stringtranslate.com

Первый Абердин

First Aberdeen [1] — главный оператор автобусной компании в Абердине , Шотландия. Это дочерняя компания FirstGroup .

История

Сохранившийся Leyland Atlantean в кузове Alexander AL в ливрее Grampian Regional Transport

Абердинская корпорация

Aberdeen Corporation Tramways была основана 26 августа 1898 года. Компания была переименована в Транспортный департамент Aberdeen Corporation, когда она стала исключительно автобусным оператором, а трамваи прекратились 3 мая 1958 года.

Грампианский региональный транспорт

В ходе реорганизации местного правительства в 1975 году автобусные операции Aberdeen Corporation были переданы Grampian Regional Transport, департаменту Grampian Regional Authority .

В соответствии с Законом о транспорте 1985 года в 1986 году была зарегистрирована компания Grampian Regional Transport [1] , при этом право собственности сохранилось за региональными властями Grampian.

В январе 1989 года компания была приватизирована в соответствии с планом владения акциями сотрудников под руководством ее генерального директора Мойра Локхеда . [2] В то время у GRT был парк из 200 автобусов и 500 сотрудников. [3]

В отличие от будущих аналогичных продаж в Великобритании, продажа Grampian Regional Transport была осуществлена ​​добровольно советом, который не имел абсолютного большинства и не имел глубоких возражений против продажи. В то время советы могли вести переговоры в частном порядке с отдельными покупателями вместо более поздней практики конкурентных торгов. Это была продажа действующего предприятия, а не продажа в случае необходимости или принудительная продажа по политическим причинам, как это наблюдалось в других областях в последующие годы. [4]

Первый Грампиан

Хотя компания продолжала работать как GRT в Абердине, ее холдинговая компания GRT Bus Group расширилась за счет приобретения шести бывших национализированных автобусных компаний в Англии и Шотландии. В апреле 1994 года GRT Bus Group стала акционерным обществом. В апреле 1995 года компания FirstBus была образована в результате слияния автобусных групп Badgerline и GRT с автопарками в Англии, Уэльсе и Шотландии. Штаб-квартирой был выбран Абердин. [5]

В феврале 1998 года компания Grampian Regional Transport была переименована в First Aberdeen.

Ливреи

Optare Prisma в кузове Mercedes-Benz O405 в ливрее Grampian Regional Transport, март 1998 г.

Aberdeen Corporation имела темно-зеленую и белую окраску, которая позже стала горохово-зеленой и кремовой. Региональный транспорт Грампиан, принадлежащий Совету, изменил эту ливрею, удалив верхнюю зеленую полосу и заменив ее более тонкой оранжевой полосой с названиями флотов Грампиан и гербом совета. При приватизации была принята схема с большей площадью кремового основного цвета, дополненная двухцветным рисунком зеленых полос.

Кремовая основа и полосатый рисунок станут корпоративной окраской GRT Group , хотя и с разными цветами полос. Ливрея First Grampian состояла из существующей ливреи, при этом название парка было изменено на фирменный стиль FirstBus со стилизованным символом f . Корпоративная ливрея FirstGroup была принята в 1998 году после переименования в First Aberdeen.

Флот

Сочлененный автобус Mercedes-Benz Citaro G на Юнион-стрит в сентябре 2022 года.

По состоянию на март 2013 года парк First Aberdeen насчитывал 173 автобуса. [6] [ требует обновления ] Наиболее распространенными моделями автобусов по состоянию на 2023 год являются одноэтажные автобусы Alexander Dennis Enviro300 , Wright StreetLite и Yutong E12 , а также двухэтажные автобусы Wright StreetDeck . Есть также двухэтажные автобусы Alexander Dennis Enviro400 и Enviro500 и сочлененные автобусы Mercedes-Benz Citaro . [7]

Основой парка регионального транспорта Грампиан с 1970-х по 1983 год был Leyland Atlantean с кузовом Alexander AL Type , дополненный одноэтажным автобусом Leyland National . В 1985 году она перешла к двухэтажным автобусам Leyland Olympian в кузове Alexander RH до 1988 года. С 1991 по 1997 год компания постоянно покупала одноэтажные Mercedes-Benz O405 .

Компания Grampian Regional Transport была одной из первых в Великобритании пользователей сочлененных автобусов . Абердин является одним из основных центров продаж сочлененных автобусов в Соединенном Королевстве: по состоянию на декабрь 2013 года в парке насчитывалось около 35 автобусов. [6] [ нужно обновить ]

В 2014 году компания First Aberdeen приобрела 26 микрогибридных автобусов Wright StreetLite . [8]

Компания First Aberdeen стала первым в мире оператором двухэтажных автобусов на водородных топливных элементах , получив в январе 2021 года 15 самолетов Wright StreetDeck Hydroliner . [9] Первоначально они были сняты с дороги в январе 2022 года из-за технических неисправностей и были временно заменены на евро. Дизельные автобусы VI , арендованные у компании First Glasgow . [10] [11] Первый из них вернулся в строй в апреле 2022 года. [12] Еще 10 присоединились к флоту в апреле 2022 года, в результате чего общий парк гидролайнеров достиг 25, [13] к которым присоединятся 24 батареи Yutong E12 . электрические автобусы , которые поступят в эксплуатацию в First Aberdeen в июле 2023 года. [14]

Штаб-квартира Кинг-стрит

С 1914 года компания занимала историческое депо на Кинг-стрит , 395 в центре города. Оно было построено в 1862 году и куплено компанией Aberdeen Corporation Tramways [2]. Это место также служило глобальной штаб-квартирой FirstGroup с момента ее основания в 1995 году. 21 июня 2007 года компания First получила разрешение на перепланировку территории под новый автобусный вокзал Абердина и здание глобальной штаб-квартиры FirstGroup. Он был официально открыт Анной, королевской принцессой, 15 июля 2010 года.

Доход

Большинство служб First Aberdeen работают на коммерческой основе, исключением является субсидируемая муниципалитетом Служба 40, которая работает от Гилд-стрит до Дубфорда по воскресеньям. Компания придерживается четкой тарифной политики, согласно которой водитель не вносит никаких изменений, хотя они также разрешают бесконтактную оплату наряду с оплатой через приложение First Bus в мобильных операционных системах Android и iOS . Парк был одним из двух подразделений FirstBus, выбранных для испытания новых билетных автоматов в начале 2017 года.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab Извлечение из Регистрационной палаты компании № SC097420 First Aberdeen Limited, ранее Grampian Regional Transport Limited
  2. ^ ab История дома 395 по Кинг-стрит FirstGroup
  3. ↑ Энди Милн беседует с Мойром Локхедом на сайте www.railwaypeople.com, 11 апреля 2006 г.
  4. ^ Журнал Buses Magazine, выпуск 648, март 2009 г.
  5. ^ Связи Badgerline с GRT The Independent , 5 апреля 1995 г.
  6. ^ ab FirstGroup Fleetlist Стив Уайт
  7. ^ https://www.ukbuses.co.uk/fleet/firstaberdeen.pdf
  8. ^ «Во-первых, Абердин пополнил свой парк 26 совершенно новыми микрогибридными автобусами» . Интеллектуальный транспорт . 27 августа 2014 года . Проверено 14 мая 2021 г.
  9. ↑ Рэндалл, Крис (24 июля 2019 г.). «Абердин заказывает еще 15 водородных автобусов». электрив . Проверено 27 октября 2022 г.
  10. ^ «Водородные автобусы Абердина сняли с дороги из-за технической проблемы» . Новости BBC . 4 февраля 2022 г. Проверено 29 июля 2022 г.
  11. ↑ Пит, Крис (9 февраля 2022 г.). «Wrightbus модернизирует водородный парк Абердина». Покупатель автобусов . Питерборо . Проверено 27 октября 2022 г.
  12. ^ «Водородные автобусы Абердина возвращаются в эксплуатацию после технической проблемы» . Новости BBC . 20 апреля 2022 г. Проверено 29 июля 2022 г.
  13. ^ «Гидролайнеры проехали первый миллион миль» . Неделя автобусов . Питерборо. 17 мая 2022 г. Проверено 27 октября 2022 г.
  14. ↑ Хэлфорд, Пол (12 июля 2023 г.). «First Aberdeen добавляет 24 электрических автобуса Yutong E12» . маршрут один . Проверено 13 августа 2023 г.
  15. ↑ Королевская принцесса открывает новую базу FirstGroup в Абердине BBC News 15 июля 2010 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Первого Абердина .