Eurostar Italia — торговая марка высокоскоростных поездов, эксплуатируемых Trenitalia в Италии . Бренд был упразднен и заменен на Le Frecce в декабре 2012 года.
Поезда Eurostar, которые были запущены в 1997 году для замены поездов Pendolino, всегда были предназначены для линии из Милана в Рим и ее расширений. Итальянская государственная железная дорога претендовала на название «Eurostar» до того, как Eurostar соединил Лондон с Парижем. [1]
С 2006 года с открытием высокоскоростных линий категория постепенно сократилась в нескольких подкатегориях, а первоначальная постепенно сократилась. В июне 2012 года категория Eurostar была разделена на различные подкатегории под новым брендом, указывающим на различные высокоскоростные услуги. Были созданы новые категории: Frecciarossa для самых быстрых поездов (300 км/ч (186 миль/ч)), Frecciargento для следующей категории поездов (250 км/ч (155 миль/ч)), и Frecciabianca (200 км/ч (125 миль/ч)). Последние услуги Eurostar, соединяющие Рим с Равенной и Реджо-ди-Калабрией, работали до декабря 2012 года.
Название Eurostar использовалось по лицензии Iveco , которая владеет торговой маркой и использовала это название для одного из своих грузовиков . Несмотря на идентичное название, нет никакой связи между этой услугой и железнодорожной услугой Eurostar , которая проходит через туннель под Ла-Маншем .
До июня 2012 года использовались следующие категории: