NER Class W1 был паровозом 4-6-2T Северо -Восточной железной дороги . Класс был представлен в 1914 году как переделка NER Class W 4-6-0T Уилсона Уорсделла (представленного в 1907 году). На Группировке 1923 года все они были переданы Лондонской и Северо-Восточной железной дороге , которая поместила их в класс A6 .
Семь локомотивов были оснащены пароперегревателями в период с 1937 по 1944 год. [2]
Один локомотив был снят с эксплуатации в 1947 году, но оставшиеся девять были переданы Британским железным дорогам в 1948 году и получили следующие номера:
Один локомотив был снят с эксплуатации в 1947 году, а все остальные — к концу 1951 года. Ни один из них не сохранился.