Citroën C-Crosser — компактный кроссовер-внедорожник , выпущенный в июле 2007 года [2] , разработанный для французского производителя Citroën и производимый компанией Mitsubishi на базе Outlander . Эквивалентной версией , разработанной под значком Peugeot , была модель 4007 .
Ожидалось, что автомобиль будет называться C7, но в октябре 2006 года было объявлено, что он будет называться C-Crosser. C-Crosser получил свое название от полноприводного концепт-кара, который Citroën впервые представил на автосалоне во Франкфурте в 2001 году . [3] [4] C-Crosser был показан на Женевском автосалоне в марте 2007 года.
Вместе 4007 и C-Crosser были первыми автомобилями японского производства, продаваемыми под какой-либо французской маркой. Их планировалось собирать для Европы на заводе, построенном в 1960-х годах для сборки DAF , ныне заводе Mitsubishi Nedcar в Борне, Нидерланды , [5] , но это было отложено на неопределенный срок из-за медленных продаж моделей. [6]
С 2011 года их собирали на российском заводе совместного предприятия PSA Peugeot Citroën/Mitsubishi в Калуге . [7] В марте 2012 года производство C-Crosser закончилось, и на смену ему пришел C4 Aircross . К концу производства было продано всего 2050 единиц.
Второй и третий ряд сидений можно сложить, чтобы получить ровный пол и увеличить вместимость багажника. Два задних сиденья можно полностью спрятать под полом, а второй ряд сидений сдвигается, обеспечивая больше места для ног или багажника, и имеет функцию разделения/сложения 60:40, которая управляется с помощью электрического управления в багажнике.
Это позволяет использовать автомобиль как для занятий спортом, так и для перевозки групп до семи человек, включая водителя. Это похоже на расположение сидений в нынешнем Citroën C4 Picasso , в котором также могут разместиться семь человек.
Встроенная трансмиссия C-Crosser позволяет водителям выбирать из трех настроек в зависимости от дорожных условий и стиля вождения: полный привод, полный привод и настройка блокировки, предназначенная для условий плохого сцепления с дорогой. Обеспечение оптимального сочетания комфорта, устойчивости на дороге и внедорожных качеств. Все эти передачи выбираются с помощью переключателя, расположенного за рычагом переключения передач.
На Британском международном автосалоне 2008 года компания Citroën представила панельный фургон C-Crosser. Эта версия легкого коммерческого автомобиля поставляется без задних сидений и боковых окон. Он называется Citroën C-Crosser Commercial и предназначен для продажи только в Великобритании . Он имеет заднюю дверь багажника, состоящую из двух частей, и объем грузового отделения 2,3 м3 [9] .
