stringtranslate.com

Немецкая авеню-роуд

Часть Немецкой авеню на острове Рюген
Часть Немецкой авеню дороги возле Боденского озера

Немецкая проспектная дорога (нем. Deutsche Alleenstraße ) — это обсаженный деревьями праздничный маршрут , который проходит по всей Германии от острова Рюген на Балтийском море до Боденского озера на границе со Швейцарией . [1] [2] Это самый длинный живописный маршрут Германии, длиной около 2900 километров (1800 миль). Проект поддерживается «Немецкой ассоциацией проспектных маршрутов» ( Arbeitsgemeinschaft Deutsche Alleenstraße ), членами которой являются Немецкий автомобильный клуб («ADAC») , Немецкая туристическая ассоциация, Немецкое общество охраны лесов и другие учреждения. [3] Ученый-лесовод Ганс Иоахим Фрёлих был его главным сторонником.

Целью Ассоциации является сохранение, защита и поддержание проспектов в Германии, а также восстановление старых проспектов после того, как они были разрушены во многих местах в последние годы в результате строительства дорог и проектов по обеспечению безопасности. [4] Ассоциация утверждает, что Маршрут соединяет «Восток с Западом и Север с Югом [и] является символом немецкого единства и общих усилий людей старых и новых федеральных земель по защите природы». [5]

На многих проспектах в бывших восточногерманских районах мостовая по-прежнему покрыта булыжниками . Представитель маршрута говорит, что средняя скорость составляет около 70 км/ч (43 мили в час). [6]

Первый участок Немецкой проспектной дороги между островом Рюген в Балтийском море и Райнсбергом был открыт 3 мая 1993 года, постепенно достраивался в течение следующих нескольких лет и был завершён 25 мая 2000 года участком от Эттлингена , недалеко от Карлсруэ , до острова Райхенау на Боденском озере на немецко-швейцарской границе . [7]

История

Маршрут Немецкой проспектной дороги от Рюгена на северо-востоке до Боденского озера на юго-западе

Идея создания Немецкой авеню-роуд возникла вскоре после воссоединения Германии в 1990 году: [8]

  1. 9 ноября 1989 года — Открытие Берлинской стены между Западным и Восточным Берлином .
  2. 3 октября 1990 года – Воссоединение Германии .
  3. Осень 1990 года – ADAC в своем журнале Motorworld опубликовал призыв «Спасите проспекты» бывшей Восточной Германии .
  4. Лето 1992 года – основан фонд «Немецкого проспекта» как туристического объекта и идеального связующего звена между старыми и новыми федеральными землями Германии.
  5. 3 мая 1993 г. - открытие первого участка между Зеллином / Рюгеном и Рейнбергом / Бранденбургом (264 километра (164 миль))
  6. 2 октября 1993 г. – Открытие второго участка между Райнбергом/Бранденбургом и Виттенбергом / Саксонией-Анхальтом (168 километров (104 мили))
  7. 29 сентября 1994 г. – Открытие третьего участка между Виттенбергом / Саксония-Анхальт и Госларом / Нижняя Саксония (249 километров (155 миль))
  8. 13 июня 1995 г. – Открытие 4-го участка между Госларом / Нижняя Саксония и Дрезденом и Плауэном / Саксония (680 километров (420 миль))
  9. 26 июня 1996 г. - открытие 5-го этапа между Дудерштадтом / Плауэном и Фульдой (Нижняя Саксония, Саксония-Анхальт, Саксония, Тюрингия , Гессен , 820 километров (510 миль))
  10. 30 апреля 1997 г. — Открытие 6-го этапа между Майнингеном (Тюрингия) и Браубахом-на-Рейне ( Рейнланд-Пфальц , 530 километров (330 миль))
  11. 6 мая 1998 г. — Открытие 7-го этапа между Браубахом (Рейнланд-Пфальц) и Карлсруэ / Эттингеном ( Баден-Вюртемберг , 290 километров (180 миль))
  12. 25 мая 2000 г. — Открытие 8-го и последнего этапа от Эттингена до острова Райхенау на Боденском озере на границе со Швейцарией (Баден-Вюртемберг, 539 километров (335 миль))

Маршрут

Галерея

Литература

Ссылки

  1. ^ "Дойче Алленштрассе" . (Оригинал на немецком языке:) Die Route von der Insel Rügen an der Ostsee bis zur Insel Reichenau im Bodensee umfasst rund 2900 Straßenkilometer, fast alle eingerahmt von alten und wieder nachwachsenden Alleebäumen. (Английский перевод:) Маршрут от острова Рюген в Балтийском море до острова Райхенау на Боденском озере охватывает около 2900 километров дорог, почти все из которых обрамлены старыми и возобновляемыми деревьями.
  2. Deutsche Alleenstraße – Wir über uns, по состоянию на 20 июля 2010 г.
  3. Deutsche Alleenstraße – Chronik: Gründungsmitglieder, по состоянию на 20 июля 2010 г.
  4. ^ Кристофер Коттрелл (14 октября 2011 г.). «Опасные полосы: немецкое государство стремится сократить гибель деревьев». Der Spiegel . Известный своими величественными бульварами, обсаженными деревьями, Бранденбург оставляет своим автомобилистам мало места для ошибок. И теперь, когда число смертей, связанных с деревьями, растет, министерство инфраструктуры земли в начале этой недели призвало снизить ограничения скорости на самых опасных дорогах Бранденбурга до 70 километров в час (43 мили в час). «В 2010 году на наших улицах погибло 192 человека, 78 из которых были убиты деревьями», — сказал министр инфраструктуры Бранденбурга Йорг Фогельзенгер.
  5. ^ "Alleenschutz (англ. Avenue Protection)" . (Немецкий)... das Ost mit West und Nord mit Süd verbindet... Die Deutsche Alleenstraße – Символ der Deutschen Einheit und Gemeinsamer Beitrag der Menschen in den alten und neuen Bundesländern zum Schutz der Natur
  6. Борнграбер, Кати (21 июня 2005 г.). «Deutsche Alleenstraße: Genießer lassen sich Zeit». Дер Шпигель .
  7. ^ Хроники проекта Немецкой авеню-роуд
  8. ^ http://www.adac.de/_mmm/pdf/Alleenstrasse_Chronologie_18316.pdf [ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки