Ferrari 412 T1 — гоночный автомобиль Формулы-1 , на котором Scuderia Ferrari участвовала в чемпионате мира Формулы-1 1994 года . Он был разработан Джоном Барнардом , а затем разработан Густавом Бруннером .
Автомобиль имел простую и понятную конструкцию, которая хорошо работала, оснащенную 3,5-литровым двигателем V12 . В названии нового автомобиля цифра 4 обозначала количество клапанов на цилиндр, цифра 12 обозначала количество цилиндров, а буква Т обозначала поперечную коробку передач с шестью обычными передачами и одной задней передачей. Автомобиль отличался массивными боковыми подвесками и гладким закругленным носовым обтекателем, улучшающим аэродинамику.
На протяжении всего сезона автомобиль постоянно модернизировался, изменяя дизайн боковых подвесок и крыльев. Было внесено так много изменений, что более поздние автомобили стали называть 412 T1B . Новый двигатель под названием Tipo 043 дебютировал на квалификационных сессиях Гран-при Сан-Марино 1994 года и впервые участвовал в гонках в Хоккенхайме. [4] Он был разработан с нуля Клаудио Ломбарди и бывшим главным конструктором двигателей Honda F1 Осаму Гото с более широким углом поворота 75 градусов (по сравнению с 65 градусами) и более коротким ходом поршня, заменив старый Tipo 041 ; Ferrari привлекла ряд инженеров из успешной программы двигателей Honda F1. Модель 043 прославилась своей огромной мощностью (более 830 л.с.) и характерным шумом. [5]
Модель 412 T1 вывела Ferrari на правильный путь после нескольких сезонов низкой конкурентоспособности в начале 1990-х годов. Герхард Бергер и Жан Алези доказали конкурентоспособность машины на протяжении всего сезона, заняв несколько подиумов и несколько поул-позиций. Ferrari вернулась к успеху на Гран-при после долгого перерыва: Бергер выиграл Гран-при Германии 1994 года .
В следующем году вышла новая машина 412 T2 , которая претерпела множество изменений, которые улучшили как аэродинамику, так и безопасность.
( клавиша ) (результаты, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
