FAB 1 — розовый шестиколёсный автомобиль, показанный в британском научно-фантастическом телесериале 1960-х годов «Тандербёрды» , [4] [5] его трёх экранизациях и его ремейке «Тандербёрды идут» .
В оригинальном фильме «Thunderbirds» (1965–66), а также в художественных фильмах «Thunderbirds Are Go» (1966) [6] и «Thunderbird 6» (1968) [7] FAB 1 изображен как модифицированный Rolls-Royce . Принадлежащий агенту International Rescue леди Пенелопе Крейтон-Уорд , автомобиль обычно управляется ее дворецким Алоизиусом Паркером . Водитель сидит в центральном положении в передней части пассажирского салона, который закрыт пуленепробиваемым куполом-пузырем .
FAB 1 был модифицирован Брэйнсом , изобретателем машин Thunderbirds , чтобы включить в него вооружение и приспособления, такие как установленные спереди и сзади пулеметы (хотя в эпизоде «Опасности Пенелопы» можно увидеть крюки для захвата, которые выстреливают сзади). Автомобиль также оснащен дымовой завесой и дозатором масляного пятна, выдвижными шипами шин (для увеличения тяги), а также подводными крыльями и лыжами (для передвижения по воде и снегу).
О выборе марки, соавтор сериала Джерри Андерсон сказал: «Учитывая личность [Пенелопы] и роль, которую она сыграла в International Rescue, это мог быть только Rolls-Royce». [8] AP Films (APF) обратилась к Rolls-Royce Limited , которая дала согласие на использование своего бренда. В 2004 году глава отдела по связям с общественностью Rolls-Royce в 1960-х годах сказал, что компания «не видит никакого вреда в просьбе [APF], и поскольку сериал был нацелен на детей, мы подумали, что это будет хорошо для автомобилей — дать им современный образ и, вы никогда не знаете, вдохновить ребенка когда-нибудь владеть одним из них». [9] В обмен на свое сотрудничество компания попросила, чтобы все экранные ссылки на марку автомобиля использовали полное название бренда «Rolls-Royce», а не аббревиатуру «Rolls». [10]
Чтобы отличить внешний вид от реальных автомобилей, дизайнер Дерек Меддингс дал FAB 1 шестиколесный привод . [11] Он сказал, что его решение разместить два комплекта колес спереди, а не сзади, было мотивировано исключительно эстетикой: «Мое оправдание [...] заключалось в том, что двигатель был настолько большим и мощным, что они были нужны, но это не было сделано по какой-либо технической причине». [10] Он запомнил FAB 1 за его «возмутительный стиль, который не имел никакого сходства ни с одним из когда-либо произведенных Rolls-Royce». [12]
Было построено несколько моделей для съемок разных размеров, самая маленькая из которых была миниатюрной длиной шесть дюймов (15 см), а самая большая — кукольной версии размером шесть или семь футов (1,8 или 2,1 м), чтобы вместить персонажей-марионеток в 1 ⁄ ⁄ человеческого роста. [13] [14] [15] Последняя, изготовленная из фанеры , алюминия и хромированной латуни, обошлась примерно в 2500 фунтов стерлингов на постройку в 1966 году (64 000 фунтов стерлингов в 2023 году). [13] [14] [15] У нее было полностью функциональное рулевое управление и фары со съемным навесом, дверями и нижней частью для облегчения съемок кукол. [13] [14] [15] Фары включали детали от велосипедов. [13] Rolls-Royce одобрил дизайн и поставил одну из своих собственных решеток радиатора (стоимостью 100 фунтов стерлингов) в комплекте с фигуркой Духа Экстаза . [16] Это использовалось для крупных планов более крупной модели, включая кадры автомобиля, стреляющего из пулеметов, и стоковую фотографию капота, показанную в финальных титрах сериала. [13] [14] Поскольку автомобиль размером с марионетку был самым дорогим реквизитом, созданным для сериала, при его использовании на съемочной площадке соблюдались особые меры безопасности. [12]
Отмечая вооружение и гаджеты FAB 1, Роберт Селлерс и Маркус Хирн сравнивают автомобиль с модифицированным Aston Martin DB5, которым управлял Джеймс Бонд в фильмах «Голдфингер» (1964) и «Шаровая молния» (1965). [10] [17]
В игровом фильме 2004 года «Thunderbirds » FAB 1 все еще розовый и оснащен шестиколесным приводом. Его стеклянный фонарь тонирован, и теперь он способен летать, а также перемещаться по суше и морю. Перед полетом багажник автомобиля открывается, обнажая газотурбинный двигатель ; затем крылья выдвигаются из шасси . Во время полета задний комплект колес складывается в основной корпус транспортного средства, чтобы предотвратить ненужное сопротивление . Пассажирский отсек также служит спасательным плотом в случае чрезвычайной ситуации на море, в то время как плавучие баки, спрятанные в обшивке кузова, гарантируют, что отсек останется на плаву после того, как он отделится от остальной части транспортного средства.
Rolls-Royce Motor Cars и его владелец BMW отказались участвовать в переделке FAB 1. Это заставило продюсерскую компанию Working Title обратиться к Ford , которая приняла заказ и адаптировала автомобиль из своего Thunderbird одиннадцатого поколения . [9] [19] [20] [21] По словам руководителя маркетинга Working Title, Rolls-Royce настаивал на том, чтобы автомобиль был «одним из их стандартных автомобилей — и это было бы слишком степенно. Если вы переносите что-то подобное на большой экран, вы должны сделать это больше и лучше». Он также назвал FAB 1 «безумной упущенной маркетинговой возможностью» для Rolls-Royce, учитывая известность автомобиля в фильме. [20]
Дизайнеры Ford заявили, что из-за универсальности автомобиля «существовал определенный уровень ограничений, который нам пришлось охватить [...] Затем нам пришлось определить связь с темой Thunderbirds и, с нашей точки зрения, определить сущность T-bird , которая не была преднамеренным плагиатом». [9] Готовый автомобиль был полностью функционален и пригоден для эксплуатации, и появился в сегменте автомобильного телесериала Top Gear , во время которого его испытывал ведущий Джеймс Мэй . Мэй отметил, что это не самый практичный из автомобилей, его чрезмерная длина затрудняла вождение через небольшие английские деревни. Тестируя автомобиль для The Daily Telegraph , Ян Эдкок сравнил водительскую секцию с «командным модулем», отметив его элементы управления на подлокотнике и «джойстик в стиле истребителя» вместо обычного рулевого колеса. Он также заметил, что автомобиль «недостаточно поворачивается, как яхта, поэтому вам постоянно приходится все больше и больше поворачивать руль, когда вы проходите повороты». [9]
Журнал Motor Trend назвал новый FAB 1 «одной из звезд фильма» и «изысканно выполненным», в то время как Starburst описал его как «футуристический спортивный автомобиль, который максимально воспроизводит ощущения оригинала». [19] [21] Автомобиль был негативно встречен журналами XPosé и SFX ; XPosé прокомментировал, что FAB 1 «все еще выглядит как мусор», в то время как SFX описал его как «довольно уродливый» и предположил, что поклонники оригинального Thunderbirds не будут считать его каноном . [22] [23]
После появления в фильме автомобиль был выставлен в Heritage Motor Centre в Гейдоне , Уорикшир. [24]
В ремейке серии Thunderbirds Are Go FAB 1 получил немного другой дизайн, который по-прежнему сохраняет силуэт Rolls-Royce и максимально приближен к Rolls-Royce, не будучи им на самом деле. Он имеет классическую розовую цветовую схему из оригинала, но цвет больше не сплошной по всему корпусу, так как капот и крышки багажника теперь серо-серебристые (напоминающие настоящий благотворительный автомобиль Rolls-Royce Ghost "FAB-1"). Фары более обтекаемые, а колеса больше, хотя шины тоньше. Он по-прежнему сохраняет ту же роль, что и в оригинальной серии, с новыми функциями по сравнению со своим оригинальным аналогом, будучи способным летать так же, как и его аналог в реальном времени, а также может перемещаться под водой. Все пулеметы были удалены, включая тот, что в решетке радиатора, и заменены взрывчатыми веществами, такими как ракеты и торпеды, но по-прежнему сохранены дымовая завеса и дозаторы масляного пятна.
В 1968 году (а не в 1966 году, как многие ошибочно полагают) была построена 22-футовая (6,7 м) реплика FAB 1, основанная на шасси «китайской шестерки» (четыре спереди, два сзади) Bedford VAL , для перевозки Джерри и Сильвии Андерсон на премьеру Thunderbird Six в Лондоне [9] . Стоимостью 10 000 фунтов стерлингов (примерно 235 300 фунтов стерлингов в 2023 году) [13] она была построена компанией Toby Baxter Contracts в Бигглсуэйде, Бедфордшир, под руководством Сильвии. Реплика имела кузов из стекловолокна и шестицилиндровый бензиновый двигатель Bedford, соединенный с двухступенчатой коробкой передач Powerglide . Оси были расширены, чтобы соответствовать ширине кузова, который представлял собой каркас со стальным покрытием, «отформованный» с наполнителем для имитации углов транспортного средства, как показано в сериале и фильмах. Колеса были поставлены Land Rover , а алюминиевые бамперы — специализированной сварочной компанией. Боковины из плексигласа поднимались на винтах, в то время как боковины кузова складывались и заходили под автомобиль, образуя ступеньку. Решетка радиатора, которая не была вертикальной, как в стандартных моделях Rolls-Royce, была изготовлена на заказ и наклонена вперед вверху, в комплекте с подвижными планками и имитацией пулемета. Поскольку номерной знак с регистрацией «FAB 1» уже был выпущен, реплика включала вращающиеся пластины, на одной стороне которых было написано «FAB 1», а на другой — настоящий номерной знак. Автомобиль впервые появился на публике с моделью Penny Snow 29 мая 1968 года в Уобёрн-Эбби. В следующем месяце он появился на Blue Peter , и его многочисленные особенности были продемонстрированы командой Blue Peter .
В ночь премьеры реплика сломалась через несколько сотен ярдов, и Андерсоны были вынуждены завершить поездку на такси. Rolls-Royce не были впечатлены автомобилем и предприняли несколько попыток купить его и уничтожить. Какое-то время компании удавалось заставить снять подлинную решетку радиатора Rolls-Royce, которая была заменена факсимиле с инициалами «LP». После полной реставрации автомобиль был установлен в автомобильном музее Cars of the Stars в Кесвике, Камбрия, в 1989 году. [9] [25] Обеспокоенная тем, что автомобиль может отвлекать водителей и даже вызывать дорожно-транспортные происшествия, местная полиция попросила владельца музея Питера Нельсона не ездить на нем по дорогам общего пользования. Нельсон описал автомобиль как «совершенно страшный [для вождения] на любой скорости». [9] Впоследствии автомобиль был продан в автомобильный музей Майами в коллекции Дезера во Флориде (ныне автомобильный музей Орландо). [26]
Джерри Андерсон позже заказал вторую полноразмерную реплику FAB 1. Этот автомобиль был модифицированным Rolls-Royce Silver Spirit , с удлиненной линией капота для размещения шестиколесного привода, дополненного двойным рулевым управлением Ackermann . У него не было куполообразного навеса или центрального рулевого управления оригинала, и, за исключением розовой окраски и переделки, пассажирский салон был стандартным Rolls-Royce. Эта модель присутствовала на похоронах Андерсона 13 января 2013 года. [27]
Регистрация транспортного средства в Великобритании «FAB 1» была впервые выдана в июле 1946 года. Позднее она была присвоена белому Jaguar XJ6, прежде чем номер был куплен телеведущим Крисом Эвансом в 2012 году за 75 000 фунтов стерлингов. [28] В 2013 году регистрация была временно присвоена сделанному на заказ розовому Rolls-Royce Ghost , который был пожертвован для использования в целях повышения осведомленности о раке груди. [28] [29]
FAB 2 , частная яхта леди Пенелопы, появляется в эпизоде « The Man from MI.5 » сериала «Тандерберды ». В конце эпизода выясняется, что Паркер проиграл судно в покер. [30] FAB 3, скаковая лошадь Пенелопы, содержится в конюшнях Аскота и является победителем многих дерби- гонок. [31]
Медиа, связанные с FAB 1 на Wikimedia Commons
.jpg/1280px-Warwickshire_Heritage_Motor_Centre_5_July_2012_P1100811_(7569723448).jpg)
.jpg/1280px-FAB_1_(23079683261).jpg)
