Ferrocarriles Metropolitanos SA (также известная по своей аббревиатуре FEMESA ) была компанией, созданной аргентинским правительством в 1991 году во время президентства Карлоса Менема для надзора за приватизацией пригородных железнодорожных услуг в городе Буэнос-Айрес в Аргентине . Компания предоставила концессии компаниям Metropolitano , Ferrovías , Metrovías и Trenes de Buenos Aires на эксплуатацию услуг, которые ранее управлялись государственными компаниями с момента национализации железных дорог в 1948 году. Выполнив свою задачу, FEMESA была ликвидирована в 1997 году. [2]
FEMESA была создана в 1991 году для того, чтобы взять на себя пригородные железнодорожные перевозки, которые ранее осуществлялись государственной Ferrocarriles Argentinos (FA). Компания была создана как переходное предприятие, пока эти услуги не были предоставлены в качестве концессий частным операторам. Между тем, FA осуществляла пассажирские перевозки на средние и дальние расстояния до 10 марта 1993 года [3] , когда все эти услуги были отменены. [4] [5] [1]
В 1994 году FEMESA предоставила концессии Metropolitano, которая через три дочерние компании взяла на себя управление услугами на линиях Línea San Martín , Línea Roca и Belgrano Sur в Буэнос-Айресе, которые ранее эксплуатировались государственными подразделениями San Martín , Roca и Belgrano Railway соответственно. Несмотря на то, что Metropolitano получала крупные государственные субсидии, ее услуги ухудшились до такой степени, что к 2007 году все три концессии были отозваны, а их эксплуатация перешла к консорциуму Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia ( UGOFE ).
В 1994 году концессии были также предоставлены компаниям Ferrovías и Metrovías на эксплуатацию линий Belgrano Norte и Urquiza соответственно, ранее эксплуатируемых государственными подразделениями FA Belgrano и Urquiza .
Наконец, в 1995 году компании Trenes de Buenos Aires были предоставлены концессии на эксплуатацию линий Митре и Сармьенто , которые ранее эксплуатировались государственными подразделениями FA Митре и Сармьенто .
После приватизации всех пригородных железнодорожных служб в Буэнос-Айресе в 1997 году FEMESA была ликвидирована. [2]