FV101 «Скорпион» — британская бронированная разведывательная машина , а также легкий танк . Это была головная машина и тип огневой поддержки в семействе боевых разведывательных машин (гусеничных) CVR(T), состоящем из семи бронемашин. Произведенный компанией Alvis , он был принят на вооружение британской армии в 1973 году и снят с вооружения в 1994 году. [4] [5] Было произведено и использовано более 3000 машин в качестве разведывательной машины или легкого танка .
Ему принадлежит мировой рекорд Гиннеса как самый быстрый серийный танк, зафиксированный на скорости 82,23 км/ч (51,10 миль в час) на испытательном полигоне QinetiQ в Чертси , графство Суррей , 26 января 2002 года.
Семейство боевых машин-разведчиков (гусеничных) возникло в результате потребности британской армии в боевой бронированной машине, которую можно было бы быстро перебросить по воздуху в опасные точки. «Бронированная машина-разведчик» должна была нести как пушку, так и противотанковую ракету, но спроектировать переносную летательную машину в соответствии со спецификациями не удалось. Ограничения как по размеру, так и по весу привели к использованию алюминиевого сплава для корпуса и адаптированному автомобильному двигателю по мощности. Противотанковые возможности были переданы специальной машине «Страйкер», а машина, ставшая «Скорпионом», будет использовать 76-мм пушку в качестве огневой поддержки.
В 1967 году компания Alvis получила контракт на производство 30 прототипов CVR(T). Машины P1–P17, прототипы «Скорпионов», были доставлены вовремя и в рамках бюджета. [7] После обширных испытаний в жаркую и холодную погоду в Норвегии , Австралии , Абу-Даби и Канаде , «Скорпион» был принят британской армией в мае 1970 года с контрактом на 275 машин, который позже увеличился до 313 машин. [8] Первые серийные автомобили были выпущены в 1972 году, а первым британским полком, оснащенным «Скорпионом», были « Синие и члены королевской семьи» домашней кавалерии в 1973 году. [8] [9]
Алвис построил более 3000 машин «Скорпион» для британской армии, полка Королевских ВВС и на экспортный рынок. Все машины CVR(T) должны были быть авиапереносными; а два «Скорпиона» можно было перевозить в самолете Lockheed C-130 Hercules . Еще одним требованием проекта CVR(T) было низкое давление на грунт , подобное давлению пешего солдата; это сослужило бы ему хорошую службу в сложных условиях Фолклендской войны .
«Скорпион» был вооружен низкоскоростной 76-мм пушкой L23A1, которая могла стрелять осколочно-фугасными , HESH , дымовыми и канистровыми снарядами. Хранилище предусматривалось на 40 или 42 патрона. Также был установлен спаренный 7,62-мм пулемет L7 (боезапас 3000 снарядов) и два многоствольных дымовых гранатомета, по одному на каждом борту башни. [3] Основное вооружение имеет угол возвышения 35 градусов и склонения 10 градусов; Башня имеет полный поворот на 360 градусов. [10] Однако поворот приводился вручную, что позволяло экономить средства, что делало поворот башни относительно медленным и трудоёмким по сравнению с другими машинами этого типа. [11] Позднее это орудие было признано неудовлетворительным, поскольку испытания Королевских ВВС показали, что отсутствие системы удаления дыма приводило к попаданию токсичных паров в боевое отделение, ставя под угрозу здоровье экипажа. [11]
Первоначальным двигателем был 4,2-литровый бензиновый двигатель Jaguar J60 Mk 100b , [12] который был заменен дизельным двигателем Cummins или Perkins . [3] Максимальная скорость составляла около 50 миль в час (80 км/ч), и он мог разгоняться с места до 30 миль в час (48 км/ч) за 16 секунд. Максимальная скорость на воде (с развернутым поплавковым экраном) составляла 3,6 миль в час (5,8 км/ч). [13] Ирландская инжиниринговая компания IED заменила двигатель Jaguar в Скорпионах ирландской армии на двигатель Steyr M16 TCA HD (6-цилиндровый, 145 кВт), что сделало Скорпион более мощным и более надежным в критических условиях. [14] [ не удалось проверить ]
FV101 был очень легкой бронетехникой, его масса составляла всего 8 тонн. Это означало, что в вопросах защиты пришлось пойти на некоторые компромиссы. Машина имела наклонную алюминиевую броню толщиной 12,7 мм [15] , [16] [17] что давало среднюю эффективную толщину 25 мм. [18]
FV101 имел всестороннюю защиту от осколков снарядов и снарядов калибра 7,62 мм [19] , а сильно наклоненная лобовая дуга была спроектирована так, чтобы выдерживать выстрелы снарядами калибра 14,5 мм, выпущенными с расстояния 200 м (660 футов). [20] [21] Первоначальное производство алюминиевой брони со временем и воздействием окружающей среды закончилось неудачей; «Коррозионное растрескивание под напряжением» (SCC), которое серьезно повлияло на все ранние сборки.
На машине были установлены системы ядерной, биологической, химической защиты , прицелы с усилением изображения для наводчика и водителя и поплавковый экран. [3] Комод [ нужны уточнения ] находился под сиденьем командира. Также были предусмотрены внутренний резервуар для воды и кипящая емкость для приготовления пищи и нагрева воды. [22]
Скорпион использовался или используется вооруженными силами Бельгии, Ботсваны, Брунея, Чили, Гондураса, Ирана, Индонезии, Ирландии, Иордании, Малайзии, Новой Зеландии, Нигерии, Омана, Филиппин, Испании, Танзании, Таиланда, Того, США . Арабские Эмираты и Венесуэла. [3] Иранская армия приобрела 250 танков «Скорпион» в конце 1970-х годов, и некоторые из них до сих пор используются после того, как были отремонтированы на месте как танк «Тосан». « Скорпион» время от времени использовался в основных аэропортах Великобритании в качестве меры против возможных террористических угроз, например, в ходе операции «Мармион» в аэропорту Хитроу в 1974 году .
Эскадрилья B, Blues и Royals были переброшены по воздуху и развернуты в районах суверенных баз Акротири и Декелия во время турецкого вторжения на Кипр в 1974 году.
Два солдата из эскадрильи B, Blues и Royals участвовали в Фолклендской войне . Один отряд был оснащен четырьмя «Скорпионами», другой — четырьмя FV107 «Ятаганами» . Это были единственные бронемашины, использовавшиеся британской армией во время конфликта. [24] Скорпионы также участвовали в войне в Персидском заливе . 16-й/5-й полк Королевских улан Королевы, развернутый в первой войне в Персидском заливе (операция «Грэнби»), используя все варианты дальности CVR (T), выполняя роль разведывательного подразделения британского передового отряда в направлении Ирака, действуя впереди других официальных подразделений зеленой армии. . В 1-м разведывательном полку Королевских драгунских гвардейцев насчитывалось 32 человека, а в отрядах непосредственной разведки бронетанковых полков - по восемь человек. [25] Они также использовались 1-й эскадрильей полка Королевских ВВС , которая была прикреплена к 1-й британской бронетанковой дивизии .
Некоторые небольшие армии, такие как Силы обороны Ботсваны , и некоторые более крупные армии, такие как иранская армия и нигерийская армия , продолжают использовать «Скорпионы», в некоторых случаях вооруженные 90-мм «Кокериллами».
Иранская армия с разной степенью успеха использовала свои танки «Скорпион» в ирано-иракской войне . В начале войны иранцы использовали «точный огонь» «Скорпионов» (наряду с ударными вертолетами «Кобра»), чтобы сдержать наступление 2-й иракской пехотной дивизии на город Илам. [1] Однако «Скорпионы» оказались менее эффективными при столкновении с 9-й танковой дивизией Ирака : [1]
Вторая [иракская] колонна устремилась к Сусангерду, который перешла, не встретив никакого сопротивления, поскольку город, очевидно, остался беззащитным. Колонна продолжила движение в направлении Хамидии. Он вступил в контакт с разведывательным полком [иранской] 92-й бронетанковой дивизии , который встретил его эффективной глубокоэшелонированной обороной. Однако иранцам в конце концов пришлось уступить перед лицом иракского давления. 90-мм орудия их «Скорпионов» не выдерживали сопротивления 115-мм орудиям танков Т-62. Таким образом, иракцы взяли под свой контроль Хамидию, а затем Бозорг.
Британское правительство предоставило Ирану (и Ираку) ограниченное количество деталей для своих «Скорпионов» во время войны: [1]
Что касается военных вопросов, британское правительство установило два строгих правила: контракты, подписанные до войны, будут соблюдаться, но продажа оборудования, которое могло значительно увеличить военный потенциал любой из сторон, была запрещена. Вольно интерпретируя эти правила, британское правительство поставляло и иранцам, и иракцам моторы и запасные части для танков «Чифтен» и «Скорпион», что позволило первым обслуживать танки, приобретенные при шахе, а вторым — ремонтировать танки, захваченные у иранской армии.
Только турель
В конце 1960-х годов, в результате опыта войны во Вьетнаме , австралийская армия осознала необходимость в гибридной гусеничной машине огневой поддержки и разведки.
Эксперименты, в которых существующие БТР M113 были оснащены турелями Saladin (не Skorpion) с 76-мм пушкой M1, оказались успешными. Машина поступила на вооружение как M113A1 FSV (Машина огневой поддержки).
Очень похожая последующая машина, прикрепившая к M113 башню от «Скорпиона», также была известна как FSV. (Это изменение назначения башни должно было стать единственным применением какой-либо части «Скорпиона» АДС . ) Поступив на вооружение в 1976 году, он позже был переименован в среднюю разведывательную машину (MRV) M113A1. Его разработка также устранила интерес к приобретению совершенно новых, специально созданных транспортных средств (таких как вариант британского CVR(T) или M2/M3 Bradley ). Все эти машины были сняты с вооружения в 1996 году. [28]
Ботсвана : 25 единиц. [29] Приобретен подержанный в Бельгии и оснащен дизельными двигателями по просьбе Ботсваны. [30]
Бруней : 16 единиц
Чили : 27 единиц; в настоящее время 15 находятся на вооружении чилийской морской пехоты . Бывшие британские автомобили, переоборудованные на дизельные двигатели.
Гондурас : 19 единиц
Иран : Иран заключил с Alvis контракт на поставку 250 машин в 1978 году, а вскоре после этого расширил его дополнительным заказом на 110 «Скорпионов». Участвовал в ирано-иракской войне . К 1997 году иранская армия насчитывала ок. 80 автомобилей в рабочем состоянии. [30]
Индонезия : 90 единиц
Иордания : 26 единиц. Вероятно, получено из Ирака.
Нигерия : 150 единиц. В 1983 году было отобрано 33 машины для модернизации улучшенной 90-мм пушкой Cockerill Mk III, заменившей исходную 76-мм пушку. Эти машины также были оснащены бельгийской системой управления огнем OIP-5. [30]
Оман : 120 единиц. Легкие танки «Скорпион» заменили бронеавтомобиль «Саладин». Поставки осуществлялись в несколько этапов и включали машины «Султан», «Спартан» и «Самсон», а также командирскую машину, построенную на шасси «Штормер», которая должна была использоваться в подразделениях наряду с основным боевым танком Омана «Чифтен». Оманские автомобили оснащены внешними точками крепления топливных канистр и специальными брызговиками, предназначенными для подавления количества поднимаемой во время движения пыли. Система фильтрации NBC и обогреватели были сняты и заменены системой кондиционирования воздуха, а автомобили получили предупреждающую сирену, указывающую на перегрев двигателя. Пол корпуса также был усилен 20-мм плитой для повышения минной устойчивости. [30]
Филиппины : Филиппинская армия : первоначальная поставка составила 41 единицу, 7 единиц в настоящее время активны и закреплены за бронетанковой дивизией «Памбато» , [31] которые будут заменены легким танком «Сабра» . [32] [33]
Таиланд : 100 единиц [35]
Танзания : 40 единиц
Того : 12 единиц. Включает один FV106 «Самсон», один FV104 «Самаритянин» и один FV105 «Султан».
Объединенные Арабские Эмираты : 76 единиц, некоторые из которых были модернизированы с помощью Pilkington Optronics TLS (танковый лазерный прицел) от танка Chieftain .
Венесуэла : 78 «Скорпионов» 90-х годов, от четырех до шести FV104 «Самаритян», двух FV105 «Султанов» и четырех FV106 «Самсонов». [3] Автомобили были заказаны в 1988 году на сумму 85 миллионов долларов США с условием установки дизельных двигателей; поставка осуществлена в 1992 году..svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Бельгия : 701 единица (в эту сумму входят все семь вариантов CVR(T)). Заказан в 1971 году на основе исследований, которые показали, что легкий танк наиболее соответствует топографии страны; Бельгия была второй страной, принявшей на вооружение «Скорпион» после британской армии. Первые поставки начались в феврале 1973 года: автомобили были собраны в Мехелене из комплектов для разборки, поставленных из Соединенного Королевства. Заказ был выполнен в 1980 году. В период с 1981 по 1983 год модели «Скорпион» и «Скимитар» были модернизированы, добавив точки крепления для дополнительных модулей брони, бортовой комплект для ремонта брони и другие мелкие улучшения для повышения комфорта экипажа и эргономики. Тридцать шесть «Скорпионов» позже были проданы в Ботсвану в 1994 году. [30].svg/1280px-Flag_of_Iraq_(1991%E2%80%932004).svg.png){kind=small}
Ирак : ограниченное количество захвачено в Иране во время ирано-иракской войны [36]
Ирландия : 14 единиц. [37]
Кувейт
Малайзия : в 1981 году закупила 26 единиц Scorpion 90, оснащенных дымовыми гранатометами у Wegmann , в дополнение к 25 Stormer (12 из которых были поставлены с башней Helio FVT900, вооруженной 20-мм пушкой и 7,62-мм спаренным пулеметом, а также 13 машин). получила башню Thyssen-Henschel TH-1, вооруженную спаренными 7,62-мм пулеметами). [38] [30]
Новая Зеландия : 26 единиц . Заказан между 1982 и 1983 годами; В машинах отсутствует защита от ядерного оружия, прицелы ночного видения и средства для установки плавучих экранов. Двигатели были модернизированы с помощью электронного впрыска топлива и радиоприемников американского производства. Во второй половине 1980-х годов Новая Зеландия решила использовать башни для модернизации своих бронетранспортеров M113. [30] Служил в составе конных винтовок королевы Александры и других подразделений.
Испания : 17 единиц на вооружении до 2009 года в ВМС Испании ( Infantería de Marina Española ). Продан в Чили. По состоянию на 2011 год на статической экспозиции находится несколько единиц.
Великобритания : заказано 1500 единиц. Выведен из действительной службы в 1994 году. Служил в составе 1, 2, 15, 34 , 51, 58 эскадрилий полка Королевских ВВС [39] и бронетанковых разведывательных подразделений Королевского бронетанкового корпуса британской армии , таких как 15-я и 19-я Королевские гусарские полки . [40]
.jpg/1280px-CVRT_Scorpion_tank_van_de_Belgische_pantserinfanteriebrigade_%22Bevrijding%22_(2155_001622).jpg)
