Фрегаты класса «Колони» представляли собой серию из 21 фрегата , построенных в Соединенных Штатах компанией Walsh-Kaiser Company из Провиденса, штат Род-Айленд , для передачи по ленд-лизу Королевскому флоту в 1944 году. Каждый был назван в честь сравнительно небольшой колонии Короны или другой территории, входящей в состав Британского Содружества и Империи . [a] Для крейсеров класса «Колони» использовались названия крупных британских колоний .
Корабли были построены как патрульные фрегаты ВМС США класса Tacoma , проект, который был адаптацией проекта фрегата Королевского флота класса River, построенного в Великобритании, Канаде и Австралии, с модификациями, сделанными в основном для использования материалов и деталей, более доступных в Соединенных Штатах. Например, американские 3-дюймовые (76-мм) орудия использовались в качестве основного надводного вооружения на фрегатах классов Tacoma и Colony вместо британских 4-дюймовых (102-мм) орудий Mk XIX QF класса River. Они производились серийно по коммерческим стандартам, чтобы обеспечить их быстрое строительство на верфях, которые обычно не строили военные корабли. Они строились быстрее, чем британские верфи могли построить River, но более быстрая сборка требовала больше человеко-часов, а стоимость в фунтах стерлингов была примерно вдвое выше, чем у River. [1] После передачи Королевскому флоту каждый корабль подвергался модификациям, чтобы привести его в соответствие с требованиями Королевского флота.
Уникальный среди фрегатов класса Colony, и, по сути, среди всех фрегатов Второй мировой войны, HMS Caicos был оборудован и использовался как фрегат обнаружения самолетов, размещенный в Северном море для обнаружения летающих бомб V-1, нацеленных на Великобританию . Остальные 20 кораблей несли патрульную службу и сопровождали конвои во второй половине Второй мировой войны. Корабли упоминаются в HM Frigate Николаса Монсаррата , очень тонком томе, опубликованном по правилам цензуры военного времени .
После войны Королевский флот вернул один из кораблей ВМС США в 1945 году, а остальные — в 1946 году. Ни один из них не вошел в состав ВМС США. Два корабля были проданы в качестве торгового судна в Египте , где прослужили до 1956 года, а Caicos был продан Аргентине в 1947 году и служил в аргентинском флоте до 1969 года. Соединенные Штаты списали остальные между 1947 и 1949 годами, поскольку они считались уступающими эскортным миноносцам , которых у ВМС США было в достаточном количестве, во всех отношениях, за исключением дальности.
С датой возвращения в США (если не указано иное). Почти все были списаны к 1946 или 1947 году, если не указано иное.