USS Current (ARS-22) — спасательное судно класса Diver , введенное в эксплуатацию ВМС США во время Второй мировой войны . Его задачей было приходить на помощь пострадавшим судам.
Current (ARS-22) был спущен на воду 25 сентября 1943 года компанией Basalt Rock Company в Напе, Калифорния ; спонсировалась миссис Э. Р. Букер; и введен в эксплуатацию 14 июня 1944 года.
Очистив Сан-Франциско, Калифорния , 6 августа 1944 года, Current отплыла на буксирную службу в Улити , прибыв туда 14 октября. Она выполняла местные буксировочные и спасательные операции из этого порта до 19 мая 1945 года. Среди ее наиболее важных ремонтных операций были аварийно-спасательные работы, проведенные на Хьюстоне (CL-81) и Канберре (CA-70) с 19 октября по 14 декабря 1944 года, и отважное тушение пожара на Рэндольфе (CV-15) 11 марта 1945 года.
После пополнения в заливе Сан-Педро , Лейте , Current прибыла к Окинаве 2 июня 1945 года для спасательных операций, помогая многочисленным кораблям, поврежденным японской авиацией, и тем, кто плавал в рейдах 3-го и 5-го флотов США на японскую родину. Она служила кораблям оккупационных сил на Окинаве до 5 января 1946 года, когда она прошла через Сасебо , Япония, в Сан-Франциско, прибыв туда 27 февраля.
С 15 апреля 1946 года по 22 июля 1947 года Current служила в составе JTF-1 в операции Crossroads , испытаниях атомного оружия на Маршалловых островах . Она вернулась в Сан-Диего, Калифорния , 23 августа 1947 года и была выведена из эксплуатации в резерв 9 февраля 1948 года.
Повторно введенная в эксплуатацию 10 октября 1951 года, Current отплыла из Лонг-Бич, Калифорния , 7 декабря и прибыла в Перл-Харбор неделю спустя. После службы на Дальнем Востоке в 1952 году во время Корейской войны , она провела масштабную спасательную операцию на торговом судне SS Quartette у острова Мидуэй , спасая около 2000 тонн зерна в период с 23 декабря 1952 года по 6 марта 1953 года. Во время своей службы у берегов Кореи в 1953 году Current сняла с мели севший на мель LST-578 в Чеджу и в ходе длительной и сложной операции спасла кормовую часть SS Cornhusker Mariner , севшего на мель у Пусана . Ее следующая служба на Дальнем Востоке в 1954 и 1955 годах включала службу в Тайваньском патруле, посещение японских портов и участие в операции по эвакуации беженцев из Северного Вьетнама Passage to Freedom .
После переделки, чтобы соответствовать ее службе в Арктике , Current прибыла в Сиэтл, штат Вашингтон , 25 июня 1955 года. Она перевозила строительное оборудование и материалы в плохо изученные воды вдоль северного побережья Канады и Аляски с 15 июля по 30 сентября, после чего вернулась в Перл-Харбор для ремонта. Она совершила плавание в Кваджалейн , чтобы осмотреть работу по швартовке буев с 16 января по 22 февраля 1956 года, затем прибыла в Сиэтл 29 июня, чтобы присоединиться к конвою, перевозившему припасы на станции линии дальнего раннего оповещения с 15 июля по 10 сентября, и вернулась в Перл-Харбор для местных операций.
Во время своего развертывания в 1957 году в Западной части Тихого океана Current приняла участие в учениях по обезвреживанию мин на Марианских островах ; обследовала и взорвала канал в Скарборо Шол в Южно-Китайском море ; спасала самолеты и суда у берегов Японии; и выполнила миссию милосердия, оказав помощь японскому водолазу, пострадавшему от кессонной болезни у берегов Хонсю . После локальных операций в Перл-Харборе она вернулась на Дальний Восток, чтобы действовать с эсминцами у берегов Японии и с 7-м флотом США в Тайваньском проливе с октября 1957 по февраль 1958 года.
С июля по декабрь 1958 года Current выполняла обязанности по обучению дайвингу в Пусане , Корея , и спасла несколько судов и самолетов в японских водах. В марте и апреле 1959 года она перевозила пассажиров в Самоа , где ее водолазы работали на затонувшем остове, а в ноябре вернулась на Дальний Восток для службы до марта 1960 года, когда она вернулась в Перл-Харбор для службы в гавайской группе на оставшуюся часть года. В 1965 году она помогала в операции Sailor Hat с швартовкой кораблей-мишеней. В мае 1967 года спасла SS Minot Victory .
Current был выведен из эксплуатации 28 апреля 1972 года и вычеркнут из Военно-морского регистра 1 июня 1973 года. Окончательная судьба: 27 июня 1975 года он был продан на слом Службой повторного использования и маркетинга Министерства обороны за 78 000 долларов компании Valor Navigation Co., Нью-Йорк, штат Нью-Йорк .
USS Current был награжден двумя боевыми звездами за службу во время Второй мировой войны, тремя боевыми звездами за службу во время Корейской войны и шестью боевыми звездами за службу во время Вьетнамской войны.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.