Essex Airlink — это бренд, присвоенный двум автобусным службам аэропорта, управляемым First Essex . Бренд был перезапущен в аэропорту Станстед , Англия, 17 февраля 2020 года. [1] Существует три маршрута: X10, X20 и X30, которые начинаются на автобусной станции Базилдон , в Колчестере и в Southend Travel Centre соответственно. Маршруты X10 и X30 пересекаются на A130 , а затем следуют по тому же маршруту оттуда до Челмсфорда, где маршрут затем разделяется на дневные рейсы X30, проходящие через Broomfield Road и обслуживающие больницу Брумфилд, по сравнению с X10, и ночные рейсы X30, проходящие по более быстрому маршруту до Станстеда. Введен в 2023 году. X20 следует по A120 из Колчестера в Станстед.
Маршрут X10 начал работу в июле 2016 года [2] с использованием Volvo 7900 Hybrids, временно взятых из службы First Essex 100. Он идет из Базилдона в Станстед через Уикфорд , Челмсфорд и Барнстон . В настоящее время он обслуживается пятью Alexander Dennis Enviro200 MMC , которые были запущены в ноябре 2016 года вместе с еще семью для X30. Автобусы маршрута X10 раньше имели брендинг «From Here to Air». [3] С тех пор два автобуса были перекрашены в новую ливрею Essex Airlink с брендингом направлений X10.
У Базилдона и Уикфорда был предыдущий рейс в аэропорт Станстед , X40. Рейс начался в мае 2009 года [4], но был отменен в феврале 2010 года из-за низкого использования.
Запущенный в июле 2023 года, маршрут X20 соединяет Колчестер, Коггесхолл, Брейнтри и Данмоу с аэропортом Станстед. Служба работает ежечасно с понедельника по воскресенье [5]
Маршрут X30 более загружен и длиннее, чем X10. До недавнего появления новых двухэтажных автобусов Scania N250UD с кузовом Alexander Dennis Enviro400 MMC в феврале 2020 года поездки часто были переполнены, и пассажирам приходилось стоять часть или всю поездку. Чтобы помочь справиться с переполненностью, в 2018 году First представила два автобуса Volvo B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini 2 , которые использовались на определенных рейсах, [6] в частности, отправления в 06:00 и 06:50 из Саутенда и отправления в 16:45 и 17:47 из Челмсфорда, которые пострадали от одной из самых больших переполненностей. Они использовались вместе с автобусами Alexander Dennis Enviro200 MMC, поставленными в 2016 году под брендом X30 «From Pier to Air».
Новые автобусы, представленные в феврале 2020 года, оснащены кожаными сиденьями, бесплатным Wi-Fi, USB и беспроводной зарядкой, столиками и одиночными сиденьями, багажными полками и аудиовизуальными объявлениями о следующей остановке. [7] Это единственные автобусы, кроме Alexander Dennis Enviro200 MMC, используемых на Chelmsford Park and Ride , которые оснащены аудиовизуальными объявлениями о следующей остановке в Эссексе. Багажная полка контролируется системой видеонаблюдения, которая отображается на дисплее на верхней палубе, так что пассажиры все еще могут видеть свой багаж с верхней палубы.
Маршрут X30 существовал и в прошлом.
Во время пандемии COVID-19 маршрут X30 был изменен по дороге Broomfield Road в дневное время для обслуживания больницы Broomfield Hospital. Это изменение маршрута все еще действует.
С 10 октября 2022 года частота движения поездов на участке между Саутендом и Рэлеем была увеличена с одного часа до одного получаса. [8]