stringtranslate.com

Тойота Королла

Toyota Corolla ( яп .トヨタ・カローラ, Хепберн : Toyota Karōra ) — серия компактных автомобилей (ранее субкомпактных ), производимых и продаваемых по всему миру японским автопроизводителем Toyota Motor Corporation . Представленная в 1966 году, Corolla к 1974 году стала самой продаваемой машиной в мире и с тех пор остаётся одной из самых продаваемых машин в мире. В 1997 году Corolla стала самой продаваемой маркой в ​​мире , обогнав Volkswagen Beetle . [1] В 2021 году Toyota достигла отметки в 50 миллионов проданных автомобилей Corolla за двенадцать поколений. [2]

Название Corolla является частью традиции Toyota по использованию названий, полученных от Toyota Crown для седанов, с латинским «corolla» для «маленькой короны». [3] Corolla всегда была эксклюзивной в Японии и продавалась в магазинах Toyota Corolla Store , и производилась в Японии с близнецом, который назывался Toyota Sprinter до 2000 года. С 2006 по 2018 год в Японии и большей части мира, а также с 2018 по 2020 год на Тайване, хэтчбек назывался Toyota Auris .

Ранние модели были в основном заднеприводными , в то время как более поздние модели были переднеприводными . Также выпускались версии с полным приводом , и они претерпели несколько крупных изменений. Традиционными конкурентами Corolla были Nissan Sunny , представленный в том же году, что и Corolla в Японии, а также более поздние Nissan Sentra , Subaru Leone , Honda Civic и Mitsubishi Lancer . Код обозначения шасси Corolla — «E», как описано в кодах шасси и двигателя Toyota.

Места производства

Страны и территории, где производилась Toyota Corolla. Красный цвет обозначает Японию, синий цвет обозначает страны, где Corolla производится в настоящее время, а зеленый цвет обозначает страны, где Corolla производилась ранее.

Corolla производятся в Японии на оригинальном заводе Takaoka, построенном в 1966 году. Различные производственные мощности были построены в Бразилии ( Indaiatuba , São Paulo ), Канаде ( Cambridge, Ontario ), Китае ( Tianjin ), Пакистане ( Karachi ), Южной Африке ( Durban ), Тайване, Таиланде, Вьетнаме, Турции ( Sakarya ) и Великобритании ( Derbyshire ). Производство или сборка ранее осуществлялись в Австралии ( Dandenong и Altona ), Индии ( Bangalore ), Индонезии ( Jakarta ), Малайзии ( Shah Alam ), Новой Зеландии ( Thames ), Филиппинах ( Santa Rosa, Laguna ) и Венесуэле.

Автомобили Corolla производились на заводе NUMMI в Фремонте, штат Калифорния, до марта 2010 года. [4] Производство возобновилось в ноябре 2011 года на заводе Toyota Motor Manufacturing Mississippi в Блю-Спрингс, штат Миссисипи . [5]

Первое поколение (E10; 1966)

Первое поколение Corolla было представлено в ноябре 1966 года с новым двигателем K pushrod объемом 1100 куб. см . Corolla Sprinter была представлена ​​как версия fastback в 1968 году и эксклюзивно для дилерского центра Toyota Japan под названием Toyota Auto Store . [6] Это был второй автомобиль, доступный японским покупателям в Toyota Corolla Store после Toyota Publica .

Второе поколение (E20; 1970)

В мае 1970 года E20 был рестайлинг с более округлым кузовом. Теперь взаимоисключающие названия Corolla и Sprinter использовались для различения двух немного отличающихся вариантов обработки листового металла и отделки. Названия Corolla Levin и Sprinter Trueno были введены как версии Corolla и Sprinter с улучшенными характеристиками соответственно, когда в марте 1972 года была представлена ​​версия двигателя 2T с двумя верхними распредвалами (TE27).

В сентябре 1970 года к линейке были добавлены двигатели T объемом 1400 куб. см и 2T OHV объемом 1600 куб. см. [7] [6]

В Австралии только 2-дверный KE20 с двигателем 1,2 л (3K) был доступен в кузовах седан и универсал/панельный фургон. Тормоза были односистемными без усилителя, сплошные диски на передних и задних барабанах. Передний стабилизатор поперечной устойчивости, но нет заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Детали несовместимы с более поздними моделями.

В Новой Зеландии был доступен 4-дверный KE20.

Производство большинства моделей было прекращено в июле 1974 года, но универсал и фургон KE26 все еще продавались в Японии наряду с новой 30-й серией, пока производство окончательно не прекратилось в мае 1978 года.

Третье поколение (E30, E40, E50, E60; 1974)

Апрель 1974 года принес более округлые, большие и тяжелые Corolla и Sprinter. Модельный ряд был дополнен двухдверным лифтбеком . [8] Corolla получили коды E30, а Sprinter — коды E40. В марте 1976 года большинство моделей Corolla E30 были заменены эквивалентными моделями E50, а большинство моделей Sprinter E40 были заменены эквивалентными моделями E60. E30 Corolla была оснащена втягивающимися передними ремнями безопасности. [6]

В Австралии KE3x/KE5x были доступны как 4-дверный седан (KE30/KE55), 2-дверный седан (KE30), 2-дверный хардтоп-купе (KE35/KE55), 2-дверный фургон (KE36/KE38), 4-дверный универсал (KE36/KE38) и 2-дверный лифтбэк (KE50/KE55). Все модели KE3x имели двигатели 3K и 4-ступенчатую механическую коробку передач K40, 5-ступенчатую механическую коробку передач K50, 2-ступенчатую автоматическую или 3-ступенчатую автоматическую коробку передач. Sprinters были недоступны. Модели KE5x имели двигатели 4K. KE55 был на 50 кг тяжелее из-за добавления защиты от бокового удара в дверях, но из-за изменения металла кузова и герметизации швов они подвержены ржавчине. Более поздние модели KE55 также использовали бамперы с пластиковыми наконечниками в отличие от полностью хромированных бамперов предыдущих моделей, но впервые включали задний стабилизатор поперечной устойчивости.

Четвертое поколение (E70; 1979)

Крупный рестайлинг в марте 1979 года [6] принес дизайн с квадратными краями. У Corollas была более простая обработка решетки, фар и задних фонарей, в то время как у Sprinter использовалась немного более сложная, скульптурная обработка. Новые двигатели серии A были добавлены в ассортимент в качестве изменения хода. Это была последняя модель, которая использовала двигатели серий K "hicam" и T. Впрыск топлива был представлен как дополнительная опция на автомобилях японского рынка.

Производство универсалов и фургонов продолжалось до июня 1987 года, после того как остальная часть модельного ряда была заменена поколением E80.

Пятое поколение (E80; 1983)

Наклонный передний капот и современный стиль с острыми краями и без излишеств были введены в мае 1983 года. Новый дизельный двигатель 1C объемом 1839 куб. см был добавлен в линейку с серией E80. [6] С 1985 года переименованные E80 Sprinters продавались в США как пятое поколение Chevrolet Nova . Впрыск топлива был введен как дополнительная платная опция на международном уровне.

Большинство моделей теперь использовали переднеприводную компоновку, за исключением AE85 и AE86 , которые должны были стать последними Corolla, предлагаемыми в заднеприводной или FR компоновке. Коды шасси AE85 и AE86 также использовались для Sprinter (включая Sprinter Trueno). Sprinter был почти идентичен Corolla, отличаясь только незначительными изменениями в дизайне кузова, такими как выдвижные фары .

Это поколение производилось до 1990 года в Венесуэле . [9]

Шестое поколение (E90; 1987)

Несколько более округлый и аэродинамический стиль был использован для E90, представленного в мае 1987 года. [6] В целом это поколение имеет более изысканное ощущение, чем старые Corolla и другие старые малолитражки. Большинство моделей теперь были переднеприводными , наряду с несколькими моделями AWD All-Trac . Многие двигатели использовались в широком спектре комплектаций и моделей, начиная от 1,3-литрового 2E до 123-киловаттного (165 л. с.) наддувного 4A-GZE . В США E90 Sprinter производился и продавался как Toyota Sprinter и Geo Prizm . В Австралии E90 Corolla производилась и продавалась как Toyota Corolla и Holden Nova .

В Южной Африке это поколение продолжало строиться до августа 2006 года. [10]

Седьмое поколение (E100; 1991)

В июне 1991 года Corolla получила редизайн, став больше, тяжелее и полностью округлой, аэродинамической формы 1990-х годов. [6] В Соединенных Штатах несколько более крупная Corolla теперь относилась к компактному классу, а не к субкомпактному, а купе все еще было доступно на некоторых рынках, известное как AE101 Corolla Levin. Карбюраторы в основном были сняты с производства в этом поколении.

Восьмое поколение (E110; 1995)

Производство E110 Corolla началось в мае 1995 года. [6] Дизайн автомобиля был слегка изменён, но сохранил внешний вид, схожий с E100. В 1998 году впервые некоторые неяпонские Corolla получили новый двигатель 1ZZ-FE . [ требуется цитата ] Двигатель 1ZZ-FE имел алюминиевый блок цилиндров и алюминиевые головки цилиндров, что делало модели, работающие на этом моторе, легче версий, работающих на двигателях серии A, которые имели чугунные блоки с алюминиевыми головками. Модельный ряд начал меняться, поскольку Toyota решила, что различия в стиле улучшат продажи на разных рынках. Начиная с этого поколения, General Motors переименовала Geo Prizm , переименованный в Toyota Sprinter, в Chevrolet Prizm, когда бренд Geo был упразднён.

Это поколение было задержано в Северной Америке до середины 1997 года (модельный год США 1998 года), где оно имело уникальный передний и задний дизайн. [ необходима цитата ] Европа и Австралазия также получили свои версии. В Пакистане эта модель была остановлена ​​в ноябре 1998 года, а производство было закрыто в марте 2002 года.

Девятое поколение (E120, E130; 2000)

В августе 2000 года в Японии была представлена ​​Corolla девятого поколения E120 [6] с более резким стилем и большим количеством технологий, чтобы перенести название в 21 век. Эта версия продавалась в Японии, Австралии , Европе и на Ближнем Востоке.

В середине 2001 года была выпущена E120 Corolla Altis . Она имела обновленный вид и была немного длиннее и шире, чем E120 для других рынков, но с похожими кузовными панелями и интерьером. Altis продавалась в Юго-Восточной Азии, Индии и Тайване. Индия получила расстроенную версию 1ZZ-FE и была сравнительно медленнее своих конкурентов.

Североамериканский релиз был отложен до января 2002 года (для модельного года 2003). E130 продавался в Северной Америке с 2003 по 2008 год. Он имел схожий вид с Corolla Altis, продаваемым в Юго-Восточной Азии. E120 продолжался параллельно на отдельных рынках с E130.

Модель универсала в Японии называется Corolla Fielder . Производство в Японии закончилось в январе 2007 года (для Corolla Runx и Allex), [11] но производство в Северной Америке продолжалось до октября 2007 года. [ необходима цитата ]

Производство продолжалось в Китае под названием Corolla EX до февраля 2017 года.

Десятое поколение (E140, E150; 2006)

Япония (E140 узкая)

Десятое поколение E140 Corolla было представлено в октябре 2006 года. [6] На японском рынке седан назывался Corolla Axio . Универсал сохранил название Corolla Fielder .

Международный (широкий E140/E150)

Для международных рынков продавалась более широкая версия E140 с другим стилем, а рынки Юго-Восточной Азии, Пакистана, Индии и Тайваня сохранили брендинг Corolla Altis . Производство продолжалось с июня 2014 года по 2020 год в Южной Африке как начальный уровень Corolla Quest .

В Австралазии родственная Toyota Auris первого поколения также продавалась как хэтчбек Corolla наряду с кузовом седан International E140 Corolla.

Одиннадцатое поколение (E160, E170, E180; 2012)

Япония (E160; 2012)

Одиннадцатое поколение Corolla поступило в продажу в Японии в мае 2012 года. [6] [12] Седан называется Corolla Axio, а универсал — Corolla Fielder . В Японии оба производятся дочерней компанией Toyota, Central Motors , в префектуре Мияги , Япония. [13] Модернизированная модель имеет немного меньшие внешние размеры и более удобна для вождения в узких переулках и на парковках для пожилых водителей. [14]

Новая Corolla Axio доступна с 1,3-литровым 1NR-FE или 1,5-литровым 1NZ-FE четырехцилиндровыми двигателями; передний или полный привод. Предлагаются как 5-ступенчатая механическая, так и вариаторная трансмиссии. 1,3-литровый двигатель и полноприводные варианты доступны только с трансмиссией CVT. [15] Corolla Fielder доступна с 1,5-литровым 1NZ-FE или 1,8-литровым 2ZR-FAE четырехцилиндровыми двигателями в паре с трансмиссией CVT. 1,5-литровый доступен с передним и полным приводом, 1,8-литровый предлагается только с передним приводом. [16] С 2015 года появился новый двигатель 2NR-FKE с технологией VVT-ie.

Toyota выпустила гибридные версии седана Corolla Axio и универсала Corolla Fielder для японского рынка в августе 2013 года. Оба автомобиля оснащены 1,5-литровой гибридной системой, аналогичной той, что используется в Toyota Prius C , с топливной экономичностью 3,03 л/100 км (93,2 миль на галлон -imp ; 77,6 миль на галлон -US ) в рамках испытательного цикла JC08 . Ежемесячный целевой показатель продаж Toyota для Японии составляет 1000 единиц гибрида Corolla Axio и 1500 единиц гибрида Corolla Fielder. [17]

E160 также продавался в Гонконге, Макао и Новой Зеландии.

Международный (E170/E180; 2013)

Международные рынки продолжали использовать E140/E150 по крайней мере до 2013 года, когда появилась модель E170/E180. E170/E180 больше и существенно отличается от японского E160, с уникальным кузовом и салоном. На E170 установлены два основных варианта передней и задней отделки: североамериканская версия, которая дебютировала первой, и более консервативный дизайн для других рынков, который дебютировал позже в 2013 году. Последняя версия, продаваемая на рынках Юго-Восточной Азии, Пакистана, Индии и Тайваня, сохранила брендинг Corolla Altis . Corolla E180 поступила в продажу в Европе и Южной Африке в феврале 2014 года.

В Австралазии европейский рынок Toyota Auris второго поколения также продавался под маркой хэтчбек Corolla, наряду с международной моделью Corolla E170.

В 2015 году, для модельного года 2016, североамериканский суббренд Toyota, Scion , представил Scion iM , основанный на втором поколении Toyota Auris . В 2016 году, для модельного года 2017, iM был переименован в Toyota Corolla iM , когда бренд Scion был прекращен. [18] [19]

Двенадцатое поколение (E210; 2018)

Двенадцатое поколение Corolla доступно в трех вариантах кузова:

Хэтчбек

Двенадцатое поколение Corolla в кузове хэтчбек было представлено в качестве предсерийной модели в начале марта 2018 года на Женевском автосалоне под названием Auris . [20] Серийная версия Corolla Hatchback для североамериканского рынка была представлена ​​28 марта 2018 года на Нью-Йоркском международном автосалоне , официальные подробности и фотографии были опубликованы 22 марта 2018 года. Corolla Hatchback был представлен в Японии 27 июня 2018 года под названием Corolla Sport . Corolla Hatchback поступил в продажу в США в середине июля 2018 года, а затем был запущен в Австралии 7 августа 2018 года. Производство Corolla Hatchback для европейского рынка началось 14 января 2019 года, а продажи начались в Великобритании в феврале 2019 года и по всей Европе в марте 2019 года. [21]

Высокопроизводительный вариант хэтчбека Corolla под названием GR Corolla дебютировал в марте 2022 года.

Имущество

Универсал Corolla двенадцатого поколения под названием Corolla Touring Sports (в Японии его просто называют Corolla Touring) был представлен на Парижском автосалоне 2018 года . [22] [23] Официальные изображения Corolla Touring Sports были представлены 4 сентября 2018 года.

Corolla Touring Sports также продается Suzuki под маркой Swace в Европе. [24]

Седан

Седановая вариация Corolla была представлена ​​одновременно с 15 по 16 ноября 2018 года в Кармел-бай-те-Си, Калифорния , США, и в Китае на Международном автосалоне в Гуанчжоу 2018 года . Модель продается в двух версиях: Prestige (продается в Китае, Европе и других странах) и Sporty (продается в Северной Америке, Японии, Австралии и других странах), и продается в Китае как Levin . Модель Prestige использует другую переднюю панель, которая больше похожа на XV70 Camry . Эта модель продается как Corolla Altis на Тайване и в Юго-Восточной Азии. [25] [26] Модель Sporty использует аналогичную переднюю панель для версий хэтчбек и универсал. [27] [28] [29] [30] [31] Версия Prestige с удлиненной колесной базой и слегка измененной передней панелью продается в Китае как Allion , а версия Sporty с удлиненной колесной базой называется Levin GT . [32]

Продажи

Альтернативные версии

В Японии Corolla всегда была эксклюзивной для японской розничной сети продаж под названием Toyota Corolla Store , которая была ранее основана в 1961 году, известна как Toyota Publica Store , продавая Publica . Переименованная версия под названием Sprinter была представлена ​​примерно в то же время, что и Corolla в Японии, и продавалась через другой канал продаж дилеров Toyota Japan, известный с 1966 года как Toyota Auto Store .

За эти годы было несколько моделей, включая хардтоп Corolla Ceres (и похожий Sprinter Marino), спортивные купе и хэтчбеки Corolla Levin и Sprinter Trueno , а также хэтчбек Corolla FX, который стал Corolla RunX, в то время как Sprinter стал Allex с появлением серии Corolla E120. RunX и Allex были заменены Auris в 2006 году (известной только как Corolla на рынках за пределами Японии, Европы и Южной Африки). Люксовая версия Auris, установленная с двигателями V6, некоторое время продавалась в японских дилерских центрах Toyota Store и Toyopet Store как Blade , которая продавалась до 2012 года.

Компактный MPV под названием Corolla Verso также был выпущен на европейские рынки. Его японский аналог — Corolla Spacio , выпуск которого прекращен с десятого поколения. Corolla Rumion также продается на рынке США под названием Scion xB .

Corolla Matrix , более известная как Matrix, делит платформы E120 и E140 и считается аналогом хэтчбека/ спортивного универсала североамериканского седана Corolla, поскольку европейский/австралазийский хэтчбек Corolla там не продается. Toyota часто объединяет показатели продаж седана Corolla и Matrix. Pontiac Vibe , который является версией Matrix под маркой General Motors , делит платформу Corolla. Vibe экспортировался из Фремонта, Калифорния, на японский рынок, где он продавался как Toyota Voltz . [160]

Corolla Crossкроссовер-внедорожник , аналог Corolla серии E210. [161]

На протяжении многих лет были переименованные версии Corolla, продаваемые General Motors , включая Holden Nova в Австралии в начале 1990-х годов, а также Chevrolet Nova на базе Sprinter , Chevrolet Prizm и Geo Prizm (в Соединенных Штатах как часть платформы GM S ). Лифтбэк Corolla (TE72) от Toyota Australia был обозначен просто как T-18 . Пятидверный лифтбэк продавался под названием Corolla Seca в Австралии, и эта табличка сохранилась на последующих пятидверных моделях.

Daihatsu Charmant выпускался в сериях от E30 до E70.

Tercel был переднеприводным автомобилем, впервые представленным в 1980 году в японских дилерских центрах Toyota под названием Toyota Corolla Store , и тогда называвшимся Corolla Tercel, а позднее, в 1984 году, получившим собственное название. Платформа Tercel также использовалась для хэтчбека Corolla II в Японии.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "История Corolla". США: Toyota. Архивировано из оригинала 20 июня 2006 года . Получено 20 марта 2013 года .
  2. ^ «Быстрый взгляд на 55-летнюю историю Corolla с более чем 50 миллионами клиентов». Toyota Times. 13 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2021 г. Получено 13 августа 2021 г.
  3. ^ Мондейл, Уолтер; Уэстон, Марк (2002). Гиганты Японии: Жизни самых влиятельных мужчин и женщин Японии. Нью-Йорк: Kodansha America. стр. 63. ISBN 1-56836-324-9. Архивировано из оригинала 9 июня 2021 г. . Получено 26 сентября 2016 г. . С тех пор многие модели Toyota переняли тему «Короны». Например, «Corona» на латыни означает корона. «Corolla» на латыни означает маленькая корона.
  4. Онсман, Алан; Иноуэ, Кае (28 августа 2009 г.). «Toyota закроет свой завод в Калифорнии в первом закрытии». Bloomberg LP . Получено 29 августа 2009 г.
  5. ^ Toyota Motor North America, Inc. (31 декабря 2011 г.). «Описание бизнеса Toyota, заводы в США». США: Toyota. Архивировано из оригинала 13 февраля 2013 г. Получено 20 февраля 2013 г.
  6. ^ abcdefghijk "Toyota Corolla". 75 лет Toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 11 июня 2024 г.
  7. ^ "1971 Toyota Corolla 1600 - Архивный инструментальный тест - Обзоры автомобилей". Car and Driver . США. Февраль 1971. Архивировано из оригинала 4 марта 2017 года . Получено 4 марта 2017 года .
  8. ^ "Toyota Corolla liftback". 75 лет Toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 11 июня 2024 г.
  9. ^ "Historia del líder" [История лидера] (на испанском языке). Венесуэла: Toyota. Архивировано из оригинала 18 декабря 2007 года.
  10. ^ "Toyota Conquest 130 Carri". autowp (на русском языке). Архивировано из оригинала 22 сентября 2018 года . Получено 22 июня 2013 года .
  11. ^ "Affiliates (Toyota full-owned dockiaries)-Toyota Motor East Japan, Inc". Япония: Toyota. 2012. Архивировано из оригинала 21 февраля 2017 года . Получено 21 июля 2014 года .
  12. ^ "TMC Launches Redesigned Corolla Series in Japan" (пресс-релиз). Япония: Toyota. 11 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2019 г. Получено 8 июня 2013 г.
  13. ^ "Toyota запускает новые модели Corolla". wltz.com. 11 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 31 июля 2013 г. Получено 8 июня 2013 г.
  14. ^ Ментон, Джессика (11 мая 2012 г.). «Toyota запускает новые модели в восстанавливающейся Северной Японии, ожидает резкий рост прибыли». International Business Times . 1 мин 23 сек. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 г.
  15. ^ "カローラ アクシオ" [Corolla Axio]. Япония: Тойота. Архивировано из оригинала 19 ноября 2017 года . Проверено 8 июня 2013 г.
  16. ^ "カローラ フィールダー" [Королла Филдер]. Япония: Тойота. Архивировано из оригинала 10 мая 2012 года . Проверено 8 июня 2013 г.
  17. ^ Toyota News Japan (6 августа 2013 г.). "Toyota запускает гибридные модели Corolla в Японии". Green Car Congress. Архивировано из оригинала 11 августа 2013 г. Получено 6 августа 2013 г.
  18. ^ "Scion Brand to Transition to Toyota" (пресс-релиз). Toyota Motor Sales, USA, Inc. 3 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2016 г. Получено 3 февраля 2016 г.
  19. ^ Каппарелла, Джозеф (17 марта 2016 г.). "Scion, Living On: Scion iM, iA To Be Renamed Toyota Corolla iM, Yaris iA". Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 20 марта 2016 г. Получено 17 марта 2016 г.
  20. ^ Szymkowski, Sean (26 февраля 2018 г.). "Toyota представит хэтчбек Corolla 2019 года на Женевском автосалоне". Motor Authority . Австралия. Архивировано из оригинала 27 февраля 2018 г. Получено 28 февраля 2018 г.
  21. ^ Маринов, Боян (7 декабря 2018 г.). "Цена, характеристики и дата выпуска Toyota Corolla 2019 года". Архивировано из оригинала 7 декабря 2021 г. . Получено 6 января 2019 г. .
  22. ^ "Toyota Corolla входит в захватывающую новую эру". Toyota (пресс-релиз). Великобритания. 28 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 31 августа 2018 г. Получено 31 августа 2018 г.
  23. ^ "Захватывающая новая эра для Corolla". Toyota (пресс-релиз). Европа. 28 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 21 марта 2019 г. Получено 31 августа 2018 г.
  24. ^ Михаласку, Дэн (15 сентября 2020 г.). «Suzuki Swace 2021 года — еще один спортивный универсал Toyota Corolla Touring для Европы». Carscoops . Архивировано из оригинала 16 января 2021 г. Получено 19 сентября 2020 г.
  25. Чандра, Корнелиус (30 марта 2019 г.). «Совершенно новая Toyota Corolla Altis Dirilis di Тайвань, Берикутня, Индонезия?» [Совершенно новая Toyota Corolla Altis выпущена на Тайване, следующая Индонезия?]. Отосия (на индонезийском языке). Индонезия. Архивировано из оригинала 11 апреля 2019 года . Проверено 20 июня 2019 г.
  26. ^ Тан, Дэнни (20 июня 2019 г.). "Новая Toyota Corolla Altis будет представлена ​​в Таиланде в августе". paultan.org . Малайзия. Архивировано из оригинала 21 июня 2019 г. Получено 22 июня 2019 г.
  27. ^ "Toyota представляет новые седаны Corolla на международной автомобильной выставке в Гуанчжоу в Китае" (пресс-релиз). Япония: Toyota. 16 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 16 ноября 2018 г. Получено 1 декабря 2018 г.
  28. ^ "All-New 2020 Toyota Corolla Ready to Rock the Sedan World" (пресс-релиз). США: Toyota. 15 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 16 ноября 2018 г. Получено 1 декабря 2018 г.
  29. ^ Ингрэм, Алекс (16 ноября 2018 г.). "Новый седан Toyota Corolla 2019 года присоединяется к хэтчбеку и универсалу". Auto Express . Великобритания. Архивировано из оригинала 16 ноября 2018 г. Получено 1 декабря 2018 г.
  30. ^ Халас, Джон (15 ноября 2018 г.). «Новый седан Toyota Corolla 2020 года уже здесь, все улучшено». Carscoops . Австралия. Архивировано из оригинала 16 ноября 2018 г. Получено 22 июня 2019 г.
  31. ^ Ньютон, Брюс (16 ноября 2018 г.). "Новый седан Toyota Corolla представлен". Автомобили . Австралия. Архивировано из оригинала 2 декабря 2019 г. Получено 22 июня 2019 г.
  32. ^ "Новый Toyota Allion для Китая на самом деле просто Corolla". FormaCar . Архивировано из оригинала 16 января 2021 г. Получено 20 ноября 2020 г.
  33. ^ "あの時売れていた車は?人気乗用車販売台数ランキング" . www.sonysonpo.co.jp (на японском языке). Архивировано из оригинала 24 апреля 2021 года . Проверено 28 апреля 2021 г.
  34. ^ "Производство (P) и продажа (S) транспортных средств в Пакистане" (PDF) . www.pama.org.pk . Архивировано (PDF) из оригинала 5 августа 2021 г. . Получено 4 августа 2021 г. .
  35. ^ "Конец пути для Toyota Etios, Liva и Corolla в Индии". autopuniditz.com. Архивировано из оригинала 4 июня 2020 года . Получено 6 апреля 2020 года .
  36. ^ "Toyota Corolla EX China auto sales figures". carsalesbase.com . 22 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 г. Получено 28 апреля 2021 г.
  37. ^ "Toyota Corolla China auto sales figures". carsalesbase.com . 22 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2020 г. Получено 26 апреля 2021 г.
  38. ^ "Toyota Levin China auto sales figures". carsalesbase.com . 22 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2021 г. Получено 26 апреля 2021 г.
  39. ^ "Toyota Levin Hybrid China auto sales figures". carsalesbase.com . 30 января 2017 г. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021 г. Получено 28 апреля 2021 г.
  40. ^ abcdef МакЭлрой, Джеймс Р. (сентябрь 1979 г.). Статистика автомобильной торговли 1964–78 (PDF) (Отчет). Комиссия по международной торговле США. стр. 15. Архивировано (PDF) из оригинала 7 мая 2021 г. . Получено 4 марта 2021 г. .
  41. ^ ab Ward's Automotive Yearbook . Том 43. США: Ward's Reports, Inc. 1981.
  42. ^ "Cutlass nation's most selling car". UPI. 6 января 1984 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2021 г. Получено 4 марта 2021 г.
  43. ^ abcdefghijkl Demandt, Bart (20 ноября 2015 г.). "Цифры продаж автомобилей Toyota Corolla и Matrix в США". carsalesbase.com . Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 г. . Получено 5 марта 2021 г. .
  44. ^ "Австралия 1988: Ford Falcon с долей 13,3%, удерживает новый Commodore". BestSellingCarsBlog. 30 января 1989. Архивировано из оригинала 10 октября 2020 года . Получено 8 октября 2020 года .
  45. ^ "Австралия 1989: Holden Commodore снова на вершине в эпоху 'Falcadore'". BestSellingCarsBlog. 5 января 1990 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2020 г. Получено 8 октября 2020 г.
  46. ^ ab "Австралия 1991: Toyota впервые становится автопроизводителем № 1". BestSellingCarsBlog. 26 января 1992 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2020 г. Получено 8 октября 2020 г.
  47. ^ ab "Австралия 1993: Ford Falcon на 11,7%, Mitsubishi Magna на 6,8%". BestSellingCarsBlog. 24 января 1994. Архивировано из оригинала 4 сентября 2020 года . Получено 8 октября 2020 года .
  48. ^ ab "Австралия 1995: Последний год правления Ford Falcon – хиты 12,7%". BestSellingCarsBlog. 24 января 1996 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2020 г. Получено 8 октября 2020 г.
  49. ^ ab "Австралия 1997: Commodore и Falcon падают, Kia приземляется". BestSellingCarsBlog. 26 января 1998 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2020 г. Получено 8 октября 2020 г.
  50. ^ Дэйв Бо. "Обзор новой машины Toyota Corolla 1998 года на DriveChicago.com". drivechicago.com . Архивировано из оригинала 4 мая 2015 г. Получено 6 марта 2021 г.
  51. ^ ab "TOP SELLERS". chicagotribune.com . 14 февраля 2001 г.
  52. ^ ab "Австралия 1999: Holden Commodore лидирует, но отстает на 10%". BestSellingCarsBlog. 4 января 2000 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2020 г. Получено 8 октября 2020 г.
  53. ^ "Toyota устанавливает рекорд продаж шестой год подряд". Theautochannel.com. 17 ноября 2004 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 г. Получено 14 июля 2009 г.
  54. ^ "Австралия 2000: Holden Commodore лидирует, но отстает на 10%". BestSellingCarsBlog. 4 января 2000 г. Архивировано из оригинала 24 августа 2020 г. Получено 8 октября 2020 г.
  55. ^ "Toyota объявляет о лучшем годе продаж за свою 46-летнюю историю, побивая рекорд продаж восьмой год подряд". Theautochannel.com. 17 ноября 2004 г. Архивировано из оригинала 21 апреля 2016 г. Получено 14 июля 2009 г.
  56. ^ "Бразилия 2003" (PDF) . Fenabrave . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  57. ^ "Toyota Reports 2005 and December Sales". Theautochannel.com. Архивировано из оригинала 16 мая 2016 года . Получено 14 июля 2009 года .
  58. ^ "Бразилия 2004". Fenabrave . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  59. ^ "Бразилия 2005". Fenabrave . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  60. ^ "Toyota Reports 2007 and December Sales". Theautochannel.com. 3 января 2008 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2016 г. Получено 14 июля 2009 г.
  61. ^ "Бразилия 2006". Fenabrave . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  62. ^ "La Industria Automotriz в Мексике, 2014" (PDF) . Мексика: Национальный институт статистики и географии. 2014. Архивировано из оригинала (PDF) 20 января 2016 года.
  63. ^ "2007: Важный год для продаж автотранспортных средств". Австралия: Федеральная палата автомобильной промышленности. 7 января 2008 г. Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 г. Получено 15 апреля 2012 г.
  64. ^ "Toyota достигла 11-го подряд рекордного года продаж в Европе" (пресс-релиз). Европа: Toyota. 16 января 2008 г. Получено 25 марта 2016 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  65. ^ "Бразилия 2007". Fenabrave . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  66. ^ "Toyota Reports 2008 and December Sales". Theautochannel.com. 5 января 2009 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2016 г. Получено 14 июля 2009 г.
  67. ^ "Модели, произведенные в Канаде, привели Toyota Canada Inc. к рекордному году 2008 года. Водители выбирают качество, топливную экономичность и безопасность, устанавливая рекорды Toyota и Lexus 2008 года" (пресс-релиз). Канада: Toyota. Архивировано из оригинала 10 января 2014 года . Получено 15 апреля 2012 года .
  68. ^ "Toyota Motor Europe объявляет результаты продаж и производства за 2008 год" (пресс-релиз). Европа: Toyota. 14 января 2009 г. Получено 25 марта 2016 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  69. ^ "Бразилия 2008". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  70. ^ "Toyota Reports December 2009 and Year 2009 Sales". Theautochannel.com. 5 января 2010 г. Архивировано из оригинала 29 июля 2013 г. Получено 12 июля 2010 г.
  71. ^ ab "Toyota Canada Inc. сообщает о продажах за декабрь и весь 2010 год" (пресс-релиз). Канада: Toyota. 4 января 2011 г. Архивировано из оригинала 10 января 2014 г. Получено 15 апреля 2012 г.
  72. ^ "New Vehicle Market Ends Strong Year With Record December". Австралия: Федеральная палата автомобильной промышленности. 6 января 2010 г. Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 г. Получено 15 апреля 2012 г.
  73. ^ "Бразилия 2009". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  74. ^ "Toyota Reports December and 2010 Sales" (пресс-релиз). США: Toyota. 4 января 2011 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 г. Получено 15 апреля 2012 г.
  75. ^ "New Vehicle Sales Top The Magic Million". Австралия: Федеральная палата автомобильной промышленности. 6 января 2011 г. Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 г. Получено 15 апреля 2012 г.
  76. ^ "Результаты продаж и производства Toyota Motor Europe за 2010 год" (пресс-релиз). Европа: Toyota. 13 января 2011 г. Получено 25 марта 2016 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  77. ^ "Бразилия 2010". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  78. ^ "Toyota Reports December 2011 and Year-End Sales" (пресс-релиз). США: Toyota. 4 января 2012 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2012 г. Получено 15 апреля 2012 г.
  79. ^ "Бренд Toyota завершает 2011 год с шестью месяцами подряд роста доли рынка" (пресс-релиз). Канада: Toyota. 4 января 2012 г. Архивировано из оригинала 6 июня 2013 г. Получено 15 апреля 2012 г.
  80. ^ "Продажи новых транспортных средств превысили миллионную отметку в 2011 году". Австралия: Федеральная палата автомобильной промышленности. 5 января 2012 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2013 г. Получено 15 апреля 2012 г.
  81. ^ "Toyota Motor Europe сообщает об увеличении продаж в годовом исчислении, несмотря на перебои с поставками" (пресс-релиз). Европа: Toyota. 9 января 2012 г. Получено 25 марта 2016 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  82. ^ "Бразилия 2011". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  83. ^ "December 2012 and Year-End Sales Chart" (пресс-релиз). США: Toyota. 3 января 2013 г. Архивировано из оригинала 6 января 2013 г. Получено 20 марта 2013 г.
  84. ^ "Годовые рекорды продаж гибридных и грузовых автомобилей привели к увеличению продаж Toyota Canada Inc. на 18,4% в годовом исчислении" (пресс-релиз). Канада: Toyota. 3 января 2013 г. Архивировано из оригинала 9 января 2014 г. Получено 25 марта 2016 г.
  85. ^ "Toyota drives industry to record sales" (пресс-релиз). Австралия: Toyota. 4 января 2013 г. Архивировано из оригинала 9 января 2014 г. Получено 25 марта 2016 г.
  86. ^ "Продажи Toyota Motor Europe 2012 выросли на 2% (+15 583 единицы) на резко падающем рынке" (пресс-релиз). Европа: Toyota. 10 января 2013 г. Получено 25 марта 2016 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  87. ^ "Бразилия 2012". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  88. ^ "December 2013 and Year-End Sales Chart" (пресс-релиз). США: Toyota. 3 января 2014 г. Архивировано из оригинала 8 января 2014 г. Получено 9 января 2014 г.
  89. ^ "Лучший год для Lexus помогает Toyota Canada Inc. увеличить продажи на 1,7% в 2013 году" (пресс-релиз). Канада: Toyota. 3 января 2014 года. Архивировано из оригинала 9 января 2014 года . Получено 25 марта 2016 года .
  90. ^ «2013 un año de crecimiento sólido y sostenido para Toyota de México» [2013, год уверенного и устойчивого роста для Toyota Mexico] (пресс-релиз) (на испанском языке). Мексика: Тойота. 9 января 2014 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2019 г. . Проверено 17 января 2020 г.
  91. ^ "Toyota, Corolla и Camry получают награды за продажи" (пресс-релиз). Австралия: Toyota. 6 января 2014 г. Архивировано из оригинала 9 января 2014 г. Получено 25 марта 2016 г.
  92. ^ "Рекордные продажи гибридных автомобилей увеличивают долю рынка Toyota Motor Europe и объемы продаж" (пресс-релиз). Европа: Toyota. 14 января 2014 г. Получено 25 марта 2016 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  93. ^ "Бразилия 2013". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  94. ^ "December 2014 and Year-End Sales Chart" (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2015 г. Архивировано из оригинала 7 января 2015 г. Получено 6 января 2015 г.
  95. ^ "TCI 2014 Sales Up 2.8% Led By Record Truck And Lexus Sales" (пресс-релиз). Канада: Toyota. 5 января 2015 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 г. Получено 25 марта 2016 г.
  96. ^ «Toyota de México logra un crecimiento del 3,5% en el segundo mes del año» [Toyota Mexico достигла роста на 3,5% во втором месяце года] (пресс-релиз) (на испанском языке). Мексика: Тойота. 11 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2019 г. . Проверено 18 января 2020 г.
  97. ^ "Toyota makes it an even twenty" (пресс-релиз). Австралия: Toyota. 6 января 2015 г. Архивировано из оригинала 4 апреля 2016 г. Получено 25 марта 2016 г.
  98. ^ "Четвертый год подряд роста продаж Toyota Motor Europe в 2014 году с рекордными продажами гибридов" (пресс-релиз). Европа: Toyota. 14 января 2015 г. Получено 25 марта 2016 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  99. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2014 год". HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. Февраль 2015 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2018 г. Получено 24 октября 2018 г.
  100. ^ "Бразилия 2014". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  101. ^ "December 2015 and Year-End Sales Chart" (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2016 г. Архивировано из оригинала 18 января 2016 г. Получено 18 января 2016 г.
  102. ^ "Toyota Canada Inc. Reports December and Year-End 2015 Sales Results" (пресс-релиз). Канада: Toyota. 5 января 2015 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 г. Получено 25 марта 2016 г.
  103. Эстрада, Дэниел (3 декабря 2015 г.). «2015 es el mejor año para Toyota en México» [2015 — лучший год для Toyota в Мексике]. Парентис (на испанском языке). Мексика. Архивировано из оригинала 30 декабря 2019 года . Проверено 18 января 2020 г.
  104. ^ "Полоса удачи Toyota: 13 лет как самый продаваемый бренд" (пресс-релиз). Австралия: Toyota. 6 января 2016 г. Архивировано из оригинала 4 апреля 2016 г. Получено 25 марта 2016 г.
  105. ^ "Toyota Motor Europe (TME) продала 874 000 автомобилей в 2015 году с рекордными 209 000 продажами гибридов" (пресс-релиз). Европа: Toyota. 14 января 2016 года. Архивировано из оригинала 10 апреля 2016 года . Получено 25 марта 2016 года .
  106. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2015 год". HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 10 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2018 г. Получено 24 октября 2018 г.
  107. ^ «Auto Dato (Ventas 2015, Аргентина: El Volkswagen Gol fue el rey)» [Продажи в 2015 году, Аргентина: Volkswagen Gol был королем] (на испанском языке). Аргентина. 6 января 2016 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2021 г. . Проверено 26 марта 2021 г.
  108. ^ "Бразилия 2015". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  109. ^ "December 2016 and Year-End Sales Chart" (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2017 г. Архивировано из оригинала 6 января 2017 г. Получено 5 января 2017 г.
  110. ^ "Record Hybrid Sales Lead 4.2% Overall Sales Growth for Toyota Canada Inc. in 2016" (пресс-релиз). Канада: Toyota. 4 января 2017 г. Архивировано из оригинала 15 октября 2020 г. Получено 30 апреля 2017 г.
  111. ^ Кантера, Сара (1 ноября 2016 г.). «Producto, Precio y Momento Correctos nos dan Impulso Toyota» [«Правильный продукт, цена и время дают нам импульс»: Томас Салливан]. El Universal (на испанском языке). Мексика. Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 г. . Получено 26 марта 2021 г. .
  112. ^ "Toyota Hilux: самый продаваемый автомобиль в Австралии" (пресс-релиз). Австралия: Toyota. 5 января 2017 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2017 г. Получено 30 апреля 2017 г.
  113. ^ "Toyota Motor Europe (TME) продала 928 500 автомобилей в 2016 году с лучшими продажами для гибридов и Lexus" (пресс-релиз). Европа: Toyota. 6 января 2017 года. Архивировано из оригинала 27 апреля 2017 года . Получено 30 апреля 2017 года .
  114. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2016 год". HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 26 января 2017 г. Архивировано из оригинала 24 октября 2018 г. Получено 24 октября 2018 г.
  115. ^ «Auto Dato (Ventas 2016, Аргентина: Chevrolet continúa en ascenso)» . 27 января 2017 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2021 года . Проверено 25 марта 2021 г.
  116. ^ "Бразилия 2016". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  117. ^ ab "December 2018 Sales Chart" (пресс-релиз). США: Toyota. 3 января 2019 г. Архивировано из оригинала 6 января 2019 г. Получено 5 января 2019 г.
  118. ^ ab "Toyota Canada Inc. Records Best Year Ever с 231,646 Vehicles Sold in 2018" (пресс-релиз). Торонто, Онтарио: Toyota Canada Inc. 3 января 2019 года. Архивировано из оригинала 14 января 2021 года . Получено 8 января 2019 года .
  119. ^ «Пресс-центр Toyota (Toyota México supera ventas con más de 25 000 unidades в течение первого триместра 2017 года)» . Архивировано из оригинала 19 сентября 2019 года . Проверено 15 января 2020 г.
  120. ^ "VFACTS: внедорожники лидируют на рынке рекордов в 2017 году". Австралия: GoAuto. 4 января 2018 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
  121. ^ "Продажи Toyota Motor Europe (TME) в 2017 году достигли отметки в 1 миллион, при этом более 40% пришлось на продажи гибридных электромобилей" (пресс-релиз). Брюссель, Бельгия: Toyota Europe. 10 января 2018 года. Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Получено 2 апреля 2019 года .
  122. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2017 год". HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 29 января 2018 года. Архивировано из оригинала 24 октября 2018 года . Получено 24 октября 2018 года .
  123. ^ "Auto Dato (Ventas 2017, Аргентина: Dos pick-ups en el Top 10)". 10 января 2018 г. Архивировано из оригинала 25 апреля 2021 г. Получено 25 марта 2021 г.
  124. ^ "Бразилия 2017". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  125. ^ "Auto Dato (Estos fueron los 85 modelos más vendidos en México hasta October Complete: Autodato)" . 22 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 23 ноября 2018 г. Проверено 15 января 2020 г.
  126. ^ "VFACTS: Декабрьский спад продаж ударил по автомобильной промышленности". Австралия: GoAuto. 4 января 2019 г. Архивировано из оригинала 31 июля 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
  127. ^ "Toyota Motor Europe приближается к полумиллиону продаж самозаряжающихся гибридных электромобилей в 2018 году" (пресс-релиз). Брюссель, Бельгия: Toyota Europe. 10 января 2019 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 г. Получено 2 апреля 2019 г.
  128. ^ Sarne, Vernon B. (7 февраля 2019 г.). «А вот распределение продаж Toyota PH по моделям в 2018 году». Visor . Филиппины. Архивировано из оригинала 24 января 2021 г. Получено 10 февраля 2021 г.
  129. ^ "Auto Dato (Ventas 2018, Аргентина: Jeep logra ingresar al Top 10)". 8 января 2019 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2020 г. Получено 25 марта 2021 г.
  130. ^ "Бразилия 2018". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  131. ^ "Good Car Bad Car (Corolla Sales)". Архивировано из оригинала 15 января 2020 года . Получено 15 января 2020 года .
  132. ^ "Motorpasión (Los autos más vendidos в 2019 году в Мексике)" . 10 января 2020 года. Архивировано из оригинала 24 декабря 2020 года . Проверено 15 января 2020 г.
  133. ^ "VFACTS: Автомобильная промышленность терпит большие убытки в 2019 году". Австралия: GoAuto. 6 января 2020 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2020 г. Получено 8 января 2020 г.
  134. ^ Sarne, Vernon B. (3 февраля 2020 г.). "Toyota PH раскрывает распределение продаж по моделям в 2019 году". Visor . Филиппины. Архивировано из оригинала 25 февраля 2021 г. Получено 10 февраля 2021 г.
  135. ^ «Auto noción (Ventas 2019, Аргентина: Брутальный генерал-каида)» . 6 января 2020 года. Архивировано из оригинала 15 января 2021 года . Проверено 25 марта 2021 г.
  136. ^ "Бразилия 2019". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  137. ^ «Auto Noción (Досье, 135 моделей, проданных в Колумбии в 2019 году)» . 22 января 2020 года. Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 25 марта 2021 г.
  138. ^ администратор (8 января 2021 г.). «【国産乗用車編】2020 – 12 декабря 2020 года – 1 декабря ~12 декабря の登録車新車販売台数ランキング15を一挙公開!12 дюймов も累計も全てトヨタ新型ヤリスが圧勝! ページ 2". Творческий тренд (на японском языке). Архивировано из оригинала 16 января 2021 года . Получено 12 января 2021 г.
  139. ^ "Toyota Motor North America Reports December 2020, Year-End Sales" (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2021 г. Архивировано из оригинала 12 января 2021 г. Получено 2 февраля 2021 г.
  140. ^ "Good Car Bad Car (Toyota Corolla Sales Figures USA & Canada)". Архивировано из оригинала 15 января 2020 г. Получено 15 января 2020 г.
  141. ^ "Inegi (Datos Primarios 2007-2020)". Архивировано из оригинала 14 ноября 2018 года . Получено 23 марта 2021 года .
  142. ^ Хиллиард, Джастин (9 января 2021 г.). "100 лучших новых автомобилей, проданных в Австралии в 2020 году". CarsGuide . Архивировано из оригинала 3 февраля 2021 г. . Получено 10 февраля 2021 г. .
  143. ^ "База продаж автомобилей (Европа Toyota Corolla 1997-2020)". 31 января 2014 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2020 г. Получено 22 марта 2021 г.
  144. ^ Сарн, Вернон Б. (5 февраля 2021 г.). «Вот распределение продаж Toyota PH по моделям в 2020 году». Visor . Филиппины. Архивировано из оригинала 25 февраля 2021 г. Получено 10 февраля 2021 г.
  145. ^ «Auto noción (Досье, более 50 моделей, продаваемых в Аргентине в 2020 году)» . 25 января 2021 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2021 года . Проверено 25 марта 2021 г.
  146. ^ "Бразилия 2020". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  147. ^ "Auto Noción (Ventas año 2020, Колумбия: Malos datos en General (200 лучших моделей)"). 13 января 2021 года. Архивировано из оригинала 14 апреля 2021 года . Проверено 25 марта 2021 г.
  148. ^ ab "Toyota Motor North America сообщает о результатах продаж в США за 2022 год". Toyota. 4 января 2023 г. Получено 17 января 2023 г.
  149. ^ Продажи, Модель. "Toyota Corolla Sales Figures". GCBC . Получено 10 декабря 2023 г. .
  150. ^ "Предприятие публичного и производства легковых автомобилей для марок, моделей, сегментов и стран происхождения" . PX-Web (на испанском языке) . Проверено 10 декабря 2023 г.
  151. ^ "Вот распределение продаж Toyota PH по моделям в 2021 году". Visor . 20 января 2022 г. Получено 20 января 2022 г. .
  152. ^ "Бразилия 2021". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  153. ^ «Успешный декабрь и четвертый квартал помогли Toyota Canada преодолеть отметку в 200 000 продаж в 2022 году». Toyota. 5 января 2023 г. Получено 17 января 2023 г.
  154. Гарсия, Херардо (8 января 2022 г.). «371 больше всего продаваемых автомобилей в Мексике в 2022 году: полный рейтинг со всеми моделями» . Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 14 января 2023 г.
  155. ^ «Toyota достигла самых высоких показателей поставок клиентам за 14 лет». Toyota Pressroom. 5 января 2023 г. Получено 17 января 2023 г.
  156. ^ "Доля рынка Toyota Motor Europe увеличилась до рекордных 7,3% в 2022 году, +0,9% пунктов в годовом исчислении". Toyota Europe Newsroom. 16 января 2023 г. Получено 17 января 2023 г.
  157. ^ "Отчет о продажах C-сегмента เดือน มกราคม - ธันวาคม 65: Honda Civic ครอง แชมป์". Журнал HeadLight (на тайском языке). 13 января 2023 г. Проверено 20 декабря 2023 г.
  158. ^ "Бразилия 2022". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  159. ^ "Бразилия 2023". autoo . 3 февраля 2022 . Получено 6 января 2023 .
  160. ^ "Toyota Corolla Now America's Best-Selling Vehicle". Рейтинги и обзоры новостей США. 2 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 4 августа 2008 г. Получено 14 декабря 2010 г.
  161. ^ Лай, Джерард (9 июля 2020 г.). «Toyota Corolla Cross 2020 дебютирует в Таиланде — платформа TNGA; бензиновые и гибридные силовые агрегаты; от RM132k». Paultan.org . Малайзия: Driven Communications. Архивировано из оригинала 9 июля 2020 г. . Получено 9 июля 2020 г. .

Внешние ссылки