Equatorial Congo Airlines SA , действующая как ECAir , — авиакомпания со штаб-квартирой в Браззавиле ; и является флагманским авиаперевозчиком Республики Конго . Авиакомпания приостановила все операции 10 октября 2016 года. [1] однако она возобновила операции в конце марта 2024 года.
ECAir была создана при поддержке правительства Конго [2] в качестве локомотива для модернизации авиационного сектора в регионе. Экипажи и техническую поддержку для ECAir предоставлял базирующийся в Женеве VIP-бизнес-перевозчик PrivatAir [3] и таким образом ECAir избежала включения в список авиаперевозчиков, запрещенных в Европейском Союзе , который применялся ко всем авиакомпаниям, осуществляющим техническое обслуживание в Республике Конго.
Операции начались 24 сентября 2010 года, компания получила свой первый самолет Boeing 737-300 . Она получила второй Boeing 737-300 в феврале 2012 года. 24 августа 2012 года ECAir запустила свой первый международный маршрут Браззавиль – Париж-Шарль-де-Голль , предлагая 4-недельный сервис на борту самолета PrivatAir Boeing 757. [4]
14 ноября 2014 года бельгийская авиакомпания Jetairfly заключила сделку аренды с обслуживанием на предоставление до четырех самолетов с экипажем для работы от имени ECAir с середины 2015 года. [5] [6] Широкофюзеляжные операции были запущены в феврале 2015 года с аренды с обслуживанием Boeing 767-300ER у PrivatAir для использования на рейсе Браззавиль-Париж (4-недельный сервис). Поставка Boeing 787-8 ожидалась в первой половине 2016 года, с планами открытия новых маршрутов в Китай и США. [7]
Авиакомпания приостановила все операции 10 октября 2016 года до дальнейшего уведомления после того, как ответственный поставщик аэронавигационного обслуживания прекратил все услуги EC Air из-за неоплаченных долгов. [1] PrivatAir , которая выполняла несколько маршрутов от имени ECAir, также прекратила все услуги для авиакомпании. [8]
Сообщается, что ECAir планировала возобновить полеты в первом квартале 2019 года. [9] В конце 2020 года также были раскрыты планы по утилизации некоторых из своих самолетов. [10] В начале 2023 года правительство и ECAir раскрыли свои планы по возобновлению полетов с тремя B737, а в марте 2024 года они возобновили полеты с одним B737, который выполняет рейсы между Браззавилем, Пуэнт-Нуаром и Олломбо-Ойо. [11]
Штаб-квартира компании ECAir находится в ECAir House, аэропорт Майя-Майя, Браззавиль.
С момента своего создания ECAir на 70% принадлежала правительству Республики Конго , на 15% — морскому порту Пуэнт-Нуар и на 15% — компании Heli-Avia. [ требуется цитата ] Для запуска авиакомпании правительство привлекло Lufthansa Consulting , которая управляла полной подготовкой процесса запуска и разработала пятилетний бизнес-план, включая будущую сеть и структуру флота для новой авиакомпании. [12] С самого начала все летные экипажи и некоторые бортпроводники, а также техническая поддержка для ECAir были предоставлены базирующимся в Женеве перевозчиком PrivatAir . После того, как Lufthansa Consulting была прекращена, авиакомпания получила специализированные консультационные услуги в основном через швейцарскую компанию CoeM. [ требуется цитата ]
Авиакомпания начала свою деятельность в сентябре 2011 года, и сообщалось, что бизнес-план перевозчика не предполагает, что он станет прибыльным до третьего года работы, то есть 2014 года. [13] Годовые отчеты не публиковались, а основными источниками деловой информации являются пресс-релизы и отчеты. По словам швейцарского журналиста Марка Ренфера в статье, опубликованной в официальных СМИ, ECAir потеряла более 450 миллионов евро в период с 2011 по 2016 год. [14]
По состоянию на июнь 2024 года флот ECAir состоял из следующих самолетов: [21]
По состоянию на июнь 2024 года авиакомпания ECAir эксплуатировала следующие самолеты: [22]
4°16′ю.ш. 15°17′в.д. / 4,267°ю.ш. 15,283°в.д. / -4,267; 15,283
.svg/1280px-Africa_(orthographic_projection).svg.png){kind=small}
