stringtranslate.com

Список дорог, ведущих от фермы к рынку в Техасе (1000–1099)

Дороги «от фермы до рынка» в Техасе принадлежат Департаменту транспорта Техаса (TxDOT) и обслуживаются им.

ФМ 1000

Файл KML (редактирование • помощь )
Template:Attached KML/Farm to Market Road 1000
KML is not from Wikidata

Дорога от фермы до рынка 1000 ( FM 1000 ) расположена в округе Тайтус .

FM 1000 начинается на пересечении с SH 49 , направляясь на восток по двухполосной дороге без разделительной полосы. [2] Дорога проходит через районы ферм и лесов с несколькими домами, извиваясь на восток. Шоссе поворачивает на север и проходит через более сельскохозяйственные районы с несколькими участками лесов и жилых домов. FM 1000 пересекает железнодорожную линию Union Pacific и входит в сообщество Cookville , направляясь на северо-запад мимо нескольких домов и предприятий, заканчиваясь на US 67. [ 1] [3]

FM 1000 впервые был обозначен на своем нынешнем маршруте 23 ноября 1948 года. 27 сентября 2001 года было предложено продлить маршрут на запад от SH 49 до пересечения с US 271. Предложенное расширение FM 1000 было продлено еще дальше на запад 28 февраля 2008 года, чтобы отразить запланированное перемещение US 271. 28 марта 2013 года участок от US 271 до FM 1735 был переименован в FM 4000 , а участок от FM 1735 до SH 49 был исключен из системы автомагистралей штата из-за изменения масштаба проекта. [1] [4]

ФМ 1001

Дорога от фермы до рынка 1001 ( FM 1001 ) расположена в округе Тайтус .

FM 1001 начинается на пересечении с US 67 / FM 2348 к востоку от Mount Pleasant . Шоссе идет в северо-восточном направлении и пересекает I-30 перед въездом в Argo . После выезда из Argo FM 1001 поворачивает на восток и заканчивается на пересечении с FM 1993 /County Road 3425. [3]

FM 1001 был обозначен 23 ноября 1948 года, начиная с US 67 до Argo. Шоссе было продлено до его нынешней конечной точки на FM 1993 29 октября 1953 года.

ФМ 1002

Дорога от фермы до рынка 1002 ( FM 1002 ) расположена в округе Апшур .

FM 1002 начинается на пересечении с SH 155 к северу от Big Sandy . Шоссе пересекается с SH 154 в Rhonesboro и заканчивается на пересечении с FM 852 к юго-востоку от Winnsboro .

FM 1002 был обозначен 23 ноября 1948 года, проходя от SH 155 на северо-восток до Sandy Grove. Шоссе было продлено дальше на север до SH 154 в Rhonesboro 20 ноября 1951 года. FM 1002 был продлен на 1,8 мили (2,9 км) к северу от SH 154 25 ноября 1975 года. Последнее изменение произошло 25 апреля 1978 года, когда шоссе было продлено до FM 852.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Апшур .

ФМ 1003

Дорога от фермы до рынка 1003 ( FM 1003 ) расположена в округе Хардин .

FM 1003 начинается на пересечении с FM 770 около национального заповедника Big Thicket . Шоссе идет преимущественно в северном направлении, прежде чем достичь острова Хани , где дорога имеет короткое перекрытие с FM 1293. После острова Хани FM 1003 идет в северо-восточном направлении, прежде чем заканчивается на пересечении с US 69 / US 287 .

FM 1003 был обозначен 23 ноября 1948 года как трасса от US 69 до FM 770. Описание шоссе было изменено 1 сентября 1972 года, чтобы показать разрыв на FM 1293 в Хани-Айленде.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Хардин .

ФМ 1004

Дорога от фермы до рынка 1004 ( FM 1004 ) расположена в округах Джаспер и Ньютон .

FM 1004 начинается на пересечении с US 96 / SH 62 в Буне . Шоссе проходит через сельские районы округа Джаспер. FM 1004 поворачивает на восток на Jasper County Road 626 и пересекается с US 96 около Call Junction. Шоссе входит в Call чуть восточнее границы округа Джаспер–Ньютон. FM 1004 проходит к югу от государственного леса EO Siecke , прежде чем заканчивается на пересечении с SH 87 .

FM 1004 был обозначен 23 ноября 1948 года, начиная с US 96 в Call Junction на восток до SH 87 в Front Creek. Шоссе было продлено на запад, юг и юго-восток до US 96 в Buna 28 октября 1953 года. Большая часть этого расширения поглотила часть отмененного FM 1407. [ 11]

Список соединений

ФМ 1005

Дорога от фермы до рынка 1005 ( FM 1005 ) расположена в округе Джаспер .

FM 1005 начинается на пересечении с FM 1013 к северо-востоку от Кирбивилля . Шоссе проходит через Магнолия-Спрингс и пересекает FM 252 к северо-востоку от города, прежде чем закончиться на пересечении с US 96 .

FM 1005 был обозначен 23 ноября 1948 года, проходя от US 96 в Кирбивилле на юг на 2,9 мили (4,7 км) в сторону Колла . Шоссе было продлено до FM 1004 в Колле 23 ноября 1949 года. FM 1005 был продлен до перекрестка дорог в 5 милях (8,0 км) к северо-западу от Кирбивилла 23 мая 1951 года. Позже в том же году, 20 ноября, шоссе было продлено до US 96 в Сион-Хилл, поглотив все отмененные FM 1006. FM 1006 был переназначен на дорогу в округе Ориндж. Последнее изменение произошло 1 декабря 1958 года, когда участок FM 1005 от горы Юнион до Колла был передан FM 1013.

ФМ 1006

Дорога от фермы до рынка 1006 ( FM 1006 ) расположена в округе Ориндж .

FM 1006 начинается на пересечении с SH 87 на юго-западе Оринджа около аэропорта округа Ориндж . Шоссе проходит вокруг южной части города и поворачивает на север на Бридж-стрит около реки Сабин ( граница штата Луизиана ). FM 1006 идет на север по Бридж-стрит, прежде чем заканчивается на пересечении с Bus. US 90 .

Нынешний FM 1006 был обозначен 17 декабря 1952 года, он пролегает от SH 87 до US 90 , поглощая при этом Spur 171. [15]

Список соединений

Весь маршрут проходит в Ориндже , округ Ориндж .

ФМ 1006 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1006 был обозначен 23 ноября 1948 года, он проходил от US 96 до Магнолия Спрингс. Это шоссе было отменено 16 января 1952 года, а мили были перенесены на FM 1005. [13] [14]

ФМ 1007

Дорога от фермы до рынка 1007 ( FM 1007 ) расположена в округе Джаспер .

ФМ 1008

Дорога Farm to Market Road 1008 ( FM 1008 ) расположена в округе Либерти . Она идет от SH 321 в Дейтоне через Кенефик до SH 321 к северу от Дейтона.

FM 1008 была обозначена 23 ноября 1948 года от SH 321 в Дейтоне до точки в 8,2 мили (13,2 км) к западу. 25 января 1950 года западная конечная остановка была перенесена, поглотив 0,3-мильную (0,48 км) часть FM 686. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-восток на 5,1 мили (8,2 км) до Кенефика. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо-восток на 0,8 мили (1,3 км) от Кенефика. 28 октября 1953 года участок длиной 2,4 мили (3,9 км) от 6 миль (9,7 км) к западу от Дейтона до FM 686 был передан на FM 686, а дорога была продлена на запад на 6,6 миль (10,6 км) до окружной дороги в Хаффмане и на 1,1 мили (1,8 км) к северу от Кенефика. 29 сентября 1954 года дорога была продлена еще на 4,1 мили (6,6 км) к северу от Кенефика. 24 августа 1955 года дорога была продлена на север на 5,5 миль (8,9 км) до FM 164. 3 октября 1955 года дорога была продлена до SH 321, в 13 милях (21 км) к северу от Дейтона, заменив FM 164. 18 декабря 1956 года участок длиной 12,5 миль (20,1 км) от Хаффмана до SH 321 в Дейтоне был передан FM 1960.

ФМ 1009

Дорога от фермы до рынка 1009 ( FM 1009 ) расположена в округах Либерти и Джефферсон .

ФМ 1010

Дорога от фермы до рынка 1010 ( FM 1010 ) расположена в округе Либерти .

ФМ 1011

Дорога от фермы до рынка 1011 ( FM 1011 ) расположена в округе Либерти .

ФМ 1012

Дорога от фермы до рынка 1012 ( FM 1012 ) расположена в округе Ньютон .

ФМ 1013

Дорога от фермы до рынка 1013 ( FM 1013 ) расположена в округах Тайлер , Джаспер и Ньютон .

FM 1013 начинается на пересечении с US 69 / US 287 в сообществе Хиллистер . Шоссе идет в основном в восточном направлении и пересекает FM 92 в городе Спергер . К востоку от Спергера FM 1013 пересекает реку Нечес и пересекается с FM 1005 перед въездом в город Кирбивилл . В Кирбивилле шоссе пересекает FM 252 и ненадолго поворачивает на юго-восток, прежде чем снова повернуть на восток на Мэйн-стрит. FM 1013 пересекает US 96 и поворачивает на юг на Элизабет-авеню и покидает город на FM 82. Шоссе идет в основном в южном направлении, прежде чем закончиться на пересечении с FM 1004 в Колле .

FM 1013 был обозначен 23 ноября 1948 года, начиная с US 69 в Хилистере до FM 92 в Сперджере. Шоссе было продлено до FM 1004 в Колле 5 декабря 1958 года, поглотив участки FM 1005 и всю FM 2304. [ 24] 30 апреля 1962 года разрыв на FM 92 был удален, а FM 1013 был немного изменен через Сперджер.

Список соединений

ФМ 1014

Дорога от фермы до рынка 1014 ( FM 1014 ) расположена в округе Тайлер .

ФМ 1015

Дорога от фермы до рынка 1015 ( FM 1015 ) расположена в округе Идальго .

ФМ 1016

Дорога Farm to Market Road 1016 ( FM 1016 ) расположена в округе Идальго . Местные жители называют ее S. Conway Road в Мишн и Military Highway в Мак-Аллене.

FM 1016 начинается на I-2 / US 83 в Mission , с Conway Road, продолжающейся в городе как SH 107. Шоссе идет в южном направлении и поворачивает на юго-восток около района Madero, при этом шоссе проходит в непосредственной близости от Rio Grande . FM 1016 поворачивает на восток на FM 494 и проходит через менее развитые районы города. Шоссе пересекает FM 396 и входит в McAllen после пересечения с Shary Road. Между FM 396 и Spur 115 , FM 1016 проходит через сильно промышленный район со множеством бизнес-парков. Шоссе проходит в основном через сельскую местность, прежде чем закончиться на пересечении с SH 336 .

FM 1016 был обозначен 23 ноября 1948 года, проходя от US 83 в Мишн до SH 336 к югу от Мак-Аллена как переименованная часть SH 107. Небольшой участок шоссе в Мак-Аллене был передан в FM 1926 10 июня 1952 года. [29] Часть FM 1016 в Мишн была передана в SH 107 21 мая 1979 года. [30] Шоссе было перемещено 26 января 1983 года между FM 494 и Spur 115. 18 декабря 1986 года FM 1016 был перемещен к западу от Spur 115. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 1016 ( UR 1016 ). [31] Обозначение вернулось к FM 1016 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [32]

Весь маршрут проходит по округу Идальго .

ФМ 1017

Дорога от фермы до рынка 1017 ( FM 1017 ) расположена в округах Джим-Хогг , Старр и Идальго .

FM 1017 начинается на пересечении с US 281 / SH 186 в Сан-Мануэль-Линн . Шоссе идет в небольшом северо-западном направлении через город и пересекает FM 3250 к западу от города. FM 1017 идет через Ла-Реформа перед въездом в Сан-Исидро , пересекая FM 2294. Шоссе продолжает проходить через сельскую местность перед въездом в Ла-Глорию , начиная перекрытие с FM 755. После FM 755 FM 1017 идет в западном направлении, прежде чем повернуть на север на FM 2686. Шоссе идет в основном в северном направлении, прежде чем закончиться на пересечении с SH 285 в Хеббронвилле .

FM 1017 был обозначен 23 ноября 1948 года, проходя от US 281 до точки примерно в 3 милях (4,8 км) к западу. Шоссе было продлено дальше на запад и север до границы округа Джим Хогг 30 ноября 1949 года, заменив FM 1431 и FM 1429. общая протяженность составила примерно 36,8 миль (59,2 км). Затем FM 1017 был продлен до SH 285 около Хеббронвилля 20 ноября 1951 года. 10 июня 1952 года участок FM 1017 был переведен в FM 755. 29 августа 1989 года было предложено продление шоссе до SH 359 , но оно было отменено, поскольку комиссар суда округа Джим Хогг не одобрил расширение.

Список соединений

ФМ 1018

Дорога от фермы до рынка 1018 ( FM 1018 ) расположена в округе Уилласи .

ФМ 1019

Дорога от фермы до рынка 1019 ( FM 1019 ) расположена в округе Диммит .

ФМ 1020

Дорога от фермы до рынка 1020 ( FM 1020 ) расположена в округе Карнс .

ФМ 1020 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1020 был назначен 23 ноября 1948 года от SH 41 на юго-запад на 8,7 миль (14,0 км). FM 1020 был отменен 18 апреля 1949 года и стал частью FM 674 (теперь RM 674).

ФМ 1021

Дорога от фермы до рынка 1021 ( FM 1021 ) расположена в округе Маверик .

FM 1021 начинается на Old Mines Road, грунтовой дороге округа, в сельской местности округа Маверик; Old Mines Road продолжается на юго-восток, переходя в Eagle Pass Road в округе Уэбб , которая затем становится FM 1472. Шоссе проходит через сельские районы с множеством ферм и ранчо, прежде чем войти в Эль-Индио , пересекая FM 2644 в городе. FM 1021 продолжает идти мимо сельских ферм и ранчо до пересечения с ручьем Росита, при этом маршрут становится более пригородным. Шоссе проходит вдоль городских границ Росита и Чула-Виста , проходя недалеко от резервации традиционного племени кикапу в Техасе . FM 1021 пересекает петлю 480 , затем идет вдоль южной границы Лас-Кинтас-Фронтеризас . Шоссе входит в Eagle Pass недалеко от перекрестка FM 3443 (бульвар Ветеранов). FM 1021 идет в северо-западно-юго-восточном направлении вдоль шоссе El Indio, проходя рядом с несколькими жилыми и торговыми районами. Шоссе поворачивает на север на улицу Monroe Street около международного моста Camino Real , затем пересекает US 57 (улицу Garrison Street), прежде чем закончиться на пересечении с Spur 240 (главную улицу).

FM 1021 был обозначен 23 ноября 1948 года, начиная с SH 85 (которая позже стала US 277 ) около Eagle Pass до El Indio. Начало шоссе было перенесено на SH 76 (теперь US 57) 21 апреля 1949 года. FM 1021 был продлен на 8,0 миль (12,9 км) к югу от El Indio 15 июля 1949 года. Шоссе было продлено еще примерно на 2,7 мили (4,3 км) 27 января 1950 года и было продлено еще на 3,0 мили (4,8 км) до его нынешней конечной точки 11 июля 1968 года.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Маверик .

РМ 1022

Дорога от Ранч до Маркет 1022 ( RM 1022 ) расположена в округе Ювалде .

RM 1022 начинается в тупике около бывшего шахтерского поселка Дэбни . Шоссе идет в восточном направлении, разветвляясь к северо-востоку от города, а другой участок RM 1022 идет к главному въезду в компанию Vulcan Materials Company. Шоссе поворачивает на север и идет параллельно железнодорожной линии, пока не пройдет между озерами White Company Lake и Uvalde Rock Asphalt Company Lake. RM 1022 проходит мимо нескольких ранчо и каменоломен, прежде чем заканчивается на пересечении с US 90 .

RM 1022 была обозначена 23 ноября 1948 года как Farm to Market Road 1022 ( FM 1022 ), проходящая от US 90 к западу от Ювалде до Блеветта. Шоссе было продлено до Дабни 20 ноября 1951 года. 17 октября 1959 года дорога была переименована в RM 1022.

ФМ 1023

Дорога от фермы до рынка 1023 ( FM 1023 ) расположена в округе Ювалде .

FM 1023 начинается на пересечении с FM 1049 /County Road 301 к югу от Knippa . Шоссе обозначено как север-юг, несмотря на то, что проходит в направлении юго-запад-северо-восток на большей части своей длины. FM 1023 входит в Uvalde около Garner Field , где пересекается с FM 1574. FM 1023 проходит вдоль Garner Field Road и имеет небольшое перекрытие с US 90 перед выходом на 4th Street. Шоссе проходит вдоль 4th Street в восточной части Uvalde, прежде чем заканчивается на пересечении с FM 2369 .

FM 1023 был обозначен 20 декабря 1948 года, проходя от US 90 к востоку от Ювалде до Гарнер-Филд. Этот участок шоссе ранее был частью FM 187. [ 43] FM 1023 был продлен на север от US 90 до FM 2369 22 мая 1959 года. Этот участок был изменен позже, и старый маршрут стал FM 3447 26 января 1983 года. 6 мая 1964 года FM 1023 был продлен на север от Гарнер-Филд до US 90. [44] 15 октября 1965 года участок между US 90 и Гарнер-Филд был переименован в FM 1574 . [45] 2 июня 1967 года шоссе было продлено до окружной дороги 302. Последнее изменение произошло 11 июля 1968 года, когда FM 1023 была продлена до FM 1049.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Ювалде .

РМ 1024

Дорога Ranch to Market Road 1024 ( RM 1024 ) расположена в округе Вал-Верде . Она идет от US 90 около Комстока на север и запад до пересечения с Langtry Road и Pandale Road около Пэндейла .

RM 1024 была обозначена 23 ноября 1948 года как Farm to Market Road 1024 ( FM 1024 ), идущая от US 90 около Комстока до точки на северо-запад на расстоянии 7,9 миль (12,7 км). 15 июля 1949 года FM 1024 была продлена на северо-запад на 8,0 миль (12,9 км). 21 июня 1951 года FM 1024 была продлена на северо-запад на 6,5 миль (10,5 км). 23 января 1953 года FM 1024 была продлена на северо-запад на 5 миль (8,0 км). 29 октября 1953 года FM 1024 была продлена на северо-запад на 1,0 милю (1,6 км). 17 октября 1959 года FM 1024 был переименован в RM 1024. 27 сентября 1960 года RM 1024 был продлен на северо-запад на 4,8 мили (7,7 км). 2 мая 1962 года RM 1024 был продлен на северо-запад на 4 мили (6,4 км). 5 мая 1966 года RM 1024 был продлен на северо-запад на 7,7 мили (12,4 км). 2 июня 1967 года RM 1024 был продлен на запад на 2 мили (3,2 км). 5 ноября 1971 года RM 1024 был продлен на запад на 5,9 мили (9,5 км) до его нынешней конечной точки.

ФМ 1025

Дорога от фермы до рынка 1025 ( FM 1025 ) расположена в округе Завала .

ФМ 1026

Дорога от фермы до рынка 1026 ( FM 1026 ) расположена в округе Коулман .

ФМ 1027

Дорога от фермы до рынка 1027 ( FM 1027 ) расположена в округе Истленд .

ФМ 1028

Дорога от фермы до рынка 1028 ( FM 1028 ) расположена в округе Маккалох .

ФМ 1029

Дорога от фермы до рынка 1029 ( FM 1029 ) расположена в округе Миллс .

ФМ 1030

Дорога от фермы до рынка 1030 ( FM 1030 ) расположена в округе Сан-Саба .

ФМ 1031

Дорога от фермы до рынка 1031 ( FM 1031 ) расположена в округе Сан-Саба .

ФМ 1032

Дорога Farm to Market Road 1032 ( FM 1032 ) расположена в округе Стивенс . Ее восточная конечная точка находится на US 183 , в 10,5 милях (16,9 км) к югу от Брекенриджа , а ее западная конечная точка находится на CR 187/190. [56]

FM 1032 был обозначен 23 ноября 1948 года на своем нынешнем маршруте.

ФМ 1033

Дорога от фермы до рынка 1033 ( FM 1033 ) расположена в округах Чилдресс и Коттл .

ФМ 1034

Дорога от фермы до рынка 1034 ( FM 1034 ) расположена в округе Чайлдресс .

ФМ 1035

Дорога от фермы до рынка 1035 ( FM 1035 ) расположена в округе Коллингсворт .

ФМ 1036

Дорога от фермы до рынка 1036 ( FM 1036 ) расположена в округе Коллингсворт .

ФМ 1037

Файл KML (редактирование • помощь )
Template:Attached KML/Farm to Market Road 1037
KML is not from Wikidata

Дорога Farm to Market Road 1037 ( FM 1037 ) расположена в округе Коттл . Дорога начинается на US 62 / US 83 в Падьюке и продолжается на запад, затем на юг, заканчиваясь на County Road 230 в округе Коттл к северу от Делвина . [61]

FM 1037 был обозначен 23 ноября 1948 года от US 70 к востоку от Падуки на запад на 0,7 мили (1,1 км) до конца тротуара на Backus Avenue в Падьюке. 21 сентября 1955 года еще один сегмент FM 1037 был обозначен от US 83 на запад до US 70 к западу от Падьюки. Это создало разрыв в длине маршрута. 22 января 1957 года FM 1037 был продлен от конца тротуара на Backus Avenue до US 83. Это закрыло разрыв. 31 октября 1958 года FM 1037 был продлен на юг на 3,2 мили (5,1 км) от US 70 к западу от Падьюки. [61]

ФМ 1038

Дорога от фермы до рынка 1038 ( FM 1038 ) расположена в округе Коттл .

ФМ 1039

Дорога от фермы до рынка 1039 ( FM 1039 ) расположена в округе Фоард .

ФМ 1040

Дорога от фермы до рынка 1040 ( FM 1040 ) расположена в округе Лайв-Оук .

ФМ 1040 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1040 был назначен 23 ноября 1948 года от US 70 в Талии на юг на 4,0 мили (6,4 км). FM 1040 был отменен 20 апреля 1949 года и стал частью FM 262.

ФМ 1041

Дорога от фермы до рынка 1041 ( FM 1041 ) расположена в округе Холл .

ФМ 1042

Дорога от фермы до рынка 1042 ( FM 1042 ) расположена в округе Лайв-Оук .

ФМ 1042 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1042 был назначен 23 ноября 1948 года от SH 86 около границы округа Бриско, на юг на расстояние примерно 2,0 мили (3,2 км). Шесть месяцев спустя FM 1042 был отменен вместо продления FM 656.

ФМ 1043

Дорога от фермы до рынка 1043 ( FM 1043 ) расположена в округе Нокс .

ФМ 1044

Файл KML (редактирование • помощь )
Template:Attached KML/Farm to Market Road 1044
KML is not from Wikidata

Дорога от фермы до рынка 1044 ( FM 1044 ) расположена в округах Комал и Гваделупе . [68]

Северная конечная остановка FM 1044 находится в центре Нью-Браунфелса , на пересечении с северной главной дорогой I -35 на съезде 185. [69] Южную конечную остановку можно найти на FM 78 к востоку от Мэрион . [68] [70]

Нынешнее обозначение FM 1044 было установлено 28 октября 1953 года, соединив US 81 (теперь I-35) с FM 78. [68]

ФМ 1044 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1044 был обозначен в округе Нокс 23 ноября 1948 года от US 82 , в 1,5 милях (2,4 км) к западу от границы округа Бейлор , на юг на 3,0 мили (4,8 км). 17 декабря 1952 года он был продлен на юг на 1,9 мили (3,1 км). FM 1044 был отменен 28 октября 1953 года, а его мили были переданы FM 266. [68]

ФМ 1045

Дорога от фермы до рынка 1045 ( FM 1045 ) расположена в округе Мотли .

ФМ 1046

Дорога от фермы до рынка 1046 ( FM 1046 ) расположена в округе Уилер .

ФМ 1047

Дорога от фермы до рынка 1047 ( FM 1047 ) расположена в округах Гамильтон , Миллс и Лампасас . Она начинается на пересечении с FM 581 примерно в 7 милях (11 км) к северо-востоку от Лометы . [74] FM 1047 проходит в основном через сельскую местность и пересекает US 84 около Стар . [75] Затем она пересекает реку Лампасас , прежде чем закончиться на пересечении с FM 2005 к юго-западу от Гамильтона . [73] [76]

FM 1047 был обозначен 23 ноября 1948 года, начиная с FM 581 до Lampasas County Road 120. 23 мая 1951 года шоссе было продлено до линии округа Миллс. FM 1047 был продлен до US 84 в Старе 20 ноября 1951 года, заменив Spur 183. 2 мая 1962 года он был продлен до своей нынешней конечной точки на FM 2005, поглотив FM 2707. [ 77]

Список соединений

ФМ 1048

Дорога от фермы до рынка 1048 ( FM 1048 ) расположена в округе Фоллс .

ФМ 1049

Дорога от фермы до рынка 1049 ( FM 1049 ) расположена в округе Ювалде .

1050 ринггитов

Дорога от Ранч до Маркет 1050 ( RM 1050 ) расположена в округе Ювалде .

RM 1050 начинается на пересечении с US 83 около государственного парка Гарнер . Шоссе идет в восточном направлении вдоль северной границы парка до пересечения с RM 2748. RM 1050 проходит через Техасский холмистый край , прежде чем войти в Утопию , заканчиваясь на пересечении с RM 187 .

RM 1050 была обозначена 23 ноября 1948 года как Farm to Market Road 1050 ( FM 1050 ), идущая от FM 187 (теперь RM 187) в Утопии до US 83. 17 октября 1959 года FM 1050 была изменена на RM 1050.

ФМ 1051

Дорога Farm to Market Road 1051 ( FM 1051 ) расположена в округе Ювалде . Её южная конечная точка находится на пересечении с US 83 к юго-западу от Конкана . [83] Она идёт на северо-запад примерно 11 миль (18 км) до сообщества Рейган-Уэллс, прежде чем заканчивается государственное обслуживание, при этом дорога продолжается как CR 424. [82] [84] [85]

FM 1051 был обозначен 23 ноября 1948 года на своем нынешнем маршруте. [82]

ФМ 1052

Дорога от фермы до рынка 1052 ( FM 1052 ) расположена в округе Ювалде .

ФМ 1053

ФМ 1054

Дорога от фермы до рынка 1054 ( FM 1054 ) расположена в округах Линн и Борден .

ФМ 1055

Дорога от фермы до рынка 1055 ( FM 1055 ) расположена в округах Дэф-Смит , Кастро и Лэмб .

ФМ 1056

Дорога от фермы до рынка 1056 ( FM 1056 ) расположена в округе Коллингсворт . Она была пронумерована 5 июля 1951 года.

ФМ 1056 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1056 был обозначен 16 декабря 1948 года от SH 86 в Назарете на север на 5,0 миль (8,0 км) до перекрестка дорог. FM 1056 был отменен 5 июля 1951 года и стал частью FM 168.

ФМ 1057

Дорога от фермы до рынка 1057 ( FM 1057 ) расположена в округах Дэф-Смит и Кастро .

ФМ 1058

Дорога Farm to Market Road 1058 ( FM 1058 ) расположена в округе Деф-Смит . Она идет от US 385 и Loop 211 в Херефорде на запад до границы штата Нью-Мексико , где она продолжается как дорога штата Нью-Мексико 241. [ 92] [93] [94]

FM 1058 был обозначен 16 декабря 1948 года вдоль нынешнего маршрута; то, что сейчас называется US 385, в то время было SH 51. [92] [95] Маршрут был построен вдоль дороги, которая была выровнена около  1920 года, чтобы облегчить перемещение урожая в округе к железнодорожной линии, проходящей через Херефорд. [96]

ФМ 1059

Дорога от фермы до рынка 1059 ( FM 1059 ) расположена в округах Хатчинсон и Карсон .

ФМ 1060

Дорога от фермы до рынка 1060 ( FM 1060 ) расположена в округах Шерман и Мур .

РМ 1061

Ranch to Market Road 1061 ( RM 1061 ) расположена в округах Поттер и Олдхэм .

RM 1061 начинается на пересечении с BL I-40 в Амарилло . Местные жители называют шоссе Tascosa Road , оно проходит на северо-запад через город, проходя через несколько участков. RM 1061 покидает город, прежде чем сделать развязку с Loop 335. Шоссе идет в северо-западном направлении и поворачивает на запад на Melfrank Road. RM 1061 проходит вдоль южной границы Bishop Hills и поворачивает обратно на северо-запад около Ranch Road. После Ranch View Drive шоссе проходит в основном через сельские районы округа. RM 1061 пересекается с RM 2381 к северу от Bushland . Шоссе проходит через сельские районы, прежде чем закончиться на пересечении с US 385 в Tascosa .

RM 1061 была обозначена как Farm to Market Road 1061 ( FM 1061 ) 16 декабря 1948 года, и проходила от US 66 (в настоящее время BL I-40 ) в Амарилло до перекрестка дорог на расстоянии примерно 10,2 миль (16,4 км). 21 сентября 1955 года дорога была продлена на северо-запад на 16,0 миль (25,7 км) до точки около Ади и была переименована в RM 1061. RM 1061 была продлена до Таскосы на SH 51 21 ноября 1956 года (которая стала US 385 в 1959 году [100] ). 27 июня 1995 года участок между Business I-40 и Loop 335 был переименован в Urban Road 1061 ( UR 1061 ). [101] Обозначение вернулось к RM 1061 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [32]

Список соединений

ФМ 1062

Дорога от фермы до рынка 1062 ( FM 1062 ) расположена в округах Дэф-Смит и Рэндалл .

ФМ 1063

Дорога от фермы до рынка 1063 ( FM 1063 ) расположена в округе Уильямсон .

ФМ 1063 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1063 был обозначен 16 декабря 1948 года от US 62 в Коне, на запад и юг до Фармера. 14 июля 1949 года дорога была продлена на запад на 1,0 милю (1,6 км) от Фармера до перекрестка дорог и на восток на 3,0 мили (4,8 км) от US 62 до перекрестка дорог. 28 сентября 1949 года дорога была продлена на запад до FM 378. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на восток до FM 651. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на восток до FM 28. FM 1063 была отменена 1 ноября 1960 года и стала частью FM 193.

ФМ 1064

Дорога от фермы до рынка 1064 ( FM 1064 ) расположена в округе Доусон .

ФМ 1065

Дорога от фермы до рынка 1065 ( FM 1065 ) расположена в округах Бриско и Флойд .

ФМ 1066

Дорога от фермы до рынка 1066 ( FM 1066 ) расположена в округах Гейнс и Доусон .

ФМ 1067

Дорога от фермы до рынка 1067 ( FM 1067 ) расположена в округе Гейнс .

ФМ 1068

Дорога от фермы до рынка 1068 ( FM 1068 ) расположена в округе Сан-Патрисио .

ФМ 1068 (1948)

Первый маршрут под номером FM 1068 был назначен 16 декабря 1948 года от US 84 на запад на 2,7 мили (4,3 км) до границы округа Гарза–Линн. Три месяца спустя FM 1068 был отменен и стал частью FM 211.

ФМ 1068 (1951)

Второй маршрут под номером FM 1068 был обозначен 23 мая 1951 года от US 181 в Тафте на восток и на север на 7,9 миль (12,7 км) до Плимутского нефтяного месторождения. FM 1068 был отменен 24 марта 1958 года и стал частью FM 631.

ФМ 1069

Дорога Farm to Market Road 1069 ( FM 1069 ) расположена в округах Аранзас и Сан-Патрисио . Она идет от автобусной остановки SH 35 в Рокпорте до залива Редфиш в Порт-Ингельсайде.

FM 1069 была обозначена 23 мая 1951 года от SH 35, в 2 милях (3,2 км) к западу от перевала Аранзас, на север до границы округа Аранзас. 19 сентября 1951 года дорога была продлена на северо-восток на 3,2 мили (5,1 км) до FM 881. 29 октября 1953 года дорога была продлена на юго-запад на 9,7 миль (15,6 км) до FM 632 (теперь SH 361 ) в Инглсайде. 20 ноября 1953 года дорога была продлена до залива Редфиш, создав разрыв на FM 632 и заменив FM 2094. 24 ноября 1959 года дорога была продлена на юго-восток на 2,5 мили (4,0 км) до SH 35. 1 января 1966 года разрыв в Ингельсайде был ликвидирован после изменения маршрута FM 632. 22 декабря 1992 года участок длиной 1,1 мили (1,8 км) от FM 881 до тогдашнего нового местоположения SH 35 был передан на SH 188. 18 августа 1993 года участок длиной 1,8 мили (2,9 км) от тогдашнего нового SH 35 до существующего SH 35 был передан на SH 188, в то время как FM 1069 был изменен по FM 881 на Bus. SH 35. 3 апреля 2006 года участок FM 1069 в Рокпорте был переименован в Loop 70.

ФМ 1069 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1069 был назначен 16 декабря 1948 года от US 70, в 2 милях (3,2 км) к западу от Halfway, на юг в 9 милях (14 км) до перекрестка дорог. Четыре месяца спустя FM 1069 был отменен и стал частью FM 594 (теперь FM 179).

ФМ 1070

Дорога от фермы до рынка 1070 ( FM 1070 ) расположена в округе Хейл .

ФМ 1071

Дорога от фермы до рынка 1071 ( FM 1071 ) расположена в округах Хейл и Лэмб .

ФМ 1072

Дорога от фермы до рынка 1072 ( FM 1072 ) расположена в округе Лэмб .

ФМ 1073

Дорога от фермы до рынка 1073 ( FM 1073 ) расположена в округе Фристоун .

ФМ 1073 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1073 был обозначен 16 декабря 1948 года от US 84 в Шаллоуотере на юг на 4,3 мили (6,9 км) до перекрестка дорог. 14 июля 1949 года дорога была продлена на юг на 4,0 мили (6,4 км). 28 октября 1953 года дорога была продлена на юг до US 62. 14 октября 1954 года дорога была продлена на юг до границы округа Лаббок–Линн, заменив FM 1316. Двенадцать дней спустя дорога была продлена на юг до FM 211. 2 мая 1962 года дорога была продлена на юг до FM 1317. FM 1073 была отменена 20 августа 1964 года и стала частью FM 179.

ФМ 1074

Дорога от фермы до рынка 1074 ( FM 1074 ) расположена в округе Сан-Патрисио .

ФМ 1074 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1074 был обозначен 16 декабря 1948 года в округе Линн , от US 87 к северу от Тахоки на северо-восток на 15,7 миль (25,3 км) через Уилсон до границы округа Лаббок . FM 1074 был отменен 19 марта 1949 года и стал частью FM 400 .

ФМ 1075

Дорога от фермы до рынка 1075 ( FM 1075 ) расположена в округах Кастро , Суишер , Рэндалл и Армстронг .

ФМ 1076

Дорога от фермы до рынка 1076 ( FM 1076 ) расположена в округе Терри .

1077 ринггитов

Дорога от Ранч до Маркет 1077 ( RM 1077 ) расположена в округе Бандера .

RM 1077 начинается на Bandera Creek Road примерно в 1,4 милях (2,3 км) к северо-востоку от Hill Country State Natural Area . Шоссе идет в северо-восточном направлении большую часть своей длины, прежде чем заканчивается на пересечении с SH 173 к югу от Bandera .

RM 1077 был обозначен 2 июня 1967 года, начиная с FM 689 до точки на юго-западе на расстоянии около 4,5 миль (7,2 км). Шоссе было продлено еще на 3,7 мили (6,0 км) 11 июля 1968 года. Продление RM 1077 до Hill Country SNA было предложено 28 августа 1989 года, но было отменено 25 сентября 2003 года, поскольку округ не смог обеспечить себе право проезда.

ФМ 1077 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1077 был обозначен 16 декабря 1948 года и проходил от границы штата Нью-Мексико до US 380 в Плейнсе . 30 марта 1955 года дорога была подписана, но не обозначена, как SH 337 , чтобы соответствовать шоссе Нью-Мексико 337. Шоссе было отменено 26 сентября 1963 года, а километраж был передан шоссе US 82 , которое также заменило шоссе Нью-Мексико 337.

ФМ 1078

Дорога от фермы до рынка 1078 ( FM 1078 ) расположена в округе Ориндж .

ФМ 1078 (1948)

Первый маршрут под номером FM 1078 был обозначен 16 декабря 1948 года от US 80 в Клайде на юг на 4,3 мили (6,9 км) до перекрестка дорог. 14 июля 1949 года дорога была продлена на юг на 4,0 мили (6,4 км) до другого перекрестка дорог. 23 мая 1951 года дорога была продлена на юг до SH 36. FM 1078 был отменен 11 июля 1951 года и переведен в FM 604.

ФМ 1078 (1951)

Второй маршрут под номером FM 1078 был обозначен 25 июля 1951 года от US 81 (теперь I-35) в северо-западном Кайл-Сити на 8,9 миль (14,3 км) до перекрестка дорог в Хейс-Сити. Дорога FM 1078 заканчивалась на западном конце и стала частью FM 966 20 ноября 1951 года. FM 1078 был отменен 27 октября 1952 года и был передан FM 150 (теперь RM 150); обратите внимание, что FM 150 заменил FM 966 25 мая 1955 года.

ФМ 1078 (1952)

Третий маршрут под номером FM 1078 был назначен 17 декабря 1952 года от US 77 около Льюисвилла на запад до FM 1830 в Бартонвилле. FM 1078 был отменен 6 января 1955 года и стал частью FM 407.

ФМ 1079

Дорога от фермы до рынка 1079 ( FM 1079 ) расположена в округе Каллахан . Она идет от FM 880 на запад до Коттон-Вуда.

FM 1079 был обозначен 16 декабря 1948 года от US 80 в Патнэме на юг на 5,5 миль (8,9 км) до перекрестка дорог. 14 июля 1949 года дорога была продлена на юг на 4,5 мили (7,2 км) до другого перекрестка дорог. 23 мая 1951 года дорога была продлена на юг до FM 880 в Коттон-Вуд. 5 сентября 1951 года этот маршрут FM 1079 стал частью FM 880, в то время как FM 1079 был переназначен на старый маршрут FM 880.

ФМ 1080

Дорога от фермы до рынка 1080 ( FM 1080 ) расположена в округе Хаскелл .

ФМ 1081

Дорога от фермы до рынка 1081 ( FM 1081 ) расположена в округах Диккенс и Кент .

ФМ 1081 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1081 был обозначен 16 декабря 1948 года от SH 24 (теперь US 380) в Rule на северо-запад до Jud. 23 мая 1951 года дорога была продлена на северо-восток до SH 283 (теперь SH 6) в Рочестере. FM 1081 был отменен 5 августа 1955 года и стал частью FM 617.

ФМ 1082

Дорога от фермы до рынка 1082 ( FM 1082 ) расположена в округах Джонс и Тейлор .

ФМ 1083

Дорога от фермы до рынка 1083 ( FM 1083 ) расположена в округе Кент .

ФМ 1084

Дорога от фермы до рынка 1084 ( FM 1084 ) расположена в округе Шакелфорд .

ФМ 1085

Дорога от фермы до рынка 1085 ( FM 1085 ) расположена в округах Фишер , Джонс и Тейлор .

ФМ 1086

Дорога от фермы до рынка 1086 ( FM 1086 ) расположена в округе Тейлор .

ФМ 1087

Дорога от фермы до рынка 1087 ( FM 1087 ) расположена в округе Накогдочес .

ФМ 1088

Файл KML (редактирование • помощь )
Template:Attached KML/Farm to Market Road 1088
KML is not from Wikidata

Дорога Farm to Market Road 1088 ( FM 1088 ) расположена в округе Хадспет . Она идет от SH 20 на юго-запад до международного моста Форт-Хэнкок–Эль-Порвенир , где пересекает Рио-Гранде до Эль-Порвенир , Чиуауа , Мексика . [129] [130] Дорога и мост обеспечивают связь с федеральным шоссе Мексики 2 .

FM 1088 получил свою нынешнюю северную конечную точку вдоль SH 20 5 сентября 1973 года. В 2002 году ее южная конечная точка была перенесена примерно на 0,16 мили (0,26 км) к северо-востоку к новому порту въезда. [129]

ФМ 1088 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1088 был обозначен 16 декабря 1948 года от SH 36 , в 1 миле (1,6 км) к западу от Peters , до Cat Springs в округе Остин . 21 сентября 1955 года дорога была продлена на 2 мили (3,2 км) к юго-западу до реки Сан-Бернар на границе округа Колорадо . FM 1088 был отменен 7 декабря 1972 года и стал частью FM 949 .

ФМ 1089

Дорога от фермы до рынка 1089 ( FM 1089 ) расположена в округах Смит и Чероки .

ФМ 1089 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1089 был назначен 16 декабря 1948 года от SH 35 в Old Ocean на север до West Columbia/Pledger Road (позже FM 1452, сейчас FM 1301). FM 1089 был отменен 9 июня 1958 года и стал частью FM 524.

ФМ 1090

Дорога от фермы до рынка 1090 ( FM 1090 ) расположена в округах Виктория и Калхун .

ФМ 1090 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1090 был назначен 16 декабря 1948 года от FM 524 у Four Corners на юго-запад до FM 457 у Cedar Lane. FM 1090 был отменен 16 января 1953 года и перенесен на FM 521 .

ФМ 1091

Дорога от фермы до рынка 1091 ( FM 1091 ) расположена в округе Лайв-Оук .

ФМ 1091 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1091 был назначен 16 декабря 1948 года от SH 35 в Энглтоне до северного конца моста Бастроп-Байу. Семь месяцев спустя FM 1091 был отменен и стал частью FM 523.

ФМ 1092

Дорога Farm to Market Road 1092 ( FM 1092 ) расположена в округах Харрис и Форт-Бенд . Известная среди местных как Murphy Road, она идет от SH 6 в Миссури-Сити на север до I-69/ US 59 в Хьюстоне .

ФМ 1093

Файл KML (редактирование • помощь )
Template:Attached KML/Farm to Market Road 1093
KML is not from Wikidata

Дорога Farm to Market Road 1093 ( FM 1093 ) расположена в округах Колорадо , Уортон , Остин , Форт-Бенд и Харрис . Она идет от FM 3013 в Игл-Лейк до I-610 в Хьюстоне.

FM 1093 служит бесплатной дорогой для платной дороги Westpark Tollway от западной конечной остановки платной дороги до ее развязки с FM 1464 в Клодине . За этой развязкой FM 1093 продолжается по Westheimer Road до своей конечной остановки на I-610 около торгового центра The Galleria .

FM 1093 был обозначен 16 декабря 1948 года от FM 359 в Флюэллене через Гастон до Post Oak Road к западу от Хьюстона. 9 июля 1951 года дорога была продлена на запад на 11,8 миль (19,0 км) до SH 36 в Уоллисе, заменив FM 1094 и создав параллелизм с FM 359. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на 11,2 мили (18,0 км) на запад до US 90 Alt. в Игл-Лейк, заменив FM 1597 и создав параллелизм с SH 36. 11 июля 1962 года дорога была продлена на 0,2 мили (0,32 км) на восток до I-610. 25 января 1971 года дорога была сокращена до FM 3013, поскольку участок длиной 0,6 мили (0,97 км) от US 90 Alt. до FM 3013 был перенесен в FM 3013. 27 июня 1995 года участок между SH 99 и I-610 был переименован в Urban Road 1093 ( UR 1093 ). [136] Обозначение этого участка вернулось к FM 1093 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [32]

Список соединений

ФМ 1094

Дорога Farm to Market Road 1094 ( FM 1094 ) расположена в округе Остин . Она идет от FM 109 в Нью-Ульме на юго-восток до SH 36 в Сили.

FM 1094 была обозначена 25 июля 1951 года от FM 109 в Нью-Ульме до точки в 8,6 милях (13,8 км) к востоку. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 3,1 мили (5,0 км) до FM 1088 (теперь FM 949). 29 сентября 1954 года дорога была продлена на 11,4 мили (18,3 км) до SH 36 в Сили, заменив FM 2142.

ФМ 1094 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1094 был обозначен 16 декабря 1948 года от FM 359 в Фулшире до Саймонтона. 22 июля 1949 года дорога была продлена на юго-запад на 6,9 миль (11,1 км) до SH 36 в Уоллисе. FM 1094 был отменен 9 июля 1951 года и стал частью FM 1093.

ФМ 1095

Дорога Farm to Market Road 1095 ( FM 1095 ) расположена в округе Матагорда . Она идет от SH 35 к востоку от Блессинга до Колледжпорта.

FM 1095 был обозначен 16 декабря 1948 года от SH 35, в 5 милях (8,0 км) к востоку от Blessing на юг на 11,5 миль (18,5 км) до перекрестка дорог к западу от Citrus Grove. 22 июля 1949 года FM 1095 был продлен на юг и запад на 4,8 мили (7,7 км) до Collegeport.

ФМ 1096

Файл KML (редактирование • помощь )
Template:Attached KML/Farm to Market Road 1096
KML is not from Wikidata

Дорога от фермы до рынка 1096 ( FM 1096 ) расположена в округе Уортон .

FM 1096 начинается как двухполосная дорога на FM 442 к северо-востоку от Лейн-Сити. Оттуда FM 1096 идет на северо-северо-восток 1,8 мили (2,9 км) до пересечения с FM 3012. Она поворачивает на восток-юго-восток на 1,0 милю (1,6 км), затем снова изгибается на северо-северо-восток на 2,0 мили (3,2 км) до пересечения с FM 1301 в Яго . Дорога пересекает Кейни-Крик примерно в 300 ярдах (274 м) к югу от Яго. Также известная как North Iago Road, шоссе продолжается на северо-северо-восток 2,5 мили (4,0 км) до Barker Cutoff. North Iago Road простирается за Barker Cutoff в том же направлении, пересекаясь с County Road 160 (CR 160) и CR 153, прежде чем зайти в тупик недалеко от реки Сан-Бернар . [141]

28 июля 1955 года FM 1096 был установлен от FM 1301 в Яго в округе Уортон на юго-запад до FM 442. Длина была около пяти миль (8,0 км). Новый сегмент длиной 2,5 мили (4,0 км) был добавлен 28 июня 1963 года. Эта часть начиналась от FM 1301 в Яго и простиралась примерно на 2,5 мили (4,0 км) на северо-восток до перекрестка дорог. [140]

Список соединений

Вся автомагистраль проходит по округу Уортон .

ФМ 1096 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 1096 был назначен 16 декабря 1948 года от SH 60 в Уодсворте на запад до окружной дороги. FM 1096 был продлен на запад до FM 1095 и FM 460 29 сентября 1954 года. FM 1096 был отменен 15 октября 1954 года и стал частью FM 521 .

ФМ 1097

Файл KML (редактирование • помощь )
Template:Attached KML/Farm to Market Road 1097
KML is not from Wikidata
FM 1097 пересекает озеро Конро по мосту Rotary Friendship Bridge

Дорога от фермы до рынка 1097 ( FM 1097 ) расположена в округах Уокер и Монтгомери . FM 1097 изначально начиналась на FM 149 в Монтгомери и заканчивалась примерно в 30 милях (48 км) на SH 150. [ 142] Большая часть дороги имеет только две полосы в каждом направлении. Ограничение скорости колеблется от 60 миль в час (97 км/ч) до 35 миль в час (56 км/ч). На шоссе очень мало светофоров .

FM 1097 был впервые обозначен 16 декабря 1948 года. Шоссе проходило от пересечения с FM 149 к северу от Монтгомери по его нынешнему маршруту до пересечения с US Route 75 в Уиллисе. 22 июля следующего года обозначение было продлено на 8,9 миль (14,3 км) до границы округа Уокер. Дорога была продлена на 1,2 мили (1,9 км) на восток, до нынешнего восточного конца шоссе, 20 ноября 1951 года. 2 мая 1962 года шоссе было продлено на 6,9 миль (11,1 км) на северо-запад до его нынешнего северного конца. [142]

Список соединений

ФМ 1098

Дорога Farm to Market Road 1098 ( FM 1098 ) расположена в округе Уоллер . Она идет от FM 1488 к северо-востоку от Хемпстеда на юг до US 290 в Прери-Вью.

FM 1098 был обозначен 16 декабря 1948 года от Spur 96 (бывший SH 244) в Prairie View College на север на 9,7 миль (15,6 км) до перекрестка дорог. 8 июня 1949 года маршрут был сокращен на 1,7 мили (2,7 км) и заканчивался на перекрестке дорог округа в Field's Store School. 9 июля 1951 года дорога была продлена до US 290 к юго-востоку от Хемпстеда, заменив часть Spur 96. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 6,3 мили (10,1 км) к северу до границы округа Граймс. 16 января 1953 года участок FM 1098 длиной 12,3 мили (19,8 км) был передан FM 362 и FM 1488, в то время как кольцевое соединение FM 1098 было добавлено вокруг колледжа Prairie View, заменив кольцо 96. 29 сентября 1976 года дорога была перенаправлена ​​вокруг западной стороны колледжа Prairie View A&M по кольцевому соединению, а участок через кампус был исключен из системы автомагистралей.

ФМ 1099

Дорога Farm to Market Road 1099 ( FM 1099 ) расположена в округе Атаскоса . Ее западная конечная точка — US 281 Alt. около Кэмпбеллтона . Маршрут идет на восток, пересекая I-37 / US 281 на выезде 88, прежде чем повернуть на юго-восток и закончиться на FM 99 около Пегги . [145] [146]

FM 1099 был обозначен 16 декабря 1948 года, от тогдашнего US 281 на восток на 5,7 миль (9,2 км) в сторону Фашинга . Обозначение было расширено на 2 мили (3,2 км) до FM 99 19 сентября 1951 года. [145]

Примечания

  1. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического расстояния, поскольку в описании TxDOT дороги FM 1001 она считается прерывистой, а не совпадающей с примыкающей к шоссе I-30 дорогой.
  2. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 1003 TxDOT она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с FM 1293.
  3. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 1004 TxDOT она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с US 96.
  4. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 1017 TxDOT она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с FM 755.
  5. ^ RM 1022 изначально обозначался как FM 1022 с 1948 по 1959 год.
  6. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 1023 TxDOT она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с US 90.
  7. ^ RM 1024 изначально обозначался как FM 1024 с 1948 по 1959 год.
  8. ^ RM 1050 изначально обозначался как FM 1050 с 1948 по 1959 год.
  9. ^ RM 1061 изначально обозначался как FM 1061 с 1948 по 1955 год.

Ссылки

  1. ^ abcd Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1000". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  2. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 590. Получено 27 ноября 2022 г.
  3. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. стр. 548. Получено 27 ноября 2022 г.
  4. ^ "Texas Highway Commission" (PDF) . Департамент транспорта Техаса . Получено 26 мая 2013 г. .
  5. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1001". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  6. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1002". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  7. ^ "Обзорная карта FM 1002" (Карта). Google Maps . Получено 15 января 2018 г.
  8. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1003". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  9. ^ "Обзорная карта FM 1003" (Карта). Google Maps . Получено 15 января 2018 г.
  10. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1004". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  11. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 1407". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 15 января 2018 г.
  12. ^ "Обзорная карта FM 1004" (Карта). Google Maps . Получено 15 января 2018 г.
  13. ^ abc Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1005". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  14. ^ abc Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1006". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  15. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 171". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 15 января 2018 г.
  16. ^ "Обзорная карта FM 1006" (Карта). Google Maps . Получено 16 января 2018 г.
  17. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1007". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  18. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1008". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  19. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1009". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  20. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1010". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  21. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1011". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  22. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1012". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  23. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1013". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  24. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 2304". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 15 января 2018 г.
  25. ^ "Обзорная карта FM 1013" (Карта). Google Maps . Получено 15 января 2018 г.
  26. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1014". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  27. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1015". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  28. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1016". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  29. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 1926". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 15 января 2018 г.
  30. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 107". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 15 января 2018 г.
  31. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Городская дорога № 1016". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 16 декабря 2022 г.
  32. ^ abc "Minute Order 115371" (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 15 ноября 2018 г. . Получено 16 декабря 2022 г. .
  33. ^ "Обзорная карта FM 1016" (Карта). Google Maps . Получено 15 января 2018 г.
  34. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1017". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  35. ^ "Обзорная карта FM 1017" (Карта). Google Maps . Получено 2 января 2018 г.
  36. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1018". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  37. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1019". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  38. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1020". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  39. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1021". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 января 2018 г.
  40. ^ "Обзорная карта FM 1021" (Карта). Google Maps . Получено 21 июня 2023 г.
  41. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Ranch to Market Road No. 1022". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  42. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1023". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  43. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от ранчо до рынка № 187". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 15 января 2018 г.
  44. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 3447". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 15 января 2018 г.
  45. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 1574". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 15 января 2018 г.
  46. ^ "Обзорная карта FM 1023" (Карта). Google Maps . Получено 15 января 2018 г.
  47. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Ranch to Market Road No. 1024". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  48. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1025". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  49. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1026". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  50. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1027". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  51. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1028". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  52. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1029". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  53. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1030". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  54. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1013". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  55. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1032". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  56. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 740. Retrieved December 5, 2022.
  57. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1033". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  58. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1034". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  59. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1035". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  60. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1036". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  61. ^ a b c d Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1037". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  62. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1038". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  63. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1039". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  64. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1040". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  65. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1041". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  66. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1042". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  67. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1043". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  68. ^ a b c d e f Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1044". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 2, 2018.
  69. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1787. Retrieved July 16, 2021.
  70. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1831. Retrieved July 16, 2021.
  71. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1045". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  72. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1046". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  73. ^ abc Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1047". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  74. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1212. Получено 4 июля 2023 г.
  75. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1156. Получено 4 июля 2023 г.
  76. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1099. Получено 4 июля 2023 г.
  77. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 2707". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 14 января 2018 г.
  78. ^ "Обзорная карта FM 1047" (Карта). Google Maps . Получено 14 января 2018 г.
  79. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1048". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  80. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1049". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  81. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Ranch to Market Road No. 1050". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  82. ^ abcd Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1051". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  83. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1863. Получено 6 июня 2023 г.
  84. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1824. Получено 6 июня 2023 г.
  85. ^ Очоа, Рубен Э.: Рейган Уэллс, Техас из Handbook of Texas Online (28 июня 2021 г.). Получено 6 июня 2023 г.
  86. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1052". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  87. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1053". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  88. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1054". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  89. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1055". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  90. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1056". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  91. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1057". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  92. ^ abcd Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1058". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  93. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 184. Получено 1 июня 2023 г.
  94. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 181. Получено 1 июня 2023 г.
  95. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 51". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 июня 2023 г.
  96. ^ Андерсон, Х. Аллен: Округ Глухой Смит из Handbook of Texas Online (22 июня 2019 г.). Получено 1 июня 2023 г.
  97. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1059". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 января 2018 г.
  98. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1060". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 января 2018 г.
  99. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Ranch to Market Road No. 1061". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 января 2018 г.
  100. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 51". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 января 2018 г.
  101. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Городская дорога № 1061". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 января 2018 г.
  102. ^ "Обзорная карта RM 1061" (Карта). Google Maps . Получено 11 января 2018 г.
  103. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1062". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 января 2018 г.
  104. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1063". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 января 2018 г.
  105. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1064". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 января 2018 г.
  106. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1065". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 января 2018 г.
  107. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1066". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 января 2018 г.
  108. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1067". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 января 2018 г.
  109. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1068". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 января 2018 г.
  110. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1069". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 11 января 2018 г.
  111. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1070". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 января 2018 г.
  112. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1071". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 января 2018 г.
  113. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1072". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 января 2018 г.
  114. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1073". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 января 2018 г.
  115. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1074". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 января 2018 г.
  116. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1075". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 января 2018 г.
  117. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1076". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 января 2018 г.
  118. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Ranch to Market Road No. 1077". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 января 2018 г.
  119. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1078". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 января 2018 г.
  120. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1079". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 января 2018 г.
  121. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1080". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 января 2018 г.
  122. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1081". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  123. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1082". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  124. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1083". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  125. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1084". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  126. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1085". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  127. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1086". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  128. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1087". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  129. ^ a b c d Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1088". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  130. ^ Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Map) (2018 ed.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. p. 1179. Retrieved August 19, 2020.
  131. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1089". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  132. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1090". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  133. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1091". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  134. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1092". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  135. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1093". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  136. ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Urban Road No. 1093". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved December 16, 2022.
  137. ^ "List of Farm to Market Roads in Texas (1000–1099)" (Map). Google Maps. Retrieved August 5, 2019.
  138. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1094". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  139. ^ a b Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1095". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 15, 2018.
  140. ^ a b c Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1096". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  141. ^ "List of Farm to Market Roads in Texas (1000–1099)" (Map). Google Maps. Retrieved January 5, 2013.
  142. ^ a b c d Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Farm to Market Road No. 1097". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved January 13, 2018.
  143. ^ Карта планирования штата (карта). Картография отдела планирования и программирования транспорта. Департамент транспорта Техаса . Получено 22 января 2013 г.
  144. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1098". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 января 2018 г.
  145. ^ abcd Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 1099". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 13 января 2018 г.
  146. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 2023. Получено 27 июня 2023 г.