stringtranslate.com

FMA IA-63 Пампа

IA -63 Pampa — это усовершенствованный учебно-боевой реактивный самолет , произведенный в Аргентине компанией Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA) при содействии немецкой компании Dornier .

Дизайн и развитие

Предварительные проектные исследования по замене Morane-Saulnier MS-760 ВВС Аргентины начались на Fábrica Militar de Aviones (FMA) в 1978 году, в результате чего был выбран вариант с одним турбовентиляторным двигателем Garrett TFE731 с высокой производительностью. , расправленные крылья. В то же время FMA подписало соглашение о партнерстве с Дорнье по разработке нового самолета. [1]

Несмотря на то, что Pampa находился под влиянием конструкции Dassault/Dornier Alpha Jet , он отличается тем, что является самолетом меньшего размера, он также одномоторный и имеет прямые сверхкритические крылья, а не стреловидные, как у Alpha Jet. Он изготовлен в основном из алюминиевого сплава, а в таких компонентах, как воздухозаборники, используется углеродное волокно . Экипаж из двух человек сидит тандемом под цельным куполом-раскладушкой. [2] Системы авионики также проще, чем у франко-германских самолетов, которые играют важную второстепенную боевую роль. Прототип «Пампа» совершил первый полет 6 октября 1984 года. [3]

Варианты

ИА-63
Производство первой серии было отложено и затруднено из-за состояния аргентинской экономики, в результате чего было построено только 18 серийных самолетов в первой партии (1988–90 годы) и шесть во второй партии (2006–07 годы). аргентинские ВВС . Первые поставки произошли в апреле 1988 года. [4] 18 самолетов находятся в эксплуатации, все модернизированные, в IV Brigada Aérea (англ. IV Air Brigade ) в Мендосе для повышения квалификации аргентинских пилотов. [5]
Воут Пампа 2000
В 1990-х годах компания LTV/ Vought выбрала IA 63 в качестве основы для Pampa 2000, который Vought участвовал в конкурсе Объединенной системы первичной подготовки самолетов для ВВС США . [6] Pampa 2000 проиграла модели Beechcraft/Raytheon, которая стала T-6 Texan II . [7]
АТ-63 Пампа «Фаза 2»
С приобретением FMA компанией Lockheed Martin в 1995 году [8] Pampa был модернизирован новым двигателем и более совершенным пакетом авионики, совместимым с A-4AR и системой вооружения. Этот новый проект назывался AT-63 Pampa «Фаза 2» (тренировочный штурмовик) и продавался компанией Lockheed Martin. [ нужна цитата ]
IA-63 Пампа GT «Фаза 3»
Третья партия из сорока новых единиц модернизированной Pampa была анонсирована FAdeA 10 октября 2013 года. [9] После долгой задержки, наконец, в 2015 году прессе был представлен прототип третьей версии IA-63 Pampa. Однако безудержная инфляция и серьезная рецессия лишили аргентинское правительство возможности финансировать производство любого из обещанных самолетов. [10] В 2016 году новое правительство Аргентины позволило добиться прогресса, и в том же году состоялся первый полет «Пампы III». [11] По состоянию на июль 2017 года проект IA-63 Pampa III демонстрирует мало признаков прогресса. По данным журнала AirForces Monthly , FAdeA рассматривает возможность утилизации выведенных из эксплуатации самолетов Pampa II, чтобы обеспечить завершение строительства трех Pampa III, запланированных на 2017 год. [12]
Министерство обороны Аргентины заключило сделку на сумму 30,3 миллиона долларов с FAdeA на производство еще трех пампас Фазы 3 в феврале 2018 года, после того как о сделке было впервые объявлено в декабре 2017 года. [13] [14] Первая пампа III, серийный E -824, совершил свой первый полет 21 сентября 2018 года. [15]
Первые два самолета Pampa III были доставлены ВВС Аргентины в феврале 2019 года. [16] Последний из шести самолетов Pampa III был доставлен 27 марта 2020 года. [17]
3 июля 2019 года Гватемала подписала контракт на сумму 28 миллионов долларов на поставку двух учебно-тренировочных самолетов Pampa III. Это сделало ВВС Гватемалы первым экспортным заказчиком Pampa III. [18] [19] Но через день после покупки местный представитель Transparency International обвинил президента Джимми Моралеса в уклонении от местного законодательства о государственных закупках. [20] Это привело к тому, что генеральный аудитор Гватемалы отменил покупку. [21] По данным FAdeA, они все еще пытаются разблокировать покупку, а правительство Аргентины рассматривает возможность принятия судебных мер. [22] [23]
LMAASA IA 63 Пампа НГ
Сотрудничество Lockheed Martin по производству обновленных Pampas. [24]

Технические характеристики (IA 63)

Вооружение ИА-63

Данные Jane's All The World's Aircraft 1988–89 [25] и Air Force Technology [8]

Общие характеристики

Производительность

Вооружение

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Флорес 1987, стр. 59–60.
  2. ^ Флорес 1987, стр.64.
  3. ^ Флорес 1987, стр.66.
  4. ^ Тейлор 1999, стр.1.
  5. ^ «Аргентина купит еще 40 пампасов» . Рейс Интернешнл . 21 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 г. Разделенные между двумя подразделениями, базирующимися в Мендосе, 12 уцелевших пампасов из первоначальной партии из 16 самолетов были модернизированы почти до стандарта Серии II. Ожидается, что они будут заменены на установках FAdeA для модернизации двигателей вместе с шестью недавно построенными IA-63, поставленными в период с 2004 по 2008 год.
  6. ^ Ламберт 1992, с. 2.
  7. ^ Уорвик, Грэм (21–27 февраля 1996 г.). «Турбовинтовой Триумф». Рейс Интернешнл . Том. 149, нет. 4511. с. 23.
  8. ^ ab "IA-63 Pampa Усовершенствованный учебно-тренировочный реактивный самолет / легкий штурмовик" . Технологии ВВС .
  9. ↑ Грана, Хуан (12 августа 2014 г.). «El Gobierno destinó más de 180 миллионов долларов США a una fabrica aeronáutica que aún no construyó un Solo avión» [Правительство выделило более 180 миллионов долларов США авиационному заводу, который еще не построил ни одного самолета]. infobae (на испанском языке). Архивировано из оригинала 16 марта 2015 года.
  10. ↑ Федерико Луна (22 сентября 2015 г.). «Numeros imaginarios y numeros Reales, la teoria del IA-63 «Пампа»» [Мнимые числа и действительные числа, теория IA-63 «Пампа»]. Зона Милитар (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 23 сентября 2015 г.
  11. ^ "Свежий воздух в FadeA" . Рейс Интернешнл . Том. 191, нет. 5581. 4 апреля 2017. с. 25.
  12. ^ Чикалеси, Хуан Карлос (июль 2017 г.). «Медленный прогресс по IA-63 Пампа III». Ежемесячник ВВС . № 352. Ключевое издательство. п. 19.
  13. ^ Гонсалес, Диего; Вассербли, Дэниел (28 февраля 2018 г.). «Министерство обороны Аргентины и FAdeA заключили сделку на три Pampa III» . Джейн 360 . Архивировано из оригинала 28 февраля 2018 года . Проверено 2 марта 2018 г.
  14. ↑ Дональд, Дэвид (1 марта 2018 г.). «Контракт тренера Pampa III одобрен». Международные авиационные новости . Архивировано из оригинала 2 марта 2018 года . Проверено 2 марта 2018 г.
  15. ↑ Ривас, Сантьяго (24 сентября 2018 г.). «Первая серийная Pampa III совершила первый полет». IHS Джейн 360 . Буэнос айрес. Архивировано из оригинала 24 сентября 2018 года . Проверено 25 сентября 2018 г.
  16. ↑ Ривас, Сантьяго (19 февраля 2019 г.). «ВВС Аргентины получили первые два Pampa III» . Джейн 360 . Буэнос айрес. Архивировано из оригинала 19 февраля 2019 года . Проверено 19 февраля 2019 г.
  17. ^ «Джейнс | Последние новости обороны и безопасности» .
  18. ^ «Гватемала покупает 2 Pampa III - предупреждение 5» .
  19. ^ «Джейнс | Последние новости обороны и безопасности» .
  20. ↑ Орилья, Габриэла (12 июля 2019 г.). «Гватемала приостановила покупку авиационных товаров в Пампе III в Аргентине». Ла Насьон . Проверено 15 июля 2019 г.
  21. ^ "Фадея настаивает на воле перед требованием в Гватемале" . Ла Вос дель Интерьер . 13 июля 2019 года . Проверено 15 июля 2019 г.
  22. ^ "Эль-Гобьерно представляет рекультивацию Гватемалы и намерен переплавить венту де лос Пампа III" . Амбито Финансьеро . 12 июля 2019 года . Проверено 15 июля 2019 г.
  23. ^ «Джейнс | Последние новости обороны и безопасности» .
  24. ^ Джексон, Пол, изд. (2000). Jane's All the World's Aircraft 2000–01 (91-е изд.). Колсдон, Суррей, Великобритания: Информационная группа Джейн. стр. 1–2. ISBN 978-0710620118.
  25. ^ Тейлор 1988, стр. 3–4.
  26. ^ "Омологация каньона 30 мм и Colibrí POD на острове Пампа III | Полная авиация" .
  27. ^ "Аргентина продвинулась в стручках аметралладора для Тукано и Пампы - Noticias Infodefensa América" ​​. 21 сентября 2019 г.
  28. ^ "Proyecto Pragmalia: 117. Изготовление Coheteras Mamboreta ARM 657A" . 25 июня 2009 г.
  29. ^ https://www.machtres.com/pampa tres.html
  30. ^ "¡Аргентина представила на FIDAE 2002 песар дель "корралито"!". Май 2002.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с FMA IA 63 Pampa.