Платформа Ford CDW27 — бывшая автомобильная платформа, выпускавшаяся компанией Ford на мировых рынках с 1993 по 2007 год. Используемая для автомобилей среднего размера , архитектура CDW27 была « мировым автомобилем » [1] (совместно разработанным Ford и Mazda), став вторым мировым автомобилем Ford (после Ford Escort 1980 года ).
Архитектура CDW разрабатывалась в течение шести лет и стоила 6 миллиардов долларов на момент ее запуска в 1993 году; [2] [3] совместная разработка сэкономила около 25% по сравнению с разработкой отдельных автомобилей для Ford и Ford of Europe. [3] Глобальная и американская версии должны были иметь около 75 процентов одинаковых деталей. [4]
Созданная на основе платформы Mazda GE (используемой в Mazda Cronos / 626 и Mazda MX-6 / Ford Probe ), платформа заменила платформу DE-1 ( Ford Sierra ) и платформу CE14 ( Ford Tempo/Mercury Topaz ) в рамках единого модельного ряда. Впервые использованная для Ford Mondeo 1993 года, [5] Северная Америка начала использовать CDW27 в 1995 году с Ford Contour.
В 2000-х годах архитектура была постепенно заменена двумя платформами среднего размера, разработанными отдельно: архитектура CD3 (разработанная совместно с Mazda) использовалась в Северной Америке, а архитектура EUCD (совместная с Volvo) использовалась Ford в Европе.