stringtranslate.com

Фалкон Эйрвэйз

Falcon Airways — британская чартерная авиакомпания, действовавшая с 1959 по 1961 год, когда эксплуатационная лицензия была отозвана из-за опасений по поводу безопасности.

История

Falcon Airways Limited была основана в 1959 году капитаном Марианом Козубой-Козубски вместе с самолетом Vickers Viking в аэропорту Херна для выполнения чартерных рейсов как из Херна, так и из аэропорта Блэкбуш . [1] [2] В октябре 1959 года авиакомпания приобрела три четырехмоторных авиалайнера Handley Page Hermes с поршневыми двигателями, один из которых был продан в декабре 1959 года.

В 1960 году авиакомпания и два самолета Hermes перенесли свою деятельность из Блэкбуша в аэропорт Гатвик, но один Hermes был уничтожен в результате крушения в октябре 1960 года, а другой был куплен Air Safaris , оставив авиакомпанию без самолетов. [3] [4]

В 1961 году авиакомпания купила три 82-местных самолета Lockheed Constellations для выполнения чартерных рейсов на дальние расстояния. [4] Хотя им требовалась работа по модификации, чтобы соответствовать требованиям Комиссии по регистрации воздуха. [4] В марте, когда Козубский вылетел на одном из «Созвездий» из Гандера, Ньюфаундленд , Канада , в лондонский Гатвик с иммигрантами из Вест-Индии, у самолета были неисправные радиоприемники и навигационное оборудование. [4] На борту также не было достаточно лодок, и авиакомпания была привлечена к ответственности и оштрафована на 300 фунтов стерлингов. [4]

Авиакомпания действительно начала эксплуатировать первый Constellation в мае 1961 года, но вскоре после этого он был выведен из эксплуатации на техническое обслуживание. [4] Второй самолет был введен в эксплуатацию в июле 1961 года, но затем был продан авиакомпанией другому британскому оператору Trans European. [4] Третий самолет был зарегистрирован в Австрии, а не в Великобритании, и британские власти отказались разрешить авиакомпании эксплуатировать немодифицированный самолет. [4]

Это временно приостановило работу авиакомпании до тех пор, пока первый Constellation не вернулся в эксплуатацию в августе 1961 года, а после краха другой британской авиакомпании министерство в конечном итоге разрешило им эксплуатировать австрийские самолеты. [5] В сентябре 1961 года из-за опасений по поводу безопасности эксплуатационный сертификат авиакомпании был отозван британскими властями, и авиакомпания прекратила свою деятельность. [5] [6]

Флот

Аварии и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Хэлфорд-Маклауд 2007, с. 89
  2. ^ "Мировой справочник авиалайнеров" . Flight International : 533. 17 апреля 1959 г.
  3. ^ Хэлфорд-Маклауд 2007, с. 131
  4. ^ abcdefgh Хэлфорд-Маклауд 2007, стр. 133
  5. ^ ab Хэлфорд-Маклауд 2007, с. 134
  6. ^ «Воздушный сертификат отозван». Новости. Времена . № 55222. Лондон. 26 октября 1961 г. полковник А, с. 12.
  7. ^ "Описание аварии G-ALDC" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2011 г.
  8. ^ «76 Побег в авиакатастрофе» . Новости. Времена . № 54898. Лондон. 10 октября 1960 г. полковник Е, с. 12.
Библиография