Enduro Cup (официально известный как Pirtek Enduro Cup по спонсорским причинам) — награда, вручаемая участникам, набравшим наибольшее количество очков в трех гонках на выносливость в классе Supercars : Sandown 500 , Bathurst 1000 и Gold Coast 600 .
Квалификация для Sandown 500 включала двадцатиминутную сессию, за которой следовали две 60-километровые «квалификационные гонки», проводившиеся в субботу. [1] Сетка для первой гонки основывалась на квалификационной сессии; сетка для второй гонки основывалась на результатах первой. Результаты второй гонки определяли сетку для основной гонки в воскресенье. Вторые водители были обязаны участвовать в первой из квалификационных гонок с основным водителем во второй. [2] Bathurst 1000 включал одну сорокаминутную квалификационную сессию в пятницу днем, за которой следовала перестрелка за первую десятку в субботу. Gold Coast 600 включала две тридцатиминутные квалификационные сессии, по одной в субботу и воскресенье, с субботней сессией, за которой следовала перестрелка за первую десятку. Sandown 500 и Bathurst 1000 имели двадцатиминутную разминочную сессию в воскресенье утром. [1]
Гонки Sandown 500 и Bathurst 1000 представляли собой отдельные гонки, проводившиеся в воскресенье, на дистанции 500 и 1000 км соответственно. Gold Coast 600 состоял из двух гонок по 300 км, одна из которых проводилась в субботу, а другая — в воскресенье. [1] Для каждой из этих гонок каждый водитель в каждой машине должен был проехать не менее одной трети общей дистанции гонки.
С 1981 по 1986 год и в 1990 и 1991 годах чемпионат Австралии по гонкам на выносливость проводился для автомобилей класса «туринг» в течение нескольких гонок в год, однако в отличие от сегодняшнего дня не был частью чемпионата Австралии по гонкам на выносливость того года . Что касается Enduro Cup, гонки Sandown 500 и Bathurst 1000 регулярно проводились в качестве этапов чемпионата, а в некоторые годы также проводилось мероприятие на Золотом побережье, на гоночной трассе Surfers Paradise International Raceway . Аллан Моффат и Джим Ричардс были единственными двукратными победителями чемпионата в эту эпоху.
Pirtek Enduro Cup был запущен в 2013 году как способ связать воедино три двухгоночных гонки на выносливость серии. [3] Эти гонки являются традиционными для Австралии гонками на выносливость Sandown 500 и Bathurst 1000, а также Gold Coast 600, которая перешла на формат двухгонок на выносливость в 2010 году. С 2010 по 2012 год Gold Coast 600 требовал от команд использования международного гонщика для сопровождения местных постоянных участников серии. В 2013 году это требование было отменено, и теперь команды могли выбирать одного и того же гонщика для всех трех событий. [3] Чтобы дополнить это, был введен Enduro Cup как чемпионат в чемпионате. Спонсором награды является компания Pirtek , которая ранее спонсировала успешную гонку Stone Brothers Racing в качестве титульного спонсора с 1998 по 2005 год. [4] Для создания трофея, вручаемого победителям, была использована коллекция фитингов для шлангов Pirtek. [4]
В 2013 году Крейг Лаундес и Уоррен Лафф выиграли Enduro Cup, несмотря на победу только в первой гонке Gold Coast 600. В 2014 году Джейми Уинкап и Пол Дамбрелл выиграли Enduro Cup, снова за Triple Eight Race Engineering , выиграв и Sandown 500, и вторую гонку на Gold Coast в процессе. В 2015 году Лафф стал первым гонщиком, выигравшим Enduro Cup более одного раза, на этот раз выступая с Гартом Тандером за Holden Racing Team . Тандер и Лафф не выиграли ни одну из четырех гонок в сезоне гонок на выносливость, с постоянными результатами в два третьих и два четвертых места вместо того, чтобы набрать достаточно очков, чтобы выиграть трофей. В 2016 году трофей выиграла международная пара Шейна ван Гисбергена и Александра Према , с тремя вторыми местами и одной победой, что составило самое доминирующее выступление в эпоху Enduro Cup. [5] В 2017 году Чаз Мостерт и Стив Оуэн выиграли первый кубок Enduro для Ford, одержав одну победу на Gold Coast 600. [6]
Победителями 2018 года стали Крейг Лаундес, который присоединился к своему штурману 2013 года Лаффу в качестве двукратного победителя, и Стивен Ричардс за рулем Holden Commodore ZB для Triple Eight Race Engineering. Лаундес и Ричардс стали первыми победителями Enduro Cup, которые также выиграли Bathurst 1000 в том же году, в то время как во второй гонке Gold Coast 600 они находились под следствием за два отдельных нарушения, прежде чем гонка была отменена из-за плохой погоды. [7] Лаундес ушел из постоянных соревнований Supercars после 2018 года, но продолжил выигрывать Enduro Cup снова в 2019 году в качестве штурмана Джейми Уинкапа. [8] Серия 2019 года также продемонстрировала первое изменение в календаре гонок на выносливость с момента создания кубка, когда Sandown 500 переместился с первого на последнее из трех соревнований на выносливость. Квалификационные гонки в Сэндауне также стали гонками, приносящими очки, что внесло свой вклад в результаты Кубка Эндуро. [9]
Sandown 500 должен был выбыть из Enduro Cup в 2020 году , и его заменило The Bend 500 в The Bend Motorsport Park . [10] В перетасованном календаре из-за пандемии COVID-19 и Gold Coast 600, и The Bend 500 были отменены, а Bathurst 1000 2020 года стал единственным проведенным мероприятием на выносливость. [11] За это отдельное мероприятие Enduro Cup не присуждался, и чемпионат Supercars Championship 2021 года снова должен был включать только одно мероприятие на выносливость без Enduro Cup. [12]
Очки начислялись следующим образом на соревнованиях Enduro Cup. Каждое из трех соревнований стоило в общей сложности 300 очков, причем оба гонщика зарабатывали общие очки, присужденные финишной позиции автомобиля. Поскольку Gold Coast 600 был соревнованием из двух гонок, 300 очков были разделены между каждой гонкой, а победители получали 150 очков. [13]