42°36′48″с.ш. 82°32′43″з.д. / 42,6132735°с.ш. 82,5453808°з.д. / 42,6132735; -82,5453808
Chris-Craft Boats — американская компания по производству лодок, основанная Христофором Колумбом Смитом (1861–1939). [1] В 1960 году компания была продана семьёй Смит корпорации NAFI Corporation , которая в 1962 году сменила название на Chris-Craft Industries. Нынешним правопреемником является Chris-Craft Corporation , которая производит моторные лодки под маркой Chris-Craft.
.jpg/1280px-Chris_Craft_Runabout_1945_runnin_02_LakeMirrorClassic_17Oct09_(14620607843).jpg)
.jpg/1280px-Rocky_River_Reservation_(19030155023).jpg)
Крис Смит построил свою первую деревянную лодку в 1874 году в возрасте 13 лет . [1] Спустя годы он построил лодку для охоты на уток. Его друзьям понравилось, как он их строил, и они попросили его построить им такую же. Технически это было началом лодочной компании. Вскоре он начал строить больше лодок и присоединился к своему брату Хэнку в 1881 году, чтобы начать производить лодки на постоянной основе.
В 1910 году братья объединились с другими партнерами, чтобы основать Smith Ryan Boat Company. [1] В 1922 году название фирмы было изменено на Chris Smith & Sons Boat Company, а затем на Chris-Craft в 1924 году . Компания из Детройта стала хорошо известна своими элегантными гоночными лодками в 1910-х и 1920-х годах. Chris-Craft продавала высококачественные моторные лодки богатым покровителям, таким как Генри Форд и Уильям Рэндольф Херст .
В конце 1920-х годов Chris-Craft расширила свой рынок на средний класс , став одним из первых массовых производителей гражданских прогулочных катеров. Раньше большинство моторных катеров собиралось вручную. Компания начала конвейерное производство на своем заводе в Алгонаке, штат Мичиган , [2] на реке Сент-Клер , что значительно снизило производственные затраты. Двигатели поставлялись как Ford, так и Chrysler, а в более поздних моделях — Hercules Engine Company. [3]
В 1927 году компания представила Cadet, доступную 22-футовую маломерную лодку. В то время сфера применения скоростных катеров в основном ограничивалась богатыми. Ее инновационная рекламная кампания обещала кусочек «хорошей жизни» растущему американскому среднему классу . Компания продавала свои лодки в рассрочку, что сделало их одними из первых моторных лодок, доступных для широких слоев населения.
Великая депрессия лишила многих американцев дискреционного дохода , и продажи Chris-Craft пострадали. Компания представила линейку недорогих моторных лодок, чтобы оставаться платежеспособной. К 1935 году 15,5-футовая служебная лодка продавалась всего за 406 долларов США (9023 доллара в долларах 2023 года [4] ). Во время Второй мировой войны компания производила небольшие патрульные катера и катера для ВМС США .
После войны Chris-Craft представила новую линейку гражданских прогулочных катеров как раз к массовому расширению американского потребителя в 1950-х годах. Это десятилетие ознаменовало пик престижа компании, а название бренда Chris-Craft стало фактически синонимом прогулочного катера. Компания предлагала 159 различных моделей и была лидером продаж во многих категориях небольших гражданских моторных катеров.
Chris Crafts считались одними из лучших, доступных на рынке, популярными среди таких известных клиентов, как Дин Мартин , Кэтрин Хепберн , Фрэнк Синатра и Элвис Пресли . Сделанные из красного дерева и с отделкой из тикового дерева и латуни , они были просты в эксплуатации для любителей отдыха на лодке.
Chris-Craft изготовила свою первую лодку из стекловолокна к 1955 году. [1] В 1957 году компания добавила подразделение по производству металлических лодок, названное Roamer Steel Boats Division (RSBD). Оно было основано после покупки Roamer Boat Company, и лодки стали известны как Chris Craft Roamers.
Компания была приобретена корпорацией NAFI корпорации Shields & Company в 1960 году, но продолжала работать независимо. [5] Chris-Craft Industries продала свое подразделение по производству лодок компании Murray Industries в 1981 году, сохранив при этом торговую марку Chris-Craft и лицензировав ее Murray. Outboard Marine Corporation приобрела компанию по производству лодок в 1989 году, затем обанкротилась в 2000 году и была куплена Genmar Holdings . Genmar продала подразделение по производству лодок Chris-Craft компании Stellican Ltd., затем Stellican выкупила торговую марку Chris-Craft у News Corporation , таким образом воссоединив две части компании по производству лодок. [6]
