Дороги «от фермы до рынка» в Техасе принадлежат Департаменту транспорта Техаса (TxDOT) и обслуживаются им.
Дорога от фермы до рынка 1300 ( FM 1300 ) расположена в округах Уортон и Джексон .
FM 1300 начинается на пересечении с FM 530 к югу от Спикса . Шоссе идет в основном в восточном направлении через сельские фермерские районы. FM 1300 ненадолго пересекается с FM 1160 , затем продолжает идти на восток, заканчиваясь на пересечении с SH 71 около Эль-Кампо .
FM 1300 был обозначен 14 июля 1949 года, идущим от FM 1160 на запад на расстоянии 3,5 миль (5,6 км). 5 октября 1953 года шоссе было продлено на восток до SH 71 по старому маршруту FM 1160. [2] FM 1300 был продлен на 5,5 миль (8,9 км) на запад до окружной дороги 21 ноября 1956 года. Шоссе было продлено на 8,1 мили (13,0 км) на запад до FM 530 31 октября 1958 года.
Дорога от фермы до рынка 1301 ( FM 1301 ) расположена в округах Уортон , Матагорда и Бразория .
Дорога Farm to Market Road 1301 начинается как четырехполосное шоссе (Boling Highway) в самом сердце Уортона , проходящее мимо колледжа округа Уортон Junior College . Выехав из Уортона, FM 1301 идет на юго-юго-восток в сторону Болинга с четырехсторонней остановкой на FM 442. Продолжая движение на юго-запад, FM 1301 делает короткий поворот на юг, прежде чем войти в округ Матагорда и некорпоративный город Пледжер , где шоссе пересекает FM 1728, поскольку FM 1301 делает крутой V-образный поворот на северо-восток, затем изгибается обратно на юг и восток в округ Бразория. FM 1301 продолжается по общему маршруту с востока на юго-восток, пока не пересечет SH 35 немного не доезжая до Западной Колумбии .
FM 1301 был первоначально обозначен 14 июля 1949 года от US 59 (позднее Loop 183, теперь Bus. US 59) к северу от Уортона на юго-восток в 15,9 мили (25,6 км) до границы округа Матагорда. Два месяца спустя дорога была продлена до пересечения с SH 36 в Западной Колумбии, заменив FM 1452. 15 июня 1955 года дорога была продлена на 0,6 мили (0,97 км) до SH 35 в Западной Колумбии, заменив Spur 59. [5] 30 июля 1998 года по просьбе округа SH 35 была перенаправлена через часть FM 1301 с SH 36 на новую SH 35. [6]
Предыдущий маршрут под номером FM 1302 был обозначен 21 июля 1949 года от US 87 в Placedo на северо-восток 5,0 миль (8,0 км) до FM 404. 29 сентября 1954 года был добавлен участок длиной 4,5 мили (7,2 км) от Placedo до Mitchell Siding. 31 октября 1957 года дорога была продлена на северо-восток на 5,6 миль (9,0 км) до границы округа Джексон. FM 1302 был отменен 25 ноября 1958 года и передан FM 616.
Дорога от фермы до рынка 1303 ( FM 1303 ) расположена в округах Уилсон и Бехар .
FM 1303 начинается на пересечении с FM 536 к северо-западу от Флоресвилля . Шоссе идет в северо-западном направлении, заканчиваясь на пересечении с Loop 1604 к юго-западу от Элмендорфа .
Текущая FM 1303 была обозначена 23 мая 1951 года (нумерована 16 августа), пролегая от FM 536 к северо-западу от Флоресвилля до перекрестка дорог на расстоянии 3,8 миль (6,1 км). 27 сентября 1960 года шоссе было продлено на 4,0 мили (6,4 км) до Кано-Верде. 1 июня 1965 года FM 1303 была продлена на 5,9 миль (9,5 км) к северо-западу до FM 1518 (теперь Loop 1604).
Предыдущий маршрут под номером FM 1303 был назначен в 1949 году, он проходил от FM 87 около города Франкель на юг до FM 703 на расстоянии 13,0 миль (20,9 км). FM 1303 был отменен 16 августа 1951 года и перенесен на FM 181. [ 11]
Предыдущий маршрут под номером FM 1304 был назначен 14 июля 1949 года от SH 86, в 4 милях (6,4 км) к западу от Сильвертона, на север и запад в 5 милях (8,0 км) до каньона Туле-Крик. FM 1304 был отменен 16 ноября 1953 года и передан FM 146 (позднее FM 284, теперь SH 207).
Дорога от фермы до рынка 1305 ( FM 1305 ) расположена в округе Хендерсон .
FM 1305 начинается на пересечении с FM 315 к северу от Пойнора и идет в восточном направлении. Через 0,338 мили заканчивается государственное обслуживание, и дорога продолжается как Henderson County Road 4235.
FM 1305 был обозначен 5 мая 1966 года вдоль нынешнего маршрута.
Предыдущий маршрут под номером FM 1305 был обозначен 14 июля 1949 года от SH 86, в 6 милях (9,7 км) к западу от Диммитта, на юг в 7,0 милях (11,3 км) до FM 1524. 21 января 1956 года дорога была продлена на север на 8,1 мили (13,0 км) до FM 1057. 31 октября 1957 года дорога была продлена на юг на 3,0 мили (4,8 км) до FM 145. 26 ноября 1958 года дорога была продлена на север на 7,1 мили (11,4 км) до US 385 примерно в 2 милях (3,2 км) к югу от Херефорда, заменив FM 2386 и создав параллелизм с FM 1057. Этот параллелизм был отменен 16 апреля 1962 года. FM 1305 был отменен в июле 25, 1963 и переведен в FM 1055.
Предыдущий маршрут под номером FM 1306 был назначен 14 июля 1949 года для прохождения от FM 769 (теперь FM 1780) в 2,0 милях (3,2 км) к югу от Уайтфейса на 0,4 мили (0,64 км) к востоку до границы округа Кохран/Хокли. [15] Этот маршрут был отменен 28 сентября 1949 года . [16]
Дорога от фермы до рынка 1307 ( FM 1307 ) расположена в округе Кук в городе Вэлли-Вью .
FM 1307 начинается на I-35 ( US 77 ) в южной части города. Шоссе идет в северном направлении вдоль Lee Street, пересекая FM 922 около городской площади. FM 1307 продолжает идти в северном направлении, прежде чем закончиться на перекрестке с южной фронтальной дорогой I-35.
FM 1307 был обозначен 28 сентября 1949 года вдоль старого маршрута US 77, пролегая на 0,7 мили (1,1 км) к югу от Valley View до 1,4 мили (2,3 км) к северу от Valley View. [18] Шоссе было продлено 29 июля 1965 года, когда US 77 снова был перенаправлен со строительством I-35.
Весь маршрут проходит в Вэлли Вью , округ Кук .
Предыдущий маршрут под номером FM 1307 был назначен 14 июля 1949 года и проходил от FM 769 (теперь FM 1780) в 7,0 милях (11,3 км) к югу от Уайтфейса на 0,6 мили (0,97 км) к востоку до границы округа Кохран/Хокли. [20] Этот маршрут был отменен 28 сентября 1949 года . [21]
Предыдущий маршрут под номером FM 1308 был назначен 14 июля 1949 года от FM 122 (теперь SH 207), в 8 милях (13 км) к югу от Раллса, на 2,3 мили (3,7 км) к востоку до Оуэнса. 28 октября 1953 года дорога была продлена на 6,5 миль (10,5 км) к востоку до FM 651. FM 1308 был отменен 24 марта 1958 года и передан FM 40.
Предыдущий маршрут под номером FM 1309 был назначен 14 июля 1949 года от FM 122 (теперь SH 207), в 5 милях (8,0 км) к югу от Ralls, на запад в 2,3 милях (3,7 км) до перекрестка дорог. 28 октября 1953 года дорога была продлена на запад на 4,8 мили (7,7 км) до FM 378. FM 1309 был отменен 24 марта 1958 года и переведен в FM 40.
Предыдущий маршрут под номером FM 1310 был обозначен от Барвайза на восток через FM 784 в Сэндхилле до Флойдады, заменив участок FM 784. Участок от Сэндхилла до Флойдады был возвращен на FM 784 20 сентября 1949 года, а FM 1310 был перенаправлен по участку FM 784 от Сэндхилла на север на 4,0 мили (6,4 км) и на восток на 1,0 милю (1,6 км) до перекрестка дорог. 31 июля 1949 года дорога была продлена на восток и север до US 70 в Локни. 28 октября 1953 года дорога была продлена на 2,1 мили (3,4 км) на запад до границы округа Хейл и еще на 2,0 мили (3,2 км) на запад до FM 789 2 декабря того же года. Обозначение FM 1310 было продлено 23 февраля 1958 года до FM 400 в Happy Union Gin, создав параллелизм с FM 789. FM 1310 был отменен 21 декабря 1959 года: участок от Локни до FM 784 был передан в FM 378, а участок от FM 784 до FM 400 (включая параллелизм с FM 789) был передан в FM 784.
Дорога Farm to Market Road 1311 ( FM 1311 ) расположена в округах Маккалок и Менард . Она идет от US 190 к юго-западу от Брэди до SH 29 около Хекста.
FM 1311 был обозначен 21 июля 1949 года от FM 42 (теперь US 190), в 3,2 милях (5,1 км) к северу от Calf Creek, на том же расстоянии к югу от Calf Creek. 30 января 1951 года дорога была продлена на юг на 3 мили (4,8 км) до границы округа Менард. В тот же день дорога была продлена на 5,5 миль (8,9 км) к югу до SH 151 (теперь SH 29) около Хекста. 19 июня 1957 года маршрут был изменен на RM 1311, но был изменен обратно на FM 1311 5 мая 1992 года.
Дорога Ranch to Market Road 1312 ( RM 1312 ) расположена в округах Крокетт и Саттон . Она идет от I-10 к западу от границы округа Саттон на восток до I-10 около RM 1989.
Дорога RM 1312 была обозначена 30 июня 1966 года на нынешнем маршруте на бывшем участке шоссе US 290, которое было перенаправлено на I-10.
FM 1312 была обозначена 14 июля 1949 года от FM 1066 (теперь Gaines County Road 120), в 4 милях (6,4 км) к югу от Loop, до точки в 5,0 милях (8,0 км) миль к югу. 21 июня 1951 года дорога была продлена на юг на 5,1 мили (8,2 км) миль до US 180. 14 декабря 1956 года дорога была продлена на 12,7 мили (20,4 км) миль к северу до US 62 в Уэллмане, заменив участок FM 1066. FM 1312 была отменена 10 февраля 1966 года и стала частью FM 303.
Дорога Farm to Market Road 1314 ( FM 1314 ), также известная как Conroe-Porter Road, расположена в округе Монтгомери . Ее южная конечная точка находится на пересечении с Loop 494 в Портере . Она идет на запад примерно 0,5 мили (0,80 км) до автострады I-69 / US 59. Она поворачивает на северо-запад, пересекая SH 99 и SH 242. Затем FM 1314 входит в восточную часть Конро , где достигает своей северной конечной точки на SH 105 .
Нынешнее шоссе FM 1314 было обозначено 28 октября 1953 года между US 59 и SH 105. В 1970 году пересекающее шоссе в его южной конечной точке было переименовано в Loop 494, когда было построено новое шоссе US 59.
Весь маршрут проходит по округу Монтгомери .
FM 1314 был впервые обозначен 14 июля 1949 года в округе Хейл от границы округа Лаббок на север до FM 54 в Питерсберге и продолжается дальше на север до пересечения к северу от города или на общее расстояние приблизительно 11,0 миль (17,7 км). 17 декабря 1952 года он был продлен приблизительно на 6,8 миль (10,9 км) от границы округа Хейл до приблизительно 1,0 мили (1,6 км) к западу от Эстакадо . FM 1314 был отменен 30 декабря 1953 года и стал частью FM 789. [ 31]
Дорога Farm to Market Road 1315 ( FM 1315 ) расположена в округе Виктория . Она идет от US 77 Business до Loop 463.
FM 1315 был обозначен 31 января 1969 года от US 77 (теперь US 77 Business) в Виктории до точки в 0,7 мили (1,1 км) к северо-востоку. 7 мая 1970 года дорога была продлена на северо-восток на 0,5 мили (0,80 км). 30 апреля 1987 года был добавлен участок длиной 0,6 мили (0,97 км) от конца FM 1315 на северо-восток до тогдашнего предложенного кольца 463. 30 июня 1995 года весь маршрут был переведен в UR 1315 и стал одним из немногих маршрутов FM, обозначенных как городская дорога. 15 ноября 2018 года маршрут был изменен обратно на FM 1315.
Предыдущий маршрут под номером FM 1315 был обозначен 14 июля 1949 года от FM 304 (теперь FM 168) в Харт-Кэмп, на 4,0 мили (6,4 км) к востоку до границы округа Хейл. 31 октября 1958 года дорога была продлена на юго-восток на 7,6 миль (12,2 км) до FM 594 (теперь FM 179). 26 ноября 1958 года дорога была продлена до US 87, заменив FM 2063 и создав параллелизм с FM 594 в Коттон-центре. 2 мая 1962 года дорога была продлена на 9 миль (14 км) к востоку до FM 400. 20 марта 1964 года параллелизм с FM 594 был удален. FM 1315 был отменен 19 сентября 1968 года и стал частью FM 37.
Первый маршрут под номером FM 1316 был обозначен в округе Лаббок 14 июля 1949 года от US 62 в Вольффорте на юг на 8,5 миль (13,7 км) до границы округа Линн . FM 1316 был отменен 14 октября 1954 года и стал частью FM 1073. [ 33]
Второй маршрут под номером FM 1316 был обозначен в округе Бехар 21 сентября 1955 года от FM 78 к востоку от базы ВВС Рэндольф на юго-восток в 6,0 милях (9,7 км) до US 90 (теперь совпадающий с I-10 ). FM 1316 был отменен 8 августа 1958 года и перенесен в FM 1518. [ 33]
Первоначально FM 1319.
FM 1319 был обозначен 14 июля 1949 года от FM 20 около US 290 в сторону Стринг-Прери, хотя северная конечная остановка была перенесена на US 290 (теперь SH 21) годом позже. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг на 7,5 миль (12,1 км) до FM 535 к западу от Росанки. FM 1319 был отменен 29 марта 1957 года и обозначен как SH 304, поскольку следовал по тому же маршруту, что и FM 1319.
Первоначально FM 1320.
FM 1321 была обозначена 14 июля 1949 года от US 83 у Watson's Store на северо-восток 4,7 мили (7,6 км) в сторону Оакаллы. 31 марта 1955 года дорога была продлена на северо-восток на 2,8 мили (4,5 км) до Оакаллы. FM 1321 была отменена 12 апреля 1955 года и стала частью FM 963 (теперь RM 963).
Первоначально FM 1323.
Предыдущий маршрут под номером FM 1324 был назначен 14 июля 1949 года от SH 123 около Сан-Маркоса на юго-восток в 3,1 мили (5,0 км) до границы округа Гваделупе. FM 1324 был отменен 27 июня 1951 года и стал частью FM 621.
Дорога от фермы до рынка 1325 ( FM 1325 ) расположена в округах Трэвис и Уильямсон .
Дорога от фермы до рынка 1326 ( FM 1326 ) расположена в округе Боуи .
FM 1326 начинается на пересечении с US 82 в Оук-Гроув . Шоссе идет в основном в северном направлении через сельские фермерские земли, заканчиваясь на пересечении с FM 114 около Спринг-Хилла .
Текущая FM 1326 была обозначена 23 мая 1951 года (нумерована 27 июня 1951 года), проходящая от SH 26 (теперь US 259 ) к северу от Де Кальба на юго-запад до Спринг-Хилл на расстоянии 4,1 мили (6,6 км). Шоссе было продлено на 7,3 мили (11,7 км) на юг до US 82 в Оук-Гроув 13 октября 1954 года. Примерно 3,0 мили (4,8 км) FM 1326 были переведены на FM 2735 9 октября 1961 года, когда SH 26 была перенаправлена. [44] Участок шоссе между FM 114 и US 259 был переведен на FM 114 в 1964 году, когда перенаправление US 259 было завершено. [45]
Предыдущий маршрут под номером FM 1326 был обозначен 14 июля 1949 года от SH 20 (теперь US 290 ) около Manor на север в 4,9 мили (7,9 км) до New Sweden . 23 мая 1951 года FM 1326 был продлен на север до линии округа Уильямсон. FM 1326 был отменен 27 июня 1951 года и стал частью FM 973. [ 46]
Дорога от фермы до рынка 1327 ( FM 1327 ) — это маршрут протяженностью 7,3 мили (11,7 км) в южном округе Трэвис .
FM 1327 начинается на съезде 223 с I-35 между Onion Creek и Buda в южном округе Тревис, недалеко от границы округа Хейс . Это место также служит в качестве текущей западной конечной остановки платной дороги SH 45 Toll Southeast. [48] Шоссе продолжается на восток, через город Кридмур , где пересекает FM 1625. Его восточная конечная остановка находится на US 183 в Mustang Ridge . FM 1327 обеспечивает бесплатную, одноуровневую альтернативу платной дороге SH 45 с ограниченным доступом к югу от него, поскольку на этом участке платной дороги отсутствуют передние дороги .
FM 1327 был впервые обозначен 14 июля 1949 года. Его западная конечная точка находилась недалеко от его нынешнего местоположения, на старом участке US 81 до строительства автострады Interstate 35, а его восточная конечная точка была в Кридмуре. 10 декабря 1951 года маршрут был продлен на восток по первоначальному участку FM 1625 до его нынешней конечной точки на US 183 (тогда SH 29 ). 0,3 мили (0,48 км) старого маршрута были перенесены на новый участок FM 1625.
Дорога от фермы до рынка 1328 ( FM 1328 ) расположена в округе Линн . Она идет от US 380 между Браунфилдом и Тахокой на север 8 миль (13 км) до FM 1317 в Петти . [49] [50]
FM 1328 был обозначен 21 октября 1981 года вдоль нынешнего маршрута. [49]
Первый маршрут под номером FM 1328 был обозначен в округе Уильямсон 14 июля 1949 года от SH 29 у школы Уайтстоун на запад на 1,8 мили (2,9 км) до границы округа Трэвис . 23 мая 1951 года дорога была продлена на запад на 17,2 мили (27,7 км) до дороги Трэвис Пик. 1 октября 1956 года маршрут был переименован в дорогу Ранч-Маркет 1328 ( RM 1328 ). Маршрут был отменен 26 ноября 1958 года и передан в RM 1431. [ 49]
Второй маршрут под номером FM 1328 был назначен в округе Милам 6 мая 1964 года от FM 437 в Давилле на восток 4,4 мили (7,1 км) до перекрестка дорог. FM 1328 был отменен 30 мая 1978 года и стал частью FM 1915. [ 49]
Предыдущий маршрут под номером FM 1329 был обозначен 14 июля 1949 года от SH 95 в Бартлетте на запад на 5,8 миль (9,3 км) до Швертнера. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на запад на 7,1 миль (11,4 км) до US 81 в Джарелле. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад на 14,8 миль (23,8 км) до SH 195 во Флоренсе. FM 1329 был отменен 10 июля 1953 года и передан FM 1236 (теперь FM 487).
Впервые обозначение FM 1330 было использовано в округе Уильямсон , от SH 104 в районе Джона на юге в 3,8 милях (6,1 км) до перекрестка дорог. FM 1330 был отменен 23 октября 1950 года и исключен из системы автомагистралей, поскольку округ не смог получить право преимущественного проезда по маршруту.
Следующее использование обозначения FM 1330 было в округе Ли , от FM 141, примерно в 12 милях (19 км) к северо-востоку от Гиддингса, на 5,8 миль (9,3 км) к востоку до Flag Pond Road (нынешний FM 180). 24 ноября 1959 года FM 1330 был продлен на юго-восток на 2,8 мили (4,5 км) до границы округа Вашингтон. [54] FM 1330 был отменен 8 декабря 1959 года и переведен в FM 1697.
Дорога от фермы до рынка 1332 ( FM 1332 ) расположена в округе Атаскоса . Она идет от SH 16 в Джордантоне на юго-запад и на юг 6,3 мили (10,1 км) до окончания государственного обслуживания. [56] Дорога продолжается как CR 331. [57]
FM 1332 был назначен 14 июля 1949 года от SH 173 (теперь SH 16) в Джордантоне на юг и на запад на 4 мили (6,4 км). Он был продлен на юг до школы сообщества Ла Парита 26 октября того же года. [56] [58]
Предыдущий маршрут под номером FM 1335 был обозначен 14 июля 1949 года от US 281 к юго-востоку от Плезантона на северо-восток в 2,4 мили (3,9 км) до Маккоя. 24 ноября 1959 года дорога была продлена на северо-восток на 5,3 мили (8,5 км) от Маккоя. FM 1335 был отменен 17 октября 1960 года и перенесен на FM 541.
Предыдущий маршрут под номером FM 1336 был обозначен 14 июля 1949 года от SH 16 в Медине на запад на 8,2 мили (13,2 км) до окружной дороги. 31 июля 1972 года он был продлен на запад еще на 2,0 мили (3,2 км). 25 ноября 1975 года дорога была продлена на запад на 9,7 миль (15,6 км) до RM 187. FM 1336 был отменен 31 декабря 1975 года и стал частью RM 337.
Дорога от фермы до рынка 1337 ( FM 1337 ) расположена в округе Кочран . Ее длина составляет 4,6 мили (7,4 км).
Южный конец FM 1337 находится на пересечении с SH 114 , к северо-западу от Уайтфейса . [64] Северный конец находится на пересечении с FM 1780 к востоку от Мортона . [65]
Нынешнее обозначение FM 1337 было получено 26 сентября 1979 года вдоль нынешнего маршрута.
Предыдущий маршрут под номером FM 1337 был назначен 14 июля 1949 года от FM 482 на север и юго-запад на 5,4 мили (8,7 км) до Брэкена . FM 1337 был отменен 5 сентября 1973 года и стал частью FM 2252 ; часть FM 1337 в Брэкене стала ответвлением FM 2252. [66]
Дорога от фермы до рынка 1338 ( FM 1338 ) расположена в округе Керр .
FM 1338 начинается на пересечении с SH 27 в западной части Керрвилля . Шоссе идет в северо-западном направлении через жилые районы, оставляя пределы города Керрвилль около Дорис Драйв. После Керрвилля FM 1338 проходит через район, который представляет собой смесь подразделений и сельскохозяйственных угодий, при этом маршрут становится более сельским около I-10 . Государственное обслуживание FM 1338 заканчивается около ранчо Mustangs Forever, а дорога продолжается как Goat Creek Road. Участок шоссе в Керрвилле известен местным жителям как Goat Creek Road.
Нынешнее обозначение FM 1338 было получено 23 мая 1951 года по нынешнему маршруту.
Весь маршрут проходит по округу Керр .
Предыдущий маршрут под номером FM 1338 был назначен 14 июля 1949 года, он шел от FM 1102 в Хантере на юг 4,2 мили (6,8 км) до перекрестка дорог. Два месяца спустя FM 1338 был отменен и стал частью FM 1102. [69]
Дорога от фермы до рынка 1340 ( FM 1340 ) расположена в округе Керр .
FM 1340 начинается на пересечении с SH 39 в Ханте . Шоссе идет в северо-западном направлении через преимущественно сельские фермерские и скотоводческие районы, заканчиваясь на пересечении с SH 41. FM 1340 проходит параллельно реке Норт-Форк-Гуадалупе на протяжении большей части своей длины, пересекая реку несколько раз.
FM 1340 был обозначен 14 июля 1949 года, идущим от SH 39 в Ханте на запад на расстоянии 10,3 миль (16,6 км). Шоссе было продлено на 2,0 мили (3,2 км) на запад 1 июня 1965 года. FM 1340 был продлен на 2,7 мили (4,3 км) на запад 5 мая 1966 года. Маршрут был продлен на 3,4 мили (5,5 км) на запад 7 июня 1967 года. FM 1340 был продлен на 3,4 мили (5,5 км) на север до его нынешней конечной точки в SH 41 11 июля 1968 года.
Дорога от фермы до рынка 1341 ( FM 1341 ) расположена в округе Керр .
FM 1341 начинается на пересечении с SH 16 в Керрвилле около Hill Country High School. Шоссе идет в юго-восточном направлении вдоль Golf Avenue, поворачивая на северо-восток на Cypress Creek Road на кольцевом перекрестке с Tivy Street. FM 1341 проходит через жилой район, оставляя пределы города Керрвилль чуть восточнее Loop 534. К востоку от Керрвилля шоссе проходит по холмистой местности Texas Hill Country , проходя в непосредственной близости от I-10 . FM 1341 пересекает I-10 без прямого соединения к востоку от Cypress Creek Community Center. Шоссе делает поворот почти на 90 градусов на Board Mountain Road и идет в южном направлении, прежде чем закончиться на I-10 в районе Bear Creek; проезжая часть продолжается за I-10 как Cypress Creek Road, которая идет до Comfort .
FM 1341 был обозначен 14 июля 1949 года, начиная с SH 27 в Керрвилле на восток на расстоянии 11,3 миль (18,2 км). Шоссе было перенесено 17 июля 1951 года, при этом западная конечная точка была изменена с SH 27 на SH 16. FM 1341 был продлен на 3,7 мили (6,0 км) на юго-восток до I-10 25 ноября 1975 года. 29 августа 1989 года FM 1341 был перенаправлен с Wheless Avenue на Golf Avenue и Turner Street с SH 16 на Tivy Street.
Весь маршрут проходит по округу Керр .
Предыдущий маршрут под номером FM 1342 был назначен 14 июля 1949 года от SH 97 в Лос-Анджелесе на юг и запад на 10,0 миль (16,1 км) до перекрестка дорог. FM 1342 был отменен 17 декабря 1952 года и передан FM 468.
Farm to Market Road 1345 ( FM 1345 ) — это обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 1345. [77]
Первое использование обозначения FM 1345 было в округе Уилсон , от SH 97 к юго-западу от Флоресвилля на юг на 2,3 мили (3,7 км) до перекрестка дорог. 23 мая 1951 года дорога была продлена на юго-восток на 3,5 мили (5,6 км) до FM 541. FM 1345 была отменена 25 мая 1953 года и перенесена в FM 1344.
Второе использование обозначения FM 1345 было в округе Дюваль , от SH 339, в 10 милях (16 км) к югу от Бенавидеса, на юг в 15,2 милях (24,5 км) до SH 285. 1 декабря 1953 года маршрут был подписан, но не обозначен как SH 339. FM 1345 был отменен 29 августа 1990 года, поскольку обозначение SH 339 стало официальным.
Дорога от фермы до рынка 1346 ( FM 1346 ) расположена в округах Бехар и Уилсон .
FM 1346 начинается на пересечении с Loop 13 (WW White Road) в восточной части Сан-Антонио . Шоссе идет в восточном направлении вдоль Houston Street и имеет перекресток с I-410 / SH 130, прежде чем пройти через менее развитый район города и покинуть город на перекрестке с Foster Road. FM 1346 пересекает FM 1516 в Martinez , затем входит в St. Hedwig на Loop 1604, затем поворачивает на юг на St. Hedwig Road, прежде чем повернуть на восток на La Vernia Road в Carpenter . Шоссе поворачивает на юго-восток на Wilson County Road 347 и входит в La Vernia , где FM 1346 заканчивается на пересечении с FM 775 .
FM 1346 был обозначен 14 июля 1949 года, пролегая от US 87 к западу от La Vernia до Carpenter на расстоянии 3,6 миль (5,8 км). Шоссе было продлено на 8,6 миль (13,8 км) до конца FM 1980 13 октября 1954 года и до Loop 13 27 октября 1954 года, поглотив FM 1980 в процессе. [79] Участок FM 1346 между Loop 13 и I-410 был исключен из системы автомагистралей 24 ноября 1969 года, но позже был восстановлен 24 октября 1978 года. Участок шоссе между Loop 13 и FM 1516 был внутренне переименован в Urban Road 1346 TxDOT 27 июня 1995 года. [80] FM 1346 был продлен на 1,05 мили (1,69 км) на юго-восток до FM 775 31 июля 2008 года. 15 ноября 2018 года UR 1346 был изменен обратно на FM 1346. Участок FM 1346 к западу от I-410 был предложен для вывода из эксплуатации в 2014 году в рамках предложения TxDOT по возврату в Сан-Антонио, которое должно было вернуть более 129 миль дорог в город Сан-Антонио, но город Сан-Антонио отклонил это предложение. [81]
Дорога Farm to Market Road 1350 ( FM 1350 ) расположена в округе Керр . Она начинается на пересечении с RM 480 в Center Point . FM 1350 продолжается на восток, заканчиваясь на SH 27 .
FM 1350 был обозначен 23 мая 1951 года на своем нынешнем маршруте.
FM 1350 был назначен 14 июля 1949 года от US 59 к югу от Бивилла до границы округа Би–Лайв-Оук около Ардженты. Четыре месяца спустя FM 1350 был отменен и переведен в FM 888.
Первое использование обозначения FM 1357 было в округе Лайв-Оук , от SH 9 (теперь I-37), 2,4 мили (3,9 км) к северу от SH 202 (теперь US 59), на северо-восток 3,7 мили (6,0 км) до перекрестка дорог с ответвлением длиной 1,3 мили (2,1 км). Это ответвление было отменено и перенумеровано в FM 1596 восемь месяцев спустя. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юго-запад на 3,9 мили (6,3 км) до SH 202. FM 1357 была отменена 14 октября 1954 года и стала частью FM 799.
Второе использование обозначения FM 1357 было в округе Эктор , от US 80, в 4 милях (6,4 км) к востоку от Одессы, до точки в 2,7 милях (4,3 км) к северу. 15 декабря 1958 года дорога была продлена на 0,8 мили (1,3 км) к югу до I-20. 30 июня 1961 года участок длиной 2,7 мили (4,3 км) к северу от US 80 был перенесен на Кольцо 338. Оставшаяся часть FM 1357 (ранее часть Кольца 338) была отменена и перенесена на Кольцо 338 3 апреля 1964 года.
Предыдущий маршрут под номером FM 1368 был обозначен 14 июля 1949 года от FM 80 в Фристоуне на запад на 4,2 мили (6,8 км) до границы округа Лаймстоун. 23 января 1953 года дорога была продлена на юго-запад на 0,4 мили (0,64 км) до SH 164. FM 1368 был отменен 31 мая 1955 года и стал частью FM 489.
Farm to Market Road 1369 ( FM 1369 ) — обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 1369.
Впервые обозначение FM 1369 было использовано в округе Граймс , от SH 90 в Андерсоне, на юго-восток в 15,5 милях (24,9 км) до Плантерсвилля. FM 1369 был отменен 27 октября 1954 года и стал частью FM 1774.
Второе использование обозначения FM 1369 было в округе Мидленд , от US 80 (теперь I-20 Business) примерно в 2 милях (3,2 км) к западу от Мидленда, на северо-запад в 2,7 милях (4,3 км) до SH 158. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на юг на 0,9 мили (1,4 км) до I-20. В 1978 году маршрут был совмещен с Loop 250 , и это совмещение было отменено 24 июля 1984 года, отменив FM 1369.
Дорога от фермы до рынка 1371 ( FM 1371 ) расположена в округах Вашингтон и Остин . Она идет от US 290 на запад от Chappell Hill на юг до FM 1456 .
FM 1371 был обозначен 14 июля 1949 года от US 290, в 1 миле (1,6 км) к востоку от Chappell Hill, на юг в 6,1 мили (9,8 км) до северного конца моста Caney Creek Bridge на границе округа Остин. 24 апреля 1953 года дорога была продлена на 2,2 мили (3,5 км) к югу до FM 1456. 31 июля 1964 года дорога была продлена на 1,53 мили (2,46 км) на запад вдоль бывшей US 290 до новой US 290.
Дорога Farm to Market Road 1372 ( FM 1372 ) расположена в округе Мэдисон . Она начинается на US 190 / SH 21 к западу от Мэдисонвилля . Она имеет один крупный перекресток на FM 39 к югу от общины Норт-Зулч , где она продолжается на запад, прежде чем заканчивается и становится Democrat Road.
FM 1372 был обозначен 14 июля 1949 года как проходящий от FM 39 на восток на 4,9 мили (7,9 км) до перекрестка дорог. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на восток на 5,0 миль (8,0 км) до Union School. 31 октября 1957 года дорога должна была быть продлена на северо-восток на 4,5 мили (7,2 км) до US 190, но это расширение было изменено и сокращено до 2,2 миль (3,5 км) 26 марта 1958 года. 2 мая 1962 года дорога была продлена на юго-запад от FM 39 до перекрестка дорог, завершив свой текущий маршрут.
Дорога от Ранч до Маркет 1376 ( RM 1376 ) расположена в округах Кендалл и Джиллеспи в Хилл-Кантри .
RM 1376 начинается на пересечении с Bus. US 87 в Берне . Шоссе идет в основном в северном направлении через полусельские районы с некоторыми подразделениями и гостевыми ранчо, при этом маршрут становится более сельским к северу от Nollkamper Road. RM 1376 пересекает реку Гваделупе , затем пересекается с RM 473 около Систердейла . К северу от Систердейла шоссе начинает идти по холмистой местности, пересекает RM 1888 и проходит через Лукенбах . RM 1376 идет к западу от города Кейн , затем заканчивается на пересечении с US 290 к юго-востоку от Фредериксбурга .
RM 1376 был обозначен 31 октября 1958 года, начиная с US 290 к юго-востоку от Фредериксбурга, на юго-восток до границы округа Кендалл на расстоянии 8,8 миль (14,2 км). 18 октября 1960 года шоссе было продлено до US 87 (теперь Bus. US 87), поглотив FM 1892. [ 112]
FM 1376 был назначен 15 июля 1949 года, пролегая от US 75 в Анна до Вестминстера на расстоянии 6,8 миль (10,9 км). FM 1376 был отменен 29 января 1953 года и переведен в FM 455. [ 114]
Дорога от фермы до рынка 1378 ( FM 1378 ) — это дорога длиной 9,9 миль (15,9 км), расположенная в южной части округа Коллин . Маршрут соединяет SH 5 с FM 2514. FM 1378 начинается на пересечении с SH 5 к югу от Мак-Кинни, на юго-восток примерно в 14,0 милях через Форест-Гроув и Лукас до FM 544 к западу от Уайли.
FM 1378 был обозначен 14 июля 1949 года от US 75 (теперь SH 5) до Forest Grove. 23 мая 1951 года FM 1378 был продлен на юг до FM 1379 в Лукасе. 14 сентября 1951 года FM 1378 был продлен на юг до FM 544 (позже FM 3412 , теперь Brown Street), заменив FM 1379. 6 января 1978 года FM 1378 был продлен на юг до нынешнего FM 544. Это расширение было перенесено с FM 544. [117] Он был изменен на Urban Road 1378 в 1995 году Департаментом транспорта Техаса. [118] 30 октября 2008 года участок FM 1378 между FM 2514 и FM 544 был исключен из системы автомагистралей штата и передан городу Уайли. Удаленный участок был расширен до городской многополосной автомагистрали.
Весь маршрут проходит по округу Коллин .
Дорога от фермы до рынка 1379 ( FM 1379 ) расположена в округе Мидленд .
FM 1379 начинается на пересечении с SH 349 к югу от Мидленда . Шоссе идет в северо-восточном направлении, поворачивая в более северном направлении на RM 1357. FM 1379 пересекается с SH 158 перед тем, как пройти через Гринвуд , где маршрут заканчивается на пересечении с FM 307 .
Текущая FM 1379 была обозначена 18 декабря 1951 года, пролегая от FM 307 на юг до SH 158 на расстоянии 5,5 миль (8,9 км). Шоссе было продлено на 5,3 мили (8,5 км) к югу от SH 158 31 октября 1957 года, создав перекрытие с SH 158. FM 1379 была продлена на 16,2 мили (26,1 км) на юг и запад до окружной дороги 2 мая 1962 года. Шоссе было продлено на 5,0 миль (8,0 км) вдоль окружной дороги 300 до SH 349 28 октября 1999 года.
Весь маршрут проходит по округу Мидленд .
Предыдущий маршрут под номером FM 1379 был назначен 15 июля 1949 года от FM 544 к западу от Уайли на север в 4,4 милях (7,1 км) до Лукаса . FM 1379 был отменен 14 сентября 1951 года и стал частью FM 1378 .
Дорога Farm to Market Road 1380 ( FM 1380 ) расположена в округе Мотли , к востоку от Матадора . Её южная конечная точка — CR 402; дорога к югу от этой точки — CR 423. FM 1380 проходит на север примерно 2 мили (3,2 км), пересекая US 62 / US 70 , прежде чем закончиться на FM 94. [ 122] [123]
Нынешний FM 1380 был обозначен 26 сентября 1979 года вдоль нынешнего маршрута. [122]
Предыдущий маршрут под номером FM 1380 был обозначен 25 июля 1949 года и проходил от US 77 в Кэрролтоне до перекрестка дорог к западу от реки Тринити в округе Даллас . FM 1380 был отменен 21 августа 1978 года, и дорога была передана городу Кэрролтону. Теперь это часть Belt Line Road . [124]
Дорога от фермы до рынка 1381 ( FM 1381 ) расположена в округе Пармер .
FM 1381 начинается на пересечении с US 60 / SH 86 к юго-западу от Бовины . Шоссе идет в северном направлении к западу от городской черты Бовины на всем протяжении, прежде чем закончиться на пересечении с FM 2290 .
Нынешнее обозначение FM 1381 было получено 7 мая 1974 года по текущему маршруту.
Предыдущий маршрут под номером FM 1381 был назначен 15 июля 1949 года от US 77 к югу от Далласа на запад в 2,2 милях (3,5 км) до ДеСото . FM 1381 был отменен 16 ноября 1972 года и стал частью FM 1382.
Дорога от фермы до рынка 1382 ( FM 1382 ) расположена в округе Даллас . Она идет от I-35E в ДеСото до SH 180 в Гранд-Прери . Большая часть шоссе является частью Belt Line Road , становясь отдельным маршрутом через Сидар-Хилл вокруг озера Джо Пул . FM 1382 — одна из двух дорог от фермы до рынка, оставшихся в округе Даллас, вторая — FM 1389 .
FM 1382 начинается на I-35E в DeSoto. Шоссе идет в западном направлении через город и входит в Cedar Hill на пересечении с Duncanville Road. FM 1382 проходит через пригородную зону города и поворачивает на северо-запад на Belt Line Road, прежде чем пройти около крупного торгового центра около US 67. К северо-западу от Pleasant Run Road шоссе проходит около нескольких подразделений, прежде чем принять полусельский маршрут после пересечения с New Clark Road. Затем FM 1382 проходит около кампуса Cedar Hill университета Northwood и государственного парка Cedar Hill около восточного берега озера Джо Пул. Шоссе проходит через горный хребет около государственного парка, прежде чем войти в городскую черту Далласа . FM 1382 ненадолго проходит через город, проходит несколько подразделений и пересекает Camp Wisdom Road, прежде чем войти в Гранд-Прери около I-20 . Шоссе идет параллельно Маунтин-Крик от I-20 и SE 14th Street, затем проходит около пригородной зоны города. FM 1382 заканчивается на SH 180 около городской площади Гранд-Прери.
FM 1382 был обозначен 15 июля 1949 года как трасса от US 80 (теперь SH 180) в Гранд-Прери на юг до перекрестка дорог на расстоянии 4,8 мили (7,7 км). Шоссе было продлено на 5,8 миль (9,3 км) на юго-восток до окружной дороги около Сидар-Хилл 26 октября 1954 года. FM 1382 был продлен на 1,5 мили (2,4 км) на юго-восток до Belt Line Road в Сидар-Хилл 31 октября 1958 года. Шоссе было продлено до Десото 3 ноября 1972 года и до I-35E 13 дней спустя, заменив FM 1381. Вся FM 1382 была внутренне переименована в Urban Road 1382 TxDOT 27 июня 1995 года. [127] 15 ноября 2018 года маршрут был изменен обратно на FM 1382.
Вся дорога проходит по округу Даллас .
Дорога от фермы до рынка 1383 ( FM 1383 ) расположена в округе Фейетт .
FM 1383 начинается на пересечении с US 90 к западу от Веймара . Шоссе идет в северном направлении через сельские фермерские районы, проходя через Дубину на Piano Bridge Road. FM 1383 поворачивает на запад около пересечения с FM 1965. Шоссе проходит через Амманнсвилль, прежде чем заканчивается на пересечении с US 77 около города Swiss Alp .
Текущая FM 1383 была обозначена 20 ноября 1951 года, пролегая от US 77 на восток до Амманнсвилля на расстоянии 4,0 миль (6,4 км). Шоссе было продлено на восток и юг до US 90 21 ноября 1956 года. 2 июня 1967 года FM 1383 была продлена вдоль и на запад от US 77 до окружной дороги. Расширение 1967 года было переименовано в FM 3171 5 августа 1968 года. [130]
Предыдущий маршрут под номером FM 1383 был назначен 15 июля 1949 года от SH 121 к востоку от Льюисвилла на юг и на восток на 6,0 миль (9,7 км) до границы округа Коллин. FM 1383 был отменен 20 ноября 1951 года и передан FM 544. [131]
Дорога от фермы до рынка 1384 ( FM 1384 ) расположена в округе Дентон .
Государственное обслуживание FM 1384 начинается на пересечении Oliver Creek Road и AA Bumgarner Road около поселка Drop. Шоссе идет в восточном направлении, затем поворачивает на юг на Sherman Road, прежде чем снова повернуть на восток. FM 1384 поворачивает на юг на Jim Baker Road, прежде чем повернуть на восток около Oliver Creek. Шоссе продолжает идти в восточном направлении, заканчиваясь на пересечении с FM 156 около городов Dish , Northlake и Justin .
FM 1384 был обозначен 15 июля 1949 года как участок от FM 156 на запад до Дропа.
Дорога от фермы до рынка 1385 ( FM 1385 ) расположена в округе Дентон .
FM 1385 начинается на пересечении с US 380 в Little Elm около подразделения Savannah . Шоссе идет в северном направлении около нескольких подразделений, прежде чем начать более сельский маршрут около FM 428. FM 1385 пересекается с FM 428 между Aubrey и Celina . Шоссе поворачивает на запад на Mobberly Road, поворачивая обратно на север на Mustang Road. Шоссе продолжает идти в северном направлении через сельские фермерские районы, прежде чем закончиться на пересечении с FM 455 около Pilot Point .
FM 1385 был обозначен 15 июля 1949 года, начиная от FM 427 (теперь FM 455) к востоку от Пилот-Пойнт на юг до Мустанга на расстоянии 4,8 миль (7,7 км). Шоссе было продлено на 2,5 мили (4,0 км) на восток и юг до FM 428 23 мая 1951 года. 17 ноября 1953 года FM 1385 был продлен на 5,4 мили (8,7 км) до SH 24 (теперь US 380), поглотив FM 1170 в процессе. [134]
Весь маршрут проходит по округу Дентон .
Дорога Farm to Market Road 1386 ( FM 1386 ) расположена в округе Колдуэлл . Ее западная конечная точка находится на пересечении с FM 1322 к северо-востоку от Лулинга . Она идет на восток, а затем на север примерно 7,4 мили (11,9 км) до окончания государственного обслуживания. Дорога продолжается как CR 150. [136] [137]
Текущая трасса FM 1386 была обозначена 31 октября 1958 года с FM 1322 до CR 150. Трасса FM 1386 была отменена 31 марта 2005 года и возвращена в округ Колдуэлл, [138] но была повторно включена в систему автомагистралей штата 26 марта 2009 года [139]
Предыдущий маршрут под номером FM 1386 был назначен в округе Эллис 15 июля 1949 года от US 77 около Милфорда на северо - запад в 3,5 милях (5,6 км) до окружной дороги. FM 1386 был отменен 24 марта 1958 года и передан FM 308. [140]
Дорога от фермы до рынка 1387 ( FM 1387 ) расположена в округе Эллис .
FM 1387 начинается на пересечении с Bus. US 287 в Мидлотиане около городской площади. Шоссе идет в северном направлении вдоль 10th Street, прежде чем повернуть на восток на Avenue E. FM 1387 зигзагом огибает Hawkins Spring Park около Midlothian Parkway. Шоссе проходит рядом с несколькими подразделениями, прежде чем заканчивается на пересечении с FM 664 .
FM 1387 был обозначен 15 июля 1949 года, идущим от US 67 (которая стала Loop 489 в 1970 году, но Bus. US 67 в 1990 году) в Мидлотиане на северо-восток на расстоянии 4,0 миль (6,4 км). Шоссе было продлено на 3,2 мили (5,1 км) на восток до FM 664 20 ноября 1951 года. 30 июня 2006 года FM 1387 был перенаправлен на 10th Street в Мидлотиане на Bus. US 287, при этом бывшее шоссе было передано городу для обслуживания. Часть Bus. US 67 также была передана городу для обслуживания.
От фермы до рынка 1388 ( FM 1388 ) расположен в округе Кауфман .
FM 1388 начинается на пересечении с FM 148 в Грейс-Прери . Шоссе идет в северо-восточном направлении и входит в Оук-Гроув после пересечения с Кингс-Крик. FM 1388 идет в более северном направлении около пересечения с FM 2860 , затем заканчивается на SH 34 в Кауфмане .
FM 1388 был обозначен 15 июля 1949 года, пролегая от SH 34 (теперь Washington Street) к югу от Кауфмана, на юг до Кингс-Крик на расстоянии 4,1 мили (6,6 км). Шоссе было продлено на 0,5 мили (0,80 км) на север до US 175 21 ноября 1956 года. FM 1388 был продлен на 3,4 мили (5,5 км) на юг до FM 148 31 октября 1958 года. 24 сентября 2020 года участок от US 175 до SH 34 был передан городу Кауфман. [143]
Весь маршрут проходит по округу Кауфман .
Дорога Farm to Market Road 1389 ( FM 1389 ) в основном расположена в округе Кауфман , с коротким участком в округе Даллас . Шоссе является одной из двух дорог Farm to Market, оставшихся в округе Даллас, вторая — FM 1382. Поворот на Combine Road — единственный участок дороги в округе Даллас.
FM 1389 начинается на Farr Altom Road. Шоссе идет в северо-западном направлении, пересекая FM 3039 в Combine . FM 1389 поворачивает на северо-восток на Combine Road, затем поворачивает в более северном направлении на Martin Lane. Шоссе заканчивается на пересечении с US 175 в Seagoville . FM 1389 проходит вблизи массивной поймы реки East Fork Trinity River на протяжении большей части своего маршрута, большая часть которого принадлежит John Bunker Sands Wetland Center.
FM 1389 был обозначен 15 июля 1949 года, пролегая от US 175 на юго-запад до границы округа Даллас на расстоянии 3,5 миль (5,6 км). Шоссе было продлено на 3,9 мили (6,3 км) на юго-восток до перекрестка дорог 21 ноября 1956 года.
Дорога от фермы до рынка 1390 ( FM 1390 ) расположена в округе Кауфман .
FM 1390 начинается на пересечении с SH 34 между Rosser и Scurry . Шоссе идет в северо-западном направлении, затем поворачивает на северо-восток около Warsaw Creek. FM 1390 пересекается с FM 148 к северо-западу от Scurry около Warsaw вокруг озера с почвозащитными свойствами. Шоссе продолжает петлять вокруг границ владений, небольших озер и прудов, заканчиваясь на пересечении с US 175 .
FM 1390 был обозначен 14 июля 1949 года, пролегая от US 175 к западу от Кауфмана до FM 148 около Варшавы на расстоянии 3,5 миль (5,6 км). Шоссе было продлено на 0,68 миль (1,09 км) к северу 1 июля 1954 года, когда US 175 был перенаправлен. FM 1390 был продлен на юг до SH 34 6 мая 1964 года.
Весь маршрут проходит по округу Кауфман .
Дорога от фермы до рынка 1391 ( FM 1391 ) расположена в округе Кауфман . Она идет от автобусной остановки US 175 в Кемпе -Ист на расстоянии 6,9 миль (11,1 км) до FM 90. [ 149]
FM 1391 был обозначен 15 июля 1949 года от FM 85 (теперь FM 90) к северу от Мабанка на запад на 3,3 мили (5,3 км) до перекрестка дорог. [150] 21 сентября 1955 года он был продлен на запад до US 175 (позднее Loop 346 , теперь Bus. US 175). [151]
Дорога от фермы до рынка 1392 ( FM 1392 ) расположена в округе Кауфман .
FM 1392 начинается на пересечении с US 80 в Лоуренсе . Шоссе идет в северном направлении, поворачивая на северо-запад на County Road 237, затем поворачивает на северо-восток на County Road 239. FM 1392 продолжает идти в северо-восточном направлении, заканчиваясь на пересечении с SH 205 .
FM 1392 был обозначен 15 июля 1949 года, начиная с US 80 в Лоуренсе на север до того, что сейчас называется FM 598 на расстоянии 3,7 мили (6,0 км). Шоссе было продлено на 1,0 милю (1,6 км) до SH 205 26 октября 1954 года.
Дорога от фермы до рынка 1395 ( FM 1395 ) расположена в округе Ван Зандт .
FM 1395 начинается на пересечении с FM 859 к северу от Эджвуда . Шоссе идет в северо-западном направлении, заканчиваясь на пересечении с FM 47 около озера Тавакони .
Нынешний FM 1395 был обозначен 31 октября 1958 года на нынешнем маршруте.
Предыдущий маршрут под номером FM 1395 был назначен 15 июля 1949 года от FM 549 на запад на 1,2 мили (1,9 км) до окружной дороги. FM 1395 был отменен 4 ноября 1955 года и перенесен на FM 1143 (теперь SH 276 ). [156] [157]
Дорога от фермы до рынка 1396 ( FM 1396 ) расположена в округе Фаннин .
FM 1396 начинается на пересечении с SH 78 к северу от Bonham . Шоссе идет в восточном направлении и пересекает FM 273 к северу от Lake Bonham. FM 1396 поворачивает на юг около County Road 2700, проходит через Allens Chapel, затем пересекает US 82 в западной части Honey Grove . Шоссе проходит через сельские, неразвитые районы города, прежде чем закончиться на пересечении с SH 56 .
Текущая FM 1396 была обозначена 23 июня 1953 года, она проходила от US 82 (теперь SH 56) к западу от Honey Grove до пересечения дорог к северо-западу от Bois D'Arc Creek на общем расстоянии 10,1 мили (16,3 км). Шоссе было продлено на 10,0 миль (16,1 км) на запад до FM 273 24 августа 1955 года. 29 января 2004 года FM 1396 была продлена до SH 78 по старому маршруту FM 273, когда это шоссе было перенаправлено. [159]
Весь маршрут проходит по округу Фаннин .
Предыдущий маршрут под номером FM 1396 был обозначен 15 июля 1949 года от US 67 (теперь совпадающего с I-30 ) в Ройс-Сити на восток в 2,1 мили (3,4 км) до границы округа Хант. FM 1396 был отменен 26 февраля 1953 года и перенесен на FM 35. [ 161]
Дорога от фермы до рынка 1397 ( FM 1397 ) расположена в округе Боуи .
FM 1397 начинается на пересечении с I-30 / US 59 и SH 93 в Texarkana . Шоссе идет в северном направлении вдоль Summerhill Road через коммерческий и жилой район города, оставляя Texarkana около Shiling Road. После Texarkana FM 1397 идет через сельские фермерские районы, затем поворачивает на запад на пересечении с County Road 2320. Шоссе начинает идти в более южном направлении около Diversion Canal, затем заканчивается на пересечении с FM 559 в Wamba .
FM 1397 был обозначен 14 июля 1949 года, начиная с FM 559 (Richmond Road) недалеко от центра города Тексаркана на север до Cross Road на расстоянии 8,6 миль (13,8 км). Шоссе было немного перенаправлено в Тексаркане 19 декабря 1950 года, уменьшив длину маршрута на 0,33 мили (0,53 км). 27 сентября 1960 года FM 1397 был продлен на 5,5 миль (8,9 км) на север, запад и юг до FM 559 в Вамбе. Южный конечный пункт шоссе был перемещен на I-30 31 августа 1967 года, при этом старый участок FM 1397 к югу от межштатной автомагистрали был переведен на SH 93. [163]
Весь маршрут проходит по округу Боуи .
Farm to Market Road 1398 (FM 1398) is located in Bowie County.
FM 1398 begins at an intersection with US 82 in Hooks. The highway travels in a northern direction through a residential area, leaving the town after crossing under I-30 without any direct connection. North of Hooks, FM 1398 runs through more rural areas, then turns east at an intersection with County Roads 2109 / 2212 in Red Bank. The highway turns south east of Barkman, continuing to run south towards the town of Leary. FM 1398 crosses I-30 for a second time before ending at an intersection with US 82.
FM 1398 was designated on July 15, 1949, running from US 82 at Hooks northward to Red Bank at a distance of 4.4 miles (7.1 km). On May 23, 1951, the highway was extended 6.5 miles (10.5 km) eastward and southward of Red Bank to US 82 west of Leary.
{{cite web}}
: Missing or empty |title=
(help){{cite web}}
: Missing or empty |title=
(help){{cite web}}
: Missing or empty |title=
(help){{cite web}}
: Missing or empty |title=
(help)