Река Дон — водоток в южном Онтарио , впадающий в озеро Онтарио в Торонтской гавани . Его устье располагалось к востоку от уличной сети города Йорк, Верхняя Канада , муниципалитета, который впоследствии стал Торонто , Онтарио. Дон — один из основных водотоков, впадающих в Торонто (наряду с реками Хамбер и Руж ), берущий начало в морене Оук-Ридж .
Дон образуется из двух рек, Восточного и Западного рукавов, которые встречаются примерно в 7 километрах (4 милях) к северу от озера Онтарио, впадая в озеро на юг. Район ниже слияния известен как «нижний Дон», а районы выше — как «верхний Дон». В месте слияния Дон также соединяется с третьим крупным рукавом, ручьем Тейлор-Мэсси . Управление охраны природы Торонто и региона (TRCA) отвечает за управление рекой и окружающим ее водоразделом.
В 1788 году Александр Эйткин , английский геодезист, работавший в южном Онтарио, называл реку Дон Ne cheng qua kekonk . [1] Элизабет Симко , жена вице-губернатора Джона Грейвса Симко , сообщала в своем дневнике, что другое название было Wonscotanach . [2] Это фраза из языка анишнаабе , означающая реку, текущую из выжженных земель , что может относиться к более раннему лесному пожару на тополиных равнинах на севере. [3] Название Дон реке дал вице-губернатор Симко, потому что широкая долина напомнила ему реку Дон в Йоркшире , Англия. [4]
Считается, что люди впервые прибыли в район реки Дон примерно 12 500 лет назад , скорее всего, как кочевые охотники. [5] Хотя в самой долине Дона мало археологических свидетельств, региональные находки в районе Великих озер Св. Лаврентия показали, что постоянные поселения начали появляться около 6000 лет назад. [6] Самая значительная зарегистрированная находка известна как «Участок Уитроу». Она была обнаружена в 1886 году во время строительства дороги к востоку от парка Ривердейл . Она содержала человеческие останки и другие артефакты, датируемые примерно 5000 годами до нашей эры. [5]
Деревни с длинными домами вендат развивались вдоль реки, начиная с 1300-х годов, когда кукуруза стала основным продуктом питания. [ требуется ссылка ] В 1700-х годах в регион переселились миссиссоги , увидев, как хауденосауни отступили к югу от озера Онтарио. Французы были первыми европейцами, посетившими регион, торговавшими в местных пунктах. В 1760-х годах французы были вытеснены британцами после падения Квебека.
Британцы и миссисауга заключили проблемный договор о покупке Торонто в 1787 году. Полагая, что покупка была арендой территории, а не отказом от своих прав на землю, миссисауга передали большую часть земли, которая впоследствии стала Йорком , а затем Торонто и округом Йорк, британцам. [7] После процесса рассмотрения земельных претензий, в 2010 году в конечном итоге была завершена передача права собственности аборигенов на земли, приобретенные в Торонто, по финансовым соображениям. [8]
После основания Йорка в 1793 году вдоль нижнего Дона было построено несколько мельниц. Одна из первых была на мельницах Тодмордена . Эти мельницы изначально выпускали пиломатериалы, муку и бумажную продукцию. К 1850-м годам вдоль Дона и его притоков было более 50 мельниц. [9] Нижний Дон становился промышленным районом. Нефтехранилища, птицеводческие и свиноводческие заводы были построены вдоль берегов Дона. В 1879 году открылся кирпичный завод Don Valley . [10] Загрязненные стоки с этих заводов и растущего поблизости города превращали Дон и его болотистое устье в загрязненную опасность.
К северу от Блура располагались два выдающихся холма. «Холм Сахарная Голова» на Блур-стрит был коническим холмом , удаленным во время строительства виадука Принца Эдуарда (обычно называемого виадуком Блура). [11] «Холм Тампера» около Дон Миллс-роуд был сровнен с землей в 1960-х годах во время строительства Дон-Вэлли-Парквэй . [ требуется ссылка ]
В 1880-х годах нижняя часть Дона к югу от бывшего моста Винчестер-стрит была выпрямлена (к востоку от первоначального устья) и помещена в канал, чтобы создать дополнительное пространство гавани и промышленного дока для лодок. Известный как «Проект улучшения Дона», выпрямленная река также должна была отводить загрязненные воды в болото залива Эшбриджес . Это оказалось безуспешным, поэтому устье было повернуто на 90 градусов к западу, где оно впадает во внутреннюю гавань. Это короткое расширение гавани известно как канал Китинг . Канал к северу от бульвара Лейк-Шор-Ист перестал быть судоходным, когда в 1950-х годах была построена скоростная автомагистраль Гардинер . [ нужна цитата ] Лодки по-прежнему могут заходить в канал Китинг, пройдя под подъемным мостом на Черри-стрит.
В начале 20-го века река и долина продолжали оставаться без внимания. Вдоль реки было построено 31 отдельное очистное сооружение. [12] Более 20 участков в долине и прилегающих оврагах использовались в качестве свалок для мусора и промышленных отходов. [13] В 1917 году рядом с рекой, к северу от Дандас-стрит-Ист, был построен Don Destructor. Мусоросжигательный завод проработал 52 года, сжигая около 50 000 тонн мусора ежегодно. [14]
В 1910-х и до начала 1930-х годов Долина Дона использовалась бездомными в качестве места для кемпинга. Эти места обычно называли «джунглями бродяг» долины. [15] Отдыхающие в джунглях бродяг часто подвергались преследованиям, арестам и обыскам со стороны полиции. [16]
В 1946 году план компании Shirriff по сносу построек пионеров в районе Тодморден Миллс привел к тому, что возмущенные граждане основали волонтерскую организацию Don Valley Conservation Association. Сопротивление Ассоциации привело к тому, что в 1947 году Shirriff отказался от проекта. [ необходима ссылка ] Ассоциация продолжила свою деятельность, высаживая саженцы деревьев, останавливая сбор диких цветов, особенно триллиумов , и предотвращая вандализм. Ассоциация проводила образовательные мероприятия для просвещения общественности о долине Дона, включая специальные поезда через долину и воссоздание путешествия вице-губернатора Симко вверх по Дону на каноэ. Ассоциация также выступала за строительство магистральных канализационных коллекторов, чтобы остановить сток загрязнений в Дон. [17]
После Второй мировой войны в северных районах водораздела произошло быстрое расширение городов. В то же время интерес к сохранению природы привел к формированию органов по сохранению природы по всему Онтарио для управления водоразделами. Были созданы органы для управления водоразделами, и в 1947 году было создано Управление по сохранению долины Дона. [ необходима цитата ] У этого органа были ограниченные полномочия, и он финансировался местными муниципалитетами, которые должны были платить за определенные покупки земли. Например, план 1950 года по созданию большой заповедной зоны на реке Ист-Дон в Милн-Холлоу на Лоуренс-авеню так и не был реализован из-за высокой стоимости разработки. [ необходима цитата ]
В 1954 году ураган Хейзел обрушился на район Торонто. Большая часть ущерба пришлась на район реки Хамбер . Хотя было некоторое наводнение, значительно меньше осадков выпало над водоразделом Дона, и не было никаких жертв. [18] Однако воздействие урагана привело к изменениям в работе природоохранных органов в регионе Торонто. В 1957 году DVCA, наряду с другими природоохранными органами в районе Торонто, было преобразовано в Управление охраны природы метро Торонто и региона и получило мандат на строительство противопаводковых сооружений, а также на приобретение собственности в долинах Дона и других долинах, чтобы предотвратить повторное возникновение катастрофы в будущем. Большие участки промышленных земель, прилегающих к реке, были добавлены к регулируемой зоне поймы. Это означало, что MTRCA имело право вето на любые разработки, которые не были защищены от наводнений. MTRCA стало TRCA в 1998 году.
В 1950-х и начале 1960-х годов через Нижний Дон была построена Don Valley Parkway (DVP) для обслуживания растущего пригородного движения. Проект был крупным проектом гражданского строительства. Дома, фермы и коттеджи в долине были экспроприированы. [9] Два холма в долине были выровнены, а почва использована для выравнивания шоссе. Железные дороги и река были перенаправлены, Don Mills Road была улучшена, а концессионные дороги Eglinton Avenue и Lawrence Avenue были продлены через долину. На пересечении Lawrence и Parkway были удалены остатки старой деревни Milneford Mills . [19] Bayview Avenue была продлена на юг в долину вдоль западного берега долины.
Растущее развитие сократило естественные площади водораздела. Это повлияло на Дон с ростом загрязнения, сильными наводнениями и мутными водами, наполненными осадками. Совокупный результат означал, что к 1960-м годам река была заброшенной, загрязненной. В 1969 году Pollution Probe провела широко разрекламированные «Похороны Дона», чтобы подчеркнуть бедственное положение реки. [10]
Усилия по восстановлению Дона набрали обороты в 1989 году с проведением общественного форума в Научном центре Онтарио, в котором приняли участие около 500 человек. [20] Результатом стало формирование Целевой группы по возвращению Дона , гражданского консультативного органа при городском совете Торонто. Их мандат и видение заключались в том, чтобы сделать Дон «чистым, зеленым и доступным». С тех пор они организовали уборку мусора, посадку деревьев и помогли создать или восстановить восемь водно-болотных угодий в нижних течениях долины, включая болото Честер-Спрингс, участок площадью 3 гектара (7,4 акра) к югу от виадука Блур. [21] Другие группы также стали активными, включая «Друзья Дона Восток» . В 1995 году MTRCA создал Совет по восстановлению водораздела Дона для координации усилий по восстановлению по всему водоразделу. [22]
В 1991 году Bring Back the Don выпустила документ под названием «Bringing Back the Don», в котором были изложены планы по восстановлению, включая ренатурализацию устья Дона. В 1998 году был инициирован план по возрождению набережной Торонто. Одним из четырех упомянутых проектов было естественное устье реки Дон. В 2001 году была начата экологическая оценка для изучения естественного устья Дона. Проект также был связан с планом по борьбе с крупным наводнением, смоделированным на основе ожидаемого выхода шторма размером с ураган Hazel. В 2007 году Toronto Waterfront Development Corporation (теперь WaterfrontToronto) провела конкурс проектов, в котором рассматривались четыре различные конфигурации устья Дона. Победителем стала компания Michael Van Valkenburgh Associates . [23] Оценка воздействия на окружающую среду была завершена в 2014 году, а строительство началось в 2016 году. [24] В 2024 году Waterfront Toronto объявила, что она соединила реку Дон с новым устьем речного канала и завершила создание нового острова, Ооквемин-Минисинг . Впервые с 1880-х годов канал Китинг больше не был основным выходом реки в гавань Торонто. [25]
После прекращения промышленного загрязнения и проведения работ по очистке различными группами река восстановилась до такой степени, что в нее вернулись многие виды рыб, и в ней ведется ограниченное спортивное рыболовство. [26]
В октябре 2016 года город Торонто объявил о создании парка Don River Valley площадью 200 акров (81 га), который будет простираться на 7 километров (4,3 мили) от West Don Lands до примерно деревни Тодморден на севере. [27] Парк будет иметь три зоны: городскую зону от West Don Lands до парка Ривердейл, парковую зону от Ривердейла на север до Блура и, наконец, природную зону для оставшейся части до деревни Тодморден. Велосипедные и пешеходные маршруты будут соединены с существующими для рекреационных и транспортных нужд. [27] Еще одной целью парка является восстановление земель и верхних участков реки Дон. [27] Проект направлен на оживление пространства оврага с помощью серии проектов, которые будут продвигать приоритеты, изложенные в Генеральном плане Нижней тропы Дона города Торонто, подготовленном DTAH. [28] [29] Вместе с серией доступных новых точек входа Генеральный план призывает к восстановлению бывших зеленых насаждений по всей долине, включая бывшую свалку снега к северу от виадука Блур. [28] Природные экологические условия по всей долине обеспечат улучшенную защиту от наводнений. «Вдохновленная природой» программа общественного искусства должна быть запущена в 2017 году, направленная на укрепление культурного присутствия долины Дон, которая, согласно Генеральному плану, уже служит фактическим задним двором для примерно 250 000 жителей Торонто. [28] Этот новый парк будет находиться под управлением Отдела парков, лесного хозяйства и отдыха Торонто . В 2018 году городской совет поручил сотрудникам проконсультироваться с общественностью по поводу названия сети парков в Нижнем Дону «Парковые земли Вонскотонач», где Вонскотонач означает «черные выжженные земли» или «территория, ранее охваченная огнем», что является англицированной формой названия «Ваасайишкоденайош», что означает «пылающая яркая точка» или «полуостров» на языке анишинабемовин . [30] [31]
Долина реки Дон примечательна своей глубокой широкой долиной в нижнем течении. На виадуке Блур-стрит ширина долины составляет около 400 м, в то время как ширина реки составляет всего около 15 м. [32] Это связано с ее ледниковым происхождением. Река Дон и ее глубокая долина образовались около 12 000 лет назад в конце Висконсинского оледенения . Во время этого оледенения, которое длилось 35 000 лет, вся территория Онтарио была покрыта льдом. По мере потепления климата ледники начали таять. По мере отступления ледяного фронта в южном Онтарио образовалось несколько рек, которые впадали в озеро Ирокез , ледниковое озеро, которое было предшественником озера Онтарио. [ сомнительно – обсудить ] Река Дон сейчас мала по сравнению с глубокой и широкой долиной, которая образовалась в результате ее ледникового происхождения. Река Дон теперь классифицируется как река с недостатком .
Ландшафт в то время был рыхлым ледниковым, поэтому большое количество талой ледниковой воды размывало глубокие долины в течение тысяч лет. С течением времени изостатическое поднятие привело к подъему и наклону земной плиты. Это привело к тому, что озеро Ирокез истощилось на юг. [ сомнительно – обсудить ] Остатки его береговой линии можно увидеть на северной стороне Дэвенпорт-роуд в Торонто. В долине реки Дон старая береговая линия видна к северу от Эглинтон-авеню . [33] Сегодня истоком реки Дон является морена Оук-Риджес , еще одно наследие висконсинского оледенения.
Расположение старой береговой линии характеризует изменение почв в водоразделе Дона. Почвы к северу от старой береговой линии в основном представляют собой лувисолиевые отложения Halton Till, а к югу от береговой линии — песчаные ледниково-озерные отложения.
Долина реки Дон является подходящим местом для изучения региональной геологической истории. Кирпичный завод Долины Дона был старой фабрикой по производству кирпича с карьером, где добывали сланец. На задней стене местные геологи обнаружили запись последних трех оледенений. Видны девять отдельных слоев, датируемых 120 000 лет назад. [34]
Из-за урбанизированного характера водораздела река Дон испытывает низкие базовые потоки, перемежающиеся с большими объемами наводнений. Уровень воды может подняться очень быстро после умеренных или сильных осадков, до 1-2 метров в течение трех часов. Средний базовый поток реки Дон составляет около 4 м 3 /с. [35] Пиковые потоки наблюдаются в конце февраля и конце сентября, что соответствует сезонным колебаниям в регионе Торонто. Максимальные потоки, основанные на наводнении уровня урагана Хейзел, были оценены примерно в 1700 м 3 /с. [36] 19 августа 2005 года необычно сильный летний шторм вызвал кратковременное наводнение в долине реки Дон. Пиковые расходы потока для этого события были измерены на уровне 55,3 м 3 /с. Поскольку высокие расходы потока происходят во время штормовых событий, возникающие наводнения имеют тенденцию размывать дно реки, что сокращает среду обитания рыб. Кроме того, паводковые воды переносят большое количество осадка, смываемого в реку с окружающих плоскогорий. Осадок собирается в канале Китинг сразу за устьем реки. TRCA, ответственная за дноуглубительные работы, оценивает объем вынутого осадка в 35 000 м 3 /год весом около 60 000 тонн (59 000 длинных тонн; 66 000 коротких тонн). [37]
Восточный рукав Дона, также называемый рекой Литл-Дон, [38] берет начало на южном краю морены Оук-Риджес, к западу от улицы Йонг-стрит , и течет на юго-восток через овражные леса в Ричмонд-Хилле , Торнхилле , к востоку от Уиллоудейла и Дон-Миллс .
Второе ответвление восточного Дона, известное как German Mills Creek , идет параллельно главному восточному ответвлению и впадает в него на Steeles Avenue, северной границе Торонто. К югу от Lawrence Avenue река протекает через заповедник Charles Sauriol Conservation Reserve. Эта территория в основном представляет собой неразвитую парковую зону. Заповедник занимает долину к югу от разветвлений Дона. Когда-то здесь располагались сахарная лачуга Maple и водопровод [ правильно ли написано? ] , которые ежегодно посещали студенты со всего Восточного Йорка . Чарльз Сауриол был историческим защитником Дона.
Западная ветвь начинается в Вогане , в районе Мейпл ; течет на юго-восток через пригородную промышленную зону Конкорд и водохранилище Г. Росс Лорд . Она пересекает улицу Йонг-стрит, протекая через Хоггс-Холлоу , мимо кампуса Глендон («долина Дона») Йоркского университета , а затем течет в Лисайд , парк Флемингдон и парк Торнклифф , прежде чем влиться в восточную половину.
Западная часть ручья Тейлор-Мэсси и южная часть западного рукава окружены парковой зоной (см. также: Система оврагов Торонто ). В последние годы отступление промышленных предприятий и железнодорожной инфраструктуры освободило место, которое теперь превращается в велосипедные дорожки, которые теперь простираются от берега озера Онтарио на север в нескольких направлениях, обеспечивая около 30 км внедорожных асфальтированных дорожек. Хотя Торонто в целом довольно ровный, местные велосипедисты разработали ряд технически сложных одноколейных трасс по всей области, следующих по основным тропам.
Ниже по течению от развилок река протекает через лесистую местность, известную как Crothers' Woods , которая обозначена как экологически чувствительная зона из-за высококачественного буково-кленового леса , растущего на склонах оврага. К югу от Pottery Road она входит в более деградированный участок и заканчивается на выпрямленном участке, который включает в себя цементную и стальную стену дока, остаток ранней промышленной эпохи. Оттуда река течет в канал Keating на Lake Shore Boulevard East, который находится в северо-восточном углу гавани Торонто .
Чтобы контролировать наводнение из реки Дон, проект по защите от наводнений в портовых землях Waterfront Toronto продлил реку на юг мимо канала Китинг (примерно параллельно западной стороне шоссе Дон), а затем на запад (примерно параллельно южной стороне улицы Комиссаров) до нового устья в гавани Торонто . Искусственное расширение натурализовало речную долину и обеспечило новую парковую зону. С 2024 года вода теперь поступает в канал Китинг из реки Дон и нового устья реки. Побочным продуктом расширения реки является создание Ookewmin Minising в северо-западном углу портовых земель Торонто . [39]
В 1880-х годах канализация была проложена через овраги в долине реки Дон для транспортировки сточных вод, отходов и промышленных стоков. Загрязнение и неприятные запахи продолжались до конца 1950-х годов. С тех пор были сделаны небольшие улучшения. Город установил резервуары для хранения сточных вод, потребовал от домовладельцев отключать водосточные трубы и подметал улицы от загрязняющих веществ, которые стекали в водные пути. С 1979 года в Нижнем Доне наблюдалось улучшение растворенного кислорода, фосфатов и взвешенных твердых частиц; однако к 2021 году приток Тейлор-Мэсси-Крик показал незначительное улучшение. [40]
По состоянию на 2021 год [обновлять]река Дон по-прежнему страдает от загрязнения сточными водами во время сильных ливней, когда ливневые стоки, несущие как дождевую воду, так и сточные воды, переливаются в реку Дон и ее притоки. Чтобы решить эту проблему, город тратит 3 миллиарда долларов на строительство трех туннелей общей протяженностью 22 километра (14 миль) для отвода сточных вод от реки и перенаправления их на очистные сооружения залива Эшбриджес. Проект начался в 2018 году с ожидаемым завершением в 2038 году всех трех туннелей и пяти шахт для хранения ливневых вод. По состоянию на 2021 год [обновлять]туннелепроходческая машина завершила примерно половину 10,4-километрового (6,5 миль) туннеля обхода Коксвелла, расположенного на глубине 50 метров (160 футов) под землей вдоль Нижнего Дона к югу от моста Лисайд . [40]
{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )