Список двигателей Suzuki

Это список автомобильных двигателей, разработанных и проданных Suzuki Motor Corporation . Suzuki необычна тем, что никогда не производила автомобильные двигатели с толкателем , и зависела от двухтактных двигателей дольше, чем большинство. Их первым четырехтактным двигателем был SOHC F8A , который появился в 1977 году. Suzuki продолжала предлагать двухтактные двигатели для автомобильного применения значительно дольше, чем любой другой японский производитель.

близнецы-гетеросексуалы

Серия Suzulight SF

360,88 куб. см (22,022 куб. дюйма) с воздушным охлаждением , 2-тактный, диаметр цилиндра 59 мм × 66 мм (2,32 дюйма × 2,60 дюйма) × ход поршня (копия двигателя Lloyd LP400 с нижним расположением цилиндров )

• 1955–1959 Suzulight SF
• 1959–1963 Suzulight 360TL / Van 360 ( TL )
• 1962–1963 Suzulight Fronte TLA

Серия ФБ

• 1961–1972 – двигатель Suzuki FB – с воздушным охлаждением, 359 куб.см.
• 1963–1969 – двигатель Suzuki FE/FE2 – с воздушным охлаждением, 359 куб. см, применение FF
• 1972–1976 – двигатель Suzuki L50 – с водяным охлаждением, 359 куб.см.
• 1974–1976 – двигатель Suzuki L60 – с водяным охлаждением, 446 куб. см (только экспорт)

FA/FC (прототип)

360 куб. см (22 куб. дюйма) 2-тактный, диаметр цилиндра/ход поршня 64 мм × 56 мм (2,52 дюйма × 2,20 дюйма). Этот прототип выдавал 25 л. с. (19 кВт) при 6000 об/мин. Он был установлен на прототип с задним расположением двигателя (также названный FC) в 1961 году в рамках разработки LC10 Fronte .

Daihatsu AB10

• 1977,6–1978 — двигатель Daihatsu AB10 — 0,55 л.

двигатель E08A

• 2015–2020 – см. раздел Дизельные двигатели – 0,8 л

Три цилиндра

Двигатель C — 2-тактный

• C10 — 785 куб. см (47,9 куб. дюймов) 70 мм × 68 мм (2,76 дюйма × 2,68 дюйма)
  • 1965.12–1969.10 Сузуки Фронте 800
• C20 — прототип двигателя объемом 1100 куб. см (67,1 куб. дюймов) мощностью 80 л. с. (59 кВт) для предполагаемого Suzuki Fronte 1100

двигатель LC

Трехцилиндровый двигатель LC10W в Fronte Coupé

1967–1977 – Двигатель Suzuki LC – 0,36–0,48 л

Двигатель FB

1975–1987 гг. – серия FB – 0,54 л
Серия T5 не является новым двигателем, а по сути представляет собой двухцилиндровый двигатель FB/L50 с добавленным третьим цилиндром, таким образом, ее истоки восходят к 1961 году.

Двигатель F

1980–2022 – Двигатель F (трехцилиндровый) – 0,5–0,8 л

G двигатель

1984–2006 – двигатель G (трехцилиндровый) 1,0 л

двигатель К

1994–настоящее время – двигатель K (трехцилиндровый) – 0,7–1,0 л

двигатель R

2011–настоящее время – 0,7 л

Z-двигатель

2023–настоящее время – 1,2 л

Z12E

Разработан как преемник двигателя K12 , впервые представленного в ноябре 2023 года. Он также доступен в конфигурации с мягким гибридом в сочетании с блоком ISG .

• Рабочий объем: 1197 куб.см (1,2 л)
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 74 мм x 92,8 мм
• Клапанный механизм: DOHC, 12-клапанный, двойной VVT
• Степень сжатия: 13,0–13,9
• Максимальная мощность:
  • 82–83 л.с. (60–61 кВт; 81–82 л.с.) при 5700 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 108–112 Н·м (11–11,4 кг·м; 80–83 фунт·фут) при 4500 об/мин

Приложения :

• • 2023–настоящее время Suzuki Swift

Четыре цилиндра

Двигатель F

1979–настоящее время – двигатель F (четырехцилиндровый) – 0,7–1,1 л

G двигатель

1984–настоящее время – двигатель G (четырехцилиндровый) – 1,0–1,6 л

двигатель J

1996–2019 – двигатель J (четырехцилиндровый) – 1,8–2,4 л

двигатель К

1997–настоящее время – двигатель K (четырехцилиндровый) – 1,0–1,5 л

Двигатель М

1999–настоящее время – двигатель M – 1,3–1,8 л

двигатель E15A

2019–2020 – см. раздел Дизельные двигатели – 1,5 л

двигатели V6

Двигатель H

1994–2009 – двигатель H – 2,0–2,7 л

N-двигатель

2006–2009 – двигатель N – 3,2–3,6 л

Дизельные двигатели

двигатель D

2006–настоящее время – двигатель D – 1,3–2,0 л

Лицензировано Fiat/FCA :

• D13A 1,3 л (1248 куб.см) 4-цилиндровый
  • Suzuki Wagon R+ (Европа)
  • 2007–2013 — седан Suzuki SX4.
  • 2009–2016 — Suzuki Splash/Maruti Suzuki Ritz
  • 2012–2019 — Сузуки Эртига
  • 2014–2019 — Suzuki Ciaz
  • 2017–2019 — Сузуки Игнис
  • 2008–2020 — Сузуки Дзире
  • 2006–2020 — Сузуки Свифт
  • 2013–2020 — Suzuki S-Cross
  • 2015–2020 — Сузуки Балено
  • 2015–2020 — Сузуки Витара Брезза
• D16A 1,6 л (1598 куб.см) 4-цилиндровый
  • 2015–настоящее время — Suzuki SX4 S-Cross
  • 2015–настоящее время — Suzuki Vitara
• D19A 1,9 л (1910 куб.см) 4-цилиндровый
  • 2006–2009 — Suzuki SX4 (Европа)
• D20A 2,0 л (1956 куб.см) 4-цилиндровый
  • 2010–2014 — Suzuki SX4 (Европа)

Двигатель E

• E08A — 0,8 л (793 куб.см) 2-цилиндровый

Двигатель E08A — это недолговечный дизельный двигатель, разработанный в основном для индийского рынка. Это небольшой рядный двухцилиндровый 4-тактный дизельный двигатель с диаметром цилиндра × ходом поршня 77 мм × 85,1 мм (3,03 дюйма × 3,35 дюйма), дающий 793 куб. см (48,4 куб. дюйма). ^[1] Как 360° параллельный двухцилиндровый двигатель, он имеет уравновешивающий вал, расположенный рядом с коленчатым валом. Этот полностью алюминиевый двигатель оснащен турбонаддувом и промежуточным охлаждением, имеет степень сжатия 15:1 и головку блока цилиндров DOHC с 8 клапанами. Выходная мощность сильно зависит от применения.

• Suzuki Celerio 2015–2017 годов с мощностью 35 кВт (47 л.с.) при 3500 об./мин ^и крутящим моментом 125 Н·м (92 фунт-сила·фут) при 2000 об./ ^мин .
• Suzuki Super Carry 2016–2020 гг. (Индия и Филиппины) мощностью 24 кВт (32 л. с.) при 3500 об./мин ^и крутящим моментом 75 Н·м (55 фунт-сила·фут) при 2000 об./ ^мин .

• E15A — 1,5 л (1498 куб.см) 4-цилиндровый
  • 2019–2020 Сузуки Сиаз (Индия)
  • 2019–2020 Сузуки Эртига (Индия)

Смотрите также

• Список автомобилей Suzuki

Ссылки

• «Как идентифицировать ВАШ автомобиль и где найти информацию о нем». Team Swift . Получено 14 апреля 2006 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
• "Suzuki Engines". Брисбен, Австралия: Suzi Auto Services. Архивировано из оригинала 2009-09-11.

1. «Suzuki E08A — 2-цилиндровый 0,8-литровый турбодизельный двигатель, дебютирующий в Индии».