Элм-Парк — футбольный стадион в районе Вест-Ридинг города Рединг, Беркшир , Англия. Стадион был домом футбольного клуба «Ридинг» с 1896 по 1998 год, когда клуб переехал на новый стадион Мадейски .
В 1889 году Ридинг не смог продолжать играть в Коли-парке , поскольку У. Б. Монк (местный сквайр ) больше не разрешал футбол из-за «хулиганства [со стороны] более грубых элементов». [3] Поскольку к тому времени, когда в 1895 году клуб стал профессиональным, число членов клуба превысило 300, Ридингу потребовалось соответствующее основание. Встреча в следующем году определила, что финансирование будет затруднено. [3] 20 фунтов стерлингов были пожертвованы Дж. К. Фидлером при условии, что на месте «не будет продаваться спиртное». [3] Остальная часть расходов была профинансирована за счет пожертвований богатых сторонников, а также одного крупного индивидуального пожертвования. [4] Бывший гравийный карьер в Западном Ридинге был определен как участок, и территория была арендована у советника Джесси. [1]
Первая игра в Элм-парке состоялась 5 сентября 1896 года между Ридингом и командой А. Ростона Бурка XI, названной в честь почетного секретаря Ассоциации судей Артура Ростона Бурка . Посетителями была команда из колледжа Холлоуэй, поэтому они не были зарегистрированы в Футбольной ассоциации . [5] [1] [6] Матч был прерван из-за проливной погоды, когда «Рединг» вел 7–1. [5] На воротах было взято 44 фунта стерлингов при посещении около 2500 человек. [4] После матча «Рединг» был оштрафован на 5 фунтов и дисквалифицирован за игру против незарегистрированной команды.
В 1908 году ежегодное общее собрание клуба предложило переехать на новую площадку недалеко от железнодорожной станции Ридинг . Заседание правления в следующем году решило, что переезд невозможен, поскольку «не было никаких шансов на переезд на землю рядом с железнодорожными станциями GWR из-за действий Великой Западной железной дороги». [5]
Площадка была реконструирована после перехода клуба во Второй дивизион в 1926 году. Новая трибуна, вмещающая около 4000 человек, была открыта 13 ноября 1926 года и оставалась до сноса площадки. [7] Терраса Таун-Энд была улучшена в 1931 году в результате схемы Клуба болельщиков «один шиллинг», а центральная часть Южного берега была покрыта крышей в 1936 году. [7] Система громкой связи была установлена в 1946 году и в в том же году был создан «фонд в двадцать тысяч шиллингов» для полного покрытия Южного берега. Это было завершено в два этапа (1949 и 1956 годы). [7]
В 1949 году председатель клуба Уильям Ли поручил архитектурной фирме перепроектировать территорию. [8] Клуб построил новые турникеты, проходы, раздевалки, офисные помещения и банные помещения. [8] Планы по покрытию Таун-Энда и строительству новой «двухэтажной» трибуны над Саут-Бэнком так и не были реализованы из-за правил, принятых после Второй мировой войны и ограничивающих способность клуба получать строительные материалы. [8] Клуб установил прожекторы, которые впервые были использованы 6 октября 1954 года против «Расинга» в Париже в товарищеском матче, второй тайм которого транслировался в прямом эфире на BBC перед 13-тысячной толпой. [8]
Тайлхерст-Энд был перестроен в 1957 году: железнодорожные шпалы прогнили и заросли сорняками, и их заменили бетонными ступенями высотой четыре дюйма. [8] На этом этапе вместимость стадиона составляла примерно 30 000 человек. [8]
Добавление нескольких киосков с закусками, открытие клубного магазина и установка складных сидений вместо скамейки на трибуне Норфолк-роуд были среди ограниченных улучшений стадиона до его закрытия. [9] С назначением нового менеджера Джека Мэнселла в 1969 году были добавлены улучшенные прожекторы. Разговоры о двухъярусной южной трибуне вновь возникли, когда количество зрителей на короткое время превысило 15 000 человек, но перевод в четвертый дивизион , где клуб оставался в течение пяти лет, помешал этому. [9]
Рост футбольного хулиганства в 1970-х годах привел к тому, что клуб установил ограждение на своем конце Южного берега, впервые полностью разделив каждую из четырех трибун. Раньше болельщики могли пройти с одного конца площадки на другой через Южный берег. [9] Лишь в 1980-х годах клуб официально назначил Таун-Энд выездным болельщикам. [9]
В начале 1980-х стареющий председатель клуба Фрэнк Уоллер вел переговоры о слиянии с владельцем «Оксфорд Юнайтед» Робертом Максвеллом , что уменьшило любое желание правления клуба улучшить условия в Элм-парке. Первоначальное предложение заключалось в строительстве нового стадиона в Дидкоте . [10] Слияние почти наверняка привело бы к закрытию Elm Park, [11] с продажей земли для реконструкции. [10] Слияние команд и закрытие стадиона впоследствии было предотвращено, и в следующем сезоне Ридинг вернулся в третий дивизион под руководством Яна Брэнфута . [11]
После краха слияния новый председатель Роджер Сми намеревался переместить клуб на новое место. [12] The Reading Chronicle сообщила о своем желании построить «стадион на 10 000 мест в районе Смоллмид, который будет использоваться в коммерческих целях и включать развлекательный комплекс». [12] В то время ни один клуб Футбольной лиги не переезжал на территорию в течение почти тридцати лет, и только после переезда Сканторпа в Гланфорд -Парк в 1988 году новая площадка была построена. В 1984 году предложение о переезде клуба в район Смоллмид в Рединге было отмечено в плане Кеннет-Вэлли местного правительства . [12]
В течение шести лет, с 1979 по 1985 год, не было ни одного матча лиги, который собрал бы в Элм-Парке более 10 000 зрителей, и эта тенденция к снижению повторяется и в остальном английском футболе. [12] Отчет Попплуэлла о пожаре на стадионе в Брэдфорд-Сити имел последствия для парка Вязов, особенно для деревянной трибуны, построенной в 1926 году. Курение было запрещено в местах для сидения, проходы были расширены, а сиденья были признаны непригодными для использования из-за слишком большого расстояния от пожарных выходов. Поскольку эти сиденья находились в задней части трибуны, их заменили двенадцатью ложами для руководителей. В общей сложности было потеряно около тысячи мест, а перед сезоном 1985–86 годов вместимость Элм-парка первоначально сократилась до 8000 . [12]
Первый матч собрал менее 4000 зрителей, [13] однако «Ридинг» был вынужден не допускать людей к игре против «Болтона Уондерерс» , поскольку с начала сезона лиги клуб начал победную серию из тринадцати матчей. [12] К тому времени, когда «Ридинг» играл с «Вулверхэмптон Уондерерс» в конце октября, были предприняты усилия по увеличению полезной вместимости стадиона. Официально игру, завершившую победное начало сезона, смотрели 13 000 человек, [12] [14], хотя позже тогдашний управляющий директор сообщил, что на самом деле толпу составляло 17 500 человек. [15]
В том сезоне клуб вернулся во второй дивизион впервые с 1931 года. Потребовались незначительные изменения на территории: добавлен новый пожарный выход для выхода на Норфолк-роуд, турникеты на Тилхерст-роуд были снесены и заменены новым блоком, ведущим к Бар South Bank and Royals Rendezvous был построен за Южным берегом. Ридинг представил схему удостоверения личности раньше предложенного правительством закона по этой теме, который требовал от всех болельщиков регистрации в клубе Футбольной лиги. [16] Это было необходимо для въезда на Южный берег, и перед трибунами были установлены заборы, чтобы не допустить выхода болельщиков дома и на выезде на игровое поле. [17] Клуб вернулся на третий уровень в сезоне 1988–89.
В отчете Тейлора о катастрофе в Хиллсборо 1989 года рекомендовалось, чтобы всеместные стадионы стали обязательными в двух высших дивизионах английского футбола, что должно было быть введено в сезоне 1994–95 . Отчет также привел к исключению положения из Закона о футбольных зрителях 1989 года , которое требовало от болельщиков иметь удостоверения личности [16] , а футбольные власти больше не настаивали на установке заборов. [17] Первоначально к 1999 году клубы двух нижних дивизионов Футбольной лиги должны были иметь всеместные стадионы, но позже от этого отказались. [17]
В 1992 году клуб полагал, что у них есть семь лет до того, как им придется играть на стадионе, где есть все места, и Управление по лицензированию футбола было обеспокоено безопасностью Таун-Энда. Хотя на этом конце стадиона проводились некоторые работы по обеспечению безопасности, клуб приложил усилия к строительству нового стадиона. [18] После продвижения Ридинга обратно на второй уровень в 1994 году от них потребовалось иметь полностью сидячую площадку в течение трех сезонов. [18] Преобразование «Элм-парка» в стадион для всех мест было бы непрактичным, [5] поскольку полностью сидячий «Элм-парк» имел расчетную вместимость около 9000 человек. [17] Клуб будет иметь ограничения, связанные с парковкой и предоставлением достаточно больших офисов для растущего персонала клуба. [17]
«Ридинг» проиграл финал плей-офф Первого дивизиона 1995 года , а победители перешли в премьер-лигу . Было неясно, будет ли разрешено Элм-Парку проводить матчи Премьер-лиги, при этом обсуждается место проведения матчей в Лондоне. [19] Развитие клуба в этот период привело к увеличению плана клуба по новой площадке с 15 000 мест в 1992 году до 25 000 мест, как только планы были публично обнародованы в августе 1995 года, что примерно в три раза превышает вместимость полностью сидящего парка Вязов. [20] Планы по созданию парка Вязов заключались в том, чтобы выровнять землю и построить на этом месте 128 домов, сохранив при этом бар Royals Rendezvous. [21]
Место в Смоллмиде, к югу от города, было определено как место для нового стадиона. [5] Бывшая муниципальная свалка была куплена за 1 фунт стерлингов с дополнительным условием, что развитие стадиона будет включать частичное финансирование вспомогательной дороги A33 . [22] Расширение дома клуба также позволит создать альтернативные коммерческие предприятия (особенно места для отдыха) и совместное использование с другими командами (такими как клубы регби Richmond и London Irish ). [22]
Последний соревновательный матч в «Элм-парке» состоялся 3 мая 1998 года против «Норвич Сити» , в котором «Ридинг» проиграл со счетом 1–0, уже будучи переведенным во второй дивизион, из-за гола на 57-й минуте молодого Крейга Беллами . [23] В течение лета территорию обслуживали, чтобы ее можно было использовать на случай, если новый стадион Мадейски не будет завершен к новому сезону. [24] Ридинг играл с «Шеффилд Уэнсдей» в предсезонном товарищеском матче на стадионе перед началом следующего сезона, выиграв 3–0 перед 7500 толпой. Затем последовали два отзыва Фреда Нита и Майкла Гилкса , а также турнир среди игроков старше 35 лет с участием команды Клуба болельщиков, прежде чем содержимое площадки было продано с аукциона. [24]
Рединг начал сезон 1998–99 на стадионе Мадейски , названном в честь председателя Джона Мадейски , который возглавил клуб в 1991 году и сдал новый стадион. [5] Снос Вязового парка начался в октябре 1998 года. [25]
В Элм-парке было четыре стенда: [2]
Были крыты северная (вместимостью 4000 сидячих мест) и южная (6000 стоячих) трибуны; [5] Западная и восточная трибуны представляли собой открытые террасы . [2] Восточная трибуна была зарезервирована для болельщиков на выезде, как и небольшая часть северной трибуны. [26]
В 1920 году сиденья на северной трибуне были обиты тканью. В то же время перила южной трибуны были сдвинуты вперед на 3 ярда (2,7 м), чтобы на земле могли разместиться еще 2500 зрителей. [5]
Традиционно вместимость стадиона составляла примерно 33 000 человек, хотя изменения, внесенные после отчета Тейлора, означали, что после закрытия стадиона вместимость составила примерно 14 800 человек. [1]
Рекорд посещаемости стадиона был установлен в 1927 году, когда 33 042 зрителя наблюдали, как «Ридинг» обыграл «Брентфорд» со счетом 1–0. [2] [11] Самая низкая посещаемость была 26 октября 1938 года, когда 801 человек смотрел игру «Рединг» с «Уотфордом» в кубке третьего дивизиона. [27]
Наибольший доход от продажи билетов Ридинг получил 27 января 1996 года, когда клуб принимал «Манчестер Юнайтед» в четвёртом раунде Кубка Англии 1995–96 годов . Выручка от продажи билетов составила 110 741 фунт стерлингов. [11]
Поскольку вместимость ранее намного превышала нынешнюю вместимость стадиона Мадейски, [1] Вязовый парк на сегодняшний день стал местом самой высокой посещаемости в Ридинге. [27] Самая высокая посещаемость Ридинга дома была: [27]
Автобусные перевозки между центром города Ридинг и Элм-парком осуществлялись компанией Reading Buses . [26] Железнодорожная станция Ридинг-Уэст была ближайшей к стадиону железнодорожной станцией, [26] хотя основные службы останавливаются только на железнодорожной станции Ридинг .
СМИ, связанные со стадионом Элм Парк, на Викискладе?