stringtranslate.com

Ле Фречче

Le Frecce — категория высокоскоростных железнодорожных поездов, эксплуатируемых компанией Trenitalia в Италии под тремя брендами.

История

В 1997 году была введена новая категория « Eurostar » как торговая марка высокоскоростных поездов, эксплуатируемых Trenitalia в Италии. С 2006 года поезда начали эксплуатироваться и продвигаться под другими суббрендами и все реже продавались под названием «Eurostar».

В июне 2012 года категория Eurostar была официально разделена на различные подкатегории, указывающие на различные высокоскоростные услуги. Были созданы новые категории: Frecciarossa (дословно, Красная стрела ) для самых быстрых поездов, Frecciargento (дословно, Серебряная стрела ) для следующей категории поездов и, наконец, Frecciabianca (дословно, Белая стрела ). Поскольку все эти три категории поездов называются "Freccia" (дословно, Стрела ), высокоскоростные поезда, эксплуатируемые Trenitalia, называются "Le Frecce", наравне с TGV во Франции , ICE в Германии и AVE в Испании .

Категории

FS ETR 1000 как Frecciarossa
FS ETR 600 как Frecciargento
FS ETR 414 как Frecciabianca

Фреччаросса

Поезда Frecciarossa ходят со скоростью до 300 км/ч (186 миль/ч). Они курсируют в основном по высокоскоростной линии и являются главной услугой Trenitalia и конкурируют с .italo, которой управляет Nuovo Trasporto Viaggiatori . Услуга предоставляется ETR 500 , а с июня 2015 года — ETR 1000. [ 2] Существует четыре класса, а именно: Executive, Business, Premium и Standard, с вагоном-рестораном . В среднесрочной перспективе планируется увеличить скорость обслуживания Frecciarossa до 350 км/ч (217 миль/ч). Комплексные тестовые запуски с ETR 1000 проводились с осени 2015 года по конец 2016 года. [3] [4]

Фреччардженто

Поезда Frecciargento ходят со скоростью до 250 км/ч (155 миль/ч). В соответствии с политикой использования поездов Pendolino , только некоторые участки железнодорожных линий Frecciargento являются высокоскоростными, а на других участках они курсируют по обычным рельсам. Третье (ETR 485) и четвертое ( ETR 600 , ETR 610) поколение поездов Pendolino и не наклоняемый ETR 700 используются для поездов Frecciargento. Существует два класса (первый и второй класс), а также один вагон-ресторан. По словам генерального директора Trenitalia Луиджи Корради , начиная с лета 2022 года обслуживание Frecciargento будет постепенно прекращено. Поезда, которые сегодня работают как Frecciargento, будут включены, со сменой ливреи, в обслуживание Frecciarossa. [5]

Фреччабьянка

Поезда Frecciabianca развивают скорость до 200 км/ч (124 миль/ч) (ETR 470 и обычные Frecciabianca) и 250 км/ч (155 миль/ч) (ETR 460 Frecciabianca) на обычных линиях. ETR 460 и ETR 463 семейства Pendolino используются на линиях между Римом и Реджо-ди-Калабрией , Равенной и Генуей . Локомотивы FS Class E.414 и FS Class E.402 ранее также использовались на других линиях. В поездах Frecciabianca есть два класса и угловая панель.

Смотрите также

Внешние ссылки

Ссылки

  1. ^ "Trenitalia заказывает 14 высокоскоростных поездов". Архивировано из оригинала 18 января 2021 г. Получено 24 февраля 2021 г.
  2. ^ "Frecciarossa 1000: все через 14 июня il servizio Commerciale" . FSNews (на итальянском языке). Архивировано из оригинала 28 июля 2017 г. Проверено 10 июня 2017 г.
  3. ^ «Трени, рекорд итальянской скорости для Frecciarossa 1000: 385,5 км за время» (на итальянском языке). Архивировано из оригинала 28 июля 2017 г. Проверено 10 июня 2017 г.
  4. ^ "Linee AV a 350 km/h: concluse le proof" (на итальянском). Архивировано из оригинала 2017-01-22 . Получено 2017-06-10 .
  5. ^ "Dall'estate 2022 i Frecciabianca ei Frecciargento cambiano pelle: il parco AV inizia a diventare Frecciarossa" . Блог tuttoTRENO (на итальянском языке). 31 мая 2022 г. Проверено 31 мая 2022 г.