Эрик Аллен Бо (родился 1 октября 1964 года) — отставной летчик-истребитель ВВС США , полковник , летчик-испытатель и действующий астронавт НАСА . Он летал в качестве пилота миссий Space Shuttle STS-126 и STS-133 .
Бо родился в Майами, Флорида , и вырос в Атланте, Джорджия . Он окончил среднюю школу Хендерсона, Чамбли, Джорджия , в 1983 году. Он был кадетом в крыле Джорджии Гражданского воздушного патруля . Будучи кадетом, Эрик Бо получил премию генерала Карла А. Спаатца , высшую награду, вручаемую кадетам Гражданского воздушного патруля. Бо по-прежнему является старшим членом Техасского крыла Гражданского воздушного патруля вместе со своим сыном, который недавно стал кадетом. [2] Он получил степень бакалавра наук в области астронавтической инженерии в Академии ВВС США в 1987 году и степень магистра наук в области электротехники в Технологическом институте Джорджии в 1997 году. Он женат на бывшей Кристен Ньюман из Таузенд-Оукс, Калифорния , и у них двое детей.
Бо был зачислен в Военно-воздушную академию США в 1987 году. Он закончил Euro-NATO Joint Jet Pilot Training (ENJJPT) на авиабазе Шеппард , штат Техас , в 1988 году. После переходного обучения на F-4 Phantom II , он был направлен в 3-ю тактическую истребительную эскадрилью на авиабазе Кларк на Филиппинах в качестве боеспособного пилота на F-4E . В 1991 году он служил летчиком -инструктором T-38 в 50-й учебной летной эскадрилье и летчиком-инструктором AT-38B в 49-й учебной истребительной эскадрилье на авиабазе Колумбус , штат Миссисипи . В 1994 году после переходного обучения на F-15 Eagle на авиабазе Тиндалл , штат Флорида , он был назначен в 60-ю истребительную эскадрилью 33- го истребительного крыла на авиабазе Эглин , штат Флорида, где служил командиром звена на F-15C. Он совершил 55 боевых вылетов над Ираком в поддержку операции Southern Watch после первой войны в Персидском заливе . В 1997 году он поступил в Школу летчиков-испытателей ВВС США на авиабазе Эдвардс , штат Калифорния . После окончания учебы он был назначен директором по испытаниям, испытательного дивизиона ракет класса «воздух-воздух», 46-го испытательного крыла , авиабаза Эглин, где он служил летчиком-испытателем, пилотируя модели A/B/C/D и E самолета F-15 и вертолет UH-1N . Он налетал более 6000 часов на более чем 50 различных самолетах.
Выбранный в качестве кандидата в астронавты NASA в июле 2000 года, Бо прибыл в Космический центр имени Джонсона в августе 2000 года. После завершения двух лет обучения и оценки он был назначен на технические должности в Astronaut Office Advanced Vehicles Branch и Station Operations Branch. Его текущее техническое задание включает работу с дисплеями и элементами управления для будущих космических аппаратов. [3] Он совершил свой первый полет в космос в качестве пилота космического челнока Endeavour во время STS-126 14 ноября 2008 года. Бо совершил свой второй космический полет в качестве пилота на STS-133 , последнем запланированном полете космического челнока Discovery и предпоследнем полете программы Space Shuttle .
В августе 2012 года Бо был назначен заместителем начальника Управления астронавтов .
В июле 2015 года НАСА объявило Бо одним из первых астронавтов для коммерческих космических полетов США . [4] Впоследствии он начал работать с Boeing и SpaceX , чтобы тренироваться в их коммерческих кораблях для экипажей, вместе с другими выбранными астронавтами - Сунитой Уильямс , Робертом Бенкеном и Дагом Херли . В августе 2018 года он был назначен на Boe-CFT , первый испытательный полет Boeing CST-100 Starliner . [5] 22 января 2019 года НАСА объявило, что Бо не может летать по медицинским причинам, и заменило его Майклом Финке . [6]
Бо с отличием окончил Военно-воздушную академию США и был удостоен стипендии Фонда Фанни и Джона Герца для обучения в аспирантуре.
Помимо его действующего авиационного звания командира -пилота/астронавта ВВС США , у него есть следующие личные военные награды и почетные звания: