HMS Cleopatra — крейсер Королевского флота класса Dido . Построен компанией R. and W. Hawthorn, Leslie and Company, Limited ( Хебберн-он-Тайн , Великобритания ), закладка киля состоялась 5 января 1939 года. Спущена на воду 27 марта 1940 года, вступила в строй 5 декабря. 1941 год.
Клеопатра вышла в Гибралтар в начале 1942 года, а 9 февраля отплыла на Мальту , где сразу же была повреждена бомбой. После ремонта в начале марта был переведен в Александрию в состав 15-й крейсерской эскадры. Он был флагманом адмирала Филиппа Виана во время Второй битвы при Сирте , когда его группа из четырех легких крейсеров и 17 эсминцев сдерживала итальянские силы, включавшие линкор «Литторио» , два тяжелых крейсера, легкий крейсер и 10 эсминцев, имевших все был отправлен перехватить их конвой на Мальту. Во время боя радар и радиостанции Клеопатры были повреждены 6-дюймовым снарядом, выпущенным итальянским легким крейсером Джованни делле Банде Нере . [1] В других сообщениях говорится, что кормовые башни Клеопатры также были повреждены. [ 2 ] В июне В 1942 году она прикрывала операции «Гарпун» и «Энергичный», а в августе бомбардировала Родос , отвлекая конвой операции «Пьедестал» .
«Клеопатра» была поставлена в сухой док в Массаве 19 сентября 1942 года для мелкого ремонта и чистки и была выведена из дока через пять дней. Во время спуска с мели она поскользнулась на наклонном сухом доке, раздавив все деревянные кильблоки на доке, но получив незначительные повреждения корпуса. Капитан Г. Грэнтэм посчитал возникшую утечку незначительной неприятностью и приказал Клеопатре вернуться в строй. [3]
К январю 1943 года Клеопатра входила в состав отряда «К», а затем отряда «Q» в Боне , откуда было атаковано движение войск Оси в Тунис и обратно . Позже он входил в состав 12-й крейсерской эскадры и присутствовал при высадке на Сицилии операции «Хаски» в июне, после чего поддерживал армию на берегу. 16 июля 1943 года «Клеопатра» была торпедирована итальянской подводной лодкой «Дандоло» и снова сильно повреждена. На Мальте был произведен временный ремонт, который продолжался до октября 1943 года, после чего он отплыл в Филадельфию , США, для полного ремонта. Как и HMS Phoebe , «Клеопатра» была оснащена счетверенными «Бофорсами» вместо помпонов. Опыт Средиземноморья показал, что воздушные атаки в носовой части были обычным явлением, и большая огневая мощь обеспечивалась счетверенными «Бофорсами» в положении «В». Они были завершены в ноябре 1944 года, а в 1945 году он отправился в Ост-Индию , где в сентябре первым кораблем прибыл на недавно отвоеванную военно-морскую базу Сингапура .
После войны Клеопатра служила в составе 5-й крейсерской эскадры в Ост-Индии, пока не вернулась в Портсмут 7 февраля 1946 года для ремонта. После этого он присоединился к Флоту Метрополии , во 2-й крейсерской эскадрилье, с 1946 по начало 1951 года, и после капитального ремонта и минимального обновления, когда счетверенные Bofors приземлились и были заменены тремя спаренными 40-мм орудиями Mk 5. [4] В 1948 году ею командовал Питер Рид . Она служила в Средиземноморье с конца 1951 по начало 1953 года. Находясь в Средиземноморье, она сыграла главную роль в фильме 1953 года « Коричневый о разрешении» К.С. Форестера ( в Великобритании он назывался « Матрос короля» , а в Соединенные Штаты). Клеопатра играет вымышленные корабли Королевского флота «HMS Amesbury » и «HMS Stratford ». В роли Эймсбери она героически потоплена более мощным немецким рейдером «Эссен » (изображённым на корабле HMS Manxman с большими макетами орудийных башен), а в роли Стратфорда она торжествует в конце истории. В двух боевых сценах этот легкий крейсер с открытым мостиком довольно подробно стреляет из орудий и торпед.
Она вернулась в Чатем 12 февраля 1953 года, чтобы получить выплату. В июне того же года она приняла участие в смотре флота в честь коронации королевы Елизаветы II. [5] С конца 1953 по 1956 год Клеопатра была флагманом резервной эскадры. 15 декабря 1958 года она прибыла на территорию компании John Cashmore Ltd в Ньюпорте , чтобы расстаться.
37 ° 06'N 16 ° 04'E / 37,100 ° N 16,067 ° E / 37,100; 16.067