Triumph Daytona 600 — это название двух разных мотоциклов.
Первой моделью был спортивный мотоцикл , произведенный в 1983 году компанией Triumph Motorcycles на их заводе в Меридене , который, как утверждалось, развивал скорость более 100 миль в час, но попадал в более низкую ценовую категорию по страховке, чем предыдущий 650-кубовый Triumph TR65 Thunderbird, чтобы привлечь молодых покупателей. Хотя это была просто короткоходная двухкарбюраторная версия их более раннего 650-кубового Triumph TR65 Thunderbird , но со степенью сжатия 8,5: 1, она была представлена как новая модель для их модельного ряда 1983 года на мотоциклетной выставке 1982 года в Национальном выставочном центре. Уникальный для моделей внутреннего рынка того года, он имел задние подножки и пластиковую заднюю часть «уточный хвост» над коротким хромированным задним крылом от Triumph T140 TSX . Несмотря на то, что модель оснащена передним дисковым тормозом , она сохранила барабанный задний тормоз от TR65 Thunderbird. [1] [2]
Было изготовлено два прототипа: один с электрическим запуском для прессы и шоу, другой с кикстартером для заводских дорожных испытаний; последний, единственный, оставшийся после закрытия завода в Меридене в 1983 году, с 2010 года выставлялся в Лондонском музее мотоциклов . [3]
Новая компания Triumph , базирующаяся в Хинкли , которая была основана после того, как первоначальная компания Triumph перешла в администрацию, создала гораздо более известную и более многочисленную модель Daytona 600. Она оснащена четырехцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 599 куб.см (36,6 куб.дюйма). рядный двигатель и был заменен Daytona 650 с 2005 года. [4]