Crilly Airways Ltd — бывшая британская авиакомпания, основанная предпринимателем Фредериком Лео Крилли. В середине 1930-х годов авиакомпания осуществляла пассажирские перевозки между несколькими городами Англии. [1] Авиакомпания начинала с капитализации в 12 000 фунтов стерлингов.
Crilly Airways начала эксплуатацию двух восьмиместных самолетов de Havilland Dragons из Браунстона , пригорода Лестера . [2] Первый из этих двух самолетов получил название Spirit of Doncaster . Они также эксплуатировали самолет de Havilland Fox Moth и два двухмоторных моноплана General Aircraft Monospar .
В 1935 году Crilly Airways попыталась получить разрешение правительства на выполнение воздушного сообщения между Великобританией и Ирландией , но получила отказ. Правительство Ирландии намеревалось открыть национальную авиакомпанию между двумя странами. [3]
Авиакомпания первой предложила программу для часто летающих пассажиров . [ нужна цитата ]
Crilly Airways купила у KLM четыре двенадцатиместных самолета Fokker F.XII . Используя эти самолеты, авиакомпания первой начала осуществлять авиапочтовое сообщение между Португалией и Англией, открыв это сообщение 1 февраля 1936 года. В столице Португалии Лиссабоне один из Fokker F.XII получил название Lisboa («Лиссабон»). Менина Мария ду Карму Кармона Коста, юная внучка президента страны . Компания Crilly намеревалась распространить эту услугу на Гибралтар и Западную Африку, но этот план сорвался, когда правительство Испании отказало авиакомпании в разрешении пролетать над ее территорией во время гражданской войны в Испании .
Не имея возможности выжить в финансовом отношении после краха португальского предприятия, компания прекратила торговлю 9 сентября 1936 года и перешла к конкурсному управлению. British Airways Ltd. купила самолет и основала компанию British Airways Iberia Ltd., где Крилли стал управляющим директором. Но и эта компания вскоре обанкротилась.
Затем самолеты были проданы по теневым сделкам испанским националистам во время гражданской войны в Испании. [4]
