Buick Excelle GT ( кит .别克英朗; пиньинь : Biékè yīnglǎng ) — название компактного автомобиля, выпускаемого компанией SAIC-GM под брендом Buick , принадлежащим GM .
Оригинальный Buick Excelle ( китайский :別克凱越; пиньинь : Biékè kǎiyuè ) [1] был основан на Daewoo Lacetti , разработанном Daewoo Motors . Параллельно с Excelle на базе Lacetti, Shanghai GM представил новый автомобиль, также называемый «Buick Excelle» в Китае, но называемый «Ying Lang» на китайском языке. [2] Он основан на глобальной платформе компактных автомобилей GM «Delta II» , которая была разработана в Рюссельсхайме в Международном техническом центре развития Opel (ITDC). Продаваемые по всему миру Chevrolet Cruze, а также южнокорейский Daewoo Lacetti Premiere были основаны на той же платформе Delta II .
После экономического кризиса 2009 года и последующего упадка бренда Saturn и сокращения североамериканских брендов GM до четырех, некоторые модели Opel больше не были привязаны к бренду Saturn, а теперь к бренду Buick. Следовательно, модели, производимые и продаваемые Buick China, были близнецами некоторых вариантов Opel глобальных платформ GM до покупки Opel и Vauxhall Groupe PSA в 2017 году, в то время как Excelle на базе Lacetti был перемещен ниже новых предложений Buick.
В Китае хэтчбек под названием «Buick Excelle XT» дебютировал в 2009 году, который по сути был переименованным Opel Astra J. Седан дебютировал в 2010 году под названием «Buick Excelle GT» ( китайский :别克英朗GT ; пиньинь : Biékè yīnglǎng GT ). [3]
Североамериканская версия Excelle GT собиралась в США с 2011 по 2016 год и продавалась как Buick Verano .
В августе 2016 года Buick China решила прекратить 13-летнее производство оригинального Buick Excelle (2003-2016), несмотря на высокие продажи, с 2,68 миллионами проданных единиц в течение 13 лет. Ссылаясь на его низкую цену, в то время как бренд Buick продвигался на более высокий рынок в Китае в качестве основной причины, прямого преемника не было, а родственные бренды Chevrolet , Baojun и Wuling заполнили нишу нижнего ценового диапазона, оставшуюся незанятой после ухода Buick Excelle. [4]
Хэтчбек Excelle XT дебютировал в конце 2009 года на автосалоне в Гуанчжоу , а седан Excelle GT — в июне 2010 года. Хэтчбек поступил в продажу в Китае только в январе 2010 года, а седан — в июне 2010 года. [6] XT по сути является переименованным Opel Astra только для китайского рынка, наиболее заметными отличиями которого являются значки Buick и новая решетка радиатора.
Варианты двигателей для Buick Excelle XT включают: [7]
Все двигатели доступны с шестиступенчатой автоматической коробкой передач со спортивным режимом.
Другая версия Opel Astra , которая разделяет дизайнерские решения Excelle GT, собирается и продается в Северной Америке как Buick Verano . Производство Verano началось в четвертом квартале 2011 года на заводе General Motors Orion Assembly . Verano поступил в продажу в конце 2011 года как модель 2012 года.
Новый Buick Excelle GT был представлен как модель 2015 года. Новая модель имеет совершенно новый внешний вид, с новыми передним и задним бамперами, новыми фарами, новой решеткой радиатора и более роскошным салоном. Новые двигатели включают 1,4-литровый турбированный двигатель в паре с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением или 1,5-литровый 113 л. с. (84 кВт) в паре с пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Уровни отделки салона для этой модели называются 15N и 18T. Производство новой модели началось в марте 2015 года.
В конце 2017 года Buick анонсировал обновление фейслифтинга для модельного года 2018, которое добавляет новые решетки Buick с раздвигающимися крыльями для продуктов Verano и Excelle. Обновление касается седана/хэтчбека Buick Verano, седана Buick Excelle GT и добавляет универсал Buick Excelle GX в качестве дополнительного нового стиля кузова. В линейку были добавлены 1-литровые и 1,3-литровые трехцилиндровые двигатели вместе с 6-ступенчатой механической и двухдисковой коробками передач. [8]
{{cite web}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )