瑞2016年出口88081辆 "一带一路"国家占80%以上 - 汽车导航" . www.jndp.com . Проверено 5 мая 2024 г.
  99. ^ «2017年奇瑞出口10.77万辆 连续15年位居国内第一» [В 2017 году Chery экспортировала 107 700 автомобилей, заняв первое место в стране 15 лет подряд]. www.sohu.com . Проверено 5 мая 2024 г.
  100. ^ "【图】连续17年乘用车出口第一老外竟对这个品牌如此认可_汽车之家" . m.autohome.com.cn (на китайском (Китай)) . Проверено 5 мая 2024 г.
  101. ^ "奇瑞集团2019年出口乘用车9.6万辆|界面新闻 · 快讯" . www.jiemian.com . Проверено 5 мая 2024 г.
  102. ^ "奇瑞出口量数据是多少?".汽车之家. Проверено 5 мая 2024 г.
  103. ^ "奇瑞集团年销量历史性突破96万辆 同比增长31,7%-新华网" . www.xinhuanet.com . Проверено 5 мая 2024 г.
  104. ^ "【图】同比增28,2% в 2022 году, 年销量达123万辆_汽车之家" . www.autohome.com.cn . Проверено 5 мая 2024 г.
  105. ^ "百万级别的较量!奇瑞、上汽都说自己是出口王, 谁的含金量更足?" [Битва на миллион уровне! Chery и SAIC называют себя королями экспорта, но у кого больше золота?]. www.sohu.com . 9 января 2024 г. Проверено 5 мая 2024 г.
  106. ^ Чэнь, Дун И (22 октября 2022 г.). «15 крупнейших китайских экспортеров автомобилей выявлены за первые три квартала 2022 года». CarNewsChina.com . Получено 7 февраля 2023 г. .
  107. ^ «2022 自主品牌汽车出口销量榜单发布, 上汽第一奇瑞第二» [Обнародован список экспортных продаж автомобилей собственных марок на 2022 год, на первом месте SAIC, на втором месте Chery]. m.qctt.cn. ​14 апреля 2023 г. Проверено 5 мая 2024 г.
  108. ^ ab "海外卖车近百万台, 销量翻倍, 这家中国车企做对了什么? | 极客公园" [Почти миллион автомобилей было продано за границу, а продажи увеличились вдвое. Что эта китайская автомобильная компания сделала правильно?]. ГикПарк . 26 января 2024 г. Проверено 5 мая 2024 г.
  109. ^ Тан, Рэйчел (16 ноября 2009 г.). Рост автомобильной промышленности Китая и ее влияние на автомобильную промышленность США (PDF) . Исследовательская служба Конгресса США. стр. резюме, 13. Получено 20 июля 2012 г.
  110. ^ "数读奇瑞出口: 远不止俄罗斯一个点" . www.sohu.com . Проверено 5 мая 2024 г.
  111. ^ "Рост 2011 г. — Chery International делает новый скачок". Chery Inc. 30 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 16 января 2012 г.
  112. ^ "Chery планирует построить производственную базу в Жакареи, Бразилия". ChinaAutoWeb. 17 сентября 2010 г.
  113. ^ Паулу, iG Сан (14 июля 2017 г.). «Chery Tiggo 2 стал производителем в Jacareí (SP)». Каррос .
  114. ^ "Caoa Chery inicia produção do Arrizo 5 em Jacareí - AutoIndustria" . 23 октября 2018 г.
  115. ^ "Chery Tiggo 4 Nacional с логотипом Lançado в честь Salão do Automóvel" . автоэспорт . Ноябрь 2018.
  116. ↑ Фагундес, Дёго (21 ноября 2023 г.). «Caoa e Chery completam 6 anos de parceria com 147 mil veículos vendidos» [Caoa и Chery завершают 6 лет партнерства, продав 147 тысяч автомобилей]. Motor1.com (на бразильском португальском языке) . Проверено 6 мая 2024 г.
  117. ↑ Фагундес, Дёго (19 января 2024 г.). «CAOA abre segundoturno em Anápolis para ampliar produção do Tiggo 5X» [CAOA открывает вторую смену в Анаполисе для расширения производства Tiggo 5X]. Motor1.com (на бразильском португальском языке) . Проверено 6 мая 2024 г.
  118. ↑ Таварес, Николас (17 октября 2023 г.). «Omoda, Exeed e Jaecoo: Chery подтверждает 3 новые марки no Brasil sem a CAOA» [Omoda, Exeed и Jaecoo: Chery подтверждает 3 новых бренда в Бразилии без CAOA]. Motor1.com (на бразильском португальском языке) . Проверено 6 мая 2024 г.
  119. ↑ Гарсия, Херардо (20 июля 2022 г.). «Чирей начал работу в Мексике: как сын наших агрессивных планов расширения и открытия». Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 27 августа 2022 г.
  120. ↑ Анхель, Алейда (20 июля 2022 г.). «Чирей я сейчас в Мексике: это сын наших лучших внедорожников, наших драгоценностей и лос-самолетов с новым сервисным обслуживанием в Китае». Хатака Мексика (на испанском языке) . Проверено 27 августа 2022 г.
  121. ^ «Омода прибывает в Мексику с двумя новыми автомобилями Grupo Milenio» . www.nationworldnews.com . 17 мая 2023 г. Проверено 18 мая 2023 г.
  122. ^ "Переезд в Мексику с C5 и O5, приближение к C5 EV и O5 GT" . Soloautos.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 20 мая 2023 г.
  123. ^ "Китайский независимый бренд захватывает первый плацдарм в Латинской Америке". Chery Inc. 31 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 30 августа 2011 г.
  124. ^ "Chery становится первым автопроизводителем Китая с экспортом более 500 000". Chery Inc. 26 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2011 г.
  125. ^ "Chery Tiggo3 Officially Launched in Uruguay". Chery Inc. 14 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2012 г.
  126. ^ "Расширяя бизнес в Бразилии, китайская Chery глубоко эксплуатирует южноамериканский авторынок". Chery Inc. 3 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2012 г.
  127. ^ "Chery закрывает завод в Уругвае из-за падения спроса со стороны Бразилии и Аргентины". www.efe.com .
  128. ^ "Chery проводит церемонию открытия нового завода в Венесуэле". Gasgoo. 1 сентября 2011 г.
  129. ↑ Петтенди, Мартон (19 октября 2010 г.). «Ateco становится третьим китайским брендом» . ПерейтиАвто . Проверено 17 мая 2024 г.
  130. ^ Beissmann, Tim (24 февраля 2011 г.). "Chery J1 2011 года в продаже в Австралии". Drive . Получено 17 мая 2024 г.
  131. ^ "Китайская Великая стена, Chery пострадали от отзыва 23 000 автомобилей из-за асбеста". Drive . 15 августа 2012 г. Получено 17 мая 2024 г.
  132. ↑ Лорд, Филипп (20 февраля 2015 г.). «Chery to fade away». carsales.com.au . Получено 17 мая 2024 г. .
  133. ^ "Китайский бренд Chery готовится к перезапуску в Австралии". CarExpert . 20 апреля 2022 г. Получено 17 мая 2024 г.
  134. ^ Колли, Скотт (20 апреля 2022 г.). «Китайский бренд Chery готовится к перезапуску в Австралии». CarExpert . Получено 17 мая 2024 г.
  135. ^ "Chery Australia стремится к большему после "удовлетворительного" первого года". CarExpert . 20 марта 2024 г. Получено 17 мая 2024 г.
  136. ↑ Фейсал, Хери (8 ноября 2011 г.). «Chery tinggalkan Indonesia» [Чери покинула Индонезию]. Bisnis.com (на индонезийском языке) . Проверено 6 мая 2024 г.
  137. ^ Треснади, Томи (26 января 2022 г.). «Sejarah Mobil Chery di Indonesia, Mau Jualan Lagi Tahun Ini» [История автомобилей Chery в Индонезии, в этом году снова захотелось продавать автомобили]. uzone.id (на индонезийском языке) . Проверено 6 мая 2024 г.
  138. ^ ab Bursa, M. (2009). "Обзор автомобильного рынка АСЕАН: краткий обзор руководства; деятельность производителей". Just-Auto News . Бромсгроув, Соединенное Королевство, Бромсгроув
  139. ^ "Асык, Chery Indonesia Mulai Produksi Mobil Tiggo Series di Bekasi" . merdeka.com . 29 сентября 2022 г. Проверено 25 января 2023 г.
  140. ↑ Шофа, Джаянти Нада (16 февраля 2024 г.). «Chery будет экспортировать автомобили индонезийского производства на Филиппины и во Вьетнам». Джакарта Глобус . Проверено 6 мая 2024 г.
  141. ^ ab MacKintosh, James; McGregor, Richard (27 октября 2004 г.). «Chery планирует построить завод в Восточной Европе». Financial Times . Pearsonfto.
  142. ^ «Chery, Iran Khodro и Canada Solitac заключили соглашение о совместном предприятии». Chery Inc. 9 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2012 г.
  143. ^ "Proton будет производить MPV и SUV совместно с Chery - paultan.org". Automotive News Пола Тана . 27 сентября 2006 г. Получено 6 мая 2024 г.
  144. ^ Тан, Пол (30 марта 2006 г.). «Proton и Chery обсуждают двустороннее партнерство». Automotive News Пола Тана . Получено 6 мая 2024 г.
  145. ^ Тан, Пол (21 апреля 2008 г.). «Chery создает сборочную базу ASEAN в Малайзии». Automotive News Пола Тана . Получено 6 мая 2024 г.
  146. ^ Тан, Пол (3 сентября 2008 г.). «Chery Alado запускает локально собранный 2,4-литровый 7-местный минивэн Chery Eastar». Автомобильные новости Пола Тана . Получено 6 мая 2024 г.
  147. ^ "Chery Malaysia откроет производственный завод в Мсиа". Borneo Post . 23 июня 2012 г. Получено 6 июля 2012 г.
  148. ^ «Китайские автофирмы стремятся работать с малазийскими игроками в связи с пересмотренным NAP». gasgoo.com . The Star Petaling Jaya, Малайзия. 11 июля 2012 г. Получено 10 июля 2012 г.
  149. ^ "Chery Malaysia празднует первую веху передачи CKD Omoda 5 и Tiggo 8 Pro на заводе Inokom Kulim". Automotive News Пола Тана . 30 августа 2023 г. Получено 16 апреля 2024 г.
  150. ^ "Chery Malaysia строит собственный завод CKD в Шах-Аламе, готов к третьему кварталу 2024 года - сборка Inokom Kulim продолжится". Automotive News Пола Тана . 27 апреля 2024 г. Получено 5 мая 2024 г.
  151. ^ Парача, Шазрад (25 июля 2022 г.). «Ghandara & Chery инвестируют еще 10 миллионов долларов в автомобильную промышленность Пакистана». Pakistan Today . Получено 25 октября 2022 г.
  152. ↑ Desk, BR Web (31 марта 2022 г.). «Ghandhara Nissan (GHNL) объявляет о сборке внедорожников Chery Tiggo 4 Pro, Tiggo 8 Pro». Brecorder . Получено 10 декабря 2023 г. . {{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
  153. ^ "Chery A3 произведено в Тайване". Chery Inc. 20 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2012 г.
  154. ^ Ciferri, Luca (8 декабря 2008 г.). «Итальянцы помогут Chery». Automotive News Europe . Получено 17 мая 2024 г. .
  155. ↑ Ally (9 марта 2009 г.). «DR Motor начнет продавать автомобили Chery под новым брендом к середине 2009 г.». Gasgoo . Получено 17 мая 2024 г.
  156. ^ "Chery запускает бренд DR Euro". Autocar . 3 марта 2009 г. Получено 17 мая 2024 г.
  157. ↑ Грасси, Массимо (23 октября 2023 г.). «Dove vengono prodotte le auto DR?» [Где производят автомобили DR?]. Мотор1 Италия . Проверено 17 мая 2024 г.
  158. ^ "Новый итальянский бренд DR Automobiles Group представляет гибридный автомобиль Sportequipe 8 на сжиженном газе". auto-gas.net . 26 октября 2022 г. . Получено 17 мая 2024 г. .
  159. ↑ Ригатто, Алессандро (17 октября 2022 г.). «Sportequipe 8: новая вершина гаммы». Alvolante.it (на итальянском языке) . Проверено 17 мая 2024 г.
  160. ↑ Моделли, Нуови (13 февраля 2023 г.). «DR 1.0 EV — L’elettrica mignon ha quattro posti e prezzi soto i 20 mila euro». Quattroruote.it (на итальянском языке) . Проверено 17 мая 2024 г.
  161. ^ Пиоваккари, Джулио (22 марта 2024 г.). «Китайская Chery планирует начать продавать автомобили в Италии позднее в 2024 г.». Reuters . Получено 17 мая 2024 г.
  162. ^ Майлз, Пол (22 марта 2024 г.). «Chery добавляет Италию к европейскому толчку продаж». WardsAuto . Получено 17 мая 2024 г.
  163. ^ «La cinese Chery pronta allo sbarco in Italia con Omoda 5. Obiettivo 10 000 auto nel 2024 e una fabrica» [Китайский Chery готов приземлиться в Италии с Omoda 5. Цель: 10 000 автомобилей в 2024 году и завод]. la Repubblica (на итальянском языке). 22 января 2024 г. Проверено 17 мая 2024 г.
  164. ^ Льоренте, Хавьер; Поттер, Брайан (6 марта 2024 г.). «Omoda прибывает в Европу, начиная с Испании». Motor1 UK . Получено 17 мая 2024 г. .
  165. ^ "Chery, EV Motors создают СП для производства автомобилей в Испании". Automotive News Europe . Reuters . 16 апреля 2024 г. Получено 5 мая 2024 г.
  166. ^ "История бренда Chery в России и мире" [История бренда Chery в России и мире]. autopole.ru . Проверено 17 мая 2024 г.
  167. ^ "Российский ТагАЗ запускает сборку Chery | WardsAuto". 21 августа 2008 г.
  168. ^ "Россия: ТагАЗ клонирует Chery для Vortex Estina". Edmund's Inside Line. 5 сентября 2008 г.
  169. ^ «История бренда Chery: от начала до Exeed» [История бренда Chery: От начала до Exeed]. EXEED ЦЕНТР ЧЕРНОМОР АВТО ЦЕНТРАЛЬНЫЙ . Проверено 17 мая 2024 г.
  170. ^ сайт, Редакция (30 января 2024 г.). «Первым автомобилем бренда Xcite станет кроссовер X-Cross 7: подробности и фото» [АвтоВАЗ запускает новый бренд Xcite. Первый автомобиль построен на базе Chery Tiggo 7 Pro Max. Китайские автомобили . Проверено 17 мая 2024 г.
  171. ^ "Chery достигает Европы через Турцию". Hürriyet Daily News . 11 октября 2009 г. Получено 9 июля 2012 г.
  172. ^ ab "Chery Auto инвестирует $500 млн в новый завод в Турции". Gasgoo. 7 ноября 2010 г.
  173. ^ "Chery cars plans to invest $500 million in Turkey". Hürriyet Daily News . Anatolia News Agency. 9 мая 2012 г. Получено 10 июля 2012 г.
  174. ↑ Кочин, Эмрулла (22 марта 2023 г.). «Chery modelleri Türkiye'de satışa çıktı! İşte fiyatlar» [Модели Chery продаются в Турции! Вот цены]. Хабер7 (на турецком языке) . Проверено 17 мая 2024 г.
  175. ↑ Дурдак, Абдулселам (7 января 2024 г.). «2023'te en çok satılan otomotiv markaları belli oldu» [Объявлены самые продаваемые автомобильные бренды 2023 года]. АА . Проверено 17 мая 2024 г.
  176. ^ "АвтоЗАЗ: Партнеры". АвтоЗАЗ . Получено 12 мая 2011 .
  177. ^ "ЗАЗ Forza: Новая надежда" (на русском языке). Автоцентр. 16 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 7 февраля 2012 г.
  178. ^ "Chery быстро развивается в направлении международного бренда". Chery Inc. 21 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 25 ноября 2011 г.
  179. ^ "Chery входит в Египет как отечественный представитель". Chery Inc. 31 января 2011 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2012 г.
  180. ^ "Speranza Egypt". Архивировано из оригинала 30 декабря 2018 года . Получено 5 октября 2010 года .
  181. ^ "ВИДЕО: китайские автомобили, сделанные в Египте". Внутри Ближнего Востока . Блоги CNN.com. 23 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 г. Получено 9 апреля 2011 г.
  182. ^ «Известный бренд Chery вернулся и полностью преобразился!». Group1 Chery . 15 марта 2022 г. Получено 17 мая 2024 г.
  183. ^ Никерк, Рубен Ван. «DRIVEN | Люксовый бренд Chery Omoda выходит в ЮАР с C5 — компактный внедорожник, в котором трудно упрекнуть». Life . Получено 18 мая 2023 г.
  184. ^ Фергюсон, Мелинда (28 декабря 2023 г.). «Chery на вершине: китайский производитель сообщает о рекордных продажах 2023 года в ЮАР». Daily Maverick . Получено 17 мая 2024 г.
  185. ^ «【图】奇瑞李学用: 风云发力混动, 要向上卷!_汽车之家» [Чери Ли Сюэюн: Фэнюнь использует гибридную силу, чтобы свернуть!]. Autohome.com.cn . 19 апреля 2024 г. Проверено 19 апреля 2024 г.
  186. ^ «【图】15.99万元起 奇瑞风云T9预售价公布_汽车之家» [предпродажная цена Chery Fengyun T9 объявлена ​​начиная с 159 900 юаней]. Autohome.com.cn . 18 апреля 2024 г. Проверено 19 апреля 2024 г.
  187. ^ "Главные новости Chery Holding в 2023 году". news.metal.com . Получено 7 апреля 2024 г. .
  188. ^ Чэнь, Дун И (24 сентября 2023 г.). «Chery представила внедорожник T11 PHEV в рамках своей серии Fengyun в Китае». CarNewsChina.com . Получено 7 апреля 2024 г.
  189. ^ Чэнь, Донг И (30 октября 2023 г.). «Chery Fengyun A8 PHEV official pics displayed in China, has 1400 km range» (официальные фотографии Chery Fengyun A8 PHEV, представленные в Китае, имеют запас хода 1400 км). CarNewsChina.com . Получено 7 апреля 2024 г.
  190. ^ Хэнли, Стив (22 апреля 2023 г.). «Натрий-ионная батарея появится в серийных автомобилях в этом году». Cleantechnica.com . Получено 10 сентября 2023 г.
  191. ^ Opletal, Jiri (16 апреля 2023 г.). "Дебют электрического спортивного автомобиля iCAR GT в Китае". CarNewsChina.com . Получено 5 марта 2024 г. .
  192. ^ Эндрюс, Марк (28 февраля 2024 г.). «Apple, возможно, отменила iCar, но Chery — нет». CarNewsChina.com . Получено 5 марта 2024 г. .
  193. ↑ Чжоу, И (10 августа 2023 г.). «曝奇瑞+华为智选首款纯电轿跑无伪谍照». autohome.com.cn (на китайском (Китай)) . Проверено 10 августа 2023 г.
  194. ^ "В России анонсировали премьеру премиального седана Exlantix ES" [В России анонсирована премьера премиального седана Exlantix ES]. Автоньюс (на русском языке). 4 марта 2024 г. Проверено 13 октября 2024 г.
  195. ^ "Fiat и Chery достигли соглашения о покупке двигателя". Chery Inc. 5 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2012 г.
  196. ^ "Chery and Chrysler Group завершают соглашение о сотрудничестве (США импортируют автомобили из Китая)". PR Newswire. 3 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 г. Получено 8 февраля 2012 г.
  197. ^ "Разворот Chrysler рассматривается как гонка со временем". Reuters . 14 сентября 2009 г.
  198. ^ "Fiat представляет новую модель Viaggio, которая будет производиться и продаваться в Китае". Reuters . 13 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала 29 января 2019 г. Получено 13 апреля 2012 г.
  199. ^ Фейтер, Тихо де (30 мая 2011 г.). «Chery, скорее всего, будет производить автомобили Subaru в Китае». CarNewsChina.com . Получено 10 мая 2024 г.
  200. ^ «Объединяя усилия с Арвином Меритором, Chery обретает большую уверенность в интернационализации». Chery Inc. 26 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2012 г.
  201. ^ М, Сурендхар (1 февраля 2020 г.). «Концепция внедорожника Tata Blackbird представлена ​​в преддверии Auto Expo?». Gaadiwaadi.com . Получено 11 января 2021 г.
  202. ^ "Китайский автопроизводитель Chery пересматривает партнерство с Tata Motors". RushLane . 29 мая 2020 г. Получено 11 января 2021 г.
  203. ^ "Jaguar Land Rover заключает СП с китайской Chery". Reuters . 21 марта 2012 г. Получено 9 апреля 2012 г.
  204. ^ Янь, Фанг; Такада, Казунори (21 сентября 2012 г.). "ОБНОВЛЕНИЕ 1-Chery получает регуляторное одобрение на совместное предприятие Jaguar Land Rover". Reuters . Получено 19 ноября 2012 г.
  205. ^ Хиршлер, Бен (18 ноября 2012 г.). «Jaguar и Chery начинают строительство нового автомобильного завода в Китае». Reuters . Получено 19 ноября 2012 г.
  206. ^ "Новый автомобильный бренд Китая: Qoros". The Wall Street Journal. 28 ноября 2011 г. Получено 24 марта 2012 г.
  207. ^ Feijter, Tycho de (13 ноября 2014 г.). «Это новый седан Cowin Auto C3 для китайского автомобильного рынка». CarNewsChina.com . Получено 19 октября 2024 г. .
  208. ^ "Wuliangye Group приобретает доли Cowin Auto". 4 января 2018 г. Получено 13 июня 2021 г.
  209. ^ "Wuliangye Group приобретает акции Cowin Auto". Gasgoo . Получено 28 июня 2022 г. .
  210. ^ "奇瑞对凯翼持股比例疑降至18%，远"嫁"的凯翼成"弃女"？ 擎动 – 玩转"汽车+"！" (на упрощенном китайском языке). 7 августа 2023 г. Проверено 19 октября 2024 г.
  211. ↑ Туту, Андрей (16 декабря 2009 г.). «Официально: Chery принимает участие в ралли «Дакар» 2010 года». autoevolution . Получено 6 мая 2024 г.
  212. ^ "Chery Rely Fleet Starts Dakar Rally". Chery Inc. 31 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2012 г.
  213. ^ "Испытание Rely X5 для Дакара, Лу Нинцзюнь доволен подготовкой". Chery Inc. 14 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2012 г.(Список участников ралли «Дакар» 2011 г.)
  214. ^ ab "Chery - Продажи по всему миру". www.chinamobil.ru . Получено 29 ноября 2022 г. .
  215. ^ "大江资讯_芜湖新闻网|安徽芜湖|一类新闻网站|安徽省芜湖市唯一重点新闻门户" [Dajiang Information_Wuhu News|Wuhu News , Аньхой|Первоклассный новостной сайт|Единственный ключевой новостной портал в городе Уху , провинция Аньхой]. www.wuhunews.cn . Проверено 3 января 2024 г.
  216. Ссылки ​ XL.16888.com . Проверено 11 января 2024 г.
  217. ^ включая бренд Karry
  218. ^ "Китайская Chery ведет переговоры о производстве автомобилей на российских заводах - ТАСС". Reuters . 18 августа 2022 г. Получено 29 ноября 2022 г.
  219. ^ "ログイン - 情報プラットフォーム MarkLines Co., Ltd" . www.marklines.com . Проверено 29 ноября 2022 г.
  220. ^ "ログイン - 情報プラットフォーム MarkLines Co., Ltd" . www.marklines.com . Проверено 1 декабря 2022 г.
  221. ↑ Гудман, Питер С. (4 июня 2005 г.). «Китай — слабый союзник в борьбе с пиратством». The Washington Post .
  222. ^ ab "Судебные иски". Китайский центр документации по автотранспортным средствам . Получено 12 марта 2011 г.
  223. ^ "Китай для иностранных автопроизводителей: Drop Dead". Правда об автомобилях. 16 августа 2007 г.
  224. ^ «Спроектировано в Италии, спроектировано в Китае». Новости дизайна автомобилей. 9 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 г.
  225. ^ Один кому одному? (на русском языке). Авторевю. Архивировано из оригинала 19 ноября 2015 года . Проверено 10 июня 2011 г.
  226. ^ "Chery Eastar представлен в Шанхае". China Car Times . 25 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 29 июля 2012 г. Получено 7 января 2012 г.
  227. ^ ab Li, Liu (9 мая 2005 г.). «Chery даже использовала замаскированный автомобиль Matiz для прохождения автотестов с целью получения разрешения от правительства на производство и продажу QQ». China Daily .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Chery Automobile .