stringtranslate.com

Класс E926 Синкансэн

Класс E926 ( E926形), также известный как East-i , — это высокоскоростной диагностический поезд, используемый на линиях Shinkansen компании JR East . Введенный в эксплуатацию в 2001 году, он основан на серии E3 и выполняет проверки линии на максимальной скорости 275 км/ч (171 миль/ч). Он работает на линиях Jōetsu Shinkansen , Hokuriku Shinkansen , Tōhoku Shinkansen и двух его мини-ветках Shinkansen , Yamagata Shinkansen и Akita Shinkansen ; поезд также работает на Hokkaido Shinkansen , принадлежащей JR Hokkaido , а также на участках Hokuriku Shinkansen, принадлежащей JR West . Похожие типы диагностических поездов под названием Doctor Yellow работают на линиях Tokaido Shinkansen и San'yo Shinkansen .

Обзор

Class E926 — это некоммерческий диагностический поезд, разработанный для замены устаревшего инспекционного поезда Class 925. Class 925, основанный на серии 200 , имел более низкую максимальную скорость, чем недавно представленные в то время поезда, такие как серия E3 . Его габариты также были несовместимы с мини-синкансеном , который использовал более узкие поезда. В то время мини-синкансен полагался на инспекционные вагоны серии KuMoYa 743. В ответ на эти потребности в 2001 году был представлен Class E926, а Class 925 был отозван в том же году.

Буква i в аббревиатуре East i означает интеллектуальный, интегрированный и инспекционный. [3] Поскольку маршруты и время работы поезда East i не разглашаются публично, любители железных дорог считают удачей, когда зритель его видит. [4]

Формирование

Было построено 7 инспекционных вагонов серии East i. Вагоны 2 и 4 оснащены одноплечевым пантографом . Перед списанием вагона E926-13 в 2015 году, когда 6-вагонный поезд находился на обслуживании, в состав серии E2 был вставлен запасной инспекционный вагон . [5] [6] [7]

Ссылки

  1. ^ «E926形「Восток-i」が検測に復帰» [E926 «Восток-i» возвращается на проверку]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 27 января 2021 г. Проверено 22 октября 2024 г.
  2. ^ "TR8012 / JR東日本E926形 East-i" [TR8012 / JR East E926 East-i]. Тэцудо Хобидас (на японском языке). Япония: Издательство Неко. 5 ноября 2008 года . Проверено 22 октября 2024 г.
  3. Железнодорожный иллюстрированный журнал (на японском языке). Electric Vehicle Research Group. Январь 2002 г. С. 96.
  4. ^ "「見ると幸せになる」列車 あなたは見たことある?" [Вы когда-нибудь видели поезд, который приносит вам счастье, когда вы его видите?] (на японском языке). 12 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 3 октября 2018 г. . Проверено 18 октября 2024 г.
  5. ^ «E2系N21編成+E926-13が検測» [поезд N21 серии E2 + проверка E926-13]. railf.jp (на японском языке). 3 августа 2011 года . Проверено 18 октября 2024 г.
  6. ^ "E2系N21編成+E926-13が試運転" [поезд N21 серии E2 + тестовый запуск E926-13]. railf.jp (на японском языке). 8 июля 2011 года . Проверено 18 октября 2024 г.
  7. ^ "【すごい段差】新幹線史上類を見ない凸凹編成 E2系の検測列車ってなに?" [[Огромная шишка] Неравномерное формирование поездов, не похожее ни на одно другое в истории Синкансэн: Что инспекционный поезд серии E2? ]. RM News (на японском языке). Япония: Издательство Неко. 12 августа 2023 г. Проверено 22 октября 2024 г.