Empire Burton был 6966 GRT CAM Ship , который был построен в 1941 году для Министерства военного транспорта (MoWT). Завершенный в августе 1941 года, он был торпедирован 20 сентября 1941 года U-74 и потоплен.
Empire Burton был построен на верфи Short Brothers Ltd , Pallion для MoWT. [1] Он имел верфный номер 466. [2] Empire Burton был спущен на воду 29 мая 1941 года и завершен в августе 1941 года. [1]
Длина судна составляла 427 футов 5 дюймов (130,28 м), ширина — 57 футов (17,37 м), а глубина — 34 фута 3 дюйма (10,44 м). Оно приводилось в движение паровой машиной тройного расширения с цилиндрами диаметром 24 дюйма (61 см), 39 дюймов (99 см) и 68 дюймов (170 см) и ходом поршня 48 дюймов (120 см). Двигатель был построен на заводе North East Marine Engine Works в Ньюкасл-апон-Тайн . [3]
У Empire Burton была короткая карьера. Она была достроена в августе 1941 года и передана под управление Common Brothers Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. [4] Ее портом приписки был Сандерленд . [3] Empire Burton была членом двух конвоев.
Конвой ON 9 вышел из Милфорд-Хейвена 19 августа 1941 года и из Ливерпуля 20 августа. Он рассеялся в море 25 августа. Empire Burton направлялся в Галифакс , Новая Шотландия . [5]
Конвой SC 44 вышел из Галифакса, зайдя в Сидней , откуда конвой отправился 11 сентября в Ливерпуль. Он перевозил груз в 9106 длинных тонн (9252 т) пшеницы . В 01:13 (по немецкому времени) 20 сентября 1941 года U-74 выпустила четыре торпеды , одна из которых попала в Empire Burton и потопила его, потеряв двух из 60 членов экипажа. В то время судно находилось к востоку от мыса Фаруэлл ( 61°34′N 35°05′W / 61.567°N 35.083°W / 61.567; -35.083 [2] ). 58 выживших были спасены HMS Honeysuckle и высадились в Рейкьявике , Исландия . [4] Тех, кто погиб на Эмпайр-Бертоне, увековечили в Мемориале Тауэр-Хилл в Лондоне. [6]
Официальные номера были предшественниками номеров ИМО . Empire Burton имел официальный номер Соединенного Королевства 168915 и использовал кодовые буквы BCMR. [3]
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )