stringtranslate.com

Железная дорога «Чикаго энд Мичиган Лейк Шор»

Железная дорога Chicago and Michigan Lake Shore Railroad (C&MLS) — несуществующая железная дорога, которая работала в Мичигане с 1869 по 1878 год и до 1881 года называлась Chicago and West Michigan Railroad .

C&MLS была основана в 1869 году и начала строительство линии длиной 27 миль (43 км) между Нью-Буффало и Сент-Джозефом , которая открылась 1 февраля 1870 года. Линия была продлена до Гранд-Джанкшена 28 февраля 1871 года, до Монтегю 1 июля 1871 года и до Пентуотера 1 января 1872 года, общая длина составила 169,8 миль (273,3 км). Участки Нью-Буффало– Холланд и Маскегон –Пентуотер принадлежали непосредственно C&MLS, и она имела права на эксплуатацию от Michigan Lake Shore Railroad (MLS) по участку Холланд–Маскегон. Часть к северу от Маскегона была построена железной дорогой Монтегю, Пентуотер и Манисти. [1] [2]

В то же время C&MLS строила две ветки: Холланд– Гранд-Рапидс (построенная компанией Grand Rapids and Holland Railroad), которая открылась 1 января 1872 года, и Маскегон– Биг-Рапидс (построенная компанией Muskegon and Big Rapids Railroad), которая открылась 21 июля 1873 года. [1]

Столкнувшись с падением доходов и большой долговой нагрузкой, C&MLS перешла под управление конкурсного управляющего к концу 1876 года и оставалась в таком состоянии до реорганизации в Chicago and West Michigan Railroad 28 декабря 1878 года. C&WM продолжала управлять сетью, пока не была объединена с другими компаниями в Chicago and West Michigan Railway 1 сентября 1881 года. [2]

Ссылки

  1. ^ ab Мичиганская железнодорожная комиссия (1878). Годовой отчет. стр. 38.
  2. ^ ab Ivey, Paul (1919). Железнодорожная компания Pere Marquette. Лансинг, Мичиган: Мичиганская историческая комиссия. стр. 35–39. OCLC  66109442.