Dana /Spicer Model 35 — автомобильная ось . Она производится корпорацией Dana Holding Corporation с 1985 года, когда American Motors (AMC) продала свое инструментальное оборудование для осей компании Dana. [1] Ось была названа AMC-15, когда она была впервые произведена в 1962 году. [1] Dana модернизировала ось и добавила варианты передней оси IFS и Twin Traction Beam .
Технические характеристики
Dana 35 (а также AMC-15) используется во многих транспортных средствах. Наиболее распространенные применения — задняя ось в Jeep Cherokee , Jeep Wrangler и Jeep Comanche , а также передняя ось в Ford Explorer и Ford Ranger . Она «надежна при ежедневном использовании на улице, но, как известно, ведет себя наоборот при интенсивной работе». [2]
Под обозначением AMC-15 он использовался во многих автомобилях AMC, чаще всего с четырех- и шестицилиндровыми двигателями.
Зубчатый венец: 7,5 дюймов (191 мм)
Количество шлицов внутреннего вала OEM: 27
Шлицы вала шестерни: 26
Передаточные числа задней оси: от 2,21:1 до 4,88:1 [3]
Передаточные числа осей TTB: от 3,07:1 до 4,88:1
Передаточные числа осей IFS: от 3,08:1 до 5:13:1
Перерыв на несущей: 2,21 - 3,31:1 и 3,55 - 4,88:1
Диаметр вала оси: 1,09 дюйма (28 мм) (30 шлицов)
Комплекты шестерен и зубчатых колес для задних приложений Jeep Dana 35 могут использоваться в передних мостах Ford Ranger IFS (Dana 35). На сайте http://www.4wheelparts.com перечислены комплекты шестерен Spicer для обеих версий этого моста под одним и тем же номером детали. [ необходима ссылка ]
Независимая передняя подвеска (IFS)
На протяжении 1990-х годов Ford использовал Dana 35 в качестве передней оси в вариантах TTB и IFS. Эти агрегаты следуют традиции Ford по использованию высокозацепных агрегатов с обратным разрезом. Dodge использовал эту переднюю ось в течение нескольких лет в Dakota и Durango.
Dana 35 широко используется в джипах. Эта ось имела GAWR до 2700 фунтов.
Передаточные числа
За время эксплуатации моста предлагалось множество передаточных чисел: [4]
ДАНА 35с
Dana 35c — более новая версия Dana35. C означает Custom, поскольку ось была доставлена конечному пользователю без кронштейнов оси. Ось использует C-образный зажим, который удерживает валы оси в держателе. Центральный штифт фиксирует валы.
Передаточное отношение:
3,55 || 11:39 - 4.11 || 9:37 -
Распространенные приложения
Передняя ось
Версия с передним мостом появилась в: [5]
Уклоняться
1997-2000 Дакота
1997-2000 Дуранго
Форд
1989.5-1990 Бронко II ТТБ
1991-1994 Исследователь ТТБ
1995-2005 Исследователь ИФС
1990-1997 Рейнджер ТТБ
1998-2012 Рейнджер IFS
Задняя ось
Версия с задней осью появилась в: [5]
Джип
1984-1997 Джип Вагонир
1984-2001 Джип Чероки
1993-2004 Джип Гранд Чероки
1986-1992 Джип Команч
1987-1995 Jeep YJ Wrangler Примечание: модели 96 не существовало.
1997-2006 Jeep TJ Wrangler *опция Dana 44 сзади и Rubicon's имели Dana 44's
В 2007 году только некоторые ранние модели Jeep JK 2-дверных Wrangler оснащались мостами Dana 35 без С-образных зажимов.
2001-2007 Джип Либерти
Додж Рам Фургон
Ссылки
^ ab Allen, Jim (2007). Jeep 4x4 Performance Handbook . MotorBooks/MBI Publishing. стр. 101. ISBN 978-0-7603-2687-9.
^ Аллен, Джим (2004). Jeep (Библиотека коллекционера). MotorBooks/MBI Publishing. стр. 179. ISBN978-0-7603-1979-6. Получено 18 апреля 2013 г.
^ "Группа 9 осей -- Карданные валы". AMC Eagle Nest . Получено 18 апреля 2013 г.
^ AMC 1980 Руководство по техническому обслуживанию . American Motors Corporation. 1980.