SG 38 был разработан в качестве учебного планера для базовой летной подготовки Национально-социалистическим летным корпусом ( NSFK). Обычным методом запуска был банджи-трос с наклонного холма. Поскольку обучение проводилось исключительно в одиночных полетах, самолет должен был быть очень простым в управлении и ремонте. [1]
В конструкции с высоким крылом используется шкворень и тросовая распорка. Основная конструкция планера деревянная, крылья, хвостовое оперение и шкворень в форме перевернутой буквы «V» отделаны легированной авиационной тканью . Пилот сидит на простом кресле под открытым небом, без лобового стекла.
Базовая конфигурация была похожа на более ранние планеры, такие как Stamer Lippisch Zögling и Grunau IX, но SG 38 имел совершенно новую конструкцию. Усовершенствования включали увеличенное оперение для лучшей устойчивости, отдельную полозья, установленную на амортизирующих пружинах, а также обновленное сиденье пилота. [3]
Операционная история
DFS SG.38 Шульглейтер
SG-38 сыграл решающую роль в подготовке пилотов Люфтваффе во время Второй мировой войны как простой, но надежный учебно-тренировочный самолет для быстрого увеличения количества пилотов, необходимых Германии. Его обычно запускали на банджи-старте на склонах Вассеркуппе [ 2] и холмах Саармунда . [4]
С 1949 по 1951 год испанская AISA произвела 50 самолетов по лицензии. [5]
^ abc Немецкий музей (nd). «Планер базовой подготовки SG 38, 1938 год». Архивировано из оригинала 2 июня 2015 года . Проверено 14 мая 2011 г.
^ abc Национальный музей ВВС США (nd). «Шнайдер Шульглейтер SG 38». Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 года . Проверено 19 августа 2011 г.
^ Планеры 1920-1945, Мартин Саймонс, EQIP, 2001.
^ Синнхубер 2012, с. 9.
^ ab Museo del Aire (nd). «Фотография Айсы Шнайдер Шульглейтер». Архивировано из оригинала 15 октября 2013 года . Проверено 25 марта 2013 г.
^ "Сайт DFm" . 2015 . Проверено 27 июня 2015 г.
^ «Список в МАЭ» (на французском языке). 2011. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 23 мая 2011 г.
^ "Força Aérea Portuguesa - Museu do Ar - Синтра" (на португальском языке). Музей Ар. Архивировано из оригинала 30 декабря 2012 года . Проверено 14 марта 2013 г.
^ "1938 Schneider SG38 (EoN Primary)" . Архивировано из оригинала 12 августа 2016 года . Проверено 25 апреля 2016 г.
^ Flugzeug-Typenbuch, Гельмут Шнайдер, Герман Бейер Верлаг, Лейпциг, 1939 г.