Коув Форт — форт , некорпоративное сообщество и историческое место, расположенное в округе Миллард, штат Юта . Он был основан в 1867 году Ирой Хинкли (дедушкой по отцовской линии Гордона Б. Хинкли ) по просьбе Бригама Янга . [2] Одной из его отличительных особенностей является использование вулканической породы при строительстве стен, а не древесины, используемой во многих западных фортах середины 19-го века. Эта разница в конструкции является причиной того, что это один из очень немногих сохранившихся фортов того периода. [3]
Коув-Форт - это самое близкое к западной конечной точке межштатной автомагистрали 70 место с названием , в результате чего Коув-Форт указан как контрольный город на знаках автострады, хотя сам форт является историческим и не имеет постоянного населения. [4]
Место для форта Коув было выбрано Бригамом Янгом из-за его расположения примерно на полпути между Филлмором (бывшей столицей территории Юты ) и ближайшим городом Бивером . Он служил промежуточной станцией для людей, путешествующих по Мормонской дороге . На месте Коув-Форт мог бы быть построен город, но водоснабжения было недостаточно для поддержания значительного населения. [5] Еще одним ключевым фактором при выборе места было существование форта с деревянным частоколом, форта Уилден , который обеспечивал убежище и безопасность рабочим бригадам, строившим форт Коув. [6]
Форт представляет собой квадрат, по 100 футов (30 м) с каждой стороны. Стены построены из черной вулканической породы и темного известняка , добытых в близлежащих горах. Стены имеют высоту 18 футов и толщину 4 фута у основания и сужаются к толщине 2 фута вверху. Форт имеет два набора больших деревянных дверей на восточном и западном концах, первоначально заполненных песком, чтобы остановить стрелы и пули, и содержит 12 внутренних комнат (шесть на северной стене и шесть на южной стене.) [7]
В качестве ежедневной остановки для двух линий дилижансов , а также для многих других путешественников, Коув-Форт активно использовался в течение многих лет, часто размещая и кормя до 75 человек одновременно. Помимо предоставления места для отдыха, в форте проживал кузнец / ковальщик , который подковывал лошадей и волов , а также ремонтировал колеса телег. Имея телеграф и остановку «Пони-экспресс» , он также выступал в качестве регионального узла связи. [8]
В начале 1890-х годов Церковь Иисуса Христа Святых последних дней решила, что форт больше не нужен, и сдала его в аренду, а после начала 20-го века продала его WH Kesler. В 1988 году семья Хинкли приобрела форт и передала его обратно Церкви. Церковь восстановила форт, перевезла на это место хижину Айры Хинкли в Коулвилле, штат Юта , построила центр для посетителей и вновь открыла форт как историческое место. На сайте проводятся бесплатные экскурсии ежедневно, начиная примерно с 8 утра и до получаса до захода солнца. [8]
Первой автомагистралью, пересекавшей Форт Коув, была тропа Эрроухед , которая соединяла Солт-Лейк-Сити с Лос-Анджелесом . Когда была сформирована система автомагистралей США , этот маршрут стал шоссе 91 США , а сегодня является межштатной автомагистралью 15 . Когда система автомагистралей между штатами находилась на стадии планирования, проектировщики отметили, что между центральной частью Соединенных Штатов и южной Калифорнией не существует прямого сообщения . Результатом заполнения этого пробела стала новая автострада, которая будет построена к западу от Грин-Ривер, штат Юта , в сторону Коув-Форт, вдоль дороги, которая раньше была недоступна для дорог с твердым покрытием. С тех пор Коув Форт также служил западной конечной станцией межштатной автомагистрали 70. [9]
В 2004 году Федеральное управление шоссейных дорог тестировало новый шрифт Clearview , разработанный для улучшения читаемости в ночное время при освещении фарами. Один испытательный знак был установлен в Балтиморе, штат Мэриленд , - восточной конечной точке межштатной автомагистрали 70, - на котором Коув-Форт указан как контрольный город на расстоянии 2200 миль (3500 км). Один сотрудник заявил, что, учитывая количество полученных в отдел запросов о Cove Fort, тест прошел успешно. Знак стал настолько популярным, что после окончания испытаний федеральные власти договорились с властями Мэриленда о том, чтобы знак оставался установленным на постоянной основе. [9] Этот знак побудил опубликовать в районе Балтимора серию рассказов о Коув Форт. С тех пор люди в обоих штатах предприняли небольшие усилия, чтобы убедить Министерство транспорта Юты ответить взаимностью, установив в Коув-Форт знак с указанием расстояния до Балтимора. [10]