stringtranslate.com

Маршрут 54 (Мэриленд–Делавэр)

Маршруты Maryland Route 54 ( MD 54 ) и Delaware Route 54 ( DE 54 ) являются смежными государственными автомагистралями в американских штатах Мэриленд и Делавэр . Маршрут 54 проходит на расстоянии 41,84 мили (67,33 км) от MD 313 в Мардела-Спрингс, Мэриленд , на восток до DE 1 в Фенвик-Айленд, Делавэр . В дополнение к двум сегментам, на которых шоссе полностью находится в Делавэре, и двум сегментам, на которых шоссе полностью находится в Мэриленде, Маршрут 54 следует по границе штатов Делавэр/Мэриленд между городами-побратимами Делмар , Мэриленд , и Делмар, Делавэр , и пересечением шоссе с MD 353 и DE 26 . Один участок трассы Route 54, проходящий по границе штата, обслуживается Департаментом транспорта штата Делавэр (DelDOT), а три участка шоссе, проходящие по границе штата, обслуживаются Управлением автомобильных дорог штата Мэриленд (MDSHA).

Route 54 впервые был пронумерован в двух сегментах в округе Уикомико, штат Мэриленд , в конце 1930-х годов. MD 467 был назначен сегменту вокруг Mardela Springs, а MD 455 был назначен дороге государственной границы около Delmar. Участки шоссе в Делавэре оставались ненумерованными до конца 1960-х годов, когда DelDOT на короткое время назначил DE 32 шоссе вдоль южной окраины округа Сассекс, прежде чем обозначить его как DE 54. Комиссия по дорогам штата Мэриленд (теперь MDSHA) немедленно отреагировала, обозначив его части как MD 54. Route 54 к востоку от Селбивилля стал важным маршрутом для сезонного пляжного движения, направлявшегося на остров Фенвик и Оушен-Сити и обратно , с пригородной застройкой вдоль дороги между DE 20 и восточной конечной станцией. DelDOT подписал DE 54 Alternate (DE 54 Alt.) как альтернативный маршрут к пляжам. На маршруте к западу от острова Фенвик были проведены улучшения, включая строительство дамбы для уменьшения наводнений и добавление центральной полосы для левого поворота .

Описание маршрута

Вид на восток с западного конца трассы 54 на MD 313 в Мардела-Спрингс, штат Мэриленд.

Route 54 начинается на пересечении с MD 313 в городе Мардела Спрингс в округе Уикомико, штат Мэриленд . MD 313 направляется на север от перекрестка как Sharptown Road и на запад как короткое продолжение Delmar Road на запад до конечной точки MD 313 с US Route 50 (US 50, Ocean Gateway). [1] [5] Route 54 направляется на восток как двухполосная неразделенная Delmar Road, проходя к югу от средней и старшей школы Mardela . Дорога идет параллельно Barren Creek на севере к границе штата Делавэр, пересекая Mockingbird Creek . [5] После прохождения каменного маркера, указывающего на пересечение Transpeninsular Line с южным концом Mason–Dixon Line , шоссе входит в юго-западный угол округа Сассекс, штат Делавэр , где оно пересекает Columbia Road на углу Packing House Corner. [1] [2] [5] Маршрут 54 продолжается на восток до Old Racetrack Road, где шоссе поворачивает на юго-восток к границе штата. [5] На пересечении с Waller Road шоссе штата начинает следовать за границей штата, с округом Сассекс, Делавэр на северной стороне дороги и округом Уикомико, Мэриленд на южной, и начинается техническое обслуживание MDSHA. [1] [5] Маршрут 54 сразу же входит в города-побратимы Делмар, Делавэр , и Делмар, Мэриленд , и название шоссе меняется на West State Street. [1] Шоссе пересекает рельсы Delmarva Central Railroad 's Delmarva Subdivision на одном уровне с южнее Highball Signal , где название меняется на East State Street, и встречается с MD 675 (Bi-State Boulevard), старым направлением US 13 , в центре городов. [5] Маршрут 54 продолжается на восток и становится West Line Road, прежде чем пересечь US 13, который известен как Sussex Highway в Делавэре и Ocean Highway в Мэриленде. [1] [2] На US 13 шоссе покидает Делмар, и DelDOT берет на себя обслуживание шоссе. [1]

Маршрут 54 в восточном направлении мимо MD 675/Bi-State Boulevard в Делмаре. Делавэр находится на левой стороне дороги, а Мэриленд — на правой стороне дороги.

Route 54 продолжается на восток от US 13 как East Line Road через сельскохозяйственные угодья и разбросанные жилые дома вдоль границы штата. [1] [5] На Brittingham Road юрисдикция по обслуживанию возвращается к MDSHA. [1] Около пересечения с Whitesville Road Route 54 на короткое расстояние ныряет в Мэриленд, затем возвращается к следованию по границе штата до пересечения с MD 353 (Gumboro Road) и DE 26 (Millsboro Highway). [1] [2] [5] На этом перекрестке Route 54 поворачивает на северо-восток и присоединяется к DE 26 в параллельном направлении . [2] С этой точки шоссе остается в Делавэре. [5] Неподалеку к северу от границы штата дорога пересекает Whitesville Road. В Gumboro DE 26 продолжается на север, а Route 54 поворачивает на восток на Cypress Road. [2] Маршрут 54 пересекает Болд-Сайпресс-Бранч и реку Покомок , затем проходит через Болото Грейт-Сайпресс . После пересечения болота шоссе пересекает US 113 (бульвар Дюпон) на западной окраине города Селбивилл . [5]

Маршрут 54 в восточном направлении в Селбивилле, штат Делавэр

Route 54 продолжается на восток в Selbyville как Cemetery Road и пересекает Snow Hill Line of the Maryland and Delaware Railroad на уровне земли. Шоссе поворачивает на юг на Main Street, чтобы пройти через центральный деловой район. После пересечения с южной конечной точкой DE 17 (Bethany Road) Route 54 поворачивает на восток на Lighthouse Road. [2] [5] В деревне Бантинг шоссе пересекает DE 54 Alt. (Bunting Road), альтернативный маршрут из Selbyville в город Бетани-Бич . [5] Route 54 проходит через Уильямсвилл и начинает проходить мимо пригородной застройки, связанной с пляжем, поскольку шоссе пересекает Drum Creek и Roy Creek, прежде чем пересечь восточный конец DE 20 (Zion Church Road). За этим перекрестком маршрут получает центральную полосу для поворота налево и продолжается мимо дальнейшей застройки. Когда шоссе приближается к городу Фенвик-Айленд , оно снова становится двухполосным и пересекает два приливных пруда на возвышенной дамбе, прежде чем пересечь канаву между заливом Ассавоман на юге и заливом Литл-Ассавоман на севере. Пройдя к северу от маяка Фенвик-Айленд , трасса 54 достигает своей восточной конечной точки в DE 1 (прибрежное шоссе) на острове Фенвик, в одном квартале к западу от Атлантического океана и в одном квартале к северу от города Оушен-Сити на другой стороне границы штата. [5]

Участок Route 54 к востоку от US 113 в Селбивилле служит основным маршрутом к острову Фенвик и испытывает заторы в летние месяцы. [6] Route 54 к востоку от US 113 также служит частью основного маршрута эвакуации при ураганах из района острова Фенвик в пункты внутри страны, в то время как участок Route 54 между US 13 и US 113 служит частью вторичного маршрута эвакуации при ураганах из прибрежных районов. [7] Route 54 имеет среднегодовой ежедневный трафик , варьирующийся от максимального в 15 984 транспортных средств на перекрестке Old Stage Road в Делмаре до минимального в 812 транспортных средств на перекрестке Cemetery Road к западу от Селбивилла. [1] [2]

История

К 1920 году то, что сейчас является трассой 54 в Делавэре, существовало как грунтовая дорога округа. [10] Часть нынешнего маршрута вдоль шоссе Миллсборо была предложена в качестве государственной автомагистрали к 1925 году. [11] Этот сегмент государственной автомагистрали был завершен к 1931 году, вместе с частями от юга Колумбии до точки вдоль государственной границы к востоку от Делмара и между Селбивиллем и Уильямсвиллем. [12] Часть маршрута вдоль государственной границы к востоку от Делмара была заасфальтирована как окружная дорога. [12] [13] 1 июля 1935 года обслуживаемые округом участки дороги в Делавэре были переданы в ведение штата. [14] К 1936 году дорога была заасфальтирована между Уильямсвиллем и островом Фенвик. [15] Часть дороги к западу от Селбивилля была заасфальтирована к 1939 году. [16] К 1942 году оставшаяся часть дороги в Делавэре между границей Мэриленда и югом Колумбии, а также Гамборо и Селбивилля была заасфальтирована. [17]

Маршрут 54 в восточном направлении совпадает с DE 26 в восточном направлении мимо границы Мэриленда около Гамборо, Делавэр

Первые непараллельные части Route 54, которые были пронумерованы, были в Мэриленде в 1939 году, когда MD 467 был обозначен на участке вокруг Mardela Springs, а MD 455 был обозначен на участке вокруг Delmar, который простирался от того места, где Waller Road полностью входит в Мэриленд на восток до Brittingham Road. Часть дороги между Brittingham Road и MD 353 обслуживалась округом. [9] MD 455 был продлен на восток от Brittingham Road до DE 26/MD 353 в 1958 году. [18] В 1968 году DE 32 был назначен на всю магистраль в пределах Делавэра; участки Мэриленда по-прежнему были обозначены как MD 467 и MD 455. [8] [19] Вся трасса была обозначена как Route 54 в 1969 году. [3] [4] В дополнение к параллельности с DE 26, Route 54 совпадал с DE 20 и DE 30. DE 20 был продлен к востоку от Дагсборо, чтобы закончиться на острове Фенвик вместе с Route 54 к 1994 году. [20] Восточная конечная точка DE 20 была перенесена на ее нынешнее место в 2005 году. [21] [22] Несмотря на это, некоторые щиты DE 20 установлены вдоль Route 54 между восточной конечной точкой этого маршрута и островом Фенвик. [5] DE 30 был обозначен как трасса, совпадающая с трассой 54 вдоль шоссе Миллсборо к северу от Уайтсвилл-роуд в 1994 году. [20] Обозначение DE 30 было снято с этого участка дороги в 2022 году. [23]

В сентябре 2001 года началось строительство возвышенной дамбы для Route 54 к западу от острова Фенвик, чтобы предотвратить затопление от высоких приливов и штормов. Проект включал строительство новой дамбы к северу от первоначальной трассы с использованием сборных бетонных сегментов. Проект, который стоил более 15 миллионов долларов, должен был быть завершен в августе 2003 года. [24] В 2010 году начался проект стоимостью 10 миллионов долларов по добавлению центральной полосы левого поворота вместе с велосипедными дорожками и тротуарами на участке Route 54 между DE 20 и Mallard Lakes, участке дороги, который был нацелен на улучшение безопасности из-за быстрого развития; этот проект был завершен в 2012 году. [25]

Основные перекрестки

Официальная длина DE 54 составляет 38,59 миль (62,10 км), а MD 54 — 19,79 миль (31,85 км). Обе эти цифры включают перекрытие в 16,54 миль (26,62 км) между первым и последним пересечением границы штата.

Альтернативный маршрут 54 в Делавэре

DE 54 Alt. в восточном направлении в Bayard

Delaware Route 54 Alternate ( DE 54 Alt. ) — немаркированный альтернативный маршрут DE 54 между Бантингом и DE 26 в городе Бетани-Бич . Альтернативный маршрут идет на северо-восток от DE 54 по двухполосной неразделенной дороге Johnson Road, проходя через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов и пересекая ручей Дириксон-Крик . После пересечения DE 20, DE 54 Alt. продолжается на север по Bayard Road через более сельские районы, пересекая ров Bearhole Ditch и проходя через сообщество Bayard . Маршрут поворачивает на восток на Double Bridges Road и продолжается на северо-восток через лесные массивы вместе с несколькими жилыми кварталами, проходя к северу от заповедника дикой природы Assawoman . DE 54 Alt. поворачивает на восток на Kent Avenue и пересекает канал Assawoman , где он поворачивает на север и проходит мимо жилой застройки, прежде чем закончиться на DE 26 в Бетани-Бич. [26] DE 54 Alt. был обозначен в 2006 году. [22]

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Сассекс .

Смотрите также

Примечания

  1. ↑ Оба показателя по штату включают перекрытие в 16,54 мили (26,62 км) между первым и последним пересечением границы штата.

Ссылки

  1. ^ abcdefghijkl Отделение дорожной информации (31 декабря 2016 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Управление автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 29 декабря 2017 г.
    • Округ Викомико (PDF) .
  2. ^ abcdefghijk Staff (2018). "Traffic Count and Mileage Report: Interstate, Delaware, and US Routes" (PDF) . Департамент транспорта штата Делавэр . Получено 29 марта 2020 г. .
  3. ^ abc Delaware State Highway Department (1969). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Дувр: Delaware State Highway Department . Получено 24 ноября 2015 г.
  4. ^ abcd Maryland State Roads Commission (1969). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Maryland State Roads Commission.
  5. ^ abcdefghijklmn "Delaware-Maryland Route 54" (Карта). Google Maps . Получено 21 апреля 2010 г.
  6. ^ "Delmarva Questions and Answers". The Washington Post . 19 мая 2006 г. Получено 2 апреля 2017 г.
  7. ^ Карта маршрутов эвакуации полуострова Делмарва (PDF) (Карта). Департамент транспорта штата Делавэр . Получено 22 марта 2017 г.
  8. ^ ab Delaware State Highway Department (1968). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Дувр: Delaware State Highway Department . Получено 24 ноября 2015 г.
  9. ^ abc Maryland State Roads Commission (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (PDF) (Карта). Балтимор: Maryland State Roads Commission.
  10. ^ Департамент автомагистралей штата Делавэр (1920). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент автомагистралей штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  11. ^ Департамент автомагистралей штата Делавэр (1925). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент автомагистралей штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  12. ^ ab Delaware State Highway Department (1931). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Дувр: Delaware State Highway Department . Получено 24 ноября 2015 г.
  13. ^ Департамент автомагистралей штата Делавэр (1932). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент автомагистралей штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  14. ^ "Ежегодный отчет Департамента автомобильных дорог штата Делавэр" (PDF) (ред. 1935 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 7 января 1936 г.: 7 . Получено 19 ноября 2014 г. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  15. ^ Delaware State Highway Department; The National Survey Co. (1936). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (ред. 1936–1937 гг.). Дувр: Delaware State Highway Department . Получено 24 ноября 2015 г.
  16. ^ Департамент автомагистралей штата Делавэр (1939). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Дувр: Департамент автомагистралей штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  17. ^ Департамент автомагистралей штата Делавэр (1942). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Дувр: Департамент автомагистралей штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  18. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1958). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  19. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1968). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  20. ^ ab Департамент транспорта штата Делавэр, Отдел планирования картографической информации (1994). Официальная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент транспорта штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  21. ^ "Public Workshop - SR 54/SR 20 Route Numbering Study". Департамент транспорта штата Делавэр . Архивировано из оригинала 4 января 2019 года . Получено 15 апреля 2009 года .
  22. ^ abc Delaware Department of Transportation (2006). Официальная транспортная карта Делавэра (PDF) (Карта). Дувр: Delaware Department of Transportation . Получено 24 ноября 2015 г.
  23. ^ "Рассекречивание SR 30: из Делмара/Лорела в Миллсборо". Департамент транспорта штата Делавэр . Получено 4 февраля 2022 г.
  24. ^ "SR-54 Improvements - Project Overview". Delaware Department of Transportation. Архивировано из оригинала 3 апреля 2005 г. Получено 12 января 2015 г.
  25. ^ "SR 54 Mainline Improvements". Delaware Department of Transportation. Архивировано из оригинала 11 апреля 2015 г. Получено 12 января 2015 г.
  26. ^ "Обзор альтернативного маршрута Delaware Route 54" (Карта). Google Maps . Получено 19 декабря 2013 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 54 (Делавэр–Мэриленд)
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Трасса 54 (Делавэр–Мэриленд)» .