Chrysler 200 — среднеразмерный седан [1] , который производился и продавался компанией Chrysler с 2011 по 2017 модельный год в двух поколениях с кузовами четырехдверный седан и двухдверный кабриолет (только первое поколение).
Шильдик 200 дебютировал на 200C , прототипе гибридного автомобиля, показанном на Североамериканском международном автосалоне 2009 года в Детройте и основанном на Chrysler 300. Концепция 200C была разработана для использования как традиционных бензиновых, так и гибридных или полностью электрических силовых агрегатов. [2]
Первое поколение Chrysler 200 представляло собой рестайлинговую, переименованную и переработанную версию третьего поколения Chrysler Sebring , производство которого началось в 2006 году. Хотя платформа JS , принадлежащая Mitsubishi, была сохранена, в модели 200 было внесено множество косметических и трансмиссионных изменений.
Четырехцилиндровый двигатель 2,4 л мощностью 173 л. с. (129 кВт) крутящим моментом 166 фунт-фут (225 Н·м) [4] с четырехступенчатой или шестиступенчатой автоматической коробкой передач был перенесен. Новый двигатель Pentastar 3,6 л V6 от Chrysler также предлагался с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, выдавая 283 л. с. (211 кВт) и крутящий момент 260 фунт-фут (353 Н·м). Также была доступна версия двигателя Pentastar 3,6 л с гибким топливом. Другие изменения включали более жесткие крепления кузова, измененную геометрию подвески с более мягкой ездой, новый задний стабилизатор поперечной устойчивости и модернизированные шины. Модель 200 также была более оснащена, чем Sebring. Chrysler добавил такие функции, как светодиодное освещение, более толстую обивку сидений с использованием более качественных материалов, а также новые меры по снижению шума, вибрации и жесткости . [5]
Chrysler 200 был произведен на заводе Sterling Heights Assembly ( Стерлинг-Хайтс, Мичиган ) и поступил к дилерам в декабре 2010 года. [6] Модель с 2-дверным кабриолетом была добавлена в начале 2011 года с теми же вариантами двигателей. [7]
Модель 200 и ее соплатформенный собрат Dodge Avenger были признаны «самыми американскими» седанами и кабриолетами по версии автоиндекса Kogod Made in America в 2013 году. [8]
По словам Асеведота из Edmunds, «изменяя название, Chrysler смог позволить своему предложению среднего размера скользить по фалдам Chrysler 300 и побудить потребителей думать о 200 как о младшем брате флагмана 300»; поскольку в то же время было выпущено совершенно новое поколение 300. Асеведот также отметил, что изменение названия имеет дополнительное преимущество в виде дистанцирования от своего предшественника, автомобиля, печально известного проблемами с качеством и всепроникающим парком. [9]
В начале 2013 года генеральный директор Chrysler Серджио Маркионне объявил, что модель первого поколения будет недолговечной, а модернизированная модель следующего поколения появится на автосалонах в январе 2014 года. [10]
Chrysler 200 Convertible 2013 года выпуска имел пересмотренные подвески. До модельного года 2013 года подвеска кабриолетов в значительной степени была схожа с Sebring, который был до него. Кабриолет с мягкой крышей теперь соответствует пересмотренной подвеске седана. Убирающаяся жесткая крыша не могла полностью вместить изменения, поскольку более жесткая подвеска сделала бы езду слишком жесткой. [11] Версия убирающейся жесткой крыши также получила обновление рулевой рейки и заднего рычага схождения, которые получила мягкая крыша. [11]
В 2013 году отделка S была удалена и стала двумя вариантами внешнего вида, опциями S Interior и S Exterior, которые можно было добавить к другим моделям 200. Двумя исключениями были 200 S Special Edition и 200 Super S.
В середине 2013 модельного года Chrysler представил Chrysler 200 S Special Edition 2013.5, созданный совместно с Carhartt. Он предлагался только в кузове седан и имел рекомендованную розничную цену 28 870 долларов. [12] Автомобиль отличался уникальными деталями и подвеской Mopar, которые ранее не предлагались, что снизило автомобиль и сделало подвеску более жесткой. Он также отличался индивидуальной вышивкой Carhartt поверх самых премиальных опций интерьера для 200.
В следующем году 200 S Special Edition превратился в 200 Super S с дополнительными улучшениями характеристик.
Chrysler 200 Super S ограниченного выпуска 2014 года был модифицированной версией Mopar и включал в себя два этапа. Улучшения Stage One включают в себя спойлер на подбородке, сетчатые верхние и нижние решетки с верхней решеткой, отделанной глянцево-черным, а также решетку из сатинового хрома и отделку противотуманных фар. Боковые пороги идут в комплекте с серыми или гипер-черными 18-дюймовыми колесами, в то время как черные хромированные значки и сатиновые хромированные боковые молдинги отличают Super S. Дополнительные сатиновые хромированные покрытия включают заднюю световую планку, а также новый спойлер крышки багажника и матовый черный диффузор.
Улучшения Stage Two являются механическими. Под капотом установлен впуск холодного воздуха, а выхлопная система cat-back заменяет стандартную установку. Подвеска с винтовыми пружинами обеспечивает пониженный дорожный просвет и более низкий центр тяжести.
В Европе между 2012 и 2014 годами кабриолет 200 был переименован и продавался под итальянской маркой Lancia . [13] Обе версии — кабриолет и седан — были представлены на Женевском автосалоне 2011 года в качестве концептов, но в производство пошла только кабриолет. [14] Lancia Flavia была доступна только на рынках с левым рулем и, таким образом, не продавалась в Великобритании и Ирландии .
Chrysler прекратил производство в 2014 году.
Chrysler 200 2015 модельного года дебютировал 13 января 2014 года на Североамериканском международном автосалоне 2014 года в Детройте , штат Мичиган. [19] Основанный на платформе Fiat Compact , FCA (Fiat Chrysler Automobiles) использовал версию с длинной колесной базой, получившую название CUSW (Compact US Wide), для второго поколения Chrysler 200. Он предлагается в четырех комплектациях: LX, Limited, S, а также C — и позиционируется как среднеразмерный автомобиль, призванный конкурировать с Toyota Camry , Nissan Altima , Honda Accord , Mazda6 , Volkswagen Passat , Chevrolet Malibu и Ford Fusion . [20]
Второе поколение, появившееся в продаже в середине 2014 года как автомобиль начала 2015 модельного года, дебютировало на Североамериканском международном автосалоне 2014 года в Детройте, штат Мичиган, и вскоре после этого появилось в салонах дилеров.
Второе поколение 200 также имело лучшую мощность двигателя V6 [21], самый низкий коэффициент лобового сопротивления (0,27) [22] и было первым автомобилем в своем сегменте, имеющим переключение передач с помощью циферблата. [ необходима цитата ]
Второе поколение предлагается только в кузове седан. Chrysler отметил снижение спроса на кабриолеты и высокие затраты на создание кабриолетной версии с использованием совершенно новых платформ как причины не предлагать кабриолетную версию. [23] [24]
На момент запуска 200 был доступен в базовой комплектации LX , Limited , спортивной 200S и топовой 200C . В середине модельного года 2016 года были добавлены новые комплектации Touring , Limited Platinum и 200C Platinum вместо предыдущих Limited и 200C.
Производство модели 200 продолжилось на заводе Sterling Heights Assembly , а покрасочный цех завода был модернизирован для облегчения производства. [25] Сборка модели Chrysler 200 2015 года началась в мае 2014 года, за месяц до поступления в продажу. [26]
200 оснащается либо 2,4-литровым TigerShark мощностью 184 л. с. (137 кВт; 187 л. с.) и крутящим моментом 173 фунт-фут (235 Н·м), либо 3,6-литровым двигателем Pentastar мощностью 295 л. с. (220 кВт; 299 л. с.) и крутящим моментом 262 фунт-фут (355 Н·м), оба работают в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Система полного привода доступна с 3,6-литровым двигателем, включая полностью отключаемый задний ведущий мост для повышения топливной экономичности . Система обнаруживает неблагоприятные дорожные условия и включается, передавая мощность на все 4 колеса. Система отключается, когда повышенное тяговое усилие больше не требуется. 200 также будет предлагать систему остановки/запуска для повышения топливной экономичности с 2,4-литровым двигателем TigerShark. [27]
Производство Chrysler 200 закончилось 2 декабря 2016 года на заводе Sterling Heights Assembly . [28] Chrysler реструктурировал окончательный модельный ряд 200, чтобы добавить новые модели и пакеты с меньшим количеством опций для 2017 года. Новые модели дебютировали в середине 2016 года как модели 2016.5. Новые модели включали Touring, Limited Platinum, 200S Alloy Edition и 200C Platinum, которые заменили модели Limited (Touring) и 200C (200C Platinum) соответственно. Производственный цикл 2017 модельного года составил ровно четыре месяца, при этом дилерских поставок хватило на середину 2017 года.
После первого года производства генеральный директор Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне заявил, что Chrysler 200 «продолжит свой путь» в рамках текущей архитектуры Compact US Wide, указав на прекращение выпуска автомобиля. Хотя в своем первоначальном объявлении этой новости он раскритиковал заднюю дверь автомобиля — некоторые утверждали, что это может быть связано не с качеством или успехом автомобиля [31] — особенно с учетом того, что второе поколение Chrysler 200 было продано в больших объемах для FCA.
По словам генерального директора Маркионне: «200 провалился, потому что кто-то посчитал, что точка входа на заднем сиденье внутри 200 — в чем, кстати, наша вина — не на должном уровне. Проблема: наклон крыши сдавливает входной портал. У Hyundai, который мы скопировали [предположительно, Sonata], та же проблема. Мы не копировали автомобиль, мы скопировали точку входа на заднем сиденье. Болваны. Я признаю это. Некоторые люди из отдела дизайна оставили некоторые свои интимные части на столе после того, как мы пришли к такому решению. Но я думаю, что мы учимся на этом процессе». [32]
Вместо этого больше доказательств указывают на то, что более высокие продажи грузовиков и внедорожников FCA являются основной причиной прекращения производства. FCA также прекратила выпуск Dodge Dart, другого автомобиля CUSW FCA [33] - при этом сохранив производство внедорожника Jeep Cherokee и минивэна Chrysler Pacifica, которые механически похожи на Chrysler 200, имеют общую платформу и многие детали.
Маркионне сказал, что он готов продолжить производство Chrysler 200, если другой автопроизводитель продолжит его, хотя он не уточнил, ищет ли он другого производителя для производства 200 как есть или в качестве импорта другого автомобиля. Любое из этих решений не повлияет на маржу CAFE FCA, [34] что позволит ей продолжать продавать автомобили, оставаясь при этом в первую очередь производителем грузовиков в Соединенных Штатах.
26 июля 2016 года FCA объявила, что производство Chrysler 200 на заводе в Стерлинг-Хайтс завершится в декабре 2016 года. [35] После непродолжительного периода выпуска в качестве модели 2017 года производство Chrysler 200 было прекращено 2 декабря 2016 года.
На Детройтском автосалоне 2017 года Маркионне объяснил решение прекратить производство и не предлагать замену для США или Канады: «Я могу сказать вам прямо сейчас, что и Chrysler 200, и Dodge Dart, какими бы замечательными продуктами они ни были, были наименее финансово выгодными предприятиями, которые мы реализовали внутри FCA за последние восемь лет», добавив: «Я не знаю ни одной инвестиции, которая была бы столь же неудачной, как эти две». [36]
Эта стратегия позиционирует FCA в США как производителя внедорожников и грузовиков. Компании пришлось искать дополнительные мощности для Jeep и Ram. FCA планирует перенести производство своего пикапа Ram в Стерлинг-Хайтс . [37]
Для Super Bowl XLV Chrysler приобрел 2-минутную рекламу с Эминемом под девизом Imported from Detroit . Chrysler думал об использовании Chrysler 300 в рекламе, так как у него была более высокая розничная цена, чем у 200, а также он получил лучшие отзывы в прессе, но быстро отказался от этой идеи, так как 300 производится не в Соединенных Штатах, а в Онтарио, Канада, и не соответствовал новому брендингу компании. Эта реклама пользовалась большой популярностью среди зрителей, [38] при этом термин «Chrysler 200» стал вторым по популярности поисковым запросом в Google на следующий день после Super Bowl, а поисковый трафик для этого автомобиля вырос на 685 процентов на AOL Autos . Вскоре после загрузки на YouTube после Super Bowl реклама быстро получила более 5 миллионов просмотров. [39]
Chrysler 200 также активно фигурировал в лондонском спин-оффе 24: Live Another Day сериала 24. [40] И это несмотря на то, что автомобиль никогда не продавался в Великобритании . Юридически требуемый передний номерной знак отсутствует, данные заднего номерного знака принадлежат Ford Mondeo . [41]