stringtranslate.com

Кертисс-Райт CW-22

Curtiss -Wright CW-22 — американский многоцелевой учебный моноплан 1940-х годов , построенный Curtiss-Wright Corporation . Он эксплуатировался ВМС США в качестве учебно-тренировочного разведчика под обозначением SNC-1 Falcon .

Проектирование и разработка

Разработанный на заводе Curtiss-Wright в Сент-Луисе , CW-22 был разработан на основе CW-19 через одноместный легкий истребитель - перехватчик CW-21 . Прототип впервые поднялся в воздух в 1940 году. Обладая меньшей мощностью и производительностью, чем CW-21, двухместный, низкоплан, цельнометаллический CW-A22 имел убирающееся шасси с хвостовым колесом , а основные стойки убирались назад в подкрыльевые обтекатели .

CW-22 рассматривался как гражданский спортивный или учебный моноплан или как пригодный для использования в качестве учебно-боевого, разведывательного и многоцелевого самолета для военных целей. Прототип CW-A22 Falcon (гражданская регистрация США NC18067) использовался в качестве демонстрационного самолета компании и является одним из четырех самолетов этого типа, которые все еще существуют.

История эксплуатации

Основным заказчиком самолёта, оснащённого радиальным двигателем воздушного охлаждения Wright R-975 Whirlwind, были ВВС Королевской армии Нидерландов в Ост-Индии , и 36 самолётов были экспортированы. Самолёты пришлось доставить голландцам в Австралию из -за наступающих японских войск. Разработанная версия CW-22B была продана в Турцию (50), Голландскую Ост-Индию (25) и в небольшом количестве в Южную Америку. Некоторые из голландских самолётов были захвачены и эксплуатировались ВВС Императорской армии Японии . CW-22 и CW-22B были вооружены двумя пулемётами, один из которых был стационарным. [1]

Невооруженная учебная версия ( CW-22N ) была продемонстрирована ВМС США. Чтобы удовлетворить растущие потребности в обучении, ВМС заказали 150 самолетов в ноябре 1940 года. Дальнейшие заказы увеличили общее количество до 305 самолетов, которые получили обозначение SNC-1 Falcon . [2]

Curtiss переделал CW-19 в демонстратор CW-22. Они надеялись использовать это, чтобы продать CW-22 Китаю. Самолет был получен Бирманскими добровольческими военно-воздушными силами, а затем использовался Королевскими военно-воздушными силами в Индии. Он был списан в 1946 году. [3]

Варианты

SNC-1 ВМС США в апреле 1942 г.
Заправка SNC-1 на авиабазе Корпус-Кристи , 1942 г.
SNC-1 в экспозиции Национального музея морской авиации
CW-A22
Прототип
CW-22
Серийный вооруженный вариант для ВВС Королевской армии Нидерландов в Ост-Индии , построено 36 экземпляров.
CW-22B
Улучшенный вооруженный вариант, построено около 100 экземпляров.
SNC-1 Сокол (CW-22N)
Обозначение ВМС США для CW-22N, построено 305 экземпляров (BuNo 6290-6439, 05085-05234, 32987-32991).

Операторы

 Боливия
 Британская Бирма
Нидерланды Голландская Ост-Индия
 Япония
 Перу
 Турция
 Великобритания
 Соединенные Штаты
 Уругвай

Уцелевшие самолеты

Турция
Соединенные Штаты
Уругвай

Технические характеристики (SNC-1)

Чертеж самолета Curtiss SNC-1 Falcon в трех проекциях
Чертеж самолета Curtiss SNC-1 Falcon в трех проекциях

Данные Curtiss Aircraft 1907–1947, [10] Энциклопедия мировых самолетов [11]

Общая характеристика

Производительность

Вооружение

Смотрите также

Связанные списки

Ссылки

Примечания

  1. ^ Андраде 1979, стр. 171.
  2. ^ Боуэрс 1990, стр. 484.
  3. ↑ Aeromilitaria № 1/1991 (Air Britain)
  4. ^ "Военно-воздушные силы Боливии".
  5. ^ "Самолеты Добровольческих ВВС Бирмы".
  6. ^ "Досье планера - Curtiss-Wright CW-22B, s/n 2615 THK, c/n 2615, c/r TC-TK15". Аэрофотоснимки . Получено 19 октября 2020 г. .
  7. ^ "Досье планера - Curtiss-Wright SNC-1 Falcon, c/n 3707, c/r N888U". Аэрофотоснимки . Получено 19 октября 2020 г. .
  8. ^ "SNC Falcon". Национальный музей морской авиации . Получено 19 октября 2020 г.
  9. ^ Эрнандес, Анхель Х. (июль 1997 г.). «Дух первопроходца»: Музей авиации Уругвая». Museum International . XLIX (3): 22–25. doi :10.1111/1468-0033.00101 . Получено 11 мая 2020 г.
  10. ^ Боуэрс, Питер М. (1979). Самолеты Curtiss, 1907-1947 . Лондон: Putnam. С. 463–465. ISBN 0370100298.
  11. ^ Дональд, Дэвид (31 декабря 1997 г.). Энциклопедия мировой авиации (обновленное издание). Blitz Editions. стр. 296. ISBN 978-1856053754.
  12. ^ Ледницер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Получено 16 апреля 2019 г. .

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Curtiss-Wright CW-22 .