Dalton — железнодорожная станция на линии Furness Line , которая обслуживает город Dalton-in-Furness в Камбрии , Англия. Она принадлежит Network Rail и управляется Northern Trains .
Строительство железной дороги Фернесс было разрешено в мае 1844 года. [1] Она была открыта поэтапно: линия между Далтоном и Барроу была введена в эксплуатацию (на неофициальной основе) к 3 июня 1846 года, как и линия между Солтхаус-Джанкшен и Пиел . Линия между Далтоном и Киркби была открыта 12 августа 1846 года, когда более ранние участки были официально открыты. [2] Станция Далтон была открыта для пассажиров 24 августа 1846 года. [3] Расширение на восток от Далтона до Ульверстона было разрешено 27 июля 1846 года; оно не открылось до апреля 1854 года. [4]
Когда-то на станции было три платформы, однако сегодня используются только две. Заброшенная платформа примыкает к платформе Barrow-bound, от которой она отделена деревянным забором. Сейчас эта территория сильно заросла и недоступна для публики.
Станция не обслуживается персоналом, с билетным автоматом, принимающим только карты, на южной стороне; пассажиры должны получить уведомление об обещании заплатить, чтобы заплатить наличными в поезде. [5] На каждой платформе имеются цифровые знаки и плакаты с расписанием для информирования о движении поездов. Здания станции больше не используются железной дорогой, хотя на каждой стороне есть навесы. Доступ к платформам осуществляется либо по ступенькам с моста на южном конце, либо по тропинкам с прилегающих дорог общего пользования (последние без ступенек). [6]
Он получает примерно ежечасное обслуживание (пн-сб) в Ланкастер через Ульверстон и в Барроу-ин-Фернесс . Большинство поездов продолжают движение в Престон и аэропорт Манчестера в южном направлении, а некоторые продолжают движение в Карлайл через Миллом в северном направлении. По воскресеньям также есть ежечасное обслуживание в каждом направлении, с несколькими прямыми поездами и из Карлайла с лета 2018 года изменения расписания [7]
Грузовые поезда для линии Cumbrian Coast (в основном перевозки по переработке ядерного топлива ) отходят от линии примерно в километре к западу от Далтона и следуют по прямой линии на север до Аскама . Этот маршрут (первоначальная линия 1846 года от Киркби-ин-Фернесс и Барроу до Далтона) позволяет избежать необходимости проходить через станцию Барроу.