Компания Eastern Coach Works [1] занималась производством кузовов для автобусов и поездов и базировалась в Лоустофте , Англия.
Истоки компании Eastern Coach Works (ECW) можно проследить до 1912 года, когда в Лоустофте была основана компания United Automobile Services для управления автобусными перевозками. [2] «Юнайтед» начал бизнес по производству автобусов на территории Лоустофта в 1920 году. [3] В 1931 году восточно-английское подразделение «Юнайтед» было выделено в новую компанию Eastern Counties Omnibus Company , и Восточные графства унаследовали автобусные заводы - теперь сосредоточившись на производстве кузовов автобусов, штат сотрудников превышает 600 человек. [4] В июле 1936 года автобусные заводы были выделены в новую компанию Eastern Coach Works Limited, которая превратилась в крупнейшего штатного работодателя в Лоустофте. [1] [4] [5]
В мае 1940 года завод получил приказ военного руководства прекратить производство. Считалось, что после начала Второй мировой войны Восточное побережье станет первой целью вторгшейся немецкой армии, поэтому всю колесную технику убрали с этого места, чтобы она не попала в руки врага. В результате этого 950 сотрудников были уволены, а производство было перенесено в Иртлингборо . [4] [5] Однако к 1947 году производство вернулось на довоенный уровень.
ECW была национализирована в 1947 году. В течение следующих 18 лет ее бизнес заключался в основном в производстве кузовов автобусов, которые устанавливались на шасси Bristol , для государственных автобусных операторов. В 1965 году государственная транспортная холдинговая компания продала 25% акций ECW компании Leyland Motors , что позволило ECW продать ее частному сектору. [6] [7] [8] В 1960-е годы было обычным явлением видеть голое шасси автобуса, проезжавшее по городу водителем в очках, доставляющим шасси вместо кузова. В 1969 году ECW стала частью совместного предприятия 50/50 между National Bus Company (правопреемницей Transport Holding Company) и British Leyland (правопреемницей Leyland Motors).
Материалы для постройки автобусов поступали на завод Coach по Эссекс-роуд в задней части завода, но недавно построенные автобусы вывозились через большие двери спереди. Они ехали по короткому, узкому переулку без тротуаров под названием «Восточный путь», направляясь к своему новому депо. Eastern Way раньше назывался Laundry Laundry Laundry Laundry, но после открытия Eastern Coach Works название было изменено на Eastern Way. [8]
Совместное предприятие прекратило свое существование в 1982 году, когда British Leyland выкупила пакет акций NBC. ECW закрылся в январе 1987 года. [5] [9] Впоследствии это место было снесено, чтобы освободить место для торгового парка North Quay, открывшегося в 1990 году. [8] [10] ECW была одним из крупнейших работодателей Лоустофта со штатом около 1200 человек. на его пике. [4]
ECW, вероятно, была наиболее известна своим тесным сотрудничеством с Bristol Commercial Vehicles . Среди бристольских автобусов, которые чаще всего обслуживались в Лоустофте, были:
52 ° 28'39 "N 1 ° 44'03" E / 52,477540 ° N 1,7340803 ° E / 52,477540; 1.7340803