stringtranslate.com

Дорога штата Флорида 30

Государственная дорога 30 ( SR 30 ) — это наиболее скрытое обозначение Департамента транспорта Флориды для большей части шоссе US 98 от границы штатов Флорида и Алабама до востока Перри, Флорида .

На участке длиной 14 миль к западу от Панама-Сити , US 98 и SR 30 разделены менее чем одной милей (1,6 км), с SR 30 на Front Beach Road вдоль берега Мексиканского залива в Голливуд-Бич, Лагуна-Бич и Панама-Сити-Бич , и US 98 внутри страны (как необозначенная State Road 30A ) вдоль Panama City Beach Parkway в обход пляжных сообществ. В 2009 году Florida DOT начал обозначать Front Beach Road как SR 30 и удалил знаки US 98 Alt.

В Панама-Сити и Каллауэе US 98 и SR 30 следуют разными курсами, проходя через два города, в которых SR 30 становится Business US 98 , а US 98 становится неподписанным SR 30A (для получения более подробной информации о маршруте через Панама-Сити и Каллауэй нажмите здесь ). Как на западном, так и на восточном конце разветвления US 98 и SR 30 сливаются при приближении к мосту (на Panama City Parkway, пересекающем залив Сент-Эндрю на западе; и на востоке, мост New Dupont, пересекающий залив Ист-Бей для доступа к базе ВВС Тиндалл и через нее ).

Знак SR 30 на перекрестке CR 379 в Карабелле

Восточная конечная точка SR 30 — это пересечение с US 19US 27SR 20 в Перри . Там автомобилист, движущийся на восток по US 98 (West Hampton Springs Avenue), может повернуть на юг на ее продолжение на Byron Butler Parkway ( Alternate US 27US 19 — US 98). Автомобилисты, продолжающие движение на восток по East Hampton Springs Avenue, едут по южному направлению по US 27SR 20 в направлении Mayo , Alachua и Gainesville .

История

В январе 2010 года, ближе к концу 50-летнего срока службы моста через залив Пенсакола, FDOT объявил , что мост имеет структурные недостатки и должен быть заменен в течение шести лет. [2] По состоянию на 2011 год ведется исследование с целью определения «осуществимости, местоположения и концептуального дизайна» нового моста. [3] По состоянию на февраль 2013 года начались планы по замене моста, строительство которого начнется в течение двух лет, стоимостью 595,6 млн долларов США, немного западнее существующего моста. Новый мост, как и нынешний, не будет взимать плату за проезд. [4] По состоянию на февраль 2020 года строительство нового моста завершено, осталось достроить только пешеходную часть, а старый мост демонтируют, чтобы освободить место для начала строительства параллельного моста. Однако всего несколько месяцев спустя во время урагана Салли 15–16 сентября 2020 года баржа застряла под мостом, прежде чем кран упал на один из пролетов моста; в результате почти весь пролет упал в залив Пенсакола , сделав мост полностью непригодным для использования; [5] ремонт был быстро организован, и мост планировалось открыть в марте 2021 года. [6]

Основные перекрестки

Похожие маршруты

Дорога округа Бэй 30

Дорога округа 30 ( CR 30 ) проходит вдоль участка дороги Фронт-Бич в Лагуна-Бич . Бывший участок SR 30 был передан Департаментом транспорта Флориды в обмен на дорогу округа 390. [ 7] Дорога CR 30 проходит от перекрестка с US 98 / SR 30A / SR 30 в восточном направлении и заканчивается на перекрестке с Deluna Place на городской черте Панама-Сити-Бич, где SR 30 возобновляется.

Государственная дорога 30А

State Road 30A ( SR 30A ) — обозначение Департамента транспорта Флориды, разделяемое четырьмя альтернативными маршрутами SR 30 в выступе Флориды . Два сегмента имеют указатели SR 30A; два других не имеют, поскольку являются сегментами US Route 98 (US 98). Три из четырех сегментов SR 30A проходят рядом с берегом Мексиканского залива на большей части (если не на всей) своей длины.

Уолтон Каунти Роуд 30А

К западу от пляжа Санта-Роза , около дороги Ист-Хьюлетт-роуд, дорога округа 30А ответвляется от дороги Реддик-роуд (US 98/SR 30) и направляется на юго-восток к берегу Мексиканского залива . В то время как дорога US 98/SR 30 продолжается через сердце государственного леса Пойнт-Вашингтон, дорога CR 30A следует вдоль береговой линии, проходя через пляж Грейтон-Бич и Сисайд , прежде чем снова присоединиться к дороге SR 30 около пляжа Инлет- Бич .

Дорога округа Галф 30А и дорога округа Франклин 30А

Дорога округа 30A в округах Галф и Франклин — бывший сегмент SR 30A. Дорога идет вдоль береговой линии залива Сан-Блас, Индийской лагуны и залива Сент-Винсент от перекрестка с SR 30A и SR 30E до US 98.

Государственная дорога 30Б

State Road 30B — это немаркированная дорога в Пенсаколе, известная местным жителям как Gregory Square. Она идет на восток от Gregory Street и заканчивается тупиком всего через 0,123 мили (0,198 км). Когда-то эта дорога была частью State Road 30, пока ее не перестроили. Gregory Street обслуживается FDOT и числится как часть State Road 30, но она не имеет маркировки.

Весь маршрут проходит в Пенсаколе , округ Эскамбия .

Дорога округа Галф 30Б

Дорога округа 30B ( CR 30B ), ранее государственная дорога 30B , проходит вдоль полуострова Сент-Джозеф и известна среди местных как дорога Indian Pass. Это был живописный маршрут с западной конечной точкой на пересечении с CR 30A и восточной конечной точкой на кемпинге Indian Pass.

Государственная дорога 30E

State Road 30E ( SR 30E ) проходит по полуострову Сент-Джозеф и известна среди местных как Cape San Blas Road. Это живописный маршрут с западной конечной точкой в ​​государственном парке полуострова Сент-Джозеф около Игл-Харбор. Водители, направляющиеся на восток, проезжают мимо мемориала TH Stone и маяка Cape San Blas , приближаясь к конечной точке SR 30E, пересечению с петлей SR 30A примерно в миле к югу от маяка St. Joseph Point.

Весь маршрут проходит по округу Галф .

Дороги округа Бэй 30A, 30B, 30C, 30H и 30P

В Панама-Сити-Бич существует ряд бывших государственных дорог, которые были переданы под контроль округа Бэй, все они были альтернативой государственной дороге 30. Все маршруты названы в соответствии с их бывшими номерами государственных дорог, за исключением CR 30P, которая является бывшей SR 30F.

Государственная дорога 392А

Поскольку 16-мильная трасса SR 30 идет параллельно побережью Мексиканского залива , она проходит через Голливуд-Бич, Саннисайд , Лагуна-Бич и Панама-Сити-Бич — популярные места остановок во время « весенних каникул » для студентов колледжей США, — прежде чем повернуть обратно вглубь страны и снова присоединиться к трассе US 98. Популярность набережной Панама-Сити-Бич ( с парком развлечений Miracle Strip ) часто приводила к перегрузке Фронт-Бич-Роуд и побудила Департамент транспорта Флориды «создать» второй объездной путь в центре города: SR 392A длиной три мили (5 км).

В отличие от SR 30A, SR 392A полностью находится в черте города Панама-Сити-Бич, не более чем в 0,4 мили (0,64 км) от Мексиканского залива. Местные жители называют его бульваром Хатчисон, он обозначен как восток-запад. Западная конечная точка — это пересечение с SR 30 Alternate около Youpon Road; восточная конечная точка — это пересечение с SR 30 на Thomas Drive.

Весь маршрут проходит в Панама-Сити-Бич , округ Бэй .

Ссылки

  1. ^ Диаграммы прямых линий abcd FDOT Архивировано 6 марта 2014 г. на Wayback Machine , доступ получен в марте 2014 г.
  2. ^ «Мост Пенсакола-Бэй имеет «конструктивные недостатки», его необходимо заменить». Northwest Florida Daily News, 21 января 2010 г. Доступ 24 мая 2011 г.
  3. ^ Исследование PD&E моста Пенсакола-Бэй, доступ 24 мая 2011 г.
  4. Сенатор Дон Гаец: проезд по мосту Пенсакола-Бэй бесплатный. Доступно с 1 февраля 2013 г.
  5. Staff Reports (16 сентября 2020 г.). «Мост Three Mile Bridge получил огромный ущерб после того, как ураган Салли опрокинул кран, часть отсутствует». Pensacola News Journal . Получено 16 сентября 2020 г.
  6. ^ «Вот последние новости о ремонте моста через залив Пенсакола». NorthEscambia.com . 4 декабря 2020 г. Получено 12 января 2021 г.
  7. Джексон, Тиффани (18 августа 2016 г.). «FDOT и округ Бэй обмениваются контролем над двумя дорогами».
  8. ^ Департамент транспорта Флориды . "SR 30/SR 30B, округ Эскамбия". Прямолинейная диаграмма дорожного инвентаря . Департамент транспорта Флориды. Лист 2. Получено 16 сентября 2016 г.