VDL Nedcar — автомобилестроительная компания в Борне , Нидерланды . С декабря 2012 года она принадлежит голландскому промышленному конгломерату VDL Groep . Предыдущими владельцами были Mitsubishi Motors и Volvo Cars . Компания берет свое начало от автомобильного завода DAF , который открылся в 1968 году. VDL Nedcar — крупнейший автомобильный завод в Нидерландах с производственной мощностью 240 000 автомобилей в год. [6] В 2020 году было произведено около 120 000 автомобилей. [3] Это также единственный производитель серийных автомобилей в Нидерландах. VDL Nedcar выпустила свой миллионный автомобиль, Mitsubishi Space Star , 4 октября 2000 года. В настоящее время VDL Nedcar закрыта, поскольку контракт с BMW Group не был продлен.
VDL Nedcar в Борне находится в Лимбурге , провинции на юге Нидерландов. VDL Nedcar имеет прямой доступ к портам Роттердама , Зебрюгге , Антверпена и Гамбурга . Рядом находится внутренний терминал барж и железнодорожный терминал, поддерживаемый такими аэропортами, как Маастрихт/Аахен , Амстердам , Эйндховен , Брюссель , Кельн и Дюссельдорф .
Развитие территории и расширение VDL Nedcar
В 2019 году VDL Nedcar и провинция Лимбург подписали соглашение о продаже земли вокруг завода, увеличив общую площадь примерно до 1 500 000 квадратных метров. Ожидается, что в конце 2021 года будут выданы разрешения на еще одно расширение на 59 гектаров, что позволит производить до 400 000 автомобилей в год.
Завод был основан в 1967 году бывшей компанией Van Doorne's Automobiel Fabriek (DAF) и продолжил свою работу после поглощения материнской компании Volvo в 1972–1975 годах. [7] Когда в начале 1990-х годов финансовые трудности грозили закрыть завод, голландское правительство вмешалось, чтобы обеспечить его выживание. [8]
Совместное предприятие между голландским государством, Volvo и Mitsubishi Motors началось в августе 1991 года, хотя официальное изменение названия с Volvo Car BV на Netherlands Car BV состоялось лишь в 1996 году . 15 февраля 1999 года голландское правительство продало свои акции двум партнерам, каждый из которых тогда владел по 50 процентами. Позднее, 30 марта 2001 года, Volvo продала свои акции Mitsubishi, которая тогда владела 100 процентами. [9] Долгосрочное выживание завода оказалось под вопросом с 2001 года, когда тогдашний главный операционный директор Mitsubishi Motors Рольф Экродт заявил, что его годовая производственная мощность должна быть увеличена до 280 000 автомобилей, если он хочет оставаться экономически жизнеспособным. [10] Последние автомобили Volvo были выпущены в 2004 году.
В период с 2004 по 2012 год на заводе Nedcar собирался Mitsubishi Colt [11] . Завод также производил родственный автомобиль Colt, Smart Forfour , для DaimlerChrysler, пока производство не прекратилось в середине 2006 года. В 2005 году в знак протеста против прекращения производства Smart Forfour были предприняты забастовки, хотя Mitsubishi подтвердила свою приверженность сохранению завода открытым до конца жизненного цикла Colt в 2009 году. [12] С тех пор европейские версии Mitsubishi Outlander были переведены из Японии в Нидерланды с 2008 года, [13] в то время как Citroën C-Crosser и Peugeot 4007 на базе Outlander также планировалось собирать на заводе Born для европейского рынка, [14] но это было отложено на неопределенный срок из-за низких продаж этих моделей. [15] Профсоюз FNV , главный операционный директор NedCar Йост Гооваартс и производственный совет заявили, что это шаг к обеспечению будущего завода. [16] В 2012 году Mitsubishi объявила о прекращении производства автомобилей в Нидерландах. [17]
Голландская промышленная группа VDL приобрела завод в декабре 2012 года и переименовала его в VDL Nedcar. VDL вступила в переговоры с BMW , в результате которых было объявлено, что некоторые модели Mini будут производиться на заводе в Лимбурге с 2014 года. [18] С 2017 года BMW X1 (F48) производится на заводе VDL Nedcar, который делит производство с заводом BMW Group в Регенсбурге . В октябре 2020 года VDL Nedcar объявила, что не получит последующих заказов на Mini Countryman от BMW Group в долгосрочной перспективе, что позволит ей искать другого производителя для заполнения производственных мощностей. [19]
В июне 2021 года американский стартап по производству электромобилей Canoo объявил, что будет использовать VDL для своего первого запуска Lifestyle Vehicle, который начнется в 2022 году, в качестве временной меры, пока он строит свой завод в Оклахоме. [20] [21] [22] Член парламента Сильвио Эркенс из Народной партии за свободу и демократию (VVD) в 2024 году предположил, что этот объект может быть использован для производства оборонной техники , когда Нидерланды увеличили свой оборонный бюджет после вторжения России в Украину . Позднее Министерство обороны сообщило, что ведет переговоры с VDL. [23]
После прекращения производства Mitsubishi в 2012 году, производство возобновилось в 2014 году с новой моделью Mini Hatch . [24]
Последние автомобили, произведенные VDL Nedcar,
16 февраля 2024 года с конвейера сошел последний автомобиль — серебристо-серый кабриолет Mini, за две недели до окончания контракта с BMW. Неясно, возобновится ли когда-либо производство автомобилей. [27]
В 2011 году завод Nedcar произвел 4,3% мирового производства Mitsubishi. Однако сборка автомобилей для Mitsubishi прекратилась в 2012 году. [36]
NedCar представила концепт-кар Access на Женевском автосалоне 1996 года , чтобы продемонстрировать возможности компании в области дизайна и проектирования. Это был 5-дверный хэтчбек длиной 4,25 м (13,9 фута), оснащенный четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Он был изготовлен из смеси алюминия и пластика.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )